Disturber

Eram sigur ca asta la deranjat, desi ai ascultat doar partea lui Intr-adevar am fost incatat de pret, ne-am inteles de la inceput asupra pretului si am plecat din Bucuresti (1200 de km dus-intors). Deci n-am plecat cu gandul sa ma tiganesc la pret pentru ca nu suport eu de fel sa fac lucruri de genul...iti spun imediat si cum a fost treaba din targ.. Sa incep cu inceputul... Am ajuns in Oradea, l-am asteptat sa iasa de la servici pana dimineata si ne-am dus sa vedem motorul. In anunt era specificat doar mici probleme optice bord (am zis ca nu-i o problema) dar cand am ajuns acolo am vazut din start ca motorul a fost scapat pe partea stanga, respectiv chituit rezervorul, zgariat cap ghidon, zgariata pedala de la cutia de viteze si nu in ultimul rand seaua strambata, ca sa aflu acasa ca de fapt este cadrul rupt exact unde se prinde saua. Ca idee...mi-a cerut un baiat 300 de lei pentru sudura in argon. Cand am ajuns acasa cu el, l-am coborat si am mers 500 de metrii cu el pe straduta, l-am oprit si n-a mai pornit...figura asta mi-o face si acum si nu stiu daca este releul de incarcare sau bateria dusa detot. (imi incarca 13,8 fara consumatori si 12,4 cu luminile aprinse). A doua zi am mers cu el aproximativ 1 km si cand am oprit ajunsese la 110 grade si fierbea apa in motor. Ce sa vezi? Vasul de expansiune de la lichidul de racire nu era gol...era uscat. Am avut noroc ca era lichid de racire in radiator ca daca nu, ma scutura de bani garniturile de chiuloasa. Sincer nu stiu cum a mers cu motorul asa... Referitor la pret, a ramas stabilit la 1470 de euro inainte de plecarea mea din Bucuresti. Dupa ce am ajuns si am vazut partea cu cazatura, chituit si seaua, am dat putin inapoi, dar am batut totusi palma si am zis ca ramane asa (iti dai seama cum era sa ma intorc de acolo fara motor). In targ insa, am cazut pe ganduri si nu stiam daca-i ok sa-l iau sau nu. Tot ce-am facut a fost sa ma consult cu taicamiu inainte de semnarea actelor daca ramane sau nu (fara nici o strategie tiganeasca sa mai trag din pret), moment in care el s-a oferit sa-mi mai lase 70 de euro din pret. Parca nu vroiam sa-l mai iau pentru ca evident m-a deranjat faptul ca nu mi s-a spus la telefon exact ce are (lucru care i l-am reprosat si lui cand am ajuns), desi l-a rugat tatal meu sa ne spuna inainte exact ce are sa nu venim acolo si sa aflam lucruri care nu le stim... De sunat, l-am mai sunat si n-a raspuns. Chiar imi pare rau daca s-a suparat, dar nu are de ce...

Salut Stefan! Ma bucur sa aud acestea! Intr-adevar este un motor in apele lui Cand te mai intalnesti cu Claudiu, sa-l saluti te rog din partea mea. Nu stiu de ce nu vrea sa mai raspunda la telefon...n-a mai raspuns din prima zi dupa ce l-am cumparat de la el.

Vezi ceva pagini in urma si cred ca gasesti ceva discutii despre voltmetru digital si un link. Referitor la intalnirea de maine, eu nu cred ca voi mai putea ajunge...sa vad

Pe joi se inscrie cineva la intalnire?

Mi se pare, sau ai ghidonul schimbat?

Si eu ma bucur ca ne-am vazut Asfalt uscat si drum bun! Sa revii cu poze

Ma speriasem.

Baieti...la intoarcere am sesizat ceva ciudat. Am turat pana undeva la 8000 de rotatii in a doua si am luat mana brusc din acceleratie...eee...in acel moment am auzit un rateu, un POC in toba, insa initial nu am stiut daca-i de la mine si am accelerat din nou, rezultatul fiind acelasi. Are ceva oare? Mai citeam pe un forum si cica ar fi normal fenomenul la decelerari bruste, dar totusi...

Ok! Abia astept!

Aaa...ti-ai bagat 2,2 dupa ce ai avut problema? Ma gandeam ca ai avut presiunea 2,2 inainte de incident Hmmm...mai esti in Buc?

Nu este putin 2,2? In carte scrie 2,5, iar eu am bagat 2,6 in fata si 3 in spate... P.S - Cine se mai anunta pentru maine la Carol? Eu ma inscriu...deci la ce ora ramane si unde mai exact?

Te referi cand incepe ultima liniuta sa licare? Si pe mine ma intereseaza cat mai poti merge orientativ, sau cati l iti mai raman in rezervor din acel moment? M-am uitat prin manual si n-am gasit...

Sper sa fie frumos joi...si eu vreau sa vin. Ce parere aveti despre placutele de frana Lucas si Saito?

Acelasi regulament l-a citit si respectivul cu Citroen? Multa sanatate motociclistului.

Pai nu sunt tubeless?

Va multumesc mult baieti!

Multumesc de info, dar totusi...atat de mult pentru 2 cauciucuri? Lucreaza ok? Cam cat ti-a luat?

Va salut! M-ar interesa si pe mine o vulcanizare prin Bucuresti sau prin imprejurimi, ce se ocupa si de moto, sau un atelier moto ce schimba si cauciucuri. Ma intereseaza sa fie ok baietii si nu in ultimul rand si pretul pentru ambele cauciucuri. Thx!

Am reusit sa-mi ridic permisul astazi si am iesit ~30km cu motorul... Hai cu urmatoarea intalnire...vreau sa vin si eu Ati facut vreo poza astazi? Inca o intrebare...stiti pe undeva prin Bucuresti unde as putea sa-mi schimb cauciucurile? Ma intereseaza si pretul...

Mult succes! Eu nu mi-am putut lua gandul de la VFR...drept urmare...m-am ales cu un 800

Ai ramas fara?

Multumesc! Cu siguranta voi astepta inca o zi pana-l ridic...am rezistat 2 saptamani decand am motorul in curte Astazi este prea din scurt, dar peste o saptamana daca va mai fi frumos, voi veni si eu.

Wooow..da? Ce ma oftic ca nu-l pot ridica maine, dar asta este...daca mai tine vremea cu noi, banuiesc ca joia viitoare pe 11 se va tine intalnirea nu? Multumesc mult!

O intalnire in Bucuresti a VFR-istilor? Tare mi-ar face placere sa ne intalnim. Astazi am trecut cu brio si poligonul!