March

Hehe, au vazut politienii ca n-au patit nimic cei de la Harlau si gata, toti s-au transformat in Rambo. Asta e, acu' sa-i aud si p-aia care urlau ca bine i-a facut harlauanului. Iaca se-nvata militienii cu binele si aplica legea pumnului.

Cinste celor care se dau fara permis, fara casca si in slapi. Cinste acestor curajosi cavaleri ai strazii. Da, ce-am scris sus e ironic. Din cauza celor care considera legea optionala mor suficienti motociclisti. Nu-mi vine sa cred ca unii chiar sustin pe cei care fac asemenea tampenii. Daca era un burtos cu jeep care omora pe cineva, toti sareau sa-l condamne. Si mai aveti curajul sa spuneti ca sunteti obiectivi.

Uliuuuuuu, stai sa vezi acum cum ai starnit divizia "Motokindergarden" si-o sa sara-n sus de-un cot.

Va faceti iluzii daca va inchipuiti ca 100 de oameni care se holbeaza ca la urs is mai buni decat 2 politisti si-o echipa de la salvare. Si va faceti iluzii ca 100 de gura-casca ii fac pe oamenii aia care incearca sa salveze o viata sa fie mult mai buni la ceea ce fac. clovniiveseli, daca oi pica atat de urat incat sa nu-mi mai pot ridica singur motorul, o sa ma bucur daca o sa fiu intreg mai apoi. Fierul se repara, se poate cumpara altul. Daca-s la 2 metri sub pamant, nu ma bucura faptul ca motoru' nu-i furat. adya76, o sa-ti repet si tie, nu-mi pasa de motor daca-s pocnit atat de rau. Cat despre credit si faptul ca unii isi vand un rinichi pentru a-si lua mobra, fiecare cu masochismele lui. Eu n-as plati 10 ani credit pentru un motor. In plus, mi-e destul de neclar de ce consideri c-as fi mai prejos decat cei ce trag 10 ani pentru o mobra. De cand a ajuns un salariu decent motiv de rusine? UgluK, cele 15 oo ale motociclistilor nu sunt reale. Nu stiu unde-ai crescut tu, da' cin' te-ajuta te ajuta si pe 2 si pe 4 si pe 16 roti. Iar cine-i porc, ramane porc si cand ajunge calare pe motor, drept dovada sutele de fitzobaicari cu gelu-n vant. Cat despre scarba, am impresia ca nu stii sa citesti. Am spus ca, atunci cand politia si salvarea sunt acolo, lasati-i sa-si faca treaba, nu sariti imediat sa luati aerul accidentatului. Si daca tot esti asa de viteaz, ia incepe tu sa dai ture prin oras, oricand o sa gasesti pe cineva care are nevoie de ajutor. Ma rog, poate asta n-o sa-ti plateasca nici chiria si nici rata la motor, da' ce conteaza, o sa fii salvatorul... Si pentru cei care au probleme de pus literele impreuna: n-am spus ca n-as opri. Am spus ca, odata ce salvarea si politia sunt acolo, rolul meu este zero. Ia inchipuiti-va ca fiecare dintre cele 50 de masini care trec in 5 minute pe langa accident ar opri si s-ar interesa de starea celui accidentat. Acu' imaginati-va ca acolo tre' sa ajunga si salvarea, si politia, iar unii tre' sa mai ajunga si la lucru. Da', ma rog, e mai usor sa-l bagam pe unu' in ma-sa decat sa gandim mai departe de 2 secunde.

Auziti, voi, ninjalaii care ati opri oriunde oricand: daca salvarea si politia erau acolo, cam care ar fi scopul vostru de a opri? Sa-i luati aerul accidentatului? Sa spargeti o samanta cu ceilalti gura-casca, veniti ca la circ? Sa vedeti un pic de sange, un pic de adrenalina, alea-alea? Foarte bine ca n-a oprit. Lasati oamenii care se pricep sa-si faca datoria si nu incurcati traficul, doar-doar aflati o picanterie.

Lasati-l pe Dragon, el e cel mai titrat fost viitor motociclist de pe-acilea. Si-n afara de un pic de trolling, nu prea are alte "calitati".

Exagerezi. Daca nu poti da o mana de ajutor pentru ca deja e politia si salvarea acolo, iar tu nu ai vazut cum s-a desfasurat accidentul, mai bine nu opresti. Exista suficiente sanse sa-i incomodezi pe cei care chiar pot sa ajute, poti incurca circulatia si nu mai zic de faptul ca ingrosi grupul de gura-casca. Iar la noi, cu cat un grup e mai mare, cu atat tinde sa se mareasca. Sau vrei sa auzi din gura a 100 de persoane "nu se mai satura astia de mers cu 200 la ora"?

