csman

da daaa ... penal ne-ar sta ca atunci cand bagi nos patineaza ambreiaju

nos pe first bike ... am trait sa o vad si pe asta

de curand am observat ca nu se poate monta din mai multe motive , unul dintre ele ar fi bruiajul bobinei de inductie asupra circuitului si a senzorului magnetic al vitezometrului , cine a incercat si cu ce sa izoleze sau sa inlature acest bruiaj , eu ma gandeam ca o pot rezolva facand o carcasa de plumb bobinei de inductie si folosind o fisa buna ... ce spuneti domnilor ?

bai pepsi tu crezi tot ce zic toti oligofrenii cofetari care nu au ce face si citesc nush ce reviste socialiste comuniste ... daca iti zicea ca o faci racheta daca bagi un cartof pe teava il credeai ?

din tula asta ar iesi un enduo bunicel daca o inalti ...

pe dracu , nici chiar de 10 ori sa fim realisti

un tepar care s-a dat de gol

am ajuns la concluzia ca , casca chiar iti salveaza capu la a 2-a cazatura am polizat tare casca nush ce ma faceam daca nu aveam .... nush cum va riscati voi (unii) scuteristi fara casca , chiar nu va pasa de viata voasta mai ales la drumurile noastre poti cadea fooooarte usor nu depinde de "skillul" vostru numai ... aveti grija

dupa cum ziceam in titlu , maine ma apuc de cutia de viteze la minsk ca nu mai suport sa imi sara din a-1-2-3-4 pe liber cand in deal sau de pe loc ... asa ca ii rog pe cei care cunosc mai bine cutia de la minsk sa imi dea cateva informatii despre cum sta treaba in cutie ... mersi

oameni buni , cum pot scoate boltu pistonului de la minsk fara sa sparg pistonu sau sa indoi biela ? ce scule tre sa folosesc ? merci

io zic sa mai pui ceva bani deoparte si sa te orientezi la o japo mai de doamne ajuta

helooo , uiti ca ai schimbat filtrul ... incercarea moarte nare

eu zic ca e filtru , scoate-l si repeta miscarea sa vezi care-i treaba

ai acte la carpati ?

am sa incerc si eu benzina premium sa vedem daca e adevarat cum ziceti voi

si mai e , mie imi place

dela romanesc ii statea in gat ?

era doar o idee in faza de proiect care acum a fost abandonat

ce se va intampla daca la un carburator ii bag aer fortat ? ce simtome va avea motoru , eu ma gandeam ca daca ii pun jiglor mai mare si il reglez din nou dupa noul debit de aer voi castiga ceva putere ... astept parerile voastre

si eu folosesc arol 2t de cand mi-am luat minsku si ma declar multmit , pun 30ml/litru si nu am nici o problema la motor (excludem cutia de viteze) , mai adaug ca minsku dupa parerea mea e simplu de reparat si intretinut , pui ulei in cutie si in amestec si n-ai treaba cu motoru daca ai un carb paco iti iei adio de la reglaje(are numai un surub de relanti) n-ai platina n-ai baterie ...

vezi sa nu fie slabita la incheieturi (coliere) , sau sa nu aiba vreo gaura , spartura etc .

piulita de la oala mica e in sens invers ca daca ar fi asa s-ar desface in timpul mersului ptr ca oala mica se misca cand strangi ambreiaju si freaca de piulita , fiind in sens invers nu e nici o problema, vedeti ca e o tablita mica sub piulita , sa nu o pierdeti ca dupaia freaca din piulita si o strica P.S : stressule da ce modificari ma ? nos turbo ceva ? si asa e amarat motorasu de minsk

acum 30 min eram in oras si am vazut norii negrii , am zis sa nu mai frec menta si sa ma duc acasa , zis si facut . in drum spre casa trage o ploaie fum nu mai vedeam nimik mergeam cu a-2-a merg merg zic sa o iau pe o scurtatura str.tecuci ptr cine e din gl , erau suvoaie de apa pe sosea , las gazu moale cam pe la jumatea pantei prinsesem oleak de viteza 50-60max incep sa franez din timp incet cand deodata simt ca fuge spatele , o dau in stanga ca pe dreapta erau masini trec de linia punctata si hop jos de pe ea aud in casca o bubuitura dupaia scrasnete ma rostogolesc putin dupa aceea ma opresc ma ridic si vad niste ciori care radeau de se cracanau , nu ii bag in seama imi iau motoru vad schimbator indoit si scarita dau pedala porneste si imi continui drumu fericit ca nu am patit-o mai rau si doar blugii rupti si o zgarietura la cot , scuzati greselile inca mai simt adrenalina

acum 30 min eram in oras si am vazut norii negrii , am zis sa nu mai frec menta si sa ma duc acasa , zis si facut . in drum spre casa trage o ploaie fum nu mai vedeam nimik mergeam cu a-2-a merg merg zic sa o iau pe o scurtatura str.tecuci ptr cine e din gl , erau suvoaie de apa pe sosea , las gazu moale cam pe la jumatea pantei prinsesem oleak de viteza 50-60max incep sa franez din timp incet cand deodata simt ca fuge spatele , o dau in stanga ca pe dreapta erau masini trec de linia punctata si hop jos de pe ea aud in casca o bubuitura dupaia scrasnete ma rostogolesc putin dupa aceea ma opresc ma ridic si vad niste ciori care radeau de se cracanau , nu ii bag in seama imi iau motoru vad schimbator indoit si scarita dau pedala porneste si imi continui drumu fericit ca nu am patit-o mai rau si doar blugii rupti si o zgarietura la cot , scuzati greselile inca mai simt adrenalina

ba nebunule da cum dracu ai reusit ma ? ce experiment i-ai facut ?