silencer

stai linistit ca a intervenit politia si de aici nu mai trebuie sa te certi cu soferu. mergi frumos la udriste(cam tarziu abia vineri ce-i drept) unde o sa dati amandoi declaratie, politistu da verdictu asupra vinovatului, tu o sa primesti ce-ti trebuie sa-ti repari scuterul. pe urma, se deschide dosaru de cercetare penala pentru vatamare, o sa dureze ceva timp si la sfarsit o sa iti iei niste bani de la asigurator. vezi ca o sa se roage de tine conservaru sa renunti la proces, ca asa el sta fara permis, merge sa-si ia dovada ca sa circule in fiecare luna samd.. scuteru ti-l face asigurarea, gandeste-te la o suma daca esti dispus sa renunti la proces. fractura craniana e ceva destul de serios.

ba da sa mor de nu aveti un skill incredibil sa va luati la poola pe orice thread indiferent de subiect. pe langa ca a zis-o nervu o data si nu era nevoie sa repetati poate omu mai facea si misto. eu asa am simtit. am fost la astra, mi-au pus pe deviz carena drapta si aia inferioara si semnalu, adica exact ce e stricat. constatatorul a fost baiat bun si mi-a zis de o mizerie care o fac astia de la asigurari. daca aveam carena sparta mai in spate de locul accidentului si nu ar fi fost de la accident, imi plateau doar juma de piesa si restu il dadeam eu cica. cam absurda faza, eu as vrea sa-i vad cum imi inlocuiesc ei doar juma de carena daca sunt asa smecheri. cica si pt vopsit e la fel, daca o aveai deja zgariata, iti acopera doar jumate. cam absurd, nu? din lista de service-uri am recunoscut dupa nume doar sbk si bardak(la restu nici nu scriau ca fac mobre) si sbk nu mai exista la razoare asa ca am ajuns la bardak. imi place cum arata service-ul(daca are vreo importanta) si inauntru erau cateva mobre de la politie, deci banuiesc ca sunt mecanici ok. mi s-a vorbit frumos, am fost tratat ca un european. miercuri o sa merg sa "anulez" dosarul de vatamare. e o risipa de timp sa mearga mai departe, nu doar pt sofer dar pt toti angajatii pe la care trece dosaru.

pana la urma, daca aveam genuncherele nu procedam asa ca ma duceam la accidente usoare si cursul ar fi fost altul. pentru o vanataie la genunchi nu mi se pare corect sa-l trimit pe om pe la tribunale samd indiferent cat de cacacioasa a fost atitudinea lui. la accident eram destul de nervos ca a zis ca nu e vinovat si am tipat de cateva ori la el, omu a considerat ca nu are cu cine sa se inteleaga, mi-a lasat telefonu si s-a carat. nu i-am zis de genunchi sau ceva. din toata chestia asta mi se pare corect sa pateasca ce ar fi patit si daca mergeam la accidente usoare. ramas fara permis adica. intelegeti de ce zic asta, nu pot sa-l pun pe asta sa plateasca pentru pacatele tuturor conservarilor mai ales din cauza circumstantelor si ca, ziceam si mai devreme, nu-i chiar un cocalar descrierat. nu am reusit eu sa-l fac pe loc sa-si dea seama ce a facut si ca e vinovat si "m-a fortat" cumva sa procedez asa. data viitoare o sa franez mai bine, o sa fiu mai calm si o sa-i explic omului cum sta treaba mai bine, cat sa priceapa.

si eu ma gandeam sa ii zic din start ca renunt la proces doar dupa ce-mi repar mobra sau macar am toate avizurile si semnaturile necesare. cred ca daca nu mai puteam sa merg cu mobra eram mai acru dar asa cred ca am terapie, chit ca ploua acum.

daca n-ati aruncat inca un ochi la accidente, m-am ales cu carena dreapta si cea de sub far sparte intr-un micut accident. si-a mai facut careva plasticele la mobra pe asigurare in bucuresti? eu ma gandesc ca alegerea este intre elf workshop si motorteam.

