Zven

facea de anu trecut doar ca mult mai rar si diferente mai mici. E posibil ca releul de incarcare sa`l fi prajit chiar eu cand am incercat sa o pornesc in iarna si am pus pe ea diesel 1,5 turat pe la 2500 ... sa dea caldura mai bine sa am timp si o sa stau mai mult pe ea sa o rezolv. Din ce am mai citit pe forumuri de pe afara se pare ca singura rezolvare ar fi sa ii schimb releul ... LE: daca stau bine si ma gandesc anu trecut abia era sesizabil. anu asta parca a inceput sa faca mai tare.

e prea tare pustoiaca ...

e de fapt un documentar dar cred ca merita vazut si nu odata. Eu o sa ma mai uit odata deseara la el. Sound City: http://www.imdb.com/title/tt2306745/ http://www.youtube.com/watch?v=veNYQBlkeTA

... eu acuma am vazut ca e pagina cu 666 ... in alta ordine de idei voi la banditii vostri de 600 as prefera cei care mai au dinainte de 99 ce voltaje aveti la relantii si la 5000 de ture unde maxim. La mine sare de 14,5 indiferent de turatii si in carte scrie de 13,5 pt astia mai vechi ... mii sa nu imi ard diferite alea pe acolo.

numa o luna ...

bre ianachine ... nus cum se face da de fiecare data cand iesi la plimbare fura astia indiacoarele alea ... ia-ti un gps ceva ... numa sa nu patesti ca tantea aia de a vrut sa se duca la aroport si a ajuns la granita uniunii europene pe undeva prin sud(ea stand prin tarile nordice). faina tura. Vorba lu axol(vara o sa fie in fiecare an) da ne facem noi mari.

1. Unde ai facut scoala de soferi pt categoria a? 2. motor cu viteza de croaziera de 160 nu ai sa gasesti sa fie si de 600 de cmc(poate doar sa fie super sport). Iar diferenta dintre 180 si 200 pt tine ca si incepator este aproape 0. Sincer vad ca cineva ti-a recomandat un fazer. Cred ca ceea ce vrei tu gasesti in modelul ala sau ceva asemanator. Adica o semicarenata de 600. Ideea e ca pozitia de pe ele este destul de dreapta si ai avantajul semicarenelor care te mai apara de vant. 3. Plimbarea ta cu scuterul din spania nu e foarte diferita de ceea ce se intampla de obicei si cu motorul. Crezi ca daca ai motor nu o sa te mai bata vantul sau nu o sa te doara mainile. Astea sunt specifice motociclismului si o sa te obisnuiesti cu ele pe masura ce capeti experienta. 4. Echipament. Nu uita de el. Sunt destui prin romania care au motoare de 3-4 mii de euro si mai mult si au o casca amarata de 100-150 e, si pe restul echipamentului(daca au) au mai dat tot cam atat. Echipamentul nu te scapa de urata aia cu coasa, dar este de mare folos in orice situatie, si in plus te scapa pe tine de diferite probleme de sanatate cauzate de calaritul pe dihanie. 5. Sfat de la un incepator cu juma de sezon facut si undeva la 3-4000 de km, care a inceput direct pe 600 si inca da din toate cele. I-a sectiunea de incepatori la citit si dupa ce termini(sunt destule posturi pe acolo care te invtata multe, vezi OldSchool) mai gandestete odata cam ce ai vrea sa faci cu motorul. Citeste printre randuri, si nu uita ca desi sunt multi veterani pe aci, o parte dintre ei au cam uitat cum e sa fi incepator. 6. gata ca devin prea serios si nu e bine. Tot ce iti mai zic este sa te controlezi pe tine pt ca restul vin de la sine. Noroc si asfalt uscat!

