Ovidiu M

Rentabilitatea unui vehicul EV e discutabila si o recunosc (in special din cauza investitiei initiale foarte mari). Rentabilitatea sistemului fotovoltaic insa este indiscutabila. Stau la casa si pe mine m-a interesat sa reduc factura la cea mai scumpa utilitate pentru mine: gazul (in special in sezonul rece). Si am reusit. Apa calda prin boiler electric, gatit full electric, pompa in fantana pentru udat gradina, incalzire electrica cu convector electric si priza smart, etc. In sezonul rece factura la gaze era aprox. 1300 lei/ luna. Acum este 500-600 lei. Investitia initiala a fost de 3k Euro (coplata la Casa verde) si conform aplicatiei in 1 an si 9 luni am amortizat 1.8k Euro din investitie. Plus 2 facturi de -2000 lei ce urmeaza sa-i incasez (si toate astea in tmp ce incarc si EV-ul). In plus pe mine ma fascineaza cum niste echipamente care stau pe casa si nu te deranjeaza cu nimic produc energie electrica si poti sa fi (aproape) independent. O idee ce parea SF acum 20 de ani.

Intrebare: ce capacitate are topcase-ul de pe 450MT? 45 de L? Vreau si eu sa comand si sunt in dubii intre 45 si 55 L.

De Black Friday au fost reduceri mari. De exemplu setul complet de crashbar-uri la 450MT au fost undeva la 500 de lei, cricul central 370 lei, etc. Eu la 700MT am luat parbriz inalt cu 325 lei si sa inaltata incalzita cu 500 lei. Preturi decente, montaj gratuit si garantia ca e original si se potriveste. Felicitari pentru achiztie si multi km plini de amintriri placute. Asteptam povesti.

Propun schimbarea titlului in CFMOTO 800MT-X (2025- ) pentru a avea descrierea completa a modelului. Am sa deschid si eu un topic pentru CFMOTO 700MT (2025- ), Nu sunt sigur daca este sectiunea potrivita, dar cum V-Strom-si NC-ul au topic pe acesta sectiune, si 700MT-ul il bagam tot pe aici.

1. Dul-l la garantie pentru diagnoza. 2. Exista sa joasa originala (si incalzita). Pe ATVROM sunt si alte accesorii https://www.atvrom.ro/utile-motociclete/sa-joasa-incalzita-cfmoto-800mt-x 3. Update-urile se fac de obicei la revizii de catre dealer. 4. Au si crsh-bar-uri. Si la pachet si ca produs individual. 6WWV-801000-8000 - Crashbar superior CFMOTO 800MT-X 6WWV-802000-8000 - Crashbar inferior CFMOTO 800MT-X https://www.atvrom.ro/pachete-accesorii-moto/cfmoto-800mt-x-protection-kit

Acosta are rezultate mai bune ca Aldeguer, pe o moto inferioara. Ducati fiind in aceste vremuri "the shit", eu cred ca orice pilot din moto gp ar accepta orice oferta venita de la ei.

De ce nu Accosta la Ducati Lenovo in 27? Daca Pecco o sa aiba un 26 la fel de ratat, nu-l prinde 27 la Ducati factory. MM este stelar intr-avdevar, dar vasta o sa se simt si la el. Ducati trebuie sa inceapa sa-si formeze un inlocuitor si pe cat posibil la fel de bun. Acosta este aluatul necesar. Mai are nevoie de o mobra buna si o echipa puternica in spate (cum a avut MM in 2013).

Interesantă statistică. Q a făcut singur mai multe puncte ca ceilalți 3 la un loc. Atât de slabi sunt ceilalți. Frustrarea la Q e relativ argumentată. In ce situație ar fi fost Yamaha fără el?

Argumente la ce? La faptul ca iti dai cu parerea despre o tehnologie si un bun pe care nu le deti? La faptul ca daca o idee suna bine in capul tau ea trebuie sa fie adevar universal valabil si toata lumea trebuie sa-l adopte? Te obliga cineva sa iti iei EV? S-au terminat motoarele termice cumva? Atata timp cat tu nu intelegi ca EV este doar o ALTERNAIVA si ca DIVERSIFICAREA pieteti este buna pentru consumatorul final, ce discutie se poate avea cu tine? Singurul lucru pe care il faci este sa arunci cu c***t in cei care detin si sunt multumiti si sa iti multumesti tie insuti pentru ca tu esti un vizionar care vede adevarul-adevrat si ca ce prosti suntem noi restul. Plus extrapolat si exagerat orice topic anti EV. Atat.

Nu stiu daca este cea mai potrivita sectiune, dar eu am luat si pare ok. Are si lanterna puternica. Micut, usurel, 3 ani garantie. Se poate lua in ture in topcase fara probleme. Se lauda ca incarca 2 roti moto de 18" de la 0 la 3 bari cu o singura incarcare. Locatie: Lidl

Multumesc. Zi faina !

