FBogdan

Traseul e corect numai partial. Adica numai de la Cabana Plaiul Poienii si pana la iesirea in TA prin Saua Stefanului. Cealalta parte este cu intrarea la 7km de Macesu. Primii 4 km sunt cei mai interesanti/solicitanti, dupa care apar peisaje fantastice si apoi padure pana la Plaiul Poienii. STRATEGICA

Sunt amatori de o tura spre Horezu si cat se va putea spre Transalpina wk asta? O singura conditie: plecare din Pitesti cel tarziu la 9h00

Nici o fotografie nu reda realitatea asa cum e vazuta direct. Incepand cu filtrele de polarizare si terminand cu supra/sub expunere, o fotografie buna este ARTA. Adica evidentiaza ca si un tablou ceea ce artistul (in cazul de fata fotograful) vrea sa transmita privitorilor prin imaginea surprinsa. Maiestria e ca artistul transmite mesajul catre mintea si sufletul privitorului, ochii fiind doar canalul. De aceea Van Gogh a putut realiza acel unic si vestit autoportret care poate soca la propriu privitorul sensibil. __ . . __

Lasati, lasati ca daca se lasa Ianachim de motociclism raman eu de Ianachim 2.1 sa-l stresez pe DoctorX Te rog, L.U.V. sa-mi schimbi nick-ul in Ianachim21

Fantastic. Si ai fost singur? Cand refaci traseul mai sunt doritori

cand pleci din Buc? Eu sunt din Pitesti si oricum planuisem sa urc maine spre Balea Lac. Daca pleci destul de devreme am putea merge impreuna.

Faina aventura. Dar... dupa cat timp v-ati dori sa repetati experienta ?

Ianachim 2.1 Vorba aluia din "Delirul" lui Marin Preda: "Pe ce te bazezi?" Si de ce sa ma "offence"? Doar nu te cunosc si scopul forumului e "destinderea, refacerea psihica..." Eu m-am distrat

Ai zice ca pe topicul asta au intrat mai mult manageri, finantisti si economisti. Asa cum s-a spus, PLIMBAREA e esenta. Nu conteaza muzee, terase in buricul metropolei si cazari la 5* cu motorul pe remorcuta. Cei carora le da cu virgula sa se suie pe motor si DUPA ce refac parcursul sa vina cu costurile lor si poze si-i vom aprecia din plin. Felicitari inca o data pentru frumoasa aventura si multumim pentru poze. La mai multe!

In marea lor majoritate soferii de pe microbuze sunt zmeii zmeilor. Acum doi ani, unul a intrat pe un tronson semnalizat ca interzis pentru ca se realizau lucrari langa Fagaras si mi-a lovit tatal in plin. L-a aruncat 15m, dupa care zile si zile la terapie intensiva urmate de luni de recuperare. Din fericire, fiind micut de statura si greutate, i-au ramas numai cicatricile de la lovituri si operatie. Soferul dubei merita ce-i mai rau, dar colegii de munca ai motociclistului ranit sunt cei care vor putea lua masuri in trafic, evident daca vor avea placerea.

Multumesc. Cu iesirea, a fost chiar nepregatita, dar ramane regula: Cand planuiesc sa ies te sun, daca ai iesire in plan ma suni. Numai bine.

Nu trebuie reinventata roata. Sistemul exista si se aplica in Canada, Franta, Elvetia, etc. Si ei au munti, dar sunt curati. Orice conational care isi petrece sau si-a petrecut zilele pe acolo stie cum se face, dar mai e o conditie. Alesii nostri trebuie si ei SA VREA muntii curati si bani din turism.

Foarte faina tura. Sunt invidios... Off topic Ce puncte forte/slabe are dupa tine Er6-ul dupa km acumulati pe ea? As vrea sa-i cumpar si nevestei unul, poate o "corup" la mersul pe 2 roti.

Chiar a fost "ad hoc" cand m-am hotarat, eram la Valcea la o "iesire mica" (asa scria in biletul de voie semnat de nevasta). Prea tarziu sa mai pot anunta, dar cand am trecut pe langa intrarea spre pastravaria de la Albota am simtit asa un alean... OFF topic Daca esti incepator, mergi INCET. Vei fi OK pe Transfagarasan si pe orice alt traseu. In plus, va fi mai bine decat sa "aduni" KM pe A2 si apoi direct pe serpentine cu viteza. Parerea mea... Si mai e un filmulet care ajuta la viraje, daca vei avea rabdare sa-l urmaresti : http://m.youtube.com/watch?feature=related&v=bVWNinsmkAw

Pentru ca peste tot se anuntau ploi si amatorii de munte s-au lasat asteptati, mi-am incercat norocul (cu succes, dar din pacate singur) pe Transfagarasan. Tura completa a fost de 362km, plecare din Pitesti cu urcare la Balea Lac pe langa Vidraru si intoarcere prin Cartisoara, Valea Oltului, Valcea si in sfarsit Pitesti. Spre deosebire de urcarile din primavara, am incercat sa nu vad poienile pline de urme ale "civilizatiei gratarelor". Intr-un viitor mai spiritual, imaginea Romaniei va fi poate diferita de cea a unei gropi universale de gunoi, chiar si pentru unii dintre cei care traiesc printre noi. Din pacate, eu nu vad alta solutie in afara de a-i muta pe nemti si japonezi aici pentru vreo suta de ani, iar grataragii in Sahara pe vecie. Lasand la o parte vaicareala, am avut sansa ca ploaia sa nu se arate. Peisajele mi-au ramas in suflet, cu creste luminate de raze de soare strecurate printre norii de toate culorile. Vaile si crestele Fagarasilor au un farmec aparte, o salbaticie ciudat ordonata care te face sa te intorci iar si iar in aceste locuri. Sper sa va placa.