Adam, nu stiu ce motocicleta conduci tu, dar am impresia ca nu prea ai depasit tiruri la viata ta. Mie mi se pare mult mai usor sa te asiguri si sa depasesti cu motorul.

Data viitoare fa tot posibilul sa pleci inaintea masinii. Chiar daca e legal sau nu, faptul ca te strecori printre masini si le stanjenesti nu-i cel mai elegant lucru, asa ca fa tot posibilul sa nu-i deranjezi. Oricum motorul pleaca mai repede, asa ca n-ar trebui sa ai probleme cu treaba asta.

Exagerezi. In plus, desi legal e vina autoturismului, exista uneori circumstante atenuante pentru soferi, respectiv viteza motociclistului, prea mare pentru situatia din trafic. Nu mai zic de faptul ca accidentele cu un singur participant, motociclistul, nu sunt toate raportate.

Si il incalzeste cu ceva ca soferul respectiv nu avea voie sa faca stanga? Macar duba a semnalizat, sunt unii care nici nu se mai obosesc sa faca asta. Vedem in fiecare zi ca nu exista regula de circulatie care sa nu fie incalcata si totusi in continuare unii se bazeaza pe ceilalti soferi in a le pazi pielea. Imi pare rau de accident si zic ca a avut noroc cu carul ca n-a ajuns in loc cu verdeata. Poate invata unii si din acest accident, din ce in ce mai multi ajung sa aiba parte de "bucurii" de genul asta.

Schuberth, mare arta? E inconstienta crasa. Atunci cand te apropii de intersectii dupa o curba nu mergi ca descreieratul. Nenea cu Fabia putea sa fie cu o fractiune de secunda mai rapid si-atunci in loc de "mare arta" aveati parte de un mare bum, eventual un morman de RIPuri. In plus, si norocul asta e limitat, la un moment dat o sa intalneasca un TIR de-a latul strazii si-atunci n-o sa mai aiba pe unde sa-l ocoleasca. Iar daca nu cunostea drumul, cu atat mai mult nu mergi la limita.

RaduI, asta stiu, insa inseamna: B3 B2 B1 V1 liber V2 Si pentru ocuparea benzii B2 va avea prioritate V1. Adica trebuie sa fie indeplinita conditia "banda libera dintre ei". Nu sa se suie pe tine doar pentru ca e pe o banda mai din stanga.

Bai, ma innebuniti cu legea asta cum ca, daca esti pe o banda inferioara si vine unu' de pe o banda superioara sa se bage pe banda ta, tu tre' sa-l lasi. Dati niste citate din legea aia, toti pe care i-am intrebat lege, articol, aliniat, litera au dat-o din colt in colt. Nu ma lasati sa mor de curiozitate si nu va mai bazati pe presupuneri in loc de texte legale. Nu trebuie sa se judece cu Gigelu' care a facut accidentul. Trebuie intai sa conteste procesul verbal. Pe urma mai vede, in primul rand trebuie sa atace procesul verbal si asta n-o sa dureze atat de mult. Nu politia decide daca martorii tai sunt valabili. Contesti frumusel procesul verbal si lasi justitia sa-si spuna cuvantul. Daca nici acolo nu obtii castig de cauza, ghinion.

pmoldovan, vad ca nu-mi ataci argumentele. In fine, nu mai am ce discuta, mi-am expus motivele, tu o tot dai inainte cu ale tale, ma rog, problema ta. Iti doresc doar sa n-ajungi sa fii confundat cu vreun ninja, iar agentul Tuzgureanu sa considere necesara oprirea ta folosind Loganul din dotare, prin pocnirea frontala a motocicletei pe care o conduci. Nu de alta, dar atunci s-ar putea sa-ti doresti sa nu existe un precedent la Harlau, precedent acceptat de autoritati si o parte a motociclistilor ca fiind unul in care s-a procedat corect. Pentru ca e usor sa incepi un "trend" in capul politiei, mai ales daca au sustinerea sefilor si, mai important, a unei parti a utilizatorilor de 2 roti. Mai greu o sa fie sa-i dezveti si sa le explici ulterior ca tu, Gica de pe motor, poti sa mori la un impact cu masina lui, desi n-ai facut nimic, ci a fost o simpla confuzie. Iti mai repet o data acea mare zicere care sta la baza multor sisteme legislative si judiciare democratice: mai bine sa scape 10 vinovati, decat sa pedepsesti un singur nevinovat. Gandeste-te bine la asta pentru ca, din cate am observat in mintea destulor conducatori, treaba incepe sa fie vazuta invers (vezi exprimarile lui Puiu Hasotti, marele membru liberal al PNL). Succese, eu am spus ce aveam de spus.

