csman

ia minsk ca e simplu de reparat , piese ieftine si gasesti fara probleme tot ce vrei

un cablu de ambreiaj e cam 9-15 euro pe louis , cat e sa aveti unu cumparat deja

ne-a dat maxim cand si-a scos toba si a inceput sa o baraie ...

cred ca faci sau fac o confuzie intre difuzor si gura de la cilindru(flansa). eu ii zic difuzor la partea prin care intra aerul

difuzorul la carbul de minsk are 4 cm diametru la carburatoarele pacco

Louis , Cod : 10050104 , asta e ce iti trebuie , o sa iti fac o poza cu fittingu care trebuie sa il pui pe carburator ca la 2 timpi iti da benzina inapoi si se imbacseste filtru

eu am avut conic pe minsk , am avut rezultate satisfacatoare

selectia naturala isi v-a face treaba .... pana la urma

in leg cu wemoto.com , am vaz ca au la XL650V filtru de aer conic .... ce stiti de treaba asta ? merge montat conic ?

romania ia bataie de la italia , ce mai ziceti de asta ? de unde atata punct

da , tin minte foarte bine la minsk dar cine stie pe asta n-am desfacut-o si nu am de gand

e posibil sa se fi stricat garniturile de la motor sau curge printr-o gaurica de prea plin sau ceva asemenator ?

salutare , dupa cum ziceam in titlu am probleme cu Transalpu meu , imi curge ulei din ea din zona busonului . imediat cum am observat am incercat sa mai strang busonu da n-am avut ce strange ca e strans bine . Uleiul este schimbat recent n-am nici 500km . cand am schimbat uleiu am verificat nivelul si este la limita superioara (cu motoru rece nepornit) , iar in seara asta dupa ce a curs cam o balta de 8-9 cm diametru nivelul este peste limita superioara cam cu 1mm. am pus ulei de care aveam si inainte Motul 5100 10W40 . Mentionez ca nu o forjez merg linistit cu ea. ce as putea sa fac ?

hmm , m-am gandit sa ma duc la dezmembrari sa iau o oglinda de masina si sa o tai si sa o montez ... ce ziceti ? teoretic n-ar trebui sa se vada naspa

salutare , as dori cateva informatii in legatura cu asta ... mai exact : - care e cantitatea de lichid care se pune ? - ce lichid se pune ? - ce operatiuni in afara de drenare si umplere mai sunt necesare ? As dori ca cei care nu au facut asa ceva sa se abtina ...

Ferodo- cele mai de cacao placute de pe planeta , haleste discu de parca ar fi placutele facute din fier mort , le-am montat pe un transalp nu am nici 1000 km cu ele si deja se cunoaste un sant de vreo 2,5 degete , v-a trebui sa le schimb urgent ca sa nu stric si mai tare discu . Nu recomand la nimeni pocnitorile astea.

sau orice sugestie cum as putea sa o aduc la starea initiala , doar geamul este crapat ... am auzit la altii ca au schimbat geamu si se vedea diferit fata de cea originala

decarbusolv-ul depaseste cu mult puterea de curatare a oricarui spray de curatat lantul dar nu stiu sigur daca ataca sau nu cauciucul , poate cineva sa spuna daca ataca sau nu . P.S : Decarbusolvul este folosit normal pentru spalarea carburatoarelor si se gaseste la magazinele auto la un pret de 6-8 RON litrul

stie cineva cine aduce cauciucuri Michelin ? m-ar interesa un cauciuc pe spate Michelin Anakee 120-130/17

salutare transalpisti , ma alatur si eu clubului ... o singura intrebare am si eu , se potriveste cablu de ambreiaj de la xl600v la xl650v ca pe louis n-am gasit ptr xl650

sal , stie cineva unde gasesc banda pentru pus pe interioru jantei pentru a putea monta cauciucu fara camera .

This video is unavailable.

Mare grija cand o cumperi , verifica atent cutia de viteze sa nu sara din viteza dupa ce ai schimbat si accelerezi puternic (treptele vizate 1 si 2) asta ar putea fi un semn ca cel care a avut-o i-a placut sa faca liniute sau sa traga de ea. Ideal ar fi sa se auda doar zgomotul tobei nu si al pieselor din motor care zdrangane de la uzura. In rest ce sa zic .. e un motor bun dar mai tre sa pui cheia pe el uneori . Uita-te si sub shea sa vezi cum sta treaba cu instalatia electrica , poti vedea cu usurinta cam cat de intretinuta a fost . Success la cumparare sper sa ai bafta de una buna.

nu vrei unu complet si functional ?

eu nu va inteleg ce va preocupa asa tare lucrul acesta , dar va intreb acum pe voi nu va streseaza gandul ca nu poti sa faci un drum de 500km fara sa pui cheia pe ea ?