Sari la conținut

juld5

Membru
  • Număr conținut

    289
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de juld5

  1. Fazerul cand ii pui benzina de 99
  2. Daca vreo sa te plimbi in conditii de confort maximale (pentru un naked) ia-ti ceva cu semicarene. Opinia mea personala despre ce ai enumarat tu. SV si hornet trag un pic neliniar si te-ar putea surprinde la unele faze, plus pozitia un pic deranjanta la drum lung. ER6N mi se pare ca are o ciclistica dubioasa si m-a facut sa cred ca nu stiu sa merg nici pe bicicleta (sau poate era motorul acela in particular dubios). Honda CBR din anii aia arata ca o bunicuta care a fost frumoasa cand era tanara. Z750 nu am mers. Eu zic ca in banii tai te incadrezi la un FZ6 fazer sau un Bandit cu injectie ambele, sau poate chiar un BMW R1150 R (la care mai adaugi un parbriz). Sfatul meu la orice ai alege: sa aiba semicarene, sa fie pe injectie, sa nu aiba semighidoane si sa aiba cric central si daca gasesti si una cu topcase ar fi vis.
  3. Daca ai atat de putine iesiri, portbagajeauto.ro inchiriaza si cutii. Sunt thule si cred ca pe 5 ani iesi mai ieftin decat daca iti cumperi unul. Daca iti cumperi cutia sa te gandesti ca trenie sa o si depozitezi undeva pentru ca nu mai poti intra in toate parcarile subterane. cred ca stepway-ul are aceeasi inaltime ca si masina mea si eu nu pot intra la mall-uri avand cutia montata.
  4. Tule gasesti pe la 1500, poate SH gasesti si la 1000. EU mi-am cumparat un thule touring, dar am constata ca am mers ft putin cu ea si ar fi fost mai ecnomic sa iau doar barele si sa inchiriez cutia.
  5. Poti sa cauti camera cu detectia miscarii. Nu te trezeste cand da vecinul cu toporul in geam. Dar vei vedea cine te-a lovit si o sa fii si odihnit sa te ocupi de el. Daca ai si casco, dai filmarea la firma de asigurari si se ocupa ei de despagubiri. Mi se pare mai eficient decat alarma.
  6. Nu ati aruncat si voi un burger ursului.... ce romani sunteti voi?!
  7. Dar banditul omului a mai pornit?
  8. A mai pornit banditu pana la urma?
  9. asa este, si eu aveam piscata garnitura aceea de la robinetul de sub rezervor. Ar fi bine sa o schimbi si pe aia. la fel, sa verifici sa fie ok furtunul care duce de la vacumul cilintdrului 4 catre membrana de sub rezervor. Daca prinde aer pe acolo, nu mai deschide membrana pentru a alimenta carburatoarele. Poti sa faci bypass la membrana, trecand robinetul pe PRI.
  10. sunt super pacatoase carburatoarele la modelul acela de bandit. Parerea mea, sa o duca la cineva priceput (Bogdan Padure) sa ii curete rezervorul si carburatoarele, plus inlocuit bujiile si sincronizare carburatoare. O sa mearga ca un vis dupa treburile astea. Eu am patit ca dupa luni bune de mers perfect cu banditul, sa ma trezesc intr-o dimineata cu benzina in ulei pentru ca au curs carburatoarele.
  11. Baterie si bujii si o sa porneasca si fara cheie
  12. in padure la baneasa. Cred ca e gol in timpul saptamanii. In padurea cernica, inainte de manastire. Recomand sa mai mergi cu cineva, in caz ca te ataca indienii.
  13. Deci ai deschis topicul ca sa o faci de ras? Cati km are?
  14. EU am patit ca membrana din robinet sa se fi ciupit la mutarile de pe ON pe PRI (FUEL) si curgea benzina pe acolo chiar daca nu aveam vacuum. Deci, verifica Robinet, carburatoare. Iti sugerez sa schimbi cuiele/cuiul pontou (sau cum se scrie...). Nu costa mult, dar te scuteste de nepalceri. Cuiul acela are un mic arc si daca se deregleaza arcul apar probleme, sau daca intra mizerie pe acolo, apar probleme.
  15. De moto de la punctele 2 si 3 nu stiu ce sa spun. Dar VFR-ul cred ca nu o sa iti placa asa mult. Cand mi-am luat fazerul, cealalta optiune era VFR-ul, dar din pozitiei si inaltimii mele (1.67) trebuia sa ma intind cam mult sa ajung la semighidoane. Shaua este un pic mai lata decat la fazer si ajungeam destul de greu jos. La drum lung in alte tari cu drumuri bune VFR-ul ar fi fost ok, dar la noi, unde dai de drumuri sparte si trafic urban nasol cred ca iti va lua din placerea motocilitului. Spor la alegere.
  16. poate tre sa faci o sincronizare a clapetelor de acceleratie.
  17. Daca vrei sa verifici vaccumul, scoti furtunul de pe moto. iese usor din robinet si din motor. Pui degetu la un capat, si tragi cu putere ca si cum ai scoate vin. Daca nu poti sa tragi, inseamna ca e ok
  18. 1. Verifica furtunul de vaccum de la robinet catre motor. Vezi sa nu fie crapat. 2. Daca furtunul de la 1 este ok, verifica membrana robinetului de sub rezervor. 3. Daca membrana arata ok, trebuie sa cureti si sa reglezi carburatoarele si rezervorul. Have fun
  19. Hai salut. Stie careva un spatiu/garaj de inchiriat prin zona fantanica?
  20. Ia-o la impins. Poate o ia. E un pic riscant dar YOLO
  21. Eu m-as uita si la Toyota Avensis. Super fiabila chiar daca arata atat de boring incat este posibil sa nu iti recunosti masina in parcare. O alta optiune buna daca vrei practicabilitate este toyota corolla verso. Daca vrei ceva fun to drive ai putea inceraca si alfa romeo 159 1.9 JTD.
  22. multumesc. Like pentru ca: omul a raspuns la postul initial ( +5 puncte), a facut niste calcule (+2 puncte), a dat examplu comprativ cu marca nu departe de marca din subiect (+1pct), a dat si raspuns la ce marca sa aleg din cele doua (+1.5 puncte pentru) Total 9:50 ptr ca 10 este pentru prof.
×
×
  • Creează nouă...