Sari la conținut

G B V

Super Membru
  • Număr conținut

    3.388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G B V

  1. Daca te-ai referit la TLR,atunci nu mai e valabila problema cu ciclistica:P. Spor la treaba
  2. Mai bine alegi SV...TLu nu prea se merita,cu toate ca motorele de pe ele sunt cam la fel. Sa iti zic si partile negative ale TL-ului: 1.O data ce o cumperi,greu mai scapi de ea 2.Probleme cu ciclistica din cauza suspensiei spate care e compusa din 2 parti. 3.Ambreiajul se duce cam repede,deoarece e subdimensionat. 4.Piese gasesti foarte greu pentru ca sunt rare. Atat mi-am adus aminte acum... Daca mai ai alte intrebari,te ajut cu placere:)
  3. G B V

    Incepator inalt

    De...eu am citit din prima ca e interesat.In plus a specificat un buget
  4. G B V

    Incepator inalt

    Ti-am lasat un link mai sus cu srad de vanzare
  5. G B V

    Incepator inalt

    /index.php?/topic/715342-suzuki-gsxr-600-sradmodel-nelimitat-1280-euro/ Am 1,92 si 100 kg,deci ne potrivim la dimensiuni:)
  6. Cele aduse din germania au 90 de cai.
  7. A venit timpul sa ma despart de srad... /index.php?/topic/715342-suzuki-gsxr-600-sradmodel-nelimitat-1280-euro/
  8. Saptamana viitoare ma voi alatura si eu grupului:
  9. Va mai "deranjez" inca o data. In curand o sa devin posesor de Tdm 900(din 2004). Astazi am testat pozitia pe ea si sunt foarte multumit,in ciuda inaltimi de 1,92. As mai dori sa stiu daca sunt probleme cu fiabilitatea motorului si aici ma refer la consum de ulei,probleme cu incarcarea(alternator),releu incarcare,probleme sistem de alimentare,etc... Legat de consum,ce a-ti putea sa imi spuneti? Multumesc anticipat
  10. Franele mi s-au parut interesante,in rest mai nimic:P. Cand te gandesti ca are 800 cm3 si 107 cai+vtec,ar cam trebui sa te gandesti ca bate spre sport dar nu mi-a aratat asta
  11. Din specificatiile tehnice,am vazut ca vfr-ul este mai mic decat tdm-ul. Pe Vfr stateam foarte bine.Ramane sa fac o proba cu un tdm
  12. Cand si unde? Pana acum am vrut sa iau un Vfr 800,dar am auzit ca ii cam place benzina... Acum o saptamana m-am dat cu un exemplar si mi sa parut cam puturoasa,cu tot V-tecul ei...Asta raportat la gsxrul de 600
  13. Salut posesori de TDM. As dori sa imi cumpar un tmd de 900. Ce puteti sa imi spuneti despre fiabilitatea acestui motor? M-ar interesea,deasemenea pozitia pe ea.Mentionez ca am 1,92 inaltime...si deobicei circul cu pasager
  14. Pare a fi din partea electrica.Amestecul nu trebuie sa o strice atat de repede. Daca mai gasesti pe cineva care are acelasi model cu al tau,imprumuta-i bobina si fa o proba
  15. Pentru iesiri in afara exista silencer. Legat de casca...treci pe Arai sau Shoei. Cand zici de Ixs e ca si cum ai face comparatie intre Logan si seria 5 de la bmw:)
  16. Daca a mers cu ulei bun in ea,nu vei avea probleme.Sunt motoare foarte rezistente si fiabile
  17. Du-te la sala .Mai pune ceva "brand" pe tine si nu vei mai avea probleme dupa.
  18. Pare kawasaki er 6.Interesant ca motociclista era super "echipata"
  19. E de 2 saptamani acolo.Am mai intrebat si eu o data pe forum si nu a raspuns nimeni.Posibil sa fie furata...
  20. Se uzeaza mai repede si deasemenea face si mai repede joc in bucsi.Eu am avut acum vreo 8 ani un gilera care avea acelasi sistem de prindere
  21. De 4 ani de cand e la mine nu am avut nici-o problema cu ea.Faza e ca nu i-am facut nici-o improvizatie si bateria a fost cumparata de noua(Varta cu gel)
  22. 2T intodeauna va consuma mai mult decat un 4T.
  23. 1.te ajut eu cu tapitat. 2.Te pot ajuta si cu reparatie de carena,dar trebuie sa iti cumperi tu materialele(fibra de sticla si kit fibra de sticla) 3.gasesti la bricostore asemanatare 4.eu am sudat o scarita la niste baieti care au service la iesire din bucuresti(soseaua colentina).30 de lei am platit,dar a iesit foarte bine(sudat+polisat)
  24. O data ce scoti garniturile,sa ii faci si o reducere ca sa poata cumpara altele:P
×
×
  • Creează nouă...