Sari la conținut

The Mentalist

Super Membru
  • Număr conținut

    7.980
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de The Mentalist

  1. https://plus.google.com/109872756434925778759/photos?hl=ro Mie cel mai mult imi place la restaurantul de mai sus, dar am mancat peste tot si nu e rau.
  2. Cel mai usor este sa iti iei de la bancomat direct cu card de credit sau sa schimbi direct din Ron in Leva, sunt case de schimb la ei. Cat pierzi comision de extragere si diferenta de curs valutar cand scoti cu cardul, cam tot atat pierzi cand schimbi din lei. Cel mai avantajos curs era la iesirea din Ruse in interiorul Metro, dar pentru un pranz la Veliko unde ai de schimbat 20 de leva nu mi se pare ca merita. Eu imi scot cu cardul sau schimb direct in Veliko.
  3. Drumul este cam valurit pentru suspensii pur sport, data trecuta a fost si destul de aglomerat, chiar ciudat pentru Bulgaria. Are curbe largi si foarte largi, asfalt aderent, se poate alerga in voie cand ai chef. Si mai ales daca stii care sunt portiunile pe unde se poate. Altfel, se trece prin orase si sate, baietii mai stau cu radare, la o linie continua, d-astea. Pe mine nu m-au oprit niciodata cu moto...dar nu-i tarziu. Foarte bine, mi-ar face placere sa va revad. Dupa cum ma uit eu pe site-urile meteo sambata ar fi cel mai ok si la Buc si la Veliko.
  4. Nu,scurt si ieftin,de criza! Apelativul "Voi" este un pic prea mult, nu m-am nascut in neam regesc la incarnarea asta!) Da,eu as lua-o intr-acolo.
  5. Fata ar trebui oricum sa ia in considerare tot mai mult o viata de gospodina. Asta pana nu-si nenoroceste toti nurii cu trantele luate si tijele inserate in fiecare an. E clar ca mersul cu motoreta e prea mult, Busa e prea grea, patima pentru alcool prea mare...
  6. Stiu,stiu, toti ne-am saturat de anumite trasee. Dar inainte de a baga mobra la iernat uite ca vremea ma mai imbie inca o data sa invart roata. Si am ramas si cu bani de ultima data cand am fost pe acolo, pana la primavara ii ratacesc prin casa,deci plimbare la bulgari. Plimbare la bulgari sambata, 12.10, ora 10,30 adunarea la OMV City Mall, la 11 plecarea. Daca vine careva sa confirme pe aici ca mi-e ca ma imbat vinerea asta si sa stiu daca are rost sa ma scol si sa o iau din loc sau nu. Mers...nici nu mai zic nimic de mers. Fiecare cum poate, eu mai usor sa nu arunc tot uleiul pe teritoriul bulgaresc.
  7. Am fost la marsul de inceput de sezon, chiar au fost parca doua in weekenduri consecutive. Inteleg acele marsuri, soferii isi aduc aminte ca ies nebunii pe 2 roti. Acum cei pe 2 roti se retrag la hibernat. Ce rost mai are agerizarea soferilor? E mai mult asa o intalnire intre bikeri de ramas bun pana la anu'
  8. Ce rost mai are inca un mars cand 95% din bikeri baga motoarele la jumatea sau la sfarsitul lunii la iernat?
  9. Si eu era sa o patesc asa! La scosul din garaje cand nu te sui pe ea!
  10. Inteleg ce vrei sa spui, stiu mentalitatea asta de biker, el e perfect, el n-a cazut, e rusine sa cazi. Pana la un moment dat. Dar aici nu e cazul, chiar sunt oameni care nu mint si care nu au cazut. Si eu mi-am povestit cazaturile pe aici, nici macar nu am dat vina pe nimeni,desi puteam sa zic vesnicul "Moarte conservarilor!". Toate sunt aici, in arhiva noastra virtuala, sper sa nu ma pui sa le caut Am cazut in primul an cu CB750 cand am blocat fata pe dunga de vopsea dupa o ploaie si o data pe Amkart ca m-am incurcat in cizme pe sub scarite si am atins vibratorul la interior. Am scapat-o odata de pe cric dar nu a apucat sa cada efectiv ca am picioare sanatoase si am tinut-o. Deci poti sa crezi ca sunt bikeri care chiar nu au cazut si bikeri carora nu le e rusine sa-si povesteasca cazaturile ca sa mai invete si altii din ele.
  11. Contrar noului curent media exista inca oameni pe al caror cuvant poti pune pret.
  12. Eu am un prieten in Brasov care s-a dat cam 5 ani, foarte tare pe toate curbele din jurul Brasovului si nu a cazut niciodata. Momentan s-a lasat dar poate in ceva ani sa se reapuce,cine stie.
