mianmar23

Apoi la politisti si la motociclisti este cu...dubii, dar la medici e o certitudine.... Probabil ca daca nu avea pasager (pitzipoanca) ar fi mers regulamentar.

Putin imi pasa daca porti sau nu casca, cu toate ca purtarea echipamentului micsoreaza mult sansele ca atunci cand la tz Km/h te loveste o insecta sau o piatra, sa pierzi controlul atelajului. Eu m-am legat de afirmatia de mai sus. Atunci cand te sui in sa, la volan ,sau la mansa unui avion sau orice alt "utilaj", nu mai este asa. Daca ai sustine asta, sau ar fi o intrebare, la examenul psihologic, sau asta ar fi raspunsul tau la obligativitatea respectarii unor reguli, ma-ndoiesc ca ai mai avea vreodata de-a lungul vietii, legal vorbesc,mica bucurie si placere de a te mai da pe 2, 4, sau cate roti vrei tu, nemaivorbind de aripi...

Acum vreo 4-5 ani un "zmeu" la o demonstaratie la Galati parca, mers pe o roata, pierdut controlul si omorat o fata printre spectatori. Ceva asemanator s-a intamplat parca si anul trecut cand au avut de suferit mai multi. si daca mai caut mai gasesc. Si e normal sa faca mai multe accidente soferii, pentru ca sunt probabil 7-8 000 000 de masini si vreo 10 000 motociclete...

Apoi daca este adevarat ca nu avea permis, in imensa voastra intelepciune si prin prisma solidaritatii prost intelese, cam cine ati vrea voi sa fie vinovat?

Nu trebuie sa uiti ca "treaba" ta se termina acolo unde incepe "treaba" altora... OK ?

Bravada infantila si incostienta.... Daca ai fi singur, daca ti-ai manifesta talentul si aptitudinile extraterestre in pustietate, deci undeva unde ai fi sigur ca prin comportamentul tau nu provoci suferinta si altora, atunci poti avea ca moto in viata "ineptiile" gen: "carpe diem" sau "mai bine o zi vultur decat o saptamana gaina"...

Partea mai grava este ca ii si mana aghiuta sa plece cu ele. Daca nu are permis o mare vina au si cei care l-au luat cu ei. Vad ca xsebi care a aruncat chestia cu "nu avea permis", cu toate ca se poate spune "nu are permis", este din Arad si ma gandesc ca stie ce spune.

A fortat? De ce sa forteze, ca nu era la concurs. A gresit. Viteza + lipsa de experienta... Sanatate si noroc motociclistului! E de fapt un copil...

E am montat-o cu ajutor de la un electrician si electronist in acelasi timp. Nu-i chiar simplu cu pornirea motorului. Unul dintre fire trebuie legat pe undeva pe cheia de contact. Motorul porneste dar trebuie si oprit din telecomanda. oricum daca e pornit din telecomanda se opreste dupa 10 min de functionare. Pentru a pleca trebuie pornit tot manual. Mare atentie unde legi firele. Daca nu-i convine ceva se aprinde FI. Vad pe schema ca un fir de la ECU se taie si se inseriaza unitatea centrala a telecomenzii. Nu-mi mai aduc aminte toate chichitele, dar daca vrei sa functioneze tot ce stie, nu-i chiar simplu si poate ca ar trebui sa apelezi la un service.

Daca vrei sa si porneasa motorul din telecomanda se complica putin treaba. Acel contact de la maneta de ambreiaj nu se anuleaza ci trebuie pus in paralel cu el un releu de 12V care inchide circuitul la prima apasare de buton a telecomenzii, deci se intampla ceea ce faci tu cand tragi maneta de ambreiaj, si daca nu ma insel ai timp apoi vreo 2 secunde pentru apasarea din nou a butonului de pe telecomanda pentru pornirea motorului. Eu am montat asa ceva pe Bandit 1250 K7 si mergea foarte bine si nu-mi facea motorul nicio problema ,chiar si la peste 180 Km/h.

Leaga voltmetrul la priza de 12V sau tot de unde te-ai legat cu priza, sau la far. Intr-adevar 15 V e cam mult, mai ales ca ar trebui sa -si faca simtita prezenta regulatorul de tensiune si aceasta ar trebui sa scada si nu sa stea constant la 15V. E o parere, nu zic ca am dreptate mie-n suta...

Asa o fi hatrule, iscusit folositor de subtilitati si fine ironii ca si vajnic experimentat in ale "muscarii" si "replierii".,.Apropo de sfaturi prietenesti si consecintele nerespectarii lor: pastreaza-le pentru cunoscuti si eventual prieteni, pentru ca altfel s-ar putea ca adresarea lor altora, sa genereze din partea acestora, cei fara simtul umorului si rautaciosi, tot p.uli, dar si in alte...cavitati... Si asta nu-i un sfat ci o...informare. Kind regards! » Post actualizat in 22 Mar 2015 10:20

Si atunci ai mai avea tu "obectul muncii" ? Unde ti-ai mai spune parerea de mare specialist in industriile poluante (cele mai din lume) ale lui "ceasca" ? Ce-ti mai dai cu dreptu-n stangu...

Mda...Orice nu va convine sau orice forma de coercitie va face sa articulati cuvantul care, in opinia unora, simbolizeaza raul absolut: "comunistilor!"...

De ce te grabesti ca fata mare la maritat? Scrie undeva acolo ca am moto cu ABS , sau tu nu stii ce rol are ABS-ul pentru ca nu ai o moto cu asa ceva in dotare?

Asta se intampla cand ai moto fara ABS si accidentul pare iminent. Te panichezi, blochezi rotile, intrii in derapaj si de aici...cazatura. Chestia cu "am culcat-o pe dreapta sau pe stanga" e o aroganta infantila. M-apuca rasul cand vad ce preturi cer unii pe niste moto fara ABS si din 2007...

Apoi....acum trebuie sa faci iar scoala ca sa mergi pe ea...

Pentru curatat foloseste petrol lampant sau gazul de odinioara. Pentru uns, Motul. Operatiunea o poti face la 800-1000 Km. Alta varianta e cea de la mine din semnatura.

"Un tip spilcuit" si totodata un neam prost...

Exista si femei pilot pe F16, MIG 21, avioane de linie din anii 70, asa ca...nimic nefiresc ci doar mai placut ochiului...

Si asta e o super motocicleta de oras si touring...http://www.tocmai.ro/suzuki-bandit-gsf650sa-2009-abs-15394270.html Poate te mai gandesti...

Asta nu-ti place? /index.php?/topic/712255-suzuki-gsf-1250s-abs-bandit-2007/ Scuze! N-am vazut ca s-a vandut.

Din cele doua tabele postate anterior se vede ca acolo unde se recomanda schimbrea uleiului la 12 000 Km, aceasta trebuie facuta odata cu schimbarea si a filtrului de ulei. Acolo unde se recomanda schimbarea uleiului la 6 000 Km (cazul Suzuki Bandit K7), se poate vedea ca schimbarea filtrului de ulei se recomanda a fi facuta la un interval de doi ani.

Hai mai Casanova ca "printesa" n-a spus niciunde ca este interzis familistilor, celor cu copii sau peste o anumita varsta. Ce de regrete!!! P-asta n-o stiai "militianule"? Căsătoria este o instituţie care te apără cu străşnicie de orice bucurie. Socrate

Ai luat in calcul si faptul ca nu este vorba despre...fotbal, un sport la care facem cu adevarat performanta? S-ar putea sa fii dezamagit... BRAVO HALEP!