csman

va dau un sfat prietenesc , blocati oala de ambreiaj cu un lemn

ma refeream la sova de 200 , e excelenta eu as lua una noua daca nu ar fi vama asta

nu unele , toate minskurile is cu aprindere electronica adios platina reglezi distanta dintre rotor si senzor & avans , si dupa cum vad pe softpedia poti sa iti faci ce vrei tu pe sova . da ce vrei sa cari cu ea ma ? motocicleta solo in viziunea mea nu e de facut treaba cu ea ...

bai augustin , ia-ti ma o sova ca arata mult mai sport decat ijurile si merge mai bine ca un voshod , are magnetou nu mai stai sa reglezi platinile si alte prostii ... cel mai bine http://mcasta.ru/eng/mainhome2.htm uite un link ai si cateva detalii sumare , intra cu internet explorer

nu imi vine sa cred , cu toata adrenalina care o aveai daca ii trageai una ciorii nu ii era bine ... trebuia transat si atarnat la abator boratura

culmea frate , te apuca toti dracii

clasicul , "nu l-am vazut"

da ce ma iti cade un coi daca iti iei permis ?

de precizat ca scuteristul nu avea casca , si este la spital

daca esti atent si precaut nu il strici mai rau , daca nu reusesti macar iti dai seama exact care e problema

io zic sa iti cauti un manual de reparatii si sa te apuci de treaba

culmea ar fi sa vina un tzigan cu o haiabusa sa dea spaga sa o omologheze ca moped

cum ar fi

io zic sa incerci ptr inceput sa te dai pe pietris sau nisip , mie asa imi place sa ma dau cu minsku cand ma apuca nebuneala

dar la noi care sunt cele mai cumparate ?? stie cineva

poate mai vin pe acolo sa ii facem o proba

felicitari , ia zii se simte diferenta dintre japo si chinezarie ?

da sa va zic si cireasa de pe tort : am vazut in eforie sud pe unu in slip si slapi pe un R6 care se dadea intr-o roata , ma gandeam ca daca , cade ramane si in curu gol

releul de semnalizare de dacie merge cu curent continuu ? si la cati amperi ?

bai desteptule un motor bine reglat si intretinut nu are voie sa nu porneasca din a 3-a pedala , cu conditia sa stii sa ii dai

da numai bun un minsk luat cu cateva mil , reconditionat complet ?? si ajunge si mai putin la bani

asta se rezolva cu un carb mai mare sau un jiglor , un filtru mai sport , etc

teoretic se poate cu modificari colosale la cadru si motor ...

alt specialist ...

bai zici tu asa , da cine sta mai mult cu motoru pe tuci ?? eu sau tu ?