@bigbro eu le-am zis la spital ca nu am simtit durerea pe loc si de-aia nu am raportat incidentul de acolo, pana acum nu a zis politistul nimic de faptul ca am plecat de acolo. @cobra nu stiam asta cu mai mult de doua vehicule si amiabila. acu de dimineata a venit surpriza cea mai mare. m-a sunat soferul sa ma intrebe ce pretentii am de la accident, ce urmaresc, ca a vazut el ca am fost la spital si astea. daca vreau sa-mi faca el mobra si sa-mi dea si niste bani eventual, ca sa renunt la proces sau ce e asta de se intampla cu dosaru acu. deci pe langa ca a avut surpriza sa constate ca e vinovat de accident, s-a trezit si ca are proces de vatamare corporala pe cap si nu ii mai convine. ca sa-i dau lovitura suprema i-am zis ca daca politistul imi zice ca pot renunta la partea cu vatamarea corporala si sa-mi repar mobra pe asigurare in continuare pot face asta. nu sunt imposibil sa o tin pana in panzele albe. mai ales ca ce pateste, o amenda si niste plimbari. nu a fost chiar o situatie cu conservar trage de volan fara sa uite ci asta a reactionat prea repede si prost si pana la urma a priceput asta, sau asa zice.. mai departe, ce lectie invata din asta e treaba lui, nu am ce-i face mai mult. acu, stiu ca jumate o sa ziceti sa nu-l iert, sa merg pana la capat dar ce rezolv mai mult decat sa-mi repar mobra? a mai trecut careva prin asta? accident+spital+declarat vinovat soferul si pe urma renuntat la partea de vatamare? se poate face asta in vreun fel?

Nu e cazul sa te tavalesti pe jos daca doar ti-ai atins un genunchi. Mai ales daca esti cu femeia dupa tine. Eu am mers pe varianta tipat la sofer pana mi-a zis ca e destul. M-am simtit putin penibil la spital da acolo m-au trimis de la vitan.@k1000 sper ca esti doar o exceptie.@penetru asta nici nu era de acord ca a gresit, nici ca o sa iasa vinovat i-am zis ca inca nu-si da seama dar daca nu mergeam la politie imi dadea cu flit. Ma luase cu spiritul legii, cu situatia neprevazuta si i-am zis clar ca trebuie sa inteleaga ca nu e ok sa eviti un accident si sa faci altul si pe urma sa zici ca mergeam prea repede pe ploaie si ca trebuia sa pastrez eu distanta dupa ce el l-a pocnit pe ala din fata fix din cauza asta. Distanta fata de ce? Masinile de pe banda unu, de pe contrasens? L-am si facut sa recunoasca ca nu s-a gandit ca sunt acolo si nu s-a asigurat si zice ca instinctul a actionat, a vrut sa evite accidentul. I-am zis sa invete sa franeze si sa dea in ala din fata data viitoare, fieru e fier, are airbag-uri. Acu ma gandeam ca din alea doua secunde care el zice ca au trecut de cand l-a lovit pe ala 1,5 le-am pierdut dandu-mi seama ce se intampla. Si in restu probabil am franat, virat si lovit masina. Au fost destul de lungi da am simtit de la inceput ca n-am ce face decat sa strang din buci. Asta in timp ce eram pe frane. Asta a fost foarte foarte naspa. Si toate astea de la un om care vorbea ok, nu e gospodar sau cocalar. Nu-mi imaginez cum e cu unu d'asta.

gata baieti, s-a finalizat partea cu declaratiile. a iesit vinovat ala cu megane-ul si punct. m-a sunat cand eram acolo sa-mi ceara cateva date, nume, mobra, astea si am ajuns sa purtam o discutie foarte lunga in care sa ne etalam talentele in conversatie si sa vedem care e superior cui. pana la urma, el era foarte suparat ca am procedat asa si ca am implicat politia cand puteam sa ne intelegem amiabil. i-am zis ca a plecat de la accident zicand ca nu e vinovat si ca nu-l intereseaza drept urmare am actionat cum trebuie, nu tre sa ma pun in genunchi si sa ma rog de el sa imi repare mobra desi e vinovat! ca nu trebuia sa inteleg ca nu a fost intentionat, ca a fost o situatie, nu avea ce sa faca si nu e chiar atat de vinovat. i-am zis ca daca ala din fatza iti pune frana, pui si tu frana si te tii bine, nu sari pe banda de langa fara sa te uiti. a incercat omu sa ma ia cu karma negativa, ca sunt un om rau ca am procedat asa samd. m-a luat cu relatiile dintre oameni si ca nu am prieteni si sunt plin de ura si astea... ma rog, un adevarat caracter, i-am zis ca purtam discutia asta doar pentru ca stie ca e vinovat si ca altfel ar fi scapat fara sa i se ridice permisu. pot sa dau un zece politiei rutiere, mai mult agentului respectiv pentru ca a fost constant serios si la obiect, fara speculatii si tras de sireturi, fara aere de superioritate. momentan ma plimb cu mobra cu semnalu dreapta atarnand. partea buna, omu are asigurare la astra, astia parca erau in categoria ok. sfaturi? doi, unde recomandati sa-mi duc mobra? tre comandate carenele si semnalul. elf?

