da-i ma drumu si da-i foc la tigaia aia
da de unde stii tu ma cu ce carb vine minsku din fabrica ?? lucrezi in belarus si noi nu stiam ? kktu ala de manual e tradus la futui masa , daca pui ulei cat zice acolo se duce dracu toata cutia uita-te la ala facut de aia cu clubu din vietnam ca minskurile vin si cu k-56 si cu pacco care e dupa parerea mea un carb excelent fata de k-65 cu conditia sa fie original
individul e angajat deci nu poate sa faca nimic doar m-a informat ce se poate face ... dar dc sa te chinui sa faci o firma care la inceput piesele vor fi mai scumpe ca la rusnaci cand poti sa faci o comanda la sidex
sa iti zic ce mi-a spus cineva (nu dau nume si ce face) din sidex (combinat cum i se mai spune) ca se poate face cam orice piesa ce tine de turnat sablat alezat strungarit tratat otel inox cromare tablaraie , etc numai sa ai originalul sau sa ai un proiect in autocad ... deci solutii sunt
cand o sa aduca rusu piese originale o sa imi dau foc la minsk la zid ... cum imi dau eu seama ca e original ?? daca nu am nici macar un bon sau o factura nu mai vb de garantie
atunci sa punem mana de la mana sa se duca unu in mama rusie la poarta fabricii si sa ne aduca piese esentiale si importante motorului originale ... . Si mie mi-ar conveni sa imi iau un ambielaj un cilindru sau un piston original care am o oarecare baza in el si nu cred ca sunt singurul
eu sunt de parere ca se poate face orice piesa in romania , da-o dreq de treaba ,sunt 100% sigur ca si la noi se toarna piese se fac la strung si prin alte procedee numai bani sa ai si sa ii gasesti pe respectivii care fac ...