varg-voshod

Va salut si in special il salut pe colegul cu PD06 cu care m-am intalnit astazi cand am facut Cheia. M-am plimbat la consum ca de duminica si am scos cel mai mic consum personal 3.8L la suta de km. Cine ar fi crezut dupa 319 km o sa completez 12.07L.

Salut, ai cateva exemple aici https://razvanpascu.ro/2012/01/11/romania-e-frumoasa-32-12-locuri-uimitoare-din-nordul-dobrogei/

aici http://fixkit.ro/magazine

eu am K60 M+S Scout de 12.000 km si nu am avut probleme si o sa mai iau cand se uzeaza

yuasa noua nu vine cu acid de ex si trebuie cumparat separat, iti dau pe privat locatie unde gasesti electrolit densitate 1.28, mergi la sigur pentru ca am schimbat si eu bateria de curand

La o cautare rapida am gasit doar owner's manual pentru 125, service manual am gasit doar pentru modelul de 250 cc care nu stiu in ce masura te ajuta daca ai nevoie de manual ca sa umblii in motor.

Ceva similar s-a intamplat in filmarea de mai jos la la Piata Presei Libere. Intersecia era dirijata cu semafor in video, acum nu mai stiu cum este. Poate fi confundata cu sens giratoriu si se ignora semaforul.

telefonul fara fir

Cica o comunista rosie. Eu am aflat de prieteni pentru ca si eu am o comunista rosie din intamplare. Sper sa fie ok riderul...

Pantaloni de piele mai mari ca m-am ingrasat

Sper ca ai voltmetrul montat pe baterie direct, daca e pe contact sau alte chestii o sa iti indice mai putin decat pe baterie. Aici suna ceva necurat "Am releul mutat langa gura filtrului de aer, riglete in loc de mufe"

Felicitari, acum esti si tu pregatit sa faci lucrarea asta pentru altii pentru ~450 de lei

suntem nascuti in acelasi an avem permis amandoi din 2009, eu la transalp am 363 lei pe an la asirom cu b6, mi-au scumpit-o cu 100 lei fata de acum un an

Cred ca acele proiectoare sunt de aproximativ 15W pentru ca sunt LED

Salut, ti le montezi singur, poftim schema, spor la treaba.

foloseste si tu un Kettenmax 80 lei + 0.5l motorina 2.5 lei, pe termen lung iesi mai ieftin decat cu wd-40, dupa ce il cureti dai o tura de cativa km sa zboare toata motorina de pe lant inainte sa dai cu spray

am facut si eu asta, mi-am bagat nasul in telefon si am uitat, noroc ca mi-a gasit-o un coleg

Azi dau sa plec la munca cand ma lasa bateria la Honda asa ca am zis ca e momentul potrivit sa scot de la iernat Voshodul. Apreciez foarte mult pedala de pornire A luat-o fara probleme dupa ce am curatat bujia.

schimba cu o motocicleta de fabricatie mult mai veche care nu o sa aibe problema asta

Multumesc, am citit pare plauzibil si explica de ce porneste mai usor iarna cu bujie calda dar risc sa am probleme daca nu schimb cu bujii reci pentru la vara

A incercat careva bujiile Denso X27EPR-U9 sau NGK DPR9EA-9 sa-mi spuna daca sunt avantaje sau dezavantaje fata de cele standard din punctul de vedere al unui utilizator. Modelele astea ar trebui sa mearga mai rece. Am incercat si NGK DPR7EA-9 fata de modelul standard pe timp de iarna pentru ca tipul acesta de bujie ar trebui sa mearga mai fierbinte si am fost multumit de ele.

A incercat careva bujiile Denso X27EPR-U9 sau NGK DPR9EA-9 sa-mi spuna daca sunt avantaje sau dezavantaje fata de cele standard din pounctul de vedere al unui utilizator. Modelele astea ar trebui sa mearga mai rece. Am incercat si NGK DPR7EA-9 fata de modelul standard pe timp de iarna pentru ca tipul acesta de bujie ar trebui sa mearga mai fierbinte si am fost multumit de ele.

Salut, aici www.wemoto.ro/bikes/honda/xl_700_vab_transalp_abs/11-12/

Ar ajuta sa pui niste bujii cum scrie in manual DPR7EA-9 pentru temperaturi sub 5 grade. Zic asta pentru ca si si mie imi facea transalpul la fel prin decembrie si aveam cu bujii DRP8EA-9 de peste 17.000 km. Acum am DPR7EA-9 si a pornit si la -5 fara probleme.

Salut, gasesc la cineva din intamplare inelul de cauciuc de la galeria de admisie? http://www.rmayer.hu/ro/informatii-despre-produs/galerie-admisie-inel-cauciuc-2000000021294