Sari la conținut

G B V

Super Membru
  • Număr conținut

    3.388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G B V

  1. Ia de la farmacie actovegin.E o crema care costa vreo 25 de lei.Are proteina extrasa din sange de vitel.Da cu ea pe rani si o sa vezi ca in cateva zile o sa fi ca nou;).Betadina e o vrajeala...
  2. Pantaloni scurti,slapi sau sandale,da,insa fara casca...
  3. Eu o sa primesc in septembrie,din italia, un topcase mare si suporti laterali.Daca vei mai fi interesat,o sa rog pe respectivul ca sa se uite de 2 bucati.Transportul va fi gratuit pana la bucuresti
  4. http://www.motomus.ro/piese-accesorii/cautare-avansata/produse?CarVehicleId=165314 http://www.motomus.ro/piese-accesorii/cautare-avansata/produse?CarVehicleId=165314
  5. https://www.facebook.com/dinamita.b.custom?fref=ts Face lucruri profi si la preturi bune
  6. Te va ajuta,dar tinand cont ca e un motor mic,diferenta nu va fi mare
  7. Gandeste-te ca e 125 totusi .Daca vrei sa o faci sa "fuga" mai tare,ar cam trebui sa ii imbunataesti franarea si ciclistica(lucru cam greu de realizat). Mai bine opteaza catre un motor de 400-600,asta daca ai varsta adecvata pentru a putea merge pe asa ceva
  8. DU-te la o vulcanizare ca ti-o rezolva pe loc
  9. http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/un-motociclist-a-ajuns-in-stare-grava-la-spital-dupa-ce-a-fost-lovit-in-plin-l-a-rostogolit-de-doua-ori-pe-masina.html
  10. Daca a fost deja pe la 2 romani si a avut numere rosii scoase,deja e cam dubios...Eu as zice ca ar fi mai bine sa te orientezi spre altceva
  11. 7100 daca o vei folosi des in oras.5100 fiind semi-sintetic,isi va pierde din proprietati din cauza uzurii si vei vedea cum va incepe sa schimbe treptele mai greu
  12. Vorbeste cu userul ottoMan(ambulanta moto).Lui i-au trecut destule prin mana si are habar destul de bine despre astfel de model. Per ansamblu e o mobra reusita si destul de fiabila
  13. Acum 2 zile mi-am inmatriculat mobra adusa din afara. La cumparare am primit: 1.Cartea motocicletei(verifica seriile inainte sa o cumperi) 2.Certificat de radiere. 3.Vanzare cumparare intre tine si fostul proprietar din afara(pe asta ar trebui sa ti-l faca direct nenea de la care il cumperi) 4.Daca a fost adusa doar o mobra din afara,iti trebuie CMR(un fel de asigurare) al platformei+masina cu care a fost adusa.Daca au fost aduse mai multe,doar o copie. Mai departe,daca ai nelamuriri,iti pot explica ce trebuie sa faci
  14. O evacuare mai buna va ajuta la racire pentu ca vor fi evacuate gazele mai usor.Cand zic evacuare ma refer la o toba,nu o simpla teava
  15. O sa ajute in primul rand la micsorarea temperaturii motorului
  16. Eram curios daca 7100 ar creea probleme.Am inteles ca au fost cazuri cand a patinat ambreiajul,dar mi se pare cam mit treaba asta...
  17. Nu conteaza de cand sunt puse.Cu timpul mufele oxideaza si duc la un contact imperfect.Asta face sa se incinga si poate topi mufa. Nu ai nimic de pierdut,daca iei la verificat mufele care alimenteaza faza lunga/scurta
  18. Ai montat releu pe fiecare xenon in parte??? Eu unu am patit aceeasi problema din cauza ca sa ars releul.Mai departe,mi-a topit mufa de la faza lunga si in 10 km imi ardea siguranta principala de 30 A.
  19. Ce ulei bagati la mobrele voastre?Eu unul,la toate motocicletele avute inainte am folosit 7100 si am fost foarte multumit,insa la tdm am inteles ca au fost cazuri in care a patinat ambreiajul din cauza lui...
  20. Am rezolvat-o.Avea lichid,dar era mai multa apa distilata decat antigel si nu am observat eu...
  21. De astazi am devenit si eu posesor de Tdm 900.Am o intrebare...Unde se afla vasul de expansiune al lichidului de racire(suna amuzant...dar n-am idee).Cumva este langa rezervorul lichidului de frana al rotii spate? Astazi ma uitam la acel " rezervor" si parea gol...si sunt curios daca nu cumva exista vreo problema cu sistemul de racire. Motorul merge bine,nu incinge,nu are zgomote ciudate
×
×
  • Creează nouă...