poate n-am descris bine situatia, eram inca bulversat si ud pana la oo. eu mergeam cam cu 30 la ora si m-am trezit cu bou ca se pune in diagonala pe banda 2, plecand de pe banda 1. ziceam ca ma bucur ca nu l-am busit in poponeata pentru ca asta s-ar fi intamplat daca mergeam mai aproape de banda 1. ca update, am fost la vitan la politie si mi-au zis ca daca ma doare genunchiul ar trebui sa merg la spital si o sa cheme ei politia. ajung la spital, radiografie la genunchi, nu am nimic. apare politistu si incepe sa noteze numere de telefon, datele mele. nicio intrebare despre accident. ii zic ca ala in care am intrat a zis ca nu vrea sa mearga la politie, imi zice ca nu-l intereseaza astea. cam dubios, omu cam procedural asa, nu vroia sa zica nimic offtopic sau subiectiv. mergem la mobra ii face poza, pune mana pe telefon si-i cheama pe ceilalti doi implicati la fata locului. mergem acolo, ajung si ei, le ia si lor datele, ii da drumul aluia cu yaris-ul(cel mai neimplicat) si ramanem noi doi. ala cu yaris are lovita bara spate in partea stanga si stearsa putin laterala, ala cu megane-ul are lovita bara fata in dreapta si aripa spate stanga(de mine). avea si o zgarietura pe bara din spate si i-am zis politistului ca as vrea sa mentioneze ca nu io i-am facut-o si ca daca vrea, pun mobra langa masina sa vada ca nu aveam cum sa o sterg eu(in zona aia fiind motoru si crashbar-urile. bulache cu meganu zice ca m-am dus la politie ca nu a vrut sa-mi dea bani, ca i-am cerut bani. i-am zis sa scrie in declaratie ca i-am cerut bani. ne punem pe masuratori si surpriza, jegu zice ca s-a intamplat pe banda 1 eu zic ca s-a intamplat pe banda doi. politistu mut, face poza si nu zice nimic. jegu zice ca veneam tare, de-aia l-am lovit ca n-am putut sa opresc. ii arat ca suntem la 100 de metri de semafor si ii reamintesc ca ploua ca dracu. trage concluzia ca nu vedeam din cauza ploii. i-am zis ca-l plimb cu mobra si merg cu ce viteze vrea el ca sa se lamureasca. nush ce sa va mai scriu, a ramas ca merg la 7juma la udriste unde o sa dau declaratie. nu mai tin minte ce am scris in primul post dar declaratia mea e urmatoarea. mergeam pe banda doi, asta sare de pe banda 1 fara semnal si se opreste in diagonala. exact asta s-a intamplat. cum ziceam cred ca si dupa ce l-am atins de fapt el inca mergea incet si a tras si mai mult de volan. @razvan mersi, stiu ca ne-am poolit pe alt thread, apreciez atitudinea. @hd daca nu erai pe codita mobrei sau in spatele meu, poti sa taci si mai mult sa nu faci presupuneri aiurea, am si zis ca mergeam incet si ca a fost foarte din scurt faza, eu am apucat doar sa vad ca asta intra pe banda mea si intentionam sa incetinesc ca sa ma departez de el dar pana sa fac asta s-a si oprit. eu nu l-am vazut pe ala cu yaris-ul din fata ca e oprit si nu mi-am dat seama exact de ce a sarit megane-ul pe banda mea. oricum mergeam incet dar faza a fost foarte din scurt, abia am apucat sa ma opresc. mai departe, vedem noi ce se intampla, eu sunt pregatit sa fiu scos si vinovat, nu ma intereseaza. cand faci o greseala tre sa fii barbat si sa-ti asumi si pedeapsa. damage-ul la carene e minim, m-am dus la politie din cauza ca rahatu ala a zis ca el nu merge ca nu e vinovat si nu-l intereseaza. si cand a venit a2a oara a zis ca-s capsoman si exagerez situatia ca ne puteam intelege samd. dupa care a inceput iar sa minta. sper ca va dati seama cu ce specimen avem de a face. sper doar ca si politistii sa vada faza cum trebuie si sa-si dea seama ca ala nu avea cum sa faca accidentul asta decat parasind banda 1. mersi tuturor care ati postat. va zic mai multe cand ma intorc de la udriste.

