silencer

in curand asta o sa ajunga un topic de cele mai proaste alegeri posibile. sper sa tina cat mai mult, asta spre binele lu dodo.

dupa accidentul lui george, fix a 2a zi mergeam pe bd unirii unde am observat doi motopolitisti stand LA UMBRA. m-am dus sa-i intreb daca stiu prin intersectii conservele isi fac de cap si intorc pe unde au chef in timp ce ei stau pe loc relaxati si mi-au raspuns ca asteapta sa li se raceasca motoarele.. respect my ass cand vezi DOI politisti cum FREACA MENTA si te iau la misto cu raspunsuri. le-am zis daca tot stau la relaxare sa parcheze mai bine la dristor unde sunt toti mujistii parcati in intersectie, sau sa mearga fix acolo unde a murit george, sa-i goneasca pe toti bulangii opriti aiurea acolo sa-si ia prajituri. nu e zona lor, fiecare e cu zona lui. si tineti cont, in tot timpu cat am stat cu ei frumos la discutii, si li se raceau motoarele puteau sa traga pe dreapta cam una din trei masini si sa scrie o amenda de vorbit la telefon(pentru ca stim toti ca cine intoarce pe dubla continua o face neaparat cu telefonu la ureche, ATAT de grabit este). probabil stateau sa li se odihneasca mainile desi pun pariu ca n-au scris o amenda toata ziua.. astia ne "servesc" niste COCALARI fara niciun pic de simt civic si respect pentru uniforma. se plang ca n-au salarii si nu-i ajuta legea dar n-ar face nimic sa schimbe astea. cat despre colegu din accidentul asta, e si el doar o statistica, ca si noi, o victima, ca si noi, a colegilor lui de la permise, care scot bombe cu ceas pe banda. mai adaug ca si-a cam cautat-o daca i s-a parut ca poate sa mearga cu 50 pe langa masini. il putem baga si pe el la categoria semizeu.

deci s-a ajuns iar la dat vina pe motociclist ca a iesit si el sa se dea pe curbe si a mers prea tare. problema asta e, nu ca a intors primaru pe dubla continua ca la ma-sa-n curte. e ok, buna mentalitate. cat despre primu ajutor, primu idiot care a comentat la modul in care tanti aia l-a ajutat, o face doar ca sa para inteligent, nu conteaza cat de idiot suna comentariul si cat de departe de adevar e situatia din capul lui de cea reala. vreau si eu sa vad o harta cu fix curba aia, vreau un desen de la cine a fost acolo, sa vedem concret, cat de repede ar fi putut merge, cat de mult vedea in fata, cat de mascat a fost loganul samd. chiar mi-e scarba sa vad cum iar va dati unu mai destept ca altu. vreau sa-l vad pe primar scos din functie si bagat la puscarie. oameni care nu merita respect nu ar trebui sa aiba vreo functie ca asta si e treaba noastra sa facem curat, ca ei intre ei se spala si se acopera.

am mers 650 de km wk asta si am intalnit asa: 3 intoarceri pe linie continua, toate aproape de noi, deci am fost vazuti si ignorati 2 depasiri in care primul rider din fata era sa fie spulberat un numar infinit de retardati pe drumuri accidentul asta exemplifica cel mai bine ignoranta romanului. sa intorci tu ca primar pe linia continua mi se pare de toata jena. cat despre rider, imi pare rau ca nu a ales sa piarda curba asta mergand mai incet, daca stia ca pe acolo e un drum lateral. toti facem asta, toti ignoram cate o situatie riscanta. macar de-am gresi doar pe barba noastra si nu ne-ar ajuta criminali d'astia.

poza asta o sa fie usor greu de digerat dar pe mine m-a facut sa rad destul de mult:

atunci sunt doua variante, ori a "furat" mobra ca nu i-a zis omului ca pleaca cu ea ori s-a panicat proprietarul, cel putin fata de familia pustiului probabil se simte vinovat moral. ca si concluzie generala, zicala nu da blana mai mult decat poti frana sta in picioare. pacat ca apare cate un sacrificiu ca asta care sa o confirme. sfatul meu direct e sa va luati mobre cu frane proaste, cum e banditul. asta e cea mai buna autoconservare, mie mi se opreste instinctiv mana dreapta cand ajung sa rulez prea repede in locuri aglomerate.

