CazyRO

Pana la urma am comandat de la UNABIKER. Zic astia pe thumpertalk si alte forumuri ca sunt cele mai strong. Destul de greu am gasit pt. modelul meu 2003-2004. La Yamaha, in accesorile originale nici nu exista asa ceva - de k-k-T! Acuma sunt pe drum, abia astept sa ajunga sa le montez. 10W-40 sau 10W-30 sau 20W-40 Full sintetic de la orice firma cunoscuta care vinde ulei moto (Motul, Motorex, Putoline, Bel-Ray) dupa cum urmeaza in functie de temperatura de afara. Personal cred ca 10W-40 full sintetic e ce-l mai potrivit.

stie cineva, startul se da de la traseul de motocros?

cine stie unde se poate fabrica un scut enduro, la noi, in zona brasov?

nu ma! ce bea sergiu e un produs nou pe piata, se gaseste doar pe sub mana, iar eu arat asa de cand nu mai manc slana cu ceapa. ) Azi am iesit la padure - cu fratele geaman! Traseele se prezinta excelent in zona Racadau, Iepure, Tampa spre Poiana.

Ma bufneste rasul! I-ai stricat afacerea omului

lasati vrajeala si spuneti cand facem urmatoarea iesire! hai ca mi-a trecut febra musculara. POZEEE 2011 Si Echipa nationala de enduro:

Clip nou - Graham Jarvis http://www.youtube.com/watch?v=JgQ3LgNaoUQ&hd=1

ok. va multumesc.

cine stie un strungar care poate face niste inaltatoare din aluminiu?

Sunteti carcotasi! Da, nu e niciun secret, e la vanzare si e foarte sanatoasa motoreta. Daca scot ceva in plus l-am dat, daca nu ma dau cu el. Poate vreti sa stiti si cat am dat pe el, cat castig si cat am cheltuit sa-l aduc?

Da, sunt fericit. am luat un WR450F din 2003. Acuma imi doresc inelul lui Arabela ca sa fac primavara.

Maine merg sa cumpar un WR F. Tineti-mi pumni.

Am vazut ca ai pus-o la vanzare, ce s-a intamplat? Nu-ti mai place?

Daca nu ma insel cred ca te-am sunat si am discutat in legatura cu un anunt ceva. Mersi de oferta, dar n-am banii aia acuma. Tocmai ce s-a inchis firma unde lucram si momentan sunt fara slujba asa ca tre sa mai scad stacheta.

Am 1.80, 80 kg, si nu-mi fac griji ca un 250 nu m-ar duce. Sunt convins ca putini sunt care ii dau capatul sa zic asa. Ca preferinta as alege fara sa clipesc wr250f, dar fiind vorba de SH si de buget limitat, o sa aleg un motor cat mai bine intretinut. Apropo e unul wr250 pe bikeshop cu 2800 euro, super frumos. Am sunat si nu mai lasa la pret un leu, asa ca zic pass. Probabil merita, nu stiu. Oricum mai astept ca zapada la brasov e cat casa ) Ah.. si motoarele in 2 timpi nu imi plac neam. M-am dat cu cateva si nu-s de mine. Consuma mult, urla tare, murdarie cu amestecul, asa ca ies din discutia asta.

Gata, m-am lamurit Va multumesc de raspunsuri. Sergiule, 80 la ora, wr250f? da-l in ma-sa, ce e scuter? Eu zic ca trece de 100 si sincer nu am nevoie de mai mult sau mai stii )

ok. 250 imi place si mie, dar avand compresie mai mare ma astept sa crape mai rpd decat un 450, ce-l putin la supape. Asta e unul din motivele pt. care as lua cilindree mai mare, acu stiu ca mai tine si de noroc. Cred ca merg pe wr450

E vorba de CRF250R , cu far si acte de inmatriculare. Butonul e un plus la orice moto. Cred ca confortul care ti-l da butonul merita diferenta de greutate. Ah.. si legat de putere, sunt convins ca orice motor de 250cmc, cu peste 30 cp, e mai mult decat suficient pentru enduro de orice fel. Asa ca modarea sau tuningul e exclus din punctul meu de vedere.

Salut, Am nevoie de niste sfaturi, legat de achizitie moto pt. enduro. Am 3 variante, de fapt mai multe, dar la astea m-am oprit avand in vedere bugetul. 1. Husaberg FE550 2008 2. Honda CRF 250 2004 - carja 3. Yamaha WR450f 2004 - estart sau WR250f 2003 in stare mai buna, dar fara buton, pornire doar la carja. Ca preferinta personala as alege WR450 Voi ce ma sfatuiti?

Ai zis ca ai verificat instalatia electrica doar in parte. Ce piese mai sunt de verificat? CDI-ul parca nu l-ai inlocuit, am dreptate? Schimba-l si p-ala cu contact cu tot si ce mai trebuie. La cat ai schimbat la ea mai fa un efort si elimina si treaba asta. In afara de electric AI VERIFICAT TOT.

Instalatia electrica ai schimbat-o? Doar asta a mai ramas de schimbat. Incearca.

m-ai lamurit

N-am inteles, la ce te referi? Eu tind sa cred ca e o diferenta intre ele: 400 vs 250 ca sa nu mai vb de ani dintre ele.

Aceleasi simptome le-am avut la Yamaha FZ6. Rezolvarea a fost schimbarea senzorului TPS.

in loc sa ramaneti pe subiect, ati luat-o pe aratura.