veneam din fundeni, pe la morarilor incepe ploaia aia cacacioasa. merg incet pe lucretiu patrascanu, ajung la intersectia cu grigorescu. eram ciciulete si eu si pasagera, mergeam incet. se pune verde, plec de pe banda 1, ma pun pe banda doi pana sa trec intersectia si sa intru pe constantin brancusi merg in continuare incet. aveam vreo 30-40 la ora ca aproape nu mai vedeam nimic din cauza apei pe viziera. in fata mea, un megane din scurt se baga pe banda mea, franez sa-i fac loc si se opreste. l-a lovit pe unu din fata lui care era pe banda 1 si care franase ca la randu lui ii franase careva in fatza. asta cu megane-ul era deja in diagonala pe banda doi, eu am apucat doar sa evit sa-i intru direct in poponeata si m-am oprit in laterala lui stanga. din ce am simtit apucasem sa iau o traiectorie prin care sa-l evit dar am senzatia ca a mai tras stanga de volan si mai avea putin si ma scotea pe contrasens. el a zis pe urma ca a "ricosat" din masina aluilalt. la 30 la ora nu prea ai ce sa ricosezi. i-am zis ca o sa ramana fara permis si ca ma duc sa declar accidentul dar el nu si nu, sustine ca e vina mea ca l-am lovit in spate. recunoaste ca l-am lovit in laterala si nu in spate dar zice ca tot eu sunt vinovat. ii explic iar ca a intrat peste banda mea cand a incercat sa-l evite pe ala dar el nu, eu sunt de vina ca l-am lovit in spate. la halu in care ploua afara si faza ca nu ma intelegeam cu asta si genunchiul drept la care m-am lovit nu ma durea prea tare am zis bine amice, eu merg la politie sa-l declar. el nu si nu ca el nu vine, nu il intereseaza ca nu e vinovat si ca eu l-am lovit in spate. eu de fiecare data cand am mai avut un accident am mers pe premiza ca suntem toti oameni cu creier functional si cu o cunoastere macar minimala a legii care s-a intamplat sa fim intr-o situatie din care a iesit un accident. dobitocul asta m-a convins ca poti sa ai accident cu oameni care nu stiu nimic si nu prea inteleg cum se foloseste masina pe drumurile publice. bucuria mea mare e ca nu m-am oprit in poponeata lui, si nu din cauza ca as fi fost vinovat ci din cauza ca probabil paguba ar fi fost mai mare si as fi trantit si mobra. asa, am carena dreapta si partea de sub far crapate si semnalul dreapta rupt. si ma doare putin genunchiul. pasagera e ok, n-a patit nimic.

pai ce legatura are dotarea lor de la serviciu cu spaga care le-ai bagat-o tu in buzunar? doar n-oi vrea sa faca spaga ca sa bage benzina in masina de serviciu. banuiesc ca ai comis ceva destul de grav de ai lasat 400 de lei. te rog, detaliaza

placutele se uzeaza la fiecare atingere, daca in schimb dai inferioara si dai drumu la maneta complet nu-ti uzezi ambreiajul aiurea. il uzezi aiurea cand tii maneta jumate stransa si pleci de pe loc turat. asta asa, vis-a-vis de utilizarea motorului.

e bine ca poti sa intelegi ce vrei tu, indiferent de ce e in videoclip. vreau si eu sa vad exact unde DECLARA ca au schimbat banda fara sa se asigure. omu a zis doar ca avea masina in fata, s-a dat putin spre dreapta si s-a trezit cu el in spate. din pacate din asta poate sa zica ca nu a iesit din banda si daca nu ai cum sa demonstrezi, esti vinovat. plus, din pacate, indiferent cat de "din scurt" iti face manevra asta, daca l-ai busit in spate iesi vinovat. trist dar adevarat. mai adauga la asta si ca probabil o sa-i fie cam greu sa-i convinga ca mergea cu 50-60. faptul ca i-au pus frana in fata e singura chestie care ar putea sa o ia in seama politistii. clipul din articol e nul, nu reusesti sa convingi pe nimeni ca ei au fost de vina. cat despre exemplul tau de mai sus, nu are absolut nicio legatura cu situatia asta si, in plus, ai ajutat o tipa(stiu ca alea care le cunoastem sunt mai ok decat alea pe care nu le cunoastem) care a dat cu spatele fara sa se asigure sa scape fara sa ramana fara permis. inteleg, te-a induiosat ca ti-e prietena si ca tre sa-si duca copilul la gradinita dar daca dadea cu spatele mai repede si se infigea un motor prin usa din spate pe urma n-ar mai fi avut copil. asa ca, actiunea ta nu prea e de laudat, mai ales aici unde toti iubim fetele care ies din parcare fara sa se asigure. cum ziceam, fiecare caz e diferit iar alea in care e implicata o persoana cunoscuta sunt judecate extrem de subiectiv. il apreciez mai mult pe tipul care a vrut neaparat sa o lase fara permis. stia el ceva, cine stie pe cine a pierdut intr-o situatie similara.

deci discutia asta a deviat de la accident, la franarea de urgenta si de acolo la franarea in general si folosirea franei de motor. pana la urma, careva de aici mai da si inferioare cand vede ca are maxim 100 de metri sa opreasca sau strange ambreiajul direct? le-am incercat si eu pe toate cate putin, nu in caz de urgenta si am ajuns sa franez mai mult cu spatele pentru ca de obicei franezi cand vrei sa reduci viteza, nu mereu iti apare ceva in fata. asa ai si mobra "pregatita" pentru o franare mai puternica cu fatza daca se intampla ceva. de obicei ajung sa iau piciorul de pe frana cand vreau sa-l pun jos si atunci bag fatza ca sa opresc de tot. oricum, dupa discutia asta, pe langa toate motivele deja stiute impotriva SS-urilor in afara circuitului acu vine si asta cu roata spate gata sa te depaseasca.

frate da esti chiar cu capsa pusa. chiar nu am chef sa citesc mizeriile astea pe thread-ul asta. rezolva-ti problema cu ei pe privat. oi fi tu mai vechi si eu mai nou dar atitudinea corecta e aceeasi pentru toti.

are sanse daca tanti asta face gura mare in continuare la politist, si o sa faca asta. teoretic legea nu e deloc in avantajul lui si stiu asta pentru ca am fost lovit in spate dupa ce am franat intentionat(da stiu, sunt cel mai groaznic om) si ala nu s-a oprit. a incercat omu sa-i explice politistului ca sunt un nemernic(da stiu, chiar am fost nemernic) ca am franat fara motiv si politistu i-a explicat raspicat ca atat timp cat m-a busit in spate, e vinovat. singurul mod in care poate sa scape motoristul nevinovat e daca politistul chiar vrea sa aplice etic legea si sa ii scoata vinovati pe aia din conserva ca au schimbat banda si au franat. asta daca asculta inregistrarea aia si nu dau astia alta declaratie sau cine stie ce le mai trece prin cap. ati vazut cat de iritati erau, s-au trezit sarmanii cu un motorist vitezoman direct ca-i loveste.. probabil abia atunci li s-a aprins creierul si au vazut motoristul. planu de bataie cam asta ar fi, descris clar situatia si faptul ca desi i-ai vazut ca-ti intra in banda ai redus frumos viteza sa le faci loc dar pe urma au franat fara motiv. zic sa nu va bazati pe camere ca nu sunt chiar atat de multe imprastiate peste tot. stie cineva de vre-un feed de acolo? eu n-am vazut sa fie camera.