Ups... Sibiu.

Se vinde casca sotiei: HJC TR-1, culoare negru-rosu-alb mat, marime XS(54), greutate 1550 gr,ochelari de soare retractabili. Se vinde cu saculet si cutie. Achizitionata de noua (nu mai am factura). A fost purtata de maxim 10 ori (nu a prins-o microbul), in ultimii 3 ani deloc. Este in stare excelenta, nu are defecte. Se vinde fara intercom. Pret: 550 lei, negociabil. Contact: PM sau 0747.551.109

He says that staff numbers have dropped from about 6,000 people to 4,000, but “In this 4,000 people, only about 1,000 people are blue-collar… That’s really perplexing, because it’s the blue-collar that make the motorcycles.” Scarba, nescarba, dar nici situatia prezentata nu e buna.

CF Moto vinde mobre cu buton dedicat pentru dezactivare ABS (roata spate).

Hai sa va dau exemplul meu. Am avut 9 masini pana acum pe benzina, morotina, GPL si electrica. Dpdpv al: costului de achizitie, cost de intretinere, valoare de revanzare, poluare, etc eu cosnider ca benzina + GPL este cea mai buna alegere. In momentul de fata am o Skoda Citigo electrica si un Ford Focus diesel. Locuiesc in zona metropolitana a orasului Sibiu, eu si sotia avem program de lucru 8->16 si fac zilnic cam 25km. Stau la casa si am panouri fotovoltaice. EV-ul are o autonomie intre 200 si 300 km, in functie de anotimp (deci incarcare la 5-14 zile). Fac naveta la munca de 15 ani si am facut-o cu toate cele 4 moduri de combustie. Anul trecut am vandut un BMW diesel si ne-am orientat initial catre o masina noua. Preturle prezentului sunt de asa fel ca o masina noua decenta este peste 15k E. Am gasit Skoda la 14k (cu 6.000 km) si am zis sa fac o incercare. Mie personal mi se potriveste manusa achizitia din motivele enumarate anterior de mai toti posesorii. Explica-mi mie de ce am facut ao alegere proasta. E aproape noua, costuri minime (pentru mine), este automata (un atuu urias) si EV-urile sunt incredibil de placut de condus in oras (liniste, one-pedal-driving, plecare instanta datorata lipsei ambreiajului, caldura si racoare instanta, aplicatie pe smartphone,etc). Si am incarcare gratis la locul de munca (statie de incarcare). Eu nu sunt apostolul nici-uneia din tabere. Viitorul nu are cum sa fie electric. Cel putin nu acum. Dar...exista o categorie de oameni (printre care ma numar) pentru care este o afacere buna. Masinle electrice NU sunt pentru drumuri in afara. Din aces motiv nu o sa renunt la Ford. Eu nu am EV din motive ecologce (astea sunt complementare). CI pntru ca mi se potriveste stilului meu de viata. Si eu am frustrarile si nemultumirile mele, dar incerc sa nu fiu atat de vehement contra unui bun atata timp cat nu-l detin si nu-l exploatez (de exemplu orice articol Apple).

Sunt de acord cu tot ce ai zis, mai putin cu primul alineat. Dar iti e asa de greu sa pricepi ca exista si oameni multumuiti de utilaj si de fenomen? care au o situatie si un mod de viata pentru care se potriveste manusa (gen familioe tanara, navetista, corporatista, care este tot pe fuga in oras)? Daca tie nu iti e comod, insemna automat ca este gresit? Pe mine gandirea asta ma scoate din minti. P.S. Imi cer scuze daca te-am jignit, nu asta era scopul.

De reținut: Numeralele cardinale începând de la 20 se leagă de substantivul următor cu ajutorul prepoziției „de”. În limba română, numeralele cardinale până la nouă inclusiv se scriu cu litere. Așadar, este incorect să spunem că un cuvânt se scrie cu „trei de i”. Corect ar fi să spunem că un anumit cuvânt (ex.: copiii) se scrie cu trei i. În schimb, este foarte corect să spunem: „am cumpărat treizeci și două de creioane”. Când mergem la piață nu cerem vânzătorului „trei de roșii”, ci vom cere „trei roșii”. Desigur, putem menționa și cantitatea și atunci vom folosi prepoziția „de”: „Aș dori două kilograme de roșii”. Usor cu pianul pe scari, ca nici voi nu sunteti zei. Doi "i", nu doi de "i".

Forumul acesta are sute de subforumuri. Nu te-a chemat nimeni sa vi si sa bagi batul prin gard. Poate sunt si persoane interesante real de ce se discuta pe aici. Pastreaza facutul pe desteptul pentru zilele de spart seminte in fata blocului in colonia Laborator.

Hai ca merg pe logica ta: tie cine ti-a cerut parerea? Nu sti ca e o chestie de bun simt sa iti dai cu parerea doar atunci cand ti se cere?

Locul 3