  13. http://www.motorcycle-usa.com/1678/Motorcycle-Video/2013-Motorcycle-USA-October-Calendar-Girl-Video.aspx
  14. Corect!Uite-asa tipul asta de accident mie n-o sa mi se intample niciodata pentru ca nu ies sa ma plimb pe Transfagarasan pe 4 grade!I'm safe!
  15. Si eu am cochetat cu K5-ul,am citit pe net despre problema cadrului. S-a facut recall in America si s-au inlocuit sau la cele care nu s-a depistat nicio fisura s-a montat o ranforsare de metal lipita cu rasina. Totusi din toate relatarile se pare ca nu se rupe cadrul in folosire cotidiana. Se rupe daca exagerezi cu wheelie-urile puse tare jos, sau in accidente. Pana la urma si Panigale s-a facut praf de la o simpla cazatura pe circuit. Nu m-as ingrijora atat de tare ca se rupe la accident. Dar faptul ca sunt mai greu si mai merg si cu pasager m-a facut sa ma gandesc la sudurile alea si sa fie un factor decisiv in a nu lua K5. Acu' am alte probleme dar macar cadrul e bun!)
  16. Ba sa nu terminam deloc, eu zic ca si-a cautat-o. Orice plimbare de genul asta merita un pic de planificare. Adica uitat pe niste site-uri meteo, intrebat lumea cum mai e drumul, daca nu cumva e deja inchis, chestii d-astea. Apoi un motociclist singur cazut intr-o rapa e mai greu de depistat,daca mai ai unul cu tine macar suna ala la salvare. Putea sa nu aiba norocul cu turistii. Ca unii vad placere in a se da si pe ploaie si pe 4 grade Celsius nu e treaba mea, doar ca riscul creste si placerea descreste teribil.
  17. 4 grade celsuis, Transfagarasan, plimbare singur. NO-NO!
  18. Hai sa carcotim in continuare daca tot s-a inceput! Nici un suc fara zahar, pai cu obezii ce facem, ii facem mai obezi? O apa 5 lei mi s-a parut mult, i-am dat lu' ala exact 5 lei si asteptam un rest ceva... Cand am venit nu mai erau nici mici, nici ceafa, doar niste pulpe pe gratar. Cred ca oricine isi putea imagina ca lumea va incepe sa vina intr-adevar dupa ora 12-1 incolo, la ora 2 nu mai era nimic, adica exact in perioada in care se putea manca/vinde ceva. Locatia ar merge, scena trebuia amenajata in partea exact opusa, toate pozele ieseau contrejour si telefoanele noastre nu sunt prea aprige la pozat! Asta asa ca sa carcotim! Gagii aia cu zburatoarele mi-au dat emotii de multe ori, ca deobicei trebuia sa se umfle in pene si sa faca ei tot felul de giumbuslucuri, la un moment dat aveam impresia ca un motodeltaplan din ala o sa-i dea o roata in cap razant celui care invartea la gratare...dupa ce ca nu prea avea randament cu grataru' il mai si ranea! ) Oricum, periculoasa treaba cu zburatorii. Delimitarea concursurilor nu mi s-a parut periculoasa,dar asta fiindca nu s-a exagerat, putea sa se intampla ceva daca e sa fim iar carcotasi. S-a asteptat prea mult pentru perioada organizarii, degeaba se umfla motoristii in pene, sezonul s-a incheiat. Chiar pot sa zic ca au avut noroc cu ziua de sambata ca fost super. Altfel,din cauza datei prea tarzii in calendar putea fi chiar munca degeaba, imaginati-va doar 2 zile daca era decalata vremea si era un fiasco total... Asa, oricum, eu nu m-am simtit rau, am stat de vorba cu multa lume cunoscuta,concursurile au fost funny pana la urma, per total nu am plecat dezamagit. Iar faza cu unii au platit 10 lei si altii 15 este cea mai deranjanta ca principiu, ca nu ma fac nici macar pe mine 5 lei aia diferenta, dar nu se face asa ceva.
  19. La anu in primavara le iei si ai grija sa fie macar DOT 2013 si gata. Lasa vrajeala cu depozitarea, maxim un an vechime, le tii si tu 3 sezoane si le dai jos netocite daca mergi doar 2000km/an.
  20. Eu nu le-as mai lua anul asta...6 luni ar sta degeaba. Desi oferta la Michelin Pilot Power e buna ,imbatabila.
  21. Am observat si la altii, probabil te-ai lovit la cap, se pierde memoria cel putin 15 minute asa, ramane blanc. Sanatate!
  22. Daca mergi doar 2000 pe an poti sa iei ceva chiar si mai aderent. Dar pentru uz cotidian e bun Pilot Power-ul si tine destul incat dupa 3-4 ani sa le schimbi ca sunt vechi si nu pentru ca s-au uzat. Ce rost are sa-ti iei ceva mai touring de atat? Oricum te tine 7-8000km la motorul tau un spate.
×
×
  • Creează nouă...