pmoldovan, si liberalismul are extremistii lui, asa ca nu ma impresioneaza. Cat despre lectiile de economie, nu-ti face griji, stiu suficienta cat sa-mi castig painea din asa ceva. Cred ca tu faci o confuzie grava intre politie si justitie. Cata vreme politia nu este justitie, nu are cum sa aplice pedepse de capul ei. Politia trebuie sa aiba regulamente clare, prin care sa se specifice care sunt metodele prin care poti opri un contravenient/infractor fara a-i pune in pericol viata, atunci cand viata ta sau a altora nu este pusa in pericol. In continuare, pui pe aceeasi treapta o infractiune savarsita cu violenta si din care a rezultat vatamarea corporala sau moartea cuiva, cu o infractiune minora, care nu a pus in pericol viata nimanui. Ceea ce-mi arata ca, fie nu stii sa judeci gravitatea unei fapte, fie esti extremist si consideri ca toti cei care calca pe bec ar trebui pedepsiti la fel, indiferent de circumstante si fapta. Am preferat sa cred ca stii sa judeci, asa ca te-am catalogat drept extremist. In cazul de fata, nu s-a pus in pericol viata nimanui, in afara de a motociclistului. Prin urmare, s-a folosit excesiv forta. Exceptiile trebuie facute pentru ca altfel politia te-ar putea calca si pentru ca ai traversat strada prin loc nepermis. Da, inteleg sa-l opreasca prin absolut orice mijloace atunci cand a omorat pe cineva, desi nici atunci n-ar fi tocmai ok. Nu, nu inteleg sa-l opreasca prin orice mijloace pentru probleme minore. Motivatia? Nu poti sa-l "dezomori" pe unul. Nu poti sa-l readuci la viata. Si orice liberal ar trebui sa stie ca, decat sa pedepsesti un nevinovat, mai bine scapa 10 vinovati.

OK, daca nu e dotata corespunzator, sa foloseasca ce are. Daca le da un aruncator de rachete, sa-l foloseasca pe ala pentru dispersarea unor manifestanti. Daca discuta cu niste grevisti, sa vina cu tancul. Corect? Ce ma intereseaza pe mine ce are politia in Germania, Franta, Australia sau Zimbabwe? Oricum, din ce-am citit pe net, politia din Germania a ucis 11 persoane in 2 ani. 11 persoane care, probabil, nu reprezentau contravenienti care depasisera viteza maxima pe portiunea respectiva de drum. Asta, asa, ca sa se vada ca politistul neamt nu sare imediat la pistol si nu-ti umple contravenientul/infractorul de plumb. Te rog explica-mi de ce trebuie sa omori sau sa incerci sa omori contravenientul sau infractorul? Pentru ce, pentru o infractiune minora? Am inteles, dupa mintea ta oricine calca stramb ar trebui impuscat. Din fericire, nici tu si nici Vadim n-ati ajuns sa decideti si sa legiferati in tara asta. As putea spune ca argumentatia ta este firava, dar as comite o greseala: tu nu argumentezi. Nu poti sa compari o persoana condamnata cu una care este acuzata de o infractiune. Nu poti sa compari un hot de gaini cu un pedofil sau un criminal in serie. Daca pentru tine respectivele incalcari ale legii sunt la fel de grave, te invit sa ma ignori cu succes, e clar ca n-avem ce discuta. In continuare, sustin ca nu poti prezice dinamica unui accident si ca un motociclist nu ar trebui oprit in asemenea fel, pentru ca este in pericol de a fi ucis. Iar daca te-ai saturat de forumul asta, esti liber sa-ti expui ideile in alte zone, eu sincer n-o sa-ti duc dorul. N-am iubit niciodata extremismul, fie el de stanga sau de dreapta, si nici pe sustinatorii lui.