deci avem prima aluzie la threesome de pana acu. io zic sa nu mai bateti apa'n piua baieti.

las ca te gasesti tu pe tine si iti faci un topic in care te certi cu tine, poate, poaaate asa scapam de tine. @giugerty colegu tau a cam avut bulan, a mers ca si cu masina, parerea mea, si a uitat ce specimene se gasesc in trafic. personal nu ma urc pe linia de tramvai cu mobra, de mers cu mai mult de 30 pe ea nici nu mai zic.

caine materialist ce esti! zice si acolo ma, i-a imprumutat mobra fara sa-i zica. asta nu inseamna ca nu obisnuise sa i-o mai lase patronu pe mana sau, daca n-avea permis, sa fi zis patronu asta ca sa nu fie tras la raspundere.

mai important ar fi fost sa i se ia permisu. parerea mea e ca daca ai facut accident cu mobra si nu esti vinovat e cam clar ca nu ti s-a dat prioritate. lucru care dupa mine nu trebuie lasat nepedepsit.

bai, terminati dracu cu discutiile astea ca pun pariu ca pana va decideti voi sa scoateti "trancanu" va da tiganu doua bastarci dupa ceafa de toata frumusetea. plus ca, pun pariu ca nici nu aveti toti bilute sa trageti. astia umbla in plm cu sabii in masini si sar la bataie imediat. pun pariu ca nici nu se complica sa se dea jos daca au chef de smardoiala, te calca direct cu masina, iti darama mobra.. n-au astia treaba. si mai departe, te duci la politie si aia nu o sa miste nimic cateva luni si pe urma o sa abandonezi tu.

si marmota invelea ciocolata in staniol. penultimul loc ) ia pune ma diploma aici

eu as vrea sa stiu cum de stia nenea ala fix unde gaseste 5 esarfe la un loc in dulap.

instructorii auto incep sa para mai retardati decat soferii pe care ii scot in trafic. doar ieri l-am vazut pe unu cum i-a zis elevei(o tanti pe la 50 de ani) sa plece de pe loc si sa mearga direct pe banda 3, probabil i-a zis clar, asa sa nu faci la examen. si tot ieri, elevu ocoleste un obstacol de pe banda 1 si ramane inca vreo suta de metri intre benzi, mergea asa, aiurea. mie mi-ar fi tras una peste ceafa instructorul cand am facut scoala daca vedea o faza ca asta.. felicitari savinn pentru luat atitudine, eu am facut asta o singura data, din masina si s-a luat tiganu dupa mine, m-a fugarit cam 10 minute pe stradute si pe urma, la semafor a venit la masina si a inceput sa ma ameninte ca ma bate samd.. eram mai mic, n-am mai escalat scandalul. ideea e ca, astia chiar sar la bataie, l-am vazut pe unu, la pipera cum a scos o sabiuta mai micuta, la vreo 30 de centimetri si a inceput sa tipe la niste paznici ca nu l-au lasat sa intre in parcare. deci.. nu va bazati doar pe muschi si echipament, astia s-ar putea sa aiba sabii la ei. mai departe, cu pistolu e si mai grav. daca il ai la tine s-ar putea sa incepi sa te simti justitiar si daca te incurca unu in trafic sa incepi sa te dai smardoi la el ca sa-l educi. stiti vorba aia, puterea corupe.. eu n-as avea incredere in mine sa am un pistol, nici daca e cu rubber bullets.

pai sa inceapa vanatoarea atunci. rf-ul e cam vechi, presupun ca nu are cele mai minunate frane in schimb, gixerul de 1100 si r6 s-ar putea sa fie cam bine. in weekend, cand am mers cu varadero m-a intristat putin cand am vazut ce frane are. mai e si varianta cu cbs.. bagam mana usor in frana fata si simteam cum am aruncat o ancora in spate. la bandit simti ca ai deschis o parasuta subdimensionata. nu stiu care e feeling-ul in maneta la voi dar la mine dupa ce se intareste si simti ca tre sa tragi de levier cu forta maxima, abia atunci incepe sa franeze cu adevarat. s-ar putea sa fie o chestie si de obicei, feeling.. chiar tre sa facem niste comparatii calumea intr-o parcare.