inseamna ca nu ai auzit in clip cand ii zice cocalaru get the fuck outta my face politistului. pe urma, politistu se pune finut in fata masinii si continua sa-i scrie amenda. era doar o amenda de parcare probabil. dupa care, ala porneste motorul, politistu se vede ca ii arunca o privire gen hai bilute, nu ma face sa devin mai rau si pe urma prostu da sa plece. unde e frate permis sa pleci de langa un politist care iti scrie amenda? cum naiba sa zici ca a fost abuz? esti cop hater, clar. e ok, e treaba ta dar vad ca nu prea mai reusesti sa distingi realitatea de ceea ce vrei tu sa crezi.

o sa vedem cum arata pe a mea. Diseara ma duc sa-mi iau mobra de la patrick. daca tot i-am dat-o pe mana l-am rugat sa-mi schimbe si uleiul in furca cu un 15W. surpriza, am descoperit ca neamtu care a avut-o de noua i-a tras si arcuri progresive. surpriza si mai mare, erau puse invers, cu partea mai densa SUS. stie careva daca e ceva special la bandit de a facut omu asta sau pur si simplu nu o fi stiut ce face?

nu pot sa inteleg ce viteza aveai de a inceput spatele sa-ti faca opturi. practic din ce inteleg i-ai dat blana si n-ai mai putut sa o opresti. naspa senzatia daca mai se aduna cativa curiosi am putea sa mergem candva pana acolo, stabilim o viteza si un punct de franare si vedem care cu ce cauciucuri se descurca mai bine. nu ca o competitie dar si eu am incercat sa franez mai violent de cateva ori si nu am reusit sa blochez deloc fatza, doar spatele.

singura contraindicație pentru teava de pvc e ca LED-urile sunt destul de fierbinti si nu prea vreau sa miros a plastic topit si sa stric mai mult decat fac. o sa caut o teava metalica, o sa o vopsesc frumos si gata. cam ce ai facut tu in schema ma gandeam si eu sa fac, daca mai vrea cineva un kit d-asta sa-mi spuneti ca vad ca nu m-am mobilizat sa-mi iau inca, transportul e gratis dar din ce inteleg dureaza cam 3 saptamani sa-ti vina produsele. un alt mic subiect de dezbatere. HEAT WRAP si-a pus careva? eu vreau sa-mi imbrac intermediara de la galerie pana la finala. maine ar trebui sa vina banda din timisoara.

eu le am pe astea le-am luat de la un tip de prin provincie care nush de ce nu le-a mai folosit si le dadea ieftin, au fost 350 de lei, pe louis fiind 100 de euro. sunt hepco becker si ale mele sunt cromate, nu negre. am oscilat putin intre crash bars si crash pads dar imi plac mai mult barele si, cand merg pe autostrada pot sa-mi pun picioarele pe ele, desi mai rau se face curent si zgomot in casca. observ totusi ca sunteti mai multi necarenati, eu asa l-am gasit, cu carena si fiind prima mobra nu am stat sa fac mofturi. @motorocker am gasit kit-ul cu led-uri CREE(parca asa le zice) de 1300 de lumeni, cu firele, cu un cooler mic, mai trebuie doar sa fac incinta. ma gandesc sa folosesc o teava rotunda, dintr-un fier sau aliaj si sa indrept lumina in jos sa-mi lumineze drumul aproape dar mai mult vreau sa fac asta din curiozitate. am vazut cateva poze si e incredibil cata lumina produc ledurile comparat cu becurile normale. de consumul de curent si durata de viata nu mai zic. am gasit, Led-uri asta e kit-ul, mi se pare foarte frumos ca e complet, mai ai doar de decis unde le bagi.. s-ar putea, cum eu la bandit am soclu pentru becul cu lupa sa poata intra direct in locul becului original dar nu o sa ma joc cu asta pana nu vad cat de rezistente, eficiente si suportabile sunt. daca vad ca imprastie lumina aiurea o sa le indrept in jos si gata.

