Sari la conținut

AdrianB1

Super Membru
  • Număr conținut

    4.189
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de AdrianB1

  1. Până iese ceva. Ce iese ... ține de noroc, îndemânare etc. Watt, apreciