G.Burlacu

ottoMan-e nasol moment ai trait Din pacate daca nici pe louis nu ai gasit cablu pt vx, alta sursa nu stiu nici eu. Totusi, ma gandeam la ce ai spus tu, ca ai gasit la un dealer sau ceva de genul asta , la pretul de 30 de euro.E destul de multicel intr-adevar, dar daca e d-ala facut de japonez eu zic ca se merita facut un efort. nu stiu de ce sunt un pic reticient cand e vorba de cumparat piese de la taraba ( bineinteles daca nu e un caz de forta majora). Patania ta ma pune pe ganduri ...de multe ori am plecat la dumuri destul de lungi doar cu 3 imbusuri dupa mine si o cheie, iar tu mergeai cu cablul de abreiaj dupa tine.Good Thinking. In orice caz, daca gasesti pe undeva cablu te rog sa ma informezi si pe mine ca SIGUR o sa iau si eu unul sa am de back-up ( doar ca acum nu disper sa dau 30 de euro pe unul....deh vorbesc din postura omului care are deja (cuvant jignitor) la jug ) aaaa...si mi-am mai amintit ceva..cand aveam io comunista mi se rupsese cablul de abreiaj din pastila aia rotunda care intra in maneta.Nu stiu cum e la japoneza, dar la Voshodu meu pastila aia era pur si simplu cositorita de cablu.Aveam un letcon( sau cum s-o scrie) mai puternic asa si s-a rezolvat treaba in cateva minute, si a mers fara nici o problema. Va salut si va doresc numai bine! PS @Lonerider, @ASX, @ChopperVonGal....sper ca in curand sa facem o poza cu cel putin un VX in plus pe langa cele 2 ale voastre

Reglajul la tacheti trebuie sa il fac si eu.M-am documentat putin pe net si am si un PM de la @Lonerider cu instructiuni si pasii care trebuiesc urmati.Cu cartea in fata si explicatiile lui Lonerider sper sa ma descurc.Astept numa sa am o zi intreaga libera sa ma apuc de treaba. Nu pare foarte complicat.Daca vrei iti forwordez si tie explicatiile si in cazul asta berea care tre sa i-o dau lu Lonerider se imparte la doi

Se pare ca aveti imaginatie muuult prea bogata Cagula este "home made" dintr-un fes( a se citi caciula) si sunt tare multumit de ea cu toate ca lumea face misto de mine cand ma vede; dar nu ma deranjeaza ( in sensul ca tin la mistouri ) asa ca dau liber la caterinca ( suna urat cuvantu asta da' nu mi-a venit alt sinonim) In rest...vreo plimbare, vreun upgrade, o poza ceva? toate bune! EDIT: PS: nu ma pot abtine sa nu imi amintesc de postul lu' ottoMan cu egarii ..cum poate sa sune acest cuvant....egari

Caterincosilor care sunteti Mai ai 2 incercari

Ieri asa cum speram am iesit la tura.L-am sunat pe Ingeru` Albastru sa stabilim locatia, ne-am consultat vreo 5 minute si nu ne-a venit nici o idee, ca era deja 12 ziua si nu vreoiam sa mergem prea departe. Pana la urma, i-a trecut o idee prin cap: hai in Bulgaria !! Zis si facut. Per total a fost o plimbare frumoasa, dar eu nu am mers niciodata pe asa un vant cum a fost ieri.Pur si simplu statea motocicleta aplecata intr-o parte si nu puteam face nimic.Nu mi-a dat senzatia ca ar fi foarte periculos, dar oricum era neplacut.Nu mai zic ca in momentul cand treceam pe langa tiruri imi facea capul in ritm de hip-hop La intoarcere a dat si ceva ploaie...nu mult ..atat cat se ne faca motoarele si hainele ( mai ales ale mele ca-s pe naked deh ) ca dupa o tura de enduro Din pacate nu am avut nici un aparat foto la noi sa ne pozam mai mult si mai multe, dar a facut Ingeru niste poze cu telefonul pe care le atasez. Asadar, eu cu Ingeru` si cu "consoartele" la Ruse:

Eu din pacate l-am cam pus in cui in ultimele 2 saptamani aproape...Nu am mai avut timp deloc.Dar maine....ahh...maine ce zi frumoasa o sa fie

super linku Sper totusi sa nu am nevoie de el mai mult decat pentru "info" Eu unul iti spun multumesc!

Ai dreptate acu' parca e si mai frumoasa in bleumarin (no offence nigga's )

Sa o stapanesti sanatos. Arata "bec" Interesanta ideea cu rezemetoarea aia ca sissy bar nu prea imi vine a spune.E "home-made" sau e cumparata din magazin? Foarte misto arata motorul per total PS: Bine ca le aveti voi toti negre

Eu zic sa nu te hazardezi cu schimbatul segmentilor. 50.000 de km nu sunt foarte multi mai ales pentru un v2 si imi este greu sa cred ca asta ar fi un prag limita pentru cilindri.Schimba membranele vacuumatice daca zici ca asta e o problema si plimba-te. Daca motorul trage bine eu zic sa nu umbli in el.De consumat ulei cred ca toate consuma.....acum nu stiu daca chiar 1 litru la un sezon e ok ( depinde si cati km faci intr-un sezon ).Eu am o ideea preconceputa poate...motorul este ca organismul omului: dupa ce a fost taiat intr-o operatie nu mai este ca inainte Tre sa mentionez ca ce am scris mai sus e parerea mea personala si nu una foarte avizata.Este destul de posibil sa ma insel( asta ca sa nu imi sara mecanicii in cap ) Bafta! PS: pune si tu niste poze cu bestia ta!

El este...Foxmotors

eu am luat-o cu 2600 euro (pret final, inmatriculata, taxe platite tot) - Lumea zice ca am am avut bafta Asa spun si eu La consum, singur pe ea si un topcase ( eu am 84 de kg) pe drumul de la tg mures pana la bv, mers pana in 120 mi-a consumat 4.2.Acum mi-ar consuma ceva mai mult ca m-am invatat cu ea si o turez mai tare.Oricum, consumul meu maxim, in oras( bucuresti), in afara oriunde ,..a fost de pana in 6% chiar si cu pasager. Probabil daca esti cu pasager si bagaje, si mergi pe autostrada sau pe serpentine si ii dai gaz cat se poate va lua putin peste 6. Despre confort, am mai zis, pentru mine e perfecta, nu ma simt anchilozat nici daca merg 2-3 sute de km fara oprire ( daca n-ar trebui sa mai alimentez, sau sa mai tragh o tigare cred ca nu m-as mai opri )Pasagerii care i-am dus nu au avut ce reprosa in privinta asta , decat ca pe la 110-120 simt o vibratie oarecum neplacuta in scarita dreapta Fiabilitate...iar nu ma pot pronunta.O am din august ,,am facut vreo 5000 si ceva de km pana acum si nu da nici un semn (am schimbat doar consumabile) exceptand un tzacanit la motor care presupun ca e din reglajul tachetilor care oricum trebuie facut la o anumita perioada de timp. Cuplu...are.Zic eu ca are suficient.in orice viteza ai fi si ai peste 2000-2200 de ture nu ai nici o grija.Tragi de gaz si pleaca.Si mie imi place ca trage cam la fel pana pe la 6-7000 de ture.Mai sus de ata nu am ajuns, iar la 7000 cred ca am ajuns numa in prima treapta. Nu stiu ce ar trebui sa urmaresti cand o cumperi.Eu cand am luat-o nu stiam mai nimic de modelul asta.O descoperisem cu vreo saptamana in urma si m-am indragostit de ea.Pana atunci nici nu stiam ca exista.Am intrebat in stanga in dreapta ce e cu, si mi s-a raspuns doar atat: aaa...are motorul de pe intruder, are cardan, racire cu lichid...ce draq sa iti doresti mai mult".M-am dus sa o vad...lucea de iti lua okii si am luat-o fara sa stau pe ganduri nici macar o secunda.Pana acum se pare ca am avut noroc. Noroc va doresc si voua Toate cele bune! Multumesc Lonerider cine are placerea...mai jos sunt 2 linkuri cu poze si povesti frumoase cu vx-ul /index.php?...56865&st=10 /index.php?...c=59176&hl=

Check this out http://weekend.vx800.de/index.php?lag=engl nu ca ar fi fain?

Daca are cineva nevoie, donez carena fata de vx.Eu am luat motorul cu ea dar nu prea mi-a placut cum ii shade si am dat-o jos.( e muuult mai sexoasa fara - parerea mea).Si cum peste cateva zile o sa imi vine un wind-shield micutz si cochet cu asta chiar nu mai am ce face. Incerc sa atasez cateva poze cu ea....poate ii trebuie cuiva, azi am resit in sfarsit sa schimb si filtrele de aer (traiasca prietenii ) si am fost oarecum surprins sa vad ca cele vechi... nu erau foarte vechi.Neamtu tot neamt...cand a dat mobra cred ca i-a inlocuit toate consumabilele! toate cele bune!

Duminica am iesit si eu cu 'ingeru albastru" la o tura. Merge ca-n prima zi O tot lungesc cu schimbatul filtrelor( am unul de o luna de zile si il astept si pe al doilea saptamana asta) si tre sa imi mai vina si un windshield frumos foc (traiasca prietenii ). Cu ocazia schimbarii filtrelor as vrea sa fac si un reglaj la tacheti.Pentru asta o sa ii cer ceva sfaturi si asistenta lu' lonerider, ca am vazut ca a trecut prin asta. Mai trebe un cauciuc pe spate( pe asta l-as vrea nou), si sa ii schimb uleiul in grup, si gata ( sper ) pe anul asta.