Frumoasa jucaria si vezi ca NU are 15 CP. In talon ce scrie? Mito SP 525 daca asta e, are 36 CP. Ma si miram sa ajungi la 160 km/h cu 15 CP Multa bafta si asfalt uscat.

Ar mai fi varianta (mai lenta, cred): A1 - Valcea - Horezu - TA - Petrosani - Hateg - Hunedoara macar un OMV acolo...ca se topeste cascavalu' in topcase.

Salut, In varianta 1, unde se face oprirea pentru mancat de pranz?

Ceva poze in completare... si cateva cuvinte... despre Strategica: - se asterne intre Transalpina (Saua Serbanului) si Valea Marului, langa Voineasa. - made by "the Germans" in timpul WW2. - considerata linie de demarcatie intre zone de influenta militar-geografica. Strategica este o sora a Transalpinei, mai greu accesibila, fara grataragii, fara pet-uri, fara "ciolofane". Numai peisaje care-ti taie rasuflarea, liniste si miros de cetina, lemn incins, fanete si miere de padure. ...si despre echipa de aventurieri: Ne-am adunat cinci, din care au pornit in final patru. @Marook, sper ca la urmatoarea sa poti sa ni te alaturi pentru ca experienta merita repetata. >Liviu (Patraullea), liderul stabil si consecvent, pilonul care a dat coerenta grupului. Pasionat de munte, tehnica si bricolaje. I-am admirat side caseurile mai bune decat cele de firma, made by Patraullea, stiind cata munca si suflet a trebuit puna la bataie pentru ele. >Serban, prudentul din fire care totusi se avanta pe un motor aproape peste limita gabaritului sau. Si care a stiut sa se ridice si sa continue fara murmur dupa trantele de pe traseu. >Madalin(Trandafir) calm, deschis, tipul familist care stie vada jumatatea plina indiferent de greutati. Si subsemnatul asteptand aventura, optimist iremediabil si curios din cale afara. Cursa a fost si dificila, si placuta, timpul impecabil si satisfactiile pe masura. Sa ne vedem cu bine pentru urmatoarele. Bogdan

Ca sa ne respecte lumea cum trebuie pe forum, eu zic sa cautam pe net poze cu ceva castele de prin Spania sau similar. Jocul e : care pune mai multe poze si spune ca-s ale lui castelele, are mai mult respect (A nu se lua ad literam, ca d-aia e forumul, sa ne mai destindem cu o caterinca.) P.S. Trebuie sa recunosc ca am fost rautacios si Kollar chiar si cand e nervos scrie cu gust.

Tocmai ca n-aveam anvelope si eram si singur, am lasat-o sa o putem ataca impreuna, daca vei avea placerea. P.S. De ce tradittore? Am fost "in prospectiune" singur, dupa ce am traversat Transfagarasanul si daca nu era treaba cu Cheile Nerei, erai "pe lista" Cei cu "vitezane", numai dupa ce-si pun "ferodourile" spate Primii 4 Km pe intrarea dinspre Valea Marului sunt mai degraba medium spre hard. Teren care se surpa, rape direct din drum si alunecari de pietris de pe peretii laterali de stanca. Pentru mine, singur, in costum de vitezana, cu anvelope de strada si GSA-ul destul de greu, cei 500m dus + 500 intors au fost HARD. A fost o aventura numai sa intorc singur motorul in spatiul redus care se vede in foto. Daca-l culcam, acolo dormeam peste noapte. Dar tentatia a surclasat prevederea si am intrat sa vad cum e, fara a avea intentia sa traversez. La urmatoarea o sa iau 650ul, fiind mai usurel si cu racire cu lichid, ambreiaj umed, etc. Asta pana voi achizitiona un KTM. In enduro sunt doar la inceput, dar ca si in offroad 4x4, nu prea e recomandat sa faci singur. Daca apare ceva neprevazut, chiar si o simpla cazatura, e rau pentru ca nu ai semnal GSM mare parte din traseu. Daca se intampla si sa te accidentezi cat de usor, te cam mananca lupul peste noapte. Ti-am dat PM si daca te intereseaza vorbim pentru week-endul urmator. Trebuie profitat cat e uscat. Daca ploua, devine neplacut si mult prea riscant. Intr-adevar, e si o varianta mai "soft" prin ciungetu, dar cred ca ar fi mai putin distractiv.

Din nou astazi pe Transalpina. Caldura mare ! La intrarea prin Brezoi, 23.5 celsius. La varf, 18.5 Daca n-as fi gasit intrarea pe Strategica, ar fi fost o excursie ca oricare alta. Dar astazi, am gasit-o ! N-am, urcat decat primii 500m, dar revin Celelalte sunt clasic, TRANSALPINA. Numai bine!

Salut, Ma bag. Fiind din Pitesti, ne putem intalni sambata dimineata la iesirea spre Valcea (sfarsit A1). Ne auzim la tel pana wk viitor. Ti-am trimis nr. tel pe PM.

Kollar tata tine-te ca o sa inceapa PM cu cereri in casatorie n-o sa mai ai spatiu in inbox...si ti-ai facut-o cu mana ta...

foto cu cauciucul uzat e ca in recalama cu biciclistul care-si pune sticlele de sifon si-i da bataie in trafic... Faina tura. Felicitari si la mai multe !