Sari la conținut

G.Burlacu

Super Membru
  • Număr conținut

    812
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G.Burlacu

  1. Foarte frumoasa povestirea iar pozele....no comment! Mereu ma ia cu "agitatie" cand vad topic facut de Bizoon in acest subforum. Felicitari, si ma bucur ca voi ati prins vreme buna si ca apreciati partile frumoase ale vecinilor
  2. Macar voi sa aveti parte de asfalt uscat.Eu cel putin parca is blestemat...unde ma duc, ploua. Si azi am dat o tura pe cheia si si m-a stropit putin. Frumocsule!
  3. @jenifer: ti-am raspuns pe topicul cu excursia in Sofia.Era mai bine sa o fac aici pe topicul dedicat VX-urilor, dar acolo am vazut prima data postul tau Toate cele bune!
  4. nu e primul drum mai lung care il fac cu VX-ul si cel putin mie ca si pilot mi se pare foarte confortabil, nu pot spune ca ma resimt in vreun fel dupa 400 de km.In schimb pasagerul mai ales daca este de dimensiunile mele (1.87 m si vreo 85 de kile )asa cum am avut eu la Sofia, incepe sa acuze dureri de "noada" dupa vreo 250-300 de km. Vreau sa zic ca am mers la un moment dat cu vreo 150 km/h pe un drum national de-al lor ( d-ala de care ii place lu Ingeru') si tarziu mi-am dat seama ca eu nu m-am inghesuit deloc dupa micutul wind-shield.Asa ca daca nu bate vantul ( sau bate din spate) poti sta in sa si la 150 la fel ca la 100 km/h Cat despre VX-ul care l-ai gasi tu...nu stiu ce sa zic...dar chiar nu sunt in masura sa dau prea multe sfaturi in acest sens.Al meu a ajuns la 37 000 km si nu are nici o problema.E posibil ca si la 70.000 sa fie la fel...dar in acelasi timp e posibil sa si crape ( sper ca nu).Cred ca cel mai mult conteaza cum a fost intretinut si cum s-a mers cu el, ca daca mergi numa-n 8000rpm si schimb uleiul la 12 000km ( cum zice la carte ) s-ar putea sa mergi cu el pana acasa si apoi la gunoi.
  5. In numele "grupului", va multumim pentru aprecieri Sa speram la mai multe
  6. ottaMan-e, avand in vedere ce ai spus si ca nu am schimbat pana acum bujiile cred ca o sa fac si eu acest pas.De fapt..cam asta a mai ramas neschimbat din toate consumabilele posibile, plus uleiul din cardan.Si apropo de asta voi l-ati schimbat? Si daca da de care ati pus si de unde? Numa' bine!
  7. Ultima mea excursie cu multe evenimente puteti vedea aici: /index.php?...=102104&hl= Enjoy!
  8. tin sa mai mai mentionez un singur lucru : e al dracului de greu, ca dupa o tranta sa-ti revii psihic si sa parcurgi inca 400 de km ( ca trebuie sa ajungi acasa, nu) in conditii de ploaie torentiala, ...ploaie offf ..daca nu era strada aia uda.. Doar gandul ca am scapat foarte ieftin si fara nici o buba, si ca se putea fi mult mai grav m-a facut sa trec peste asta Sper sa nu aveti parte de asta niciodata! Toate bune!