@Lonerider: Tot ce mai ramane de facut e sa treci in talom la anul fabricatiei :2007, pentru ca arata ca noua. Felicitari

Ieri am iesit si eu la o tura cu "Bombonelu'".Am observat ca incet incet bateria ma lasa.Deocamdata porneste, dar nu ca asta vara. Am calatorit pana la Alexandria si retur cu pasager.Spun de pasager ca am vazut oameni interesati de plimbari cu pasager. Eu am vreo 85 de kg, pasageru are si el saracu vreo 80.temperatura aerului era la dus in jur de vreo 8 grade si la intors( se facuse noapte ) scazuse cred ca pe la 5. Parerile pasagerului meu sunt cam asa:( el are un cbr 600F) - Stai ca-n fotoliu si asta face ca sa simti gopile si denivelarile mai mult decat la alte modele - Daca mergeam pana in 100km/h putea dormi fara probleme - Peste 100km/h zice ca se formeaza un curent tare nasol in zona capului. (Aici probabil mai conteaza si inaltimile celor doi calatori.In cazul nostru eu 1.88m, pasageru...cam 1.75) Parerile mele: - se simte ca motorul trage mai greu si nu mai are acelasi "zvac" cand tragi de gaz, dar dupa stilul meu de mers nu la modul ca motorul te lasa balta intr-o depasire. -ca si manevrabilitate ...nici nu am simtit ca am pasager decat la viteze de maxim 5 km/h ( aici e si "vina" pasagerului care stia ce sa faca si ce sa nu faca...deh pilot pilot de sport touring) -la franari violente nu am simtit ca vine peste mine ( cred ca e important si asta ca sa nu te faca una cu rezervorul) -..cam atat imi vine in cap deocamdata. Urmeaza sa schimb si eu saptamana viitoare filtrele de aer ( da..sunt 2 buc) si bujiile si sunt taaare curios daca se va schimba in vreun fel comportamentul motorului. PS.celor care va interesati de VX, bun venit pe topicul nostru, si da..ma simt bine cand vad ca e unul din putinele care a ramas la un anumit nivel, unde lumea vorbeste civilizat, unde ne simtim bine si mandri ca posesori de aceste minunate motociclete. Toate cele bune!

Chiar daca estetic nu este in cea mai buna stare paca tot te invidiez putin ca al tau e negru Succes la bibileala si nu ezita in a mai posta evolutia mobre. Bine ai revenit printre noi.Un an bun si fara incidente!

Mult succes si din partea mea.Acum is curios daca chiar erau necesare lucrarile care te-ai apucat sa le faci, sau toata treaba e din ciclul "pasiunea n-are limita"? Eu ma uit la al meu si nu imi vine sa ii fac nimic in ceea priveste look-ul si mentenanta ca nu prea am/stiu ce sa ii fac.Am schimbat cam toate consumabilele, de lucit, luceste ca noua , asteapta numa sa fie incalecata. Oricum cred ca ne-ar prinde bine sa ne tii la curent cu evolutia lucrarilor. Toate cele bune!

ottoMan ce ai mai facut cu Zed(parca asa) pana la urma??Ai schimbat bujiile?Merge ori ba? Daca ai nevoie de ajutor cu ceva spune ! toate cele bune! nu esti fan VX? bineeeee sa vezi ca iti boscorodesc io RF-u de acum inainte.Bine ca iti porneste tie la prima cheie si te dai mare pe aici

Se pare ca eu am fost ceva mai norocos decat tine.Eu zic sa nu iti faci griji prea mari.Nu "cade" VX-ul asa repede mai ales ca-l si iubesti

Am primit PM-ul tau.Saptamana viitoare o sa incerc sa ti-l trimit.

Am un cauciuc Metzeler 110/80/18. Nu are nici un defect ( galme, vulcanizari samd) doar ca nu mai are viata prea lunga.Totusi pentru cineva care nu are posibilitati de unul nou cred ca mai poate circula cu asta vreo 2000 de km pana ajunge la semnul de limita! Doreste cineva?

Ieri am fost pe la mobra sa vad cum se mai prezinta.Am tras curent si de la bateria lu Inger`Albastru si a luat-o din prima A fost si ceva mai cald afara fata de data trecuta dar bine ca a pornit si toul e in regula.Si ca sa ma revansez fata de ea, i-am montat si manerele incalzite. Nu stiu inca cat de eficiente vor fi la drum, insa in garaj ne-am icalzit mainele la ele.Urmeaza filtrele de aer peste vreo saptamana si GATA! e pregatitita pentru noul sezon. Toate cele bune!