silencer

poti sa le tragi un pumn destul de zdravan in geam ca nu se sparge, macar le sperii calumea. problema e ca nu o sa inteleaga ce s-a intamplat daca le iei asa din scurt. daca in schimb le explici frumos, te iau de pampalau si nu te baga in seama.

nu inteleg de ce te-ai oprit aici si nu te-ai dus dupa ele sa le pulifici calumea. mi se pare ca nu ai reusit destul de bine s-o faci pe proasta sa priceapa ca trebuie sa franeze, trebuia sa mergi cu frana spate "aprinsa" pana se lipea de curu tau si o tineai asa la 20 la ora.. poate pricepea ce se intampla, sau poate te depasea prin banda ta, cam asta fac soferii daca nu te misti repede, te imping sau depasesc.

@Kosh parca omu a zis ca s-a uitat si a vazut ca masinile(adica farurile) erau la semafor si de-aia s-a bagat.. probabil a mai pierdut si vreo 2 secunde pana a plecat si HOP surpriza. @Macke nu, nu tie ma adresam, ai punctat frumos @ianachim vorbim cu dan diaconescu sa ne dea o echipa de filmare si mergem acolo ca la balci si facem scandal ca ei stau la panda cand oamenii mor pe bulevarde. ii dam in gat la populatie, sa se revolte poporu pe indiferenta lor.

hai pana acolo sa-i luam putin la vorbe dulci

daca tot vrei sa ajungem la absurd, e simplu, gandeste-te ca nu erau gardurile alea si era doar sina de 41, asa cum e ea. opaaa, tot aia se intampla. indiferent, NU despre asta e vorba. ti-am zis si mai sus, am zis-o ca accentuare a faptului ca trebuie sa fim ingraditi 100% ca sa ne purtam legal. mai departe, ca vrei tu sa ai dreptate in discutia asta, bravo, ai dreptate. acum putem sa nu mai ocupam pagini cu argumentu asta?

omule, ziceam doar ca nu o sa fie fix asta sfarsitul tuturor accidentatilor. nu o sa moara mai multi ca nu ajunge ambulanta la ei. nu am zis ca nu exista cazurile ci doar ca prea sunteti fatalisti sarind de la o extrema la alta. uite ca acu, cu tot cu lipsa gardurilor si toate girofarurile din lume, a ajuns la accident cel mai prost pregatit echipaj. cu ce l-ar fi incurcat gardurile, daca tot zici ca sunt ochiul dracului?!? "Mereu, dar mereu, salvarile, pompierii sau politia aveau fie dificultati in a ajunge la locul unde erau solicitati datorita aglomeratiei cauzate de garduri" aglomeratiile nu le cauzeaza gardurile.. si in plus, era mai mult o constatare trista a caracterului romanilor de a incalca TOATE legile pe care le pot incalca, doar pentru ca pot.

eu pariez pe victorie prin neprezentarea concurentului )

poate chiar persoana care a sunat la 112 a zis ca baiatul pare ok, automat scazand prioritatea situatiei, in mod gresit. omu a luat masina din plin, trauma la cap e foarte perversa, un singur vas de sange spart poate inunda creierul in cateva minute, rezultatul il stim... eu am citit ce-ai scris.

e nevoie doar de un agent de politie care sa nu stea sa doarma la racoare in sectia dintre blocuri. daca chiar nu au chef, ma ofer eu voluntar sa iau un costum de la ei din vestiar si sa ii rog frumos pe cei care opresc pe acolo sa-si ia talpasita. nici nu trebuie sa le dea amenzi, doar sa-i urneasca de acolo. asa-i romanu, parcheaza in fata usii altfel nu se simte implinit

daca e nevoie de o mana de motociclisti sa puna ceva in miscare in haznaua asta de tzara io zic sa ne adunam si sa ne numaram.

atat timp cat ar ramane aia care merg corect eu sunt de acord. de ce sa impart drumul cu un om care nu are aceleasi valori si respect ca si mine?

jagi, fara suparare, ce spui tu este corect, gazu a fost de vina dar au fost destui care au fost trantiti la viteze legale in situatii identice.. nu zice nimeni sa se cladeasca garduri ca sa poata motoristii sa dea blana. mai departe, situatia ipotetica cu salvarea si sensu, e prea ipotetica... daca vrei, cel mai bun exemplu e accidentul de la corbeanca.

eu vreau chiar o lista cu activitatile tuturor politistilor de la circulatie si cu amenzile date pentru activitati ca astea. si mai mult, e cazul sa facem presiuni pentru acceptarea camerelor video personale ca probe. zilnic vezi 5-6 soferi care merita sa ramana fara permis dar nici urma de politist. as vrea sa-l pot da-n gat eu personal! daca politia nu isi face treaba, e cazul sa ii strangem cu usa.

gardul ala n-ar strica..

buell-ul e pt cand ai deja 3 mobre si vrei una de impresii.

tii minte ca exact argumentul asta l-am adus pe thread-ul cu vtr-ul scump al omului. acu, si tu, oras mai gol scoti 8.5.. halal legatura, omu vorbeste strict de orasul prin care o ardem noi, nu consumuri teoretice. si despre pret, a descris si metalheart destul de clar de ce a fost asa ieftina mobra. in pozele puse de el arata bine eu am vazut-o fizic in prima zi. nu e prea comparabila cu aia. si nu zic asta ca sa fac misto de mobra lui sau de el, daca pe interior e ok, exteriorul conteaza prea putin si e destul de ieftin de facut.

hai ma gixule ca n-are legatura. si-a luat omu si permisu intre timp. blackdirt o zice bine, si eu ii folosesc pe post de scut si cand imi dau seama ca m-am indepartat de aia din spate, ma lipesc repede de urmatoarele masini din fata, e riscu mare sa se arunce careva intr-o intoarcere ca asta fix pt ca vede golu din mijloc, intre aia de au trecut si aia care vin. nici nu se mai uita la tine. tin minte ca de mai multe ori cand eram cu masina si ma hazardam putin, vroiam sa plec repede ca vedeam ca urmeaza inca o coloana plecata de la semafor aparea cate unul de pe o straduta de dupa semafor, un trecut pe rosu, si imi dadeam seama ca nu e rost de graba. accidentul asta nu are legatura cu mersul in trafic ci cu plecatul in blana de la semafor si nu o zic ca o judecata asupra rider-ului. ce e dureros e ca omu n-a ales/incercat sa ocoleasca prin dreapta ca colegu de era cu el

incep sa cred ca in orasul asta ar trebui construite garduri in jurul fiecarei benzi. ca la vaci. mai incolo putin, la maior coravu(spre stadion) se intampla aceeasi chestie si doar cand e un meci sau concert se gandesc politistii sa puna gardul ala intre sinele de tramvai. in rest, liber la macel cat ei stau la gogosi si la panda. politia devine din ce in ce mai de vina pentru toate crimele astea.

acolo intorc si masinile de politie fara jena..

poate sa incerce. vezi ca daca ai carena zgariata o sa zica ca era zgariata dinainte ca sa te oblige sa suporti 50% din pretul vopsirii. absurd, nu? TOT ce ai zgariat, atins, crapat pe mobra le zici ca de la accidentul asta le ai. zi-le sa fie pregatiti si sa faca modificari dupa ce te duci la service-ul autorizat la constatare. la service ii rogi pe baieti sa dea jos toata carena sa vada daca din impact nu s-a indoit cadrul ei. eu n-am facut asta cand am fost si acu ma oftic cand vad ca si carena de pe stanga sta putin deplasat... asta e.

nu vroiam sa te contrazic, stiu ca ai precizat ca nu il consideri eficient 100% dar am rescris ca sa fie clar ce zic, ca te poate relaxa. eu cand m-am pus la coarne de prima data am facut aceeasi chestie, am aprins faza lunga si am lasat-o asa, doar noaptea o opresc. acum ca am mai mers cu ea oprita parca nu vad nicio diferenta, asa ca, de ce sa ma mai obosesc? plus ca, mi se aude claxonul mai incet cand e faza lunga aprinsa ) oricum, fiecare face cum vrea, nu zic ca ma deranjeaza faza lunga la mobre ci doar ca, eu ma simt la fel cu ea stinsa sau aprinsa.

parca la noi nu se tine cont de circumstantele accidentului inaintea alcolemiilor. pacat. probabil in trecut soferii conduceau toti beti si era vinovat ala cu alcoolemia mai mare, de-aia sar astia sa-ti puna fiola cand ii intalnesti. enervant obicei. cat despre lumina, oricat de utila iti este, presupunerea ca niciodata nu esti vazut te va proteja mai bine. faptul ca ai farul aprins e o falsa impresie ca sigur ai fost vazut, asta o sa te relaxeze cat sa te surprinda o situatie neplacuta. eu noaptea nu pot sa merg cu el aprins, luminez toate panourile de pe margine.

cum iti lumineaza masina pe timp de zi? eu nu ii vad nici cu faza lunga decat daca ma uit in oglinda si atunci da, vad diferenta, ca e mai luminos becul. in rest, am ales sa constientizez ca sunt invizibil si ma port ca atare.

pai cam suna corect ce zici. la mine nu se simte nimic in neregula la schimbatul treptelor si, cand ies din oras sau sunt pe centura si viteza e cam 100 nu ajunge la 110 grade. cand intru in oras si incep sa crosetez printre masini sare in sus. la fel, daca a ajuns la 120, cand am ajuns la centura incepe sa scada. viteza isi spune cuvantul, ar trebui sa avem voie sa-i dam cu suta prin oras noi astia cu aircooled.