pai asa e ea de felul ei ... de gasit ce sa-ti zic ... punete pe cautat ... am specificat mai sus ca nu sunt cupidon

dea ... zicea cineva mai sus ca acuma va plangeti ca sunt prea aspre legile. sincer cu cat mai aspre cu atat mai bine. In germania scoala costa 1500 de euro, si are ca durata aprox 3 luni. Incepi cu teorie, si nu legislatia lu peste, ci cunostintele necesare pt a conduce o motocicleta(contravirare, franari de urgenta, etc etc). Scoala o faci pe 600 direct. In timpul orelor de conducere te plimbi atat prin poligon cat si pe strada, si chiar pe autostrada, si "culmea" singur pe motocicleta, cu instructorul pe alt agregat sau in masina(disctutiile se fac prin intermediu dispozitivelor handsfree). De examen, ce sa mai zic, sunt 3 sau 4 probe complexe. Una dintre ele consta in mersul pe motocicleta fara a pune picioarele jos(ATENTIE), la pas. Daca nu se intelege asta este explicatia: tu calare, cel care te examineaza pe jos pe langa tine, si tu tre sa mergi la viteza lui astronomica de om care se plimba agale, si tre sa o faci cat mai drept posibil. E na ... si va mai plangeti de ce au facut astia la noi. Descrierea varului meu(cel care a facut scoala in germania si care mi`a povestit toate astea) despre ce se intampla acolo: "germanu nu te invata sa mergi incet, din contra te invata sa mergi tare dar CORECT!!!" Prin urmare sunt curios care este numarul de accidente de motocicleta in germania si care este in romania. AMIN.

astia e seriosi ...

daca vrei sa o cunosti pe sormea tre sa o gasesti singurel, eu nu ma ocup de matrimoniale, chiar le desfac de obicei ... oricum nu cred ca vrei sa vb cu mama dracilor ...

safari careva ? hai ca ar mere unu de dimineata ...

dracu impielitat e magaru ... in conceptia ei ... sormea e sormea si atat ...

eu am iesit de dimineata. fost la scarbici cu el. acusi ma duc acasa, si din pacate tre sa`l las in parcare ca tre sa ma duc dupa sormea la gara si are bagaje. si chiar daca nu ar fi avut nu se suie ea pe dracu impielitat ...

mai e mai mult si se incalzeste ... ca nu vad sa dea semne pe termen lung de cresteri serioase de temperatura ...

hmm ... foarte interesant si cred ca ar fi extrem de utila la casa omului, dar ma gandesc ca s-ar putea la moto sa nu fie foarte bun, ca din moment ce se intareste la caldura sunt curios cum ar reactiona la temperaturile din motor. ma gandesc sa nu se crape sau sa imbatraneasca din cauza caldurii.

merci de raspuns baietilor si sa va tin la curent noile descoperiri. Am eliminat din ecuatie cablul. Cursa lui este absolut normala si nu agata pe nicaeri. Azi dimineata dupa ce am ajuns la birou, inainte sa opresc motorul, am stins farul. Surpriza, turaria a crescut instant la 2000 si cand fluctua se ducea pana in 2500. Deja incept sa imi prind urechile. Cred ca dupa ce ajung acasa o sa filmez cu telefonu si sa vad pe unde pot sa`l pun. Sambata daca o fi ok si am timp o sa ma duc la "medic", nu de alta da parca nu as vrea sa-l zapacesc si mai tare. O sa va tin la curent si dupa rezolvarea problemei o sa postez si aici. Merci inca odata!

ano ... haida ca o dai in diverse ... zau acuma ca mi-a pierit toata foamea care o mai aveam ...

vezi ca ma sunt si astea, pe care din ce stiu eu cred ca poti sa mergi si sa le si vezi "in carne si oase" http://www.scuterul.eu/folie-antiaburire-viziera-moto-fog-city

asta e ciordita de la un hamic. da daca apar si eu prin ea si e "mumoasa" ...

)) bada ...

pai nu te mai uita ...

dicstractiva si pt astia care momentan doar viseaza ...