Sari la conținut

G B V

Super Membru
  • Număr conținut

    3.388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G B V

  1. Cand o turezi n-ar trebui sa se mai auda si ar trebui sa se modifice zgomotul,dar vad ca la tine ramane constant zdranganiciul
  2. La tine pare unul sau mai multe suruburi slabite sau ceva de metal care zangane de la trepidatiile motorului.
  3. Au facut o servisare ca la carte? Arcurile se inmoaie dupa un timp si trebuie schimbate. Se mai repara daca se baga un ulei cu indicativ un pic mai gros. La mine cel putin a mers de fiecare data treaba
  4. Ca sa montezi suportii a trebuit sa dai codita jos? Dubios... Eu i-am montat la mine intr-o ora cu tot cu repozitionarea firelor de la semnale spate
  5. Si vara cum te impaci cu ea?? Pe vreme rece cred ca merge dar pe 30 de grade...
  6. Am fost si eu acum juma de ora sa vad cum sta treaba. Cagula arata ca un ciorap de 2 lei cumparat de la metrou in care se impute piciorul instant. Braurile sunt aceleasi ca in toti ani.Eu am de 2 ani si inca merge foarte bine. Castile open face par bunicele doar pt livratorii de pizza pentru ca par aerisite.La capitolul siguranta,nu vreau sa discut. La magazinul de pe iuliu maniu(de langa politehnica) aveau stock-ul plin,deci puteti sa va duceti sa luati orice
  7. E clara treaba. Faci mancare,faci curat si calci rufele vreo 2 saptamani de acum incoace
  8. La cum am vazut pozitionata prima data camera am crezut ca vrei sa ne arati ceva wheelie
  9. Asta da surpriza frumasa http://9gag.com/gag/adY8KeN
  10. Spor la treaba baieti. Bagati si niste poze cu micu+mustar la vedere.
  11. 1でtreapaバッグ Asta e comanda. De,se vede ca stau ca sclavu' la birou si ma plictisesc Nu mai sta dupa alti,du-te si invarte roata ca dupa 16 incepe sa se raceasca afara
  12. Mai bine te apuci singur de treaba. In bucuresti sunt mecanici(majoritatea) unde le duci mobra si in loc sa ti-o repare,iti fac alte probleme mai mari...
  13. Foarte bine atunci. Sa te bucuri de ea. Ma bucur cand vad ca mai sunt persoane care au grija de fierul din dotare si prefera sa le repare decat sa le bage la dezmembrat. Oricum sradu ramane mobra de suflet,cea care mereu ma facea sa rad ca prostu in casca
  14. Asta e un viespoi mai mare si mai periculos
  15. Inca e frig afara si cauciucu nu se lipeste asa cum trebe. Sa nu mai zic ca inca suntem in procesul de trezire din hibernarea de 3 4 luni. Eu unul,nu prea mai stiu cum e cu comenzile. Parca schimbatorul de viteze era pe dreapta si frana de fata pe stanga,nu?
  16. Le intelegi tu sigur daca le ai in fata. Vezi sa aiba muchiile de imperechere triunghiulare si nu rotunjite. Asta ca sa nu muncesti de 2 ori. Nu de alta,dar stiu ca e o foarte mare placere sa dai motorul jos si sa il desfaci...
  17. Cel pentru a 2 a nu e cuplat cu cel pt a 6 a,parca?
  18. Pune o poza cu harta si pinioanele(acolo unde se cupleaza unu cu altu) ca sa vedem cum arata cea stricata
  19. Unii muncesc alti au timp liber.Asa da:). Daca vrei,se duce fratemiu pana la pitesti sa invarta nitel cauciucu.Pot sa ii zic,daca vrei sa te duci cu el Pleaca in jur de 14.30
  20. Idem. Doar pe Daytona m-am dat,care e ss si nu prea pot sa zic decat ca are cuplu mare de jos. Legat de motoarele in 3 cilindri,Yamaha a incercat in trecut sa faca ceva modele folosind un asemenea motor. Triumph in schimb,numai asta a folosit,exceptand cateva modele care au 2 cilindri. Cand vine vara m-as duce sa fac un test drive cu tracerul
  21. Macar la cauciucuri si ulei sa faca treaba buna. Eu am cand am comandat o garnitura de la capacul ambreiaj pentru TL m-au tinut 3 saptamani si cand a ajuns,nu era ce trebuie. Le-am dat-o inapoi si a 2 a data,tot nu era buna. La fel si cu oringurile de la etrieri
×
×
  • Creează nouă...