imi place ca simt ca am intrat intr-un club foarte exquisite. ma rog, pe aici si eu. eu n-am citit atatea cuvinte puse perfect in postul lui calin prima data, da recitite, sunt incredibil de fine, la fel ca si raspunsurile lui motorocker. pana la urma nush cum reusiti sa va aprindeti asa de usor, probabil asa e in firea motoristilor, se baga in orice scandal. ca tot am stat azi putin prin service chiar as fi vrut sa-mi bag mainile in mobra da am lasat-o si am plecat inapoi la munca. acu o sa stau sa fac o lista cu toate chestiile care vreau sa le verific si/sau schimb. in acelasi timp sunt tot felul de alte chestii care te incurca si nu poti sa faci tot ce ai vrea sau ajungi sa calculezi daca are rost. si eu cand vad thread-uri pe la englezi mi se pare incredibil cat de frumos lucreaza si ce idei le vin dar pe urma citesc si despre resursele si diversitatea serviciilor si pieselor la care au acces. zic asta ca am retinut ceva de mai sus. comparatii, moto-metru astea. pana la urma, eu cand vreau sa pun o intrebare aici pur si simplu simt ca o sa primesc un raspuns bun, parca am incredere in banditisti. ironic, nu? eu o sa ma apuc candva de facut un proiector cu led pe care sa-l pun pe aripa, sau sub carena daca tot o car dupa mine mereu. e on topic operatiunea? in ce categorie o bagam? adun informatii? deschidem o dezbatere?

ma tem ca mobra e pe mana lui patrick acum. la cat de mult a curs, nu am mai stat sa ma gandesc la surub slabit desi da, e posibil. nu stiu cum sta treaba cu siliconul, poate ar trebui sa-l rog sa faca si asta. vreo recomandare privind ce silicon sa folosesc? eu ma asteptam ca garnitura noua sa faca treaba de una singura, ca doar de-aia o pui. de fapt, daca stau sa ma gandesc mai bine e chiar putin probabil sa fie un surub slabit la mine pentru ca picaturile apar sub bucatica aia ca o jumatate de cerc, in poza se vede putin din ea, e cam sub S-ul de la suzuki.

ciprinhio daca ai venit aici sa faci smardoieli mai bine nu mai postezi. macke, nu mai da apa la moara. m-am trezit alaltaieri seara cand plecam de la munca cu o pata mica sub partea stanga a mobrei. curgea ulei, picura mai degraba. am plecat acasa, am oprit pe drum cam 20 de minute, sub mobra, aceeasi pata, micuta. de dimineata, ma uit la mobra, o pata mai mare. am completat cu ulei si am plecat la birou, zic, daca picura putin e ok, o urmaresc si vad cand e cazu s-o duc la service. ajung la birou, dupa vreo ora ma uit in jos si vad ca adidasu stang e plin de ulei.. la naiba, mi-a stropit asta adidasu in mers, bine ca n-a ajuns la roata. am lasat mobra acolo, m-am intors azi si pata arata cam asa: asa ca am urcat-o in duba(am mers cu ea la munca ca asta era planu) si am dus-o la ambulanta(pentru bucurestenii care il stiti pe patrick). la prima vedere curge pe la garnitura, oricum de cand am luat-o am observat ca garnitura de la capac(sus) era cam siliconata, deci a fost refolosita garnitura veche dar am zis sa astept sa ii verific o distributie ceva ca sa o schimb. cu ocazia asta am zis sa incerc si un ulei nou. aveam in ea Motorex Formula 10w40 si am mai zis parca ca mi se parea ca imi dispare din el. eu am presupus ca il mananca dar poate pierdea pe la garnitura asta doar ca nu cat sa faca balta. asta nu ar fi explicat totusi de ce era asa putin ulei cand am verificat prima data. Acu, uleiul care o sa-l bag in ea e Bel Ray 15-50 semisintetic. avand in vedere cum se incinge mobra asta am zis ca un ulei 50 poate ajuta, plus ca, cu motorexu mi se parea ca devine metalic zgomotul sus in ture, peste 6-7k si nu semana cu zornaitu distributiei de la 4 la 6k ture. vreo contra indicatie in privinta uleiului 15-50 in bandit? deci imi cam joaca feste rau memoria, acu vad ca am inceput sa povestesc de ieri de picatura de ulei ) daca esti dispus sa te chinui sa sudezi o teava pe ea pot sa-ti dau eu finala stock de bandit, al meu e din 2004. mie mi-a taiat finala originala si mi-a sudat-o pe aia noua(stiu, nu-i cea mai frumoasa operatiune) deci nu o am intreaga, cu bucata de teava care ajunge la galerii. daca poti sa-ti demontezi finala ta si sa o pui pe asta, e ok. sa-mi zici daca e cazu sa-l intreb pe mecanic de ea ca acolo a ramas.