Sari la conținut

G B V

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.388

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de G B V

  1. G B V
    Motorul e facut de ei sa eu imprumutat? Sa fie ala dupa rsv4?
  2. G B V
    Hmmm V4. LIKE
  3. G B V
    Da mie 1000rr ca ii invart rotile . Nu de alta,dar e pacat sa stea degeaba in garaj... Benzina si schimburile,le voi face eu automat
  4. G B V
    Nu e chiar bendix. Un arculet e de vina,dar se repara intinzandu-l.
  5. G B V
    Adica? Ai mers cu ceva in 3 pistoane pana acum?
  6. G B V
    Tinand cont ca are si bluethoot,eu zic ca pare interesant. La faza cu autonomia,cred ca mananca un pic rahat.Daca tine 3 ore,sa zica mersi
  7. G B V
    Nivelul la ulei cum e? Dupa cum ti-a zis si Cesar,vezi ca senzorul de la cric e murdar de uleiul aruncat de pe lant. Fa-i o curatare
  8. G B V
    E ceva de capul lui? Vad ca e cam ieftin...
  9. G B V
    Exista si pana acum,sub numele de triumph:P Tiger-ul 1050 sau 1150 e un pic peste,la putere si ciclistica
  10. G B V
    Te ajuta cu ceva filmul asta?
  11. G B V
    http://www.motorcyclistonline.com/reviews/2015-yamaha-fj-09-first-ride-motorcycle-review
  12. G B V
    Pe la capacul de la chiuloasa,deobicei incepe sa piarda,dar tinand cont ca e motor mai nou nu prea are de ce. A mea,inainte sa o vand cam dadea si in bucuresti,dupa ce o incalzeam destul de mult,se scurgea pe evacuare Legat de fum,nu e nici un stres.E motor pe carburatie si e un lucru normal
  13. G B V
    Nu prea am de unde sa aflu ceva... Am vazut ca erau alti care au vazut-o. Intreaba-i pe ei. Singurul defect era la furca fata care necesita schimbare cuzineti in rest nimic.
  14. G B V
    apesi pe ele si dupa tragi. Sunt cleme de plastic,nu? Daca opun rezistenta,nu forta pentru ca se rup foarte usor...
  15. G B V
    Fara pornosguri: https://www.youtube.com/watch?v=Y-NR1FREnns
  16. G B V
    Am frecat cu apa cu detergent intai si am varsat dupa pe jos... A trebuit sa sterg si sa nu las mizerie pe jos
  17. G B V
    2 in a row. Servisare frane
  18. G B V
    Imi tremura mana dupa 6. Cu franale nu ma joc. La uns lantu merge ca si asa tre sa frec in toate directiile,deci nu trebe precizie
  19. G B V
    5.1 din cate stiu e pt mobre mai noi cu sistem de franare superior si pentru recipientele din plastic,nu din magnesiu ca la mine. Pe asta am dat 30 de ron,deci nu e mare avere. Oricum tre sa schimb si pe fata si pe spate
  20. G B V
    Vw=Volkswagin,nu?
  21. G B V
    Pai normal. Mai am vreo 3 dalea puse la rece. Asta era doar prezentarea:)). Dupa ce o golesc,in ea colectez lichidul vechi si bag furtunul de la perfuzor
  22. G B V
    Sa ne apucam de frane,nu?
  23. G B V
    Asa vine mai nou scciroco in rusia? Daca da,vreau si eu 5
  24. G B V
    Eu am inlocuit la un zzr si m-a costat destul de mult pentru ca am cumparat harta noua furci si 2 pinioane. Cu piesele sh risti sa iti iei tzeapa si tinand cont ca e un motor pe care nu vei lua mai mult de 1300 e nu stiu daca se merita sau nu:). E alegerea ta
  25. G B V
    Demontezi tot si verifici. In principiu schimbi tot:pinioane,fuci si harta. Crezi ca merita sa faci munca asta de 2 ori,daca ceva nu o sa mearga bine? AI putea sa gasesti motoru cu totul si scapi mai usor. Cred ca fosta mea mobra va intra in curand la dezmembrat pentru ca actualul proprietar nu mai are actele complete . Sa stati cu ochii pe ea pentru ca era intr-o stare perfecta. Apropo,era varianta fara limitare de 115 cai
×
×
  • Creează nouă...