Disturber
-
Număr conținut
600 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Disturber
-
Aaa...ti-ai bagat 2,2 dupa ce ai avut problema? Ma gandeam ca ai avut presiunea 2,2 inainte de incident Hmmm...mai esti in Buc?
-
Nu este putin 2,2? In carte scrie 2,5, iar eu am bagat 2,6 in fata si 3 in spate... P.S - Cine se mai anunta pentru maine la Carol? Eu ma inscriu...deci la ce ora ramane si unde mai exact?
-
Te referi cand incepe ultima liniuta sa licare? Si pe mine ma intereseaza cat mai poti merge orientativ, sau cati l iti mai raman in rezervor din acel moment? M-am uitat prin manual si n-am gasit...
-
Sper sa fie frumos joi...si eu vreau sa vin. Ce parere aveti despre placutele de frana Lucas si Saito?
-
Acelasi regulament l-a citit si respectivul cu Citroen? Multa sanatate motociclistului.
-
Pai nu sunt tubeless?
-
Va multumesc mult baieti!
-
Multumesc de info, dar totusi...atat de mult pentru 2 cauciucuri? Lucreaza ok? Cam cat ti-a luat?
-
Va salut! M-ar interesa si pe mine o vulcanizare prin Bucuresti sau prin imprejurimi, ce se ocupa si de moto, sau un atelier moto ce schimba si cauciucuri. Ma intereseaza sa fie ok baietii si nu in ultimul rand si pretul pentru ambele cauciucuri. Thx!
-
Am reusit sa-mi ridic permisul astazi si am iesit ~30km cu motorul... Hai cu urmatoarea intalnire...vreau sa vin si eu Ati facut vreo poza astazi? Inca o intrebare...stiti pe undeva prin Bucuresti unde as putea sa-mi schimb cauciucurile? Ma intereseaza si pretul...
-
Mult succes! Eu nu mi-am putut lua gandul de la VFR...drept urmare...m-am ales cu un 800
-
Ai ramas fara?
-
Multumesc! Cu siguranta voi astepta inca o zi pana-l ridic...am rezistat 2 saptamani decand am motorul in curte Astazi este prea din scurt, dar peste o saptamana daca va mai fi frumos, voi veni si eu.
-
Wooow..da? Ce ma oftic ca nu-l pot ridica maine, dar asta este...daca mai tine vremea cu noi, banuiesc ca joia viitoare pe 11 se va tine intalnirea nu? Multumesc mult!
-
O intalnire in Bucuresti a VFR-istilor? Tare mi-ar face placere sa ne intalnim. Astazi am trecut cu brio si poligonul!
-
Pe spate am apucat de mi-am pus Goldfren si astept sa se mai aseze putin placutele (nu prea-mi place cum tin). Referitor la Brembo, am tot cautat pe internet si nu gasesc. Nu caut eu unde ar trebui? Am gasit aici :makeout:http://rycymoto.ro/piesenoi/product.php?id_product=111
-
Si ma rog..de ce sa-i fie rusine?
-
Taximetrele au voie pe acea banda...
-
Pai si cu martorii cum facem? "Martorii care au văzut scena au povestit că motociclista se deplasa cu viteză și că încă de pe strada Cluj a ținut-o numai într-o depășire." Lasati oamenilor figurile pe sosea ca nu demonstrati nimic nimanui. Chiar si daca va grabiti, riscati sa sfarsiti ca in acest accident (cel mai bun caz) sau doamne fereste cu RIP. Daca ar fi mers in rand cu masinile, oare se mai infigea in acel taximetru? Insanatosire grabnica!
-
Baieti...voi cum va conservati motorul iarna? Stau la curte, dar din pacate nu am un garaj sau o magazie unde l-as putea pune. Am doar husa pentru el. Care dintre aceste placute de frana vi se par ok? Am nevoie de ambele seturi pentru fata. Imi poate spune cineva care este diferenta dintre sinterizate si organice? Thx Goldfren - http://www.motovip.r...20fata_3972.htm Ferodo - http://www.motovip.r...%20fata_653.htm
-
Intr-adevar...din pacate.
-
M-am cam fortat singur si am o durere de spate acum...
-
Eu am saltat-o putin in sus de ghidon, si am pus imediat piciorul stang ca si suport sub ea. Mai ridicam putin si o asezam si mai bine pana am reusit sa o pun dreapta. Cred ca in pozitia din filmulet o ridici de ghidon si de suportul de la scarita pasagerului nu?
-
Ce rol are aceasta modificare? Tin sa va anunt ca astazi am culcat de pe loc si eu putin motorul in curte. Cum s-a intamplat? M-am invartit putin cu el in curte, iar la un moment dat am ajuns intr-un punct mort, unde n-am mai avut cum sa virez + pamant denivelat sub mine care nu ma lasa sa dau inapoi + iarba uda. Am incercat putin cate putin sa-l dau inapoi pana m-am culcat si eu si el pe partea dreapta...motorul s-a oprit imediat (foarte util senzorul acesta de inclinare), am oprit contactul, iar acum primul instinct a fost sa-l ridic. Daca puteam bineinteles?! Dupa 2 incercari, la a 3-a deja mi-am focusat toata forta si am reusit sa-l ridic de jos...grea dihania ! Pagube 0, prostie maxim.
-
Probabil pentru ca motocicleta + riderul = ~250 kg, iar punctul de impact a fost undeva la stalpul din fata a masinii. Daca era direct in portiera, probabil ar fi fost mai sifonata masina. Cel putin asa cred eu... @costi_pci - crede-ma ca am altceva mai bun de facut decat sa trag concluzii pripite. Stiu ca sunt cu musca pe caciula majoritatea care si-o ard stil bamboo de la semafor la semafor dupa ce-au vazut imaginile de aseara. Oricat de mult te ataci, sa stii ca nu am nimic cu motociclistul! Dumnezeu sa-l ierte!. Si app...nu dau verdicte! Doar mi-am exprimat punctul de vedere.