  9. DA..a fost o excursie extraordinara.Cu toate ca azi nu mi-a stat capul decat la accidentul tampit de care am avut parte, parca si acum ma surprind uneori cu un zambet tamp pe buze. Am aflat ce inseamna sa mergi o zi intreaga pe ploaie, fara echipament adecvat ( pt. ca am avut un exces de zel si l-am aruncat dupa ce s-a rupt si la Giurgiu iesise o raza de soare), am aflat ce ganduri iti trec prin minte in momentul cand te duci pe jos cu mobra peste tine, am vazut locuri noi si frumoase, am experimentat lucruri noi ( vezi pungile in picioare ca sa nu se nasca mormoloci in cizme), si nu in ultimul rand am simtit acea durere placuta de parte dorsala care nu deranjeaza...ci doar te face sa fii constient si sa apreciezi momentul ca faci ce-ti place cel mai mult: te plimbi Alte comentarii fata de ce a spus Ingeru' Albastru nu stiu daca sunt.Da..ne-am distrat copios cu Icoanele lui ( n.a-manusile Icon) mai ales cand se ducea cu mainile vopsite in halul ala sa plateasca o cola, DA, bulgarii din Sofia cel putin, sunt foarte prietenosi ( cand am cazut au coborat mai toti din masinile din jur sa dea o mana de ajutor) si DA, bulgaroaicele sunt cel putin la fel de frumase ca romancele Sa speram ca in sezonul acesta vom vedea cu totii mult mai multe poze si din alte locatii. Sa auzim de bine!! PS: nu-i asa ca arata frumos kilometrajul la destinatia finala ( garaj) oprit la 799.9 km
  10. Vx-ul e binisor..nu are avarii foarte mari si din fericire nici grave, ...cred ca cel mai mult a avut de suferit orgoliul lui.Eu m-am lovit superficial la genunchiul stang, dar nici ca m-a preocupat pana acasa asta.In schimb el...VX-ul care m-a dus atatea mii de km fara probleme... parea asa de trist cu semnalul indoit.) Asta e..poate ca era timpul sa imi iau si eu botezul..
  11. Asadar...am plecat sambata cu Inger Albastru spre Sofia.Ploua...N-are nimic am spus.Am mers pe ploaie pana acolo, dar detaliile si pozele despre excursie in alt topic. In Sofia, frumusica capitala de altfel, cu un singur defect.Are cateva strazi pavate cu....nu stiu ce...e ca gresia din baie mea de acasa, numa ca e mai groasa , care amestecata cu ploie mocaneasca sau torentiala ( dupa cum ai bafta ) poate avea ca rezultat un frumos BUF de la 15-20 km/h.Asadar cam asta era viteza cu care circulam, moment in care m-a intimidat o frumoasa domnisorica cu ti-tiu ei, am evitat-o prin manevra de depasire pe stanga, iar cand am vrut sa revin pe banda....mi-a luat-o spatele mobrei inainte.La 10m in fata semafor cu masini oprite.Incerc sa franez usor...degeaba mobra nemaifiind dreapta a fugit si fata ( nush de ce toate au fugit de mine...mai putin ploaia ).in momentul urmator aluncam pe jos ca pe zapada...ba nu..mai rau ca pe zapada, cu mobra peste mine si pasager in spate si nu intelegeam de ce nu ma mai opresc.Acum stiu de ce mergeam eu tarash cu 5 la ora: pentru ca pe jos era patinuar. NU mai puteam face nimic decat sa se termine odata distanta aia de vreo 3-4 metri si sa ma opresc in Lada de la stop.Si...m-am oprit.Lada.. n-a patit nimic, eu..n-am patit nimic....dar Suzi ..un semnal indoit, ..cric central indoit...rezervor un pic infundat dar nezgariat ( habar nu am in ce s-a lovit)...aripa fata zgariata, furca fata zgariata. Dupa buf, prima grija a fost sa iau contactul, m-am ridicat, am ridicat prin sculare si mobra, m-au ajutat si bulgarii ( foarte saritori de altfel ) injurat un pic pipitza care ma incomodase si acum era in spatele meu, care de altfel a avut grija sa coboare geamul si sa imi spuna ceva de genul.."wasn't my fault" Un pic demoralizat..am incalecat inapoi pe martzoaga...si continuat cei 400 de km pana la bucuresti, cu mai putina ploaie de data asta. O excursie frumoasa, inedita si plina de evenimente.Totusi...toate bla bla-urile astea le-am scris cu un scop....daca ajungeti la Sofia si vedeti o strada galbena si frumoasa si daca ploua afara...ganditi-va de 2 ori inainte sa rulati pe ea. Sa auzim de bine Geo
  12. In week-end-ul ce tocmai a trecut l-am bagat pe nazdravan la revizie.Am schimbat lichidu de racire si lichidu de frana fata si spate.Avea si aer pe circuit si cred ca si lichidu se cam dudese pentru ca franele s-au imbunatatit considerabil.I-am cumparat si ulei (Motorex 10W40 ) plus filtru ce urmeaza a fi schimbate dupa plimbarea de week-endu care vine.Sa-l aud acum ca nu-i convine ceva ( nu ca s-ar fi plans pana acu' ca nu am avut nici cea mai mica problema) Duminica a avut parte de infrumusetare.Fara spalatorie cu nervi mancati si bani aruncati...luat frumos detergent auto (chipurile cica ar contine si ceara), si frecat cam tot ce se putea freca.Imi era mai mai dragul de el.Dupa un timp a aparut la garaj si Ingeru' ( care m-a ajutat la operatiunile de schimbat lichide ), si cand a vazut ce frumos e Nazdravanu cica sa dea si el un jet de apa pe bestiutza lui la OMV.Nici nu mai imi venea sa ma urc pe ea sa plec cu el pana spalatorie...care era la 200 de metri.Asa frumoasa statea in soare de mai ca ma orbeau tobele. Pe la voi ce mai e nou? PS: Care ai schimbat uleiul in cardan? De care si de unde pot sa iau?
