csman

misto mz-ul cred ca am sa imi iau si eu unu

am sa incerc si varianta cu jigloru mai mare (pun de la un k-65 de planeta) multzam wabit

bine zis , asa am patit cu k-65 , noroc stressule'

am paco are un singur cui l-am dat la maxim jos (era la penultimul) si nu merge deloc porneste si dupaia se opreste imediat

mesti ptr reclama

bai oricare dintre ele numa sa gasesc piese k-lumea , mi-am dat si eu seama ca motoru e bun , i-am dat blana 80 s-a dus (multumitor ptr o rabla) , mai trebuiesc unele inbunatatiri cum ar fi melcu de ambreiaj acolo unde se prinde sufa , planarea suprafetelor ca , cam scapa ulei prin mijlocu carterului , estetica nu ma intereseaza deloc sa mearga motoru si am gasit un atelier unde sa lucram are detoate

da dar m-am enervat destul de tare si am bagat motoru in barlog si cand m-am linistit mi-am amintit ca cuiul de la carb era prea ridicat la nivelul 3 .... oricum stressule vreau sa imi fac minsku sa il reconditionez complet , pun la batae ptr inceput 100 euroi

si va mai rog o chestie , specificati si calitatea , mersi

dupa cum ziceam in topic , am facut acest topic ptr ca nu mai am optiuni de unde sa imi procur strictu necesar de calitate ptr motoru meu . salutare si asfalt uscat

oricat de bun e mecanicu , fara piese bune nu face nimik

eu am vb cu tunaru si mi-a zis ca poate sa aduca piese de la fabrica la stas , da acum ma intreb daca tunaru asta e tzepar ... a luat cineva de la el

sa ma cac in ea de troaca nu mai merge nici fara filtru , offf cine (cuvant urat) mea a inventat troacele astea

nu poate sa fie de la bujie ?? sa pun una mai rece ??

frumos , felicitari , tre sa dai de baut

fara filtru merge bine , ala vechi nu mai e , si asta e nou

sa inteleg ca a fost ptr mine ?? mersi

deci : mi-am montat filtrul de aer recent si l-am etansat cu silicon ca sa nu traga aer din afara , problema e ca merge super-naspa nu are demaraj si nici viteza (fata de inainte) , bujia cand o scot dupa un drum mai lung e neagra si calamina la greu , am dat acul jos la maxim (era la penultimul nivel , acum e la ultimul) si merge mai rau l-am dat la loc si tot la fel , ce e de facut ??? eu banuiesc ca nu are aer destul ce ar putea sa fie altceva ?? salutare si asphalt uscat

mai merge mobra asta , sa ai grija de ea

era sa o patesc si eu asa , da am avut noroc ca m-a vazut soferu conservei

ce sa fac ma ?? sa ma indragostesc de reparatii ?? de ramas in drum cand ti-e lumea mai draga ?? tu poate ai ramas fara ulei la rotitele din cap ...

ai bau-bauri ?

i-ai dat ptr toata comunitatea ?? bai bine i-ai facut trebuia sa ai un cuter la tine si sa ii redecorezi banchetele

da totusi ... nu e civilizat sa arunci cu fluide corporale in ei ... si chiar daca as face-o , am minsk , nu pot fugi iau si bataie en-gross daca is colorati ... referitor la moartea celor doi : cel de la ghidon nu s-a gandit ca la 100km/h fara casca e un chin ptr pasager ...

ii doare in poponeata pe conservari , ei stau ca vitele in masina si se grabesc de parca scapa trenu ... cand rulez mai incet printr-o intersectie in care am prioritate si merg mai usor aud multe claxoane si depasiri cu semnu deci iti dai seama

bai tu nu stii sa citesti ??? am zis ca piesele care se fac acum is de tot kktu sa il vad si eu pe ala care ia piese la stas acuma si noi