csman

asta se rezolva cu un carb mai mare sau un jiglor , un filtru mai sport , etc

teoretic se poate cu modificari colosale la cadru si motor ...

alt specialist ...

bai zici tu asa , da cine sta mai mult cu motoru pe tuci ?? eu sau tu ?

pai daca e sa o luam asa , si mobra poate sa ajunga la 130km/h preparata , noi ne refeream la minskuri stock , bautura asta

ba baiatule si motoarele in 4 timpi fac calamina ...

il poti da cu cat iti va oferi cumparatorul daca iti convine pretul ...

ce mincinos , auzi la el nu face calamina , ON TOPIC : Arol 2T

altu ... si marmota ???

mda racirea e o problema daca mergi bara la bara ....

nos

esti sigur ?

mdaaa , sa stii ca daca mai scoti un disc placa de presiune o sa calce pe oala mica si ai facut un k.kt mare ca nu o sa mai apese discurile ....

ce vise mari ai ptr un cacao de minsk ... bai intelege ca , cu un carbelitor de planeta patineaza ambreiaju deci degeaba , cand o face polini sau malossi un kit care sa contina si transmisie primara e altceva ... da tot la un vis am ajuns ...

el are k65 pe el si avea aceleasi probleme care le-ai avut tu (inca mai are o parte) de aia am reglat nitel la el bai tot paco e mai bun , nu trebuie reglat absolut nimik il montezi si gata ... ce mai vreti mai mult de atat , si inca o chestie : orice i-ati face la carburatie orice carburator i-ati pune tot nu o sa constatati o marire de viteza substantiala ptr ca ambreiaju nu a fost facut ptr puterea care i-o da motorului carburatorul x si patineaza in disperare oricat i-ati strange voi placa de presiune , deci mai bine le lasati asa , va bucurati de ele ca merg ...

bine zici zidule , paco e un carburator excelent ... tot cam 80-90(cu indulgenta) la blana dar dupa cum zice si in manual , "motocicleta minsk ptr mediul rural" deci trage-ti concluzia P.S : la drum lung faceti pauze ca magnetoul nu prea are racire

deci asa cu cutia la minsk ... hmm mie imi sare din cand in cand dintr-a 1 , 2 ,4 .... tre sa ma apuc si eu de a mea , @belbody posteaza si tu te rog cat ai dat pe pinionu respectiv

ai sa mori cu halba in mana ...

io zic sa il lasi cum e el conceput ... cred ca o sa pierzi oleak din compresie si implicit ceva putere P.S hai la o tura

si modelul 2 timpi e fiabil daca stii sa il ingrijesti ... eu am mai mers 2000 km cu o oala de ambreiaj varza ... trageti concluzia

da cu bucsele cum sta ??

greu era sa te asiguri ....

vreau sa o schimb ptr ca toba de minsk e din tabla si si-a luat de pe ea stratul de nichel , aia de jawa e din inox si arata mai bine

vreau sa pun pe minsk o toba de la o jawa 350 TS , ce parere aveti , cum o sa sune ??

bai aleko , piese de minsk originale sunt pe acolo ???