  13. Felicitari de achizitie..( cu intarziere ) L-am vazut la mare de 1 mai in 2 mai (localitatea)..cred ca al tau era.Superb...dar parca ma asteptam sa fie un pic mai lung troleul.Oricum fioros tare
  14. Felicitari si sa-ti fie de bine.Drumuri bune alaturi de gashca si de prieteni PS: daca facem clubul vx-arilor nu stiu cum ai sa te imparti
  15. No hai ca azi e maine de muuult!
  16. 1 - Buna treaba asta cu SV-ul.Bine macar ca se potriveste de la asta. 2 - Eu nu am reusit nici in ziua de azi sa desfac suruburile, iar cum lichidul este inca la semn...le-am lasat asa Vroiam sa schimb si eu lichidul de frana uichendul asta, dar prefer sa dau o fuga pan' la mare ( apropo'...va bagati )Oricum suruburile mele sunt compromise , asa ca o sa le bat cu o surubelnita dreapta in cap pana le sar capacele si tre sa se desfaca. Daca nu te "satisfac" schemele de la Lonerider, spune-mi si o sa incerc sa iti explic cum am procedat eu. 3 - Sunt taaaaare curios care e jmenu' cu Iridiumul asta.Eu nu am desfacut niciodata vreo bujie la mine pana acu Am mers pe principiu ca daca un lucru functioneaza nu tre sa imi bag nasu' ca s-ar putea sa-l stric Sa ne tii la curent si poate mergi la mareeee
  17. ottoMan, nu era R1200, era un f 650 care arata ca scos din tipla Ar fi fost frumos sa apara si Yamahuta...dar o sa fie si mai frumos daca apare inca un VX. PS: o sa vedeti voi ca mai in gluma mai in serios facem clubul VX-arilor
  18. Acum am intrat si eu pe usa. Drumul a fost ceva mai aglomerat la intoarcere, dar am ajuns cu bine. O sa pun si eu cele cateva poze facute cel mai probabil saptamana viitoare ca am cablu de la camera in alta parte. A fost o excursie foarte frumoasa. am prins super vreme si am intalnit oameni minunati, si va multumesc ca v-ati rupt fiecare cum ati putut din timp sa stam de vorba si sa ne admiram mobrele. Cat despre tequilla...io habar n-aveam ca voi vroiati sa va duceti pe acolo, insa eu am aterizat pe la 11 seara.Frumusel localul, muzica super, bere destul de 'eftin Acum am desfacut o bere acasa si parca are alt gust fata de aia de la Sibiu....Superb orasul! PS: ma bucur ca am avut si onoarea sa admir si Harley-ul lu' Black, si de asemenea ca am baut un cico impreuna. PS2: ottoMan-e...sa stii ca m-am gandit si la tine cand "valsam" pe curbele din valea Oltului Toate cele bune!