Probabil vrei sa spui oprire fortata. Imobilizarea presupuna ca vehiculul e deja oprit. Si nu discutam de vehicule pe 4 sau mai multe roti. Prima mea asteptare din partea organului (si aici ma refer la politist) e sa nu-mi buleasca freza (hait, exprimare non-expert in rachete) atunci cand presupune el ca am facut o contraventie sau o infractiune. As vrea sa reamintesc, pentru expertii in rachetologie, ca politia nu este justitia in Romania, ci doar un instrument prin care, eventual, se strang probe. Si, atata vreme cat ei nu stiau sigur ca motociclistul a savarsit o infractiune, cata vreme nu omorase pe nimeni si nu avusese loc niciun jaf armat prin preajma, nu vad niciun motiv pentru a-i pune viata in pericol actionand cum au actionat. Din punctul meu de vedere, politia nu are dreptul sa-ti puna viata in pericol, cata vreme nu-i ameninti cu o arma sau nu ai ostatici, in general cata vreme nu prezinti un pericol imediat pentru ei sau cei din jur. Or, motociclistului i s-a pus viata in pericol prin provocarea intentionata a accidentului. N-are importanta viteza, nimeni nu poate prevedea dinamica unui accident, politistii nu puteau sti ca n-o sa-l omoare. De fapt, asta e marea mea problema: politistii respectivi nu pareau a sti foarte multe, adicatelea faceau cinste imaginii generale (si nu intotdeauna adevarate) de brute fara creier, care au actionat doar pentru a arata ca ei pot sa-si arate muschii fata de oricine. Bine, nu chiar fata de oricine, probabil le-ar fi tremurat chilotii in fata unui deputat sau senator, dar asta-i alta poveste. Avand in vedere ca pana si justitia mai baga la inchisoare oameni nevinovati, ce ai putea sa ceri de la niste indivizi nu foarte educati, daca li s-ar da in mana painea si cutitul? Si, altfel pusa intrebarea, cum ai putea tu sa demonstrezi ca nu ti s-a facut semn sa tragi pe dreapta atunci cand un politist te va da peste cap pe la 90-100, tu crapi si apoi va pretinde ca ai incercat sa fugi? Doar asa a vazut el la teveu, motociclistii sunt niste satanisti de care Rambo tre' sa scape lumea.

insider, stii ca toata lumea tine la tine, da' vor sa te necajeasca. Acum serios, ia-ti motor, da-te cu el, mergi in Fundatie daca-ti place. De desconsiderat, nu stiu cum sa-ti spun, dar "apoi o sa iesi si tu cu plasticata ta cu baetii in fundatie la o punga de seminte nutline si la plimbari de 20km/h prin copou/independentei" numai respect nu demonstreaza. Sa stii ca nu toti din fundatie o dau cu seminte, plimbari la pas pe copou si alte "minunatii" d-astea pseudo-deranjante. Asadar, vrei respect, arata respect. Si cand iti iei motor, astept sa ne povestesti din excursii. Succese.

mertan, lasa-l pe insider, e special. Rebelul fara roti, cum ar veni.

E mai bine ca nu ajung personaje ca tine sa ia decizii. Pana la urma, pedeapsa trebuie sa fie pe masura faptei, se pare ca tie conceptul asta ti-e necunoscut. Sau, poate, ti-ar placea ca orice greseala in trafic sa fie sanctionata cu pedeapsa capitala. Evident, tu fiind singurul care nu greseste. Bleah, m-am saturat de frustrati care nu vad alta modalitate de rezolvare decat agresiunea fizica impotriva oricarei mici greseli. Ca idee, eu am echipament negru, motocicleta neagra si mai circul si prin zona aia. Daca Gigel de la volanul masinii ma confunda cu ala pe care-l urmarea si ma dadea jos, eu mergand cu 100 la ora? Politia trebuie sa respecte si ea legea, ba chiar trebuie s-o respecte mai mult decat soferii/contravenientii. Tocmai aici e problema pe care tu se pare ca n-o realizezi: politia nu este judecator pentru a da decizii. De asta nici nu se dau prea multe teste de inteligenta la intrarea in unele structuri de politie si nici nu trebuie sa fi facut vreo facultate combinata cu nu stiu ce examene smechere. Datoria politiei e de a aduce contravenientii si infractorii in fata legii, nu sa-i omoare inainte de a se decide daca respectivul e sau nu vinovat. Si de asta exista legi si pedepse, nu doar un ninja cu pistolul in mana care observa, judeca si pedepseste.

Vedeti ca antiradarele is ilegale.

Legat de faptul ca sta cineva in fundul tau, ori ii dai gaz, ori te tragi tare pe dreapta si-l lasi in fata. Nu lasi pe nimeni sa stea o perioada lunga de timp aproape de tine. Mai ales cand stii ca se apropie o portiune unde vei fi obligat sa franezi si poti sa-l surprinzi pe cel din spate, care viseaza la cai verzi pe pereti.

Si treaba asta-i pe bune? Sau e vorba doar de imaginatia cuiva care n-are ce face?

N-ai ce cauta prin Lacul Rosu/Miercurea Ciuc daca vrei sa ajungi la Onesti. O iei prin Targu Secuiesc. Drumul e acceptabil, nu extraordinar de bun, dar nici prea prost. Pasul Oituz e fain pentru cele cateva curbe. Mai e un pod la care se lucreaza si o portiune ceva mai proasta in apropiere de Onesti. In rest, usor valurit pe portiuni, dar decent. Si, ce-i mai bine, nu prea sunt radare.