Adixgl

Va rog sa nu mai fiti negativisti, important este ca merge motocicleta.....intr-un tzilindru, dar merge. On: Mergi si la un alt mecanic care sa aiba mai multa experienta pe VN-uri. Degeaba aruncam noi pe forum cu pareri ca nici una nu se lipeste pe motocicleta ta si problema ramane nerezolvata. Succes!

Sa o spune pe aia dreapta....cu totii suntem "loviti" la cap Insanatosire grabnica!

Este clar...a fost atins!

Macar nu s-a trezit sa de-a cu spatele

Eu zic sa dai cu banu pentru ca ai aceleasi sanse...50:50. 50:50 sa o dai pe jos indiferent daca este noua sau SH 50:50 sa intre un bou in tine cu ea noua sau SH Dar iti garantez 100% ca indiferent ce iti vei lua iti va placea, iar diferenta de 1500 de euro reprezinta sau nucireasa de pe tort. Sa iti explic: NIMIC, dar nimic nu se compara cu senzatia de a fi tu primul care o scoate din cutie, care o atinge, ii da cheie si se infige in ea, stii tu cum este.....zi-mi ca nu am dreptate. Totusi, daca gasesti una cu ~10.000 km este ca si cum este aproape noua ...da, stiu suna ca povestile din studentie dar asta este realitatea. Cand rupi sigiliul pierzi ceva din valoare. Eu nu mi-am permis sa ii rup sigiliul la a mea, mi-as fi dorit fooooarte mult, dar pur si simplu nu mi-am permis sa dau 14k pe una noua asa ca a trebuit sa ma multumesc cu una utilizata dar cu 9500km in bord Deci decizia este la tine sau la ban. Pana la urma conteaza daca chiar vrei sa ai acel sentiment ca esti primul. P.S. Mare atentie daca iti cumperi SH din afara Romaniei sa nu iti iei motocicleta cu mai putin de 6000km sau 6 luni de la prima inregistrare deoarece se considera ca este motocicleta noua si va trebui sa platesti TVA in Romania. Succes.

offtopic: tovarasu'...va rugam subventie de 500 meleoane dah euroi pentru scolile moto.

vezi butonul "more reply options" in dreapta jos si de acolo ai optiuni sa pui fisiere. ....love is in the air.....

ca tot sunt oameni pe forum ce vor sa plece in america http://smartwoman.hotnews.ro/Prima-masina-din-SUA-accidentul-si-asigurarea

Daca proprietarul vine calare pe ea toate documentele trebuiesc facute pe numele proprietarului. Daca o aduce un tert atunci trebuie imputernicire si alte documente, exact nu stiu in acest caz.

Din cate stiu Ungaria nu mai permite tranzitarea tarii pentru vehiculele ce au numere temporare. De asemenea trebuie vazut si ce documente are nevoie in Republica.

@ ZIDU' ...Ca la "carte"! " @madalin1982....mobra trebuie luata la puricat, adica verifici ce a zis colegul mai sus si le elimini pe rand, asta daca pe pricepi la "mangaiat" mobre. Totusi, avand in vedere faptul ca a avut un accident si mai este si statuta de 5 ani eu zic sa ii faci un bine si sa o duci la un doctor de mobre. Te costa 150 lei o platforma plus inca cateva sute de lei o diagnosticare. Eu zic ca in maxim 100 euro afli ce este in neregula cu ea, daca merita sa o repari si cam cat ar costa reparatia. Succes.

- ai benzina? - ai curent in bord? - invarte automatul? - daca ai tinut-o in fata blocului asigura-te ca nu s-a jucat cineva pe la cablaraie - daca nu te pricepi da un telefon la un doctor de motoare sil il inviti pana la tine sa arunce un ochi, bineintelesc contra-cost. Parerea mea este ca forumul iti poate fi de ajutor doar in masura catorva idei bazate pe informatiile prezentate de tine care in acest moment tind spre zero

Man, tu esti...... undercover!

Sunt imaginari....iti dai seama ce viseaza noaptea ?!

Ai tricou, adidasi sau ambele ?

Bleah.....salonul colcalarilor cu tricouri mulate si adedasi dah firma!

Asta este cu bataie lunga dar.....verifica sa nu fi sarit vre-un surub sau tampon care prinde motorul de cadru.

Salut, Vibratiile in mers pot avea doua surse distincte: 1. Trenul de rulare, adica furca, rotile si tot ce tine de ele 2. Motorul si transmisia Ar fi de ajutor de stiut daca ai transmisie pe lant sau pe cardan, asa macar eliminam o necunoscuta. Iti propun sa le iei pe rand. 1. - Inspecteaza vizual furca si vezi daca se comprina si revine normal, verifica daca ai joc in jug - Inspecteaza vizual fiecare roata si trage cu mainile de ele sa vezi daca au joc, posibil sa nu fi strans suruburile asa cum trebuie sau sa ai probleme cu rulmentii desi putin probabil - Trebuie verificat daca au fost echilibrate rotile. Unele anvelope au defecte de turnare dar care de obicei se compenseaza la echilibrare cu plumbi...aici nu luam in consideratie anvelopele patrate. Iti recomand sa mergi la un alt service decat la cel care ai momtat anvelopa astfel obtii o a doua parere 2. - asa cum a spus anterior un coleg iesi cu ea la un drum drept si du-o la o viteza mai mare decat cea la care iti apar vibratiile dupa care stragi ambreiajul, daca treci de acel prag fara sa mai ai vibratii atunci problema este in transmisie sau motor si trebuie sa mergi la un "doctor"

Din zvonuri este vorba de un motor ce urma a fi cumparat si a dorit sa il testeze inainte, numai ca socoteala a iesit altfel.

@mdanielc ....si ce se va intampla cand bizonul se prezinta cu masina sifonata la serviciu si seful lui ii va spune ca il doare in pwla de mica intelegere si daca nu ii vine cu hartie la mana (amiabila sau PV de la politie) il da afara? Iti spun eu, tu vei ramane fara permis pentru ca nu ai declarat accidentul. Exista un principiu al selectiei naturale care trebuie musai aplicat in societate. In cazul de fata bagi belciug bizonul in nas si faci amiabila sau te duci la politie. Te pisi pe ei de 600 lei. Furca aia este dablagita bine, mare minune sa o scoti la linie dupa care sa te risti sa mai mergi cu acea motociclenta, NEVĂR! Si daca vrei si o "culme" aici ar fi chiar culmea ca dupa ce iti repari motocicleta sa dai iarasi peste acelasi bizon in trafic si sa iti mai faca un pocinog. Succes.

Salut, Cam greu sa isi imegineze cineva ce vrei sa faci. Iti recomand sa pui cateva fotografii cu garajul si calea de acces astfel incat sa obtii cel mai bun rezultat. Succes.

La magazinele mai mari au POS dar la cei care au ace, brice si carice poti doar cash.

O prima fuga azi prin zona. Arata binisor la prima vedere. Lipse marcante - Honda si Suzuki. Noutati - Indian.

Minuneeeee!!!

Dmitri, treba sta si vine dupa cum iti este norocul.