http://www.youtube.com/watch?v=1xZGHmUVwZY&feature=related asta e un bun exemplu pentru situatiile in care habar n-ai ce te asteapta dupa curba. vizibilitatea e totul pana la urma. in clip, omu probabil a crezut ca masina din fata ii face loc dar ala s-ar putea sa fi vazut x5-ul din timp.

bun, si eu tot la furca m-am gandit. m-am gandit ca la modul simplist trebuie doar sa fie acelasi diametru ca sa-l poti pune pe prinderile de bandit. lungimea o reglezi, atat timp cat nu sunt prea scurte. ai facut o lista cu furci posibile? gasisem pe forum furca cu tot pentru hornet 2010.. m-am gandit ca ar fi sweet, daca ar fi grosimea potrivita. pentru varianta cu etrierii iti trebuie clar niste adaptoare. vazusem mod-ul asta cu discuri, etrieri si pompa pe un b12 din 2002 dar nu am apucat sa ma uit mai atent, eram la o vizionare cu un prieten. daca il lua, l-as fi disecat pana acum.

cam asa e, franele sunt foarte enervante. s-a discutat pe aici care ar fi cel mai bun/simplu/eficient upgrade?

daca erai semicarenat si iti flencaneau carenele te-ai fi prins instant ) bazaie ca dracu, tre sa le desfac iar sa le umplu de bureti. drumu spre muntele rosu era enduro, am dat cu furca de capat de cateva ori si da, banditul ala era la misto, in 90 de pagini cu poze nu a mai fost nimic la nivelul ala.

aparent eu nu sunt prea dornic sa o aplec pana la capat. o am de vreo 8k km deja si abia ieri mi-a dat jos cnarida chicken strips-urile pe cheia. asta in timp ce eu mergeam melc in spate, departe de el, cu varadero lui :-s dupa curbe am facut o mica greseala si am urcat pana la muntele rosu. zic greseala pentru ca de la coborare si pana acu a inceput iar sa-mi zbarnaie ca dracu toata carena intre 5-6k ture... care mai sunteti semicarenati si aveti problema asta? eu deja am desfacut-o toata si am bagat burete peste tot pe unde am putut. in alta oridine de idei, o sa-mi fac banditu N

mobra e la mine, circul cu ea fara treaba. zbarnaie ca dracu carena in schimb.. presupun ca o sa ma sune la iarna sa-mi zica, hai, adu-o. e ok, nu ma grabesc. nu inteleg la ce zici sa fac urat? la cum o sa fie vopsit? baietii ziceau ca fac color matching de nu se poate. i-am intrebat cat m-ar costa sa imi vopseasca si carena stanga, sa stim o treaba si mi-a zis ca vreo 400 de lei.. presupun ca serviciile lor sunt ceva mai departe decat vopsit calorifere la banii astia.

@guzuman mai devreme, confuzia aparuse ca tu ai zis ca oamenilor le e prea frica sa intervina ca sa nu fie trasi la raspundere si pe urma ai zis ca ar trebui sa puna mana sa faca ceva, nu sa priveasca. asta a sunat ca o invitatie pentru toti desi ai precizat, daca ai niste cunostinte elementare, fa ceva.

orice miscare se pierde fara indrumare. asta e problema elementara la noi, la romani, ca trebuie sa fim indrumati. am oprit azi langa doi motopolitisti care stateau la umbra pe bd unirii. asteptau sa li se raceasca motoarele au zis.. i-am intrebat de ce nu stau in alte bulevarde, unde s-a format un obicei negativ, ca pe mihai bravu. nu sunt destui oameni, nu au cum sa stea intr-un loc sa supravegheze zona(tineti cont ca acu stateau LA UMBRA) plus ca, asta e zona lor. 2 motopolitisti, bulevardul unirii. i-am zis ca daca tot au de stat, sa mergem la dristor la shaormerie, e suficient sa stea acolo, vizibili, se sparge obiceiul ala urat cu blocatul intersectiei. nu e zona lor. i-am intrebat de ce nu stau macar mai in bulevard sa opreasca soferii care vorbesc la telefon. pai, e doar o amenda si doua puncte.. bai, deci numai scuze scoteau. pana la urma, sunt prost motivati, prost instruiti si prost condusi.