  19. Pai o sa merg cu prietena mea in postura de pasager dar insotitor de drum n-am ca Ingeru' are moto la Galati ca i-a expirat leasingul si tre sa isi faca actele pe numele lui
  20. nasol cu munca asta...mi-ar fi placut sa mergem "dublu" pe valea Oltului.Sa speram ca next time o sa fim available amandoi. Uichendu alalalt ( 28-29 mai) planuiesc "drumetie" la Vama Veche sau prin zona.Cu toate ca drumul nu e la fel de spectaculos poate te tenteaza:moto: cat despre problema ta...nu-s io mare mecanic dar ma ganndesc ca poate ar fi si de la aprindere...sa nu mai dea scanteia cum trebe la o anumita turatie Cred ca fiecare Vx-ar a luat manualul asta daca nu inantea motorului , macar in primele zile dupa. Oricum e binevenit sa fie si aici..cine stie care are nevoie.Multumiri
  21. S-a votat! Sambata incalec bidiviul si directia Sibiu. Vreun alt doritor de plimbare ?? ottoMan-e nu te bagi? As vrea sa vin pe Valea Oltului.Stie cineva cum e stare drumului? ca peisajul stiu ca isi merita toti banii. @ASX - Ai un PM de la mine! Sanatate tuturor !!!
  22. Imi pare rau ca a juns avariata la tine, dar poate exista si o parte buna in asta.Macar nu ai deloc coarne si acum vei fi nevoit sa le schimbi si nu sa faci ca mine sa te risti cu ele rupte, ca Doamne fereste.Sper sa nu se mai fi "pierdut" si altceva prin masina celor de la curierat Eu am pus ulei cum mi-a recomandat si proprietarul de inaintea mea: un capacel ( busonu de la rezervor) la 2,5 litri de benzina. Despre pornit, sa iti spun cum procedam eu: dadeam vreo cateva pedale in gol ( fara contact...aaaa si ca veni vorba nu stiu daca ti-am spus ca se pune invers.Adica ca sa ai contactul pus tre sa rasucesti cheia in stanga si nu in dreapta), dupa care puneam contactul, inundam carburatorul, si in 7 din 10 cazuri o lua.Daca nu o lua puneam cateva grame de benzina in capul pistonului si acu' 99% pornea. Sper sa te descurci! daca ai orice fel de intrebare nu ezita sa ma contactezi. te salut si multa bafta cu Voshodeatza fara incidente Geo
  23. Revin putin la problema de acum cateva luni cu "tzacanitul" ala care se auzea in cotul evacuarii din stanga. Sambata am facut o plimbare de vreo suta de km si mi-am dat seama ca nu se mai aude.De altfel mi-am dat seama ca nu s-a mai auzit cam de mult.Am tras de gaz, am dus-o in ture, am mers subturat...nu se mai auzea:what:.Se pare ca unele probleme se rezolva de la sine Sper sa se fi rezolvat intr-adevar de la sine si sa nu fie alta problema. Oricum...voi cei din Sibiu poate imi acordati onoarea sa vi-l prezint pe Bombonel in week-end daca vremea tine cu mine si nu apare neprevazutul. Numai bine!
  24. Intr-adevar...la filtrele de aer se ajunge destul de greu.Pe mine cel mai tarem-a incurcat suportul de la top-case ( pe care a trebuit sa il demontez ) pentru ca nu puteam sa scot "aripile" laterale de plastic. In ceea ce priveste o intrevedere, pe mine ma cam bate gandul sambata viitoare sa fac o plimbare pana la Sibiu daca e vremea frumoasa. Daca hotarasc ceva anunt
  25. Din cate stiu eu ( si nu cred ca e gresit) e cam asa: De exemplu o anvelopa cu dimensiunile 150-70-17 69H 150= latimea benzii de rulare 70= reprezinta 70%din latimea benzii de rulare si este inaltimea cauciucului ( distanta pe verticala de la janta pana la banda de rulare, cu alte cuvinte "talonul") 17= diamentrul in inch 69 = nu-mi vine in cap acum H = indicativ de viteza ( adica cauciucul este garantat ca isi patreaza proprietatile pana la viteza de ...200 km/h...parca asta era H, nu sunt convins) Edit: Uite si un link cu mai multe pareri avizate despre dimensiunile anvelopelor http://www.carbibles.com/tyre_bible.html Succes la cumparaturi!
×
×
  • Creează nouă...