Sari la conținut

G B V

Super Membru
  • Număr conținut

    3.388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G B V

  1. http://www.ambulantamoto.ro/ Userul ottoman
  2. Incepe cu ce e mai simplu.Verifica bateria,apoi contacti(sa nu fie oxidati).Apoi verifica incarcarea.
  3. G B V

    Accident in Covasna

    Razi tu,dar daca se intampla vreo faza de genu(doamne fereste) o cam dai in plans dupa...Sau cumva ai "pile" prin clanuri de indieni?
  4. G B V

    Accident in Covasna

    Daca pe viitor,se nimereste ca sa treci prin zona si patesti o faza asemanatoare.Sau "te saluta" un indian cu o piatra in casca(cum am mai auzit cazuri).La fel ti se va parea amuzant
  5. G B V

    Accident in Covasna

    Ciorile,spre deosebire de noi,isi apara una alteia,spatele.In schimb noi ce facem?
  6. G B V

    Accident in Covasna

    Nu le facea bine antonescu si hitler????Ingropati de vii ar fi solutia
  7. Am avut gsxf de 750 si pot zice doar un lucru despre tipul asta de motor:buletproof. S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea
  8. Te referi la cilindri etrieriilor de frana?
  9. Pot aparea probleme in harta selectoare din interiorul cutiei,furci.Ai incercat sa mai umbli la reglajul(de la maneta) al ambreiajului?Desfaci/strangi?
  10. De la ei am avut si eu o mobra de care m-am bucurat 4 ani de zile fara sa imi faca vreo problema.
  11. Exact.Mai bine pune pe cineva sa ti-o tina dreapta si apoi verifici.Fa asta cu motorul rece
  12. Dubioasa treaba.Ce ulei bagi in el? Eu aveam la TLu de 1000 vreo 40000 km(nu stiu daca erau reali) si nu consuma gram,intre schimburi.
  13. Ai putea sa incerci ca sa ii montezi un filtru de auto.Eventual ceva care sa fie compatibil cu un motor de peste 2000.Asa poate scapi de problema cu delimitarea puterii
  14. G B V

    SV650S 1999

    Toba aia face toti banii Am avut si eu identica pe srad si imi vine sa plang ca am vandut-o cu totul...
  15. La bardak stiu ca faceau pe comanda,dar preturile erau cam piperate...
  16. Ia vezi aici dedant,e bine: http://www.musclecarszone.com/insane-507hp-turbo-kawasaki-zx12r-spitting-fire-on-the-dyno/ ?
  17. Consum mic.Eu am Daytona 955i si are consum cat una de 600. Si la capitolul fiabilitate sta foarte bine
  18. Am avut gsxf 750 din 95.Am vandut-o cand avea 82000 km si inca mergea destul de bine motorul. Banditul de 1200,daca ii pui ulei bun in el,e cam bulletproof
  19. Cum a fost zis si mai sus,treci pe CL.Pe mine m-au tinut in jur de 18000 un set pe gsxr
  20. Doar ce m-am intors si eu dupa traseul asta,insa cu mici modificari:bucuresti-buzau-intorsura buzaului-brasov-cheia-bucuresti.Drumul e foarte bun,dar verificati bine starea meteo caci e posibil sa aveti surprize.Pe mine unu m-a prins ploaia in brasov si si a tinut-o asa vreo 15 dupa Distractie placuta
×
×
  • Creează nouă...