Sari la conținut

Adixgl

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.124

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Adixgl

  1. Adixgl
    Eu zic sa ii ceri sa iti faca o estimare procentuala a gradului de imbunatatire a perforantelor anvelopelor, per an, in cazul in care sunt depozitate corespunzator. Adica daca tot dai un ban macar sa stii exact pe ce. Eventual poate gasesti o pereche de anvelope de pe la 1903 atunci as spune ca cu alea poti sa si zbori, trans-atlantic.
  2. Adixgl
    pai nici nu stiu ca urmeaza sa o descoper....era vorba de Decembrie 2015.
  3. Adixgl
    Este un fel de loterie dar eu zic sa ai la tine cam 800 lei. Pe mine m-a costat identificarea in Decembrie 2017 aproximativ 400 lei.
  4. Adixgl
    Stiu ca s-a dat o directiva europeana dar nu mai tin minte cu ce data intra exact in vigoare. Acesta este si motivul pentru care Suzuki a renuntat la vanzarea lui M1800R catre europa, nu are euro4. Exceptie fac vehiculele care sunt declarate "de epoca" adica au mai mult de 30 de ani de la incetarea productiei dar si aici sunt multe hartii de facut.
  5. Adixgl
    Metrimotion pentru ca vine si cu filtrul de rigoare. Poate o fi mai ieftin cu 20 lei in alta parte dar prefer sa dau banii mei cuiva pe care il cunosc si sa ii sustin astfel afacerea decat sa ma duc la nu stiu ce super-ultra-mega magazin si sa dau banii unui "CEO" ca sa isi mai cumpere o vila.
  6. Adixgl
    Principala diferenta intre Intruder C800 si Vulcan VN800 este transmisia, adica cardan vs lant (ma refer la modelele de dupa 2000) Eu personal m-am lecuit de curatat, uns si intins lant si am trecut la cardan astfel incat iti recomand un Intruder C800.
  7. Adixgl
    La Intruder 1500 ai doua variante VL1500 (C1500) sau VZ1500 (M1500). Diferentele intre ele sunt multe si nu tin doar de aspect. http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_vl1500%20%2002.htm http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_intruder_m_1500.htm - cu precizarea ca are 80CP Eu am 1,83m si 98kg si pe M1500 stau bine. Daca vrei ceva mai crusing atunci iti recomanda C1500. Daca pui un sissy bar pasagerul va spune ca sta in fotoliu. Daca mai ai si un luggage rack plus coburi poti petrece linistit o saptamana calare. La mersul prin oras nu am probleme cu privire la gabarit doar sa tii cont ca a un motor de 1500cc ceea ce inseamna ca vei avea un consum ceva mai mare decat la un enduro. Prin Bucuresti cu trafic intens a mea consuma si 8% pe cand la drum intins ajunge la un 5,5%. Sper sa te ajute, succes.
  8. Adixgl
    gogO., da ne-ai lovit rau tare in dimineata asta. Sa stii ca nu ai gusturi rele.
  9. Adixgl
    Si ce faci acum....stai batut? Daca esti om linistit fara prea mult dor de lai-lai, teatre, petreceri si alte din astea atunci iti va placea Sibiul. Pana si carciumile se inchid la ora 22. Daca esti pasare de noapte atunci mai cauta. Succes.
  10. Adixgl
    FAKE!
  11. Adixgl
    Salut, Din punct de vedere tehnic nu vad mari diferente intre ele astfel incat totul se rezuma la care dintre ele iti place mai mult (estetic) si costul efectiv al motocicletei. Fara sa verific cred ca Honda va fi mai scumpa penru ca....Honda. Succes.
  12. Adixgl
    trebuiesc traduse la traducator autorizat toate actele care nu sunt in limba romana....contract,factura, carte de identitate si orice altceva mai ai la acel vehicul.
  13. Adixgl
    Eu am mers la traducator autorizat (in Otopeni) cu factura emisa de firma nemteasca....mi-a tradus-o a pus stampila de traducator autorizat si gata. Facturile nu trebuiesc legalizate.
  14. Adixgl
    Eu zic sa ramana asa cum este.....aluminiul oxideaza destul de putin si nu este in periol sa ramai fara serie din acest motiv.
  15. Adixgl
    Poti face traducere la orice traducator autorizat. Baga un goagle si scrie "traducator autorizat" ....suni si ii spui ce acte ai si ce vrei sa faci si te rezolva.
  16. Adixgl
    Pentru postarea initiala....orice vopsire in afara de cea gloss (adica care este lacuita ulterior vopsirii) are nefericita particularitate de a retine impuritatile/praful. Cat de mult si cum arata nu iti pot spune. Acum cu privire la recomandarea din punct de vedere estetic parerea mea este ca totul depinde de cum vezi sa arate motocicleta per total, eu personal prefer gloss dar incep sa vad de ce te gandesti si la varianta texturata. Cu privire la seria cadrului problema cred ca apare cand aceasta serie este inscrisa pe o placuta de aluminiu deoarece este mai moale si se deterioreaza rapid la sablare. Daca seria este direct pe cadru, atata timp cat nu se insista excesiv, nu vad de ce ar fi o problema. Presupun ca totusi operatiunea va fi facuta de meserias cu scule profesionale, adica nu discutam de o perie de sarma in spatele blocului, dupa cusca cainelui. Succes.
  17. Adixgl
    pai daca ne-a dat "buna zoia" atunci ce sa mai zic.
  18. Adixgl
    Stiti cum este vorba....nu este nebun ala de cere ci ala de da. Problema, daca pot spne asa, este ca pe motociclism.ro nu prea avem nebuni/loco/nuts/dusi cu pluta care sa arunce cu bani la fiecare pas. Dar trebuie sa recunoastem ca are un aspect "vintigi" obtinut dupa o lunga perioada si cum time is money....dadaaaaa!!
  19. Adixgl
  20. Adixgl
    No da l-ai gasit pe Aghiutza pogorat printre pamanteni?
  21. Adixgl
    Priceless!
  22. Adixgl
    Donez geanta laptop. Dimensiune 270x400. Doar cu predare personala in Bucuresti
  23. Adixgl
    http://www.filedropper.com/carusel_1
  24. Adixgl
    FACEPALM!
  25. Adixgl
    Nu, dar are o personalitate "alunecoasa"
×
×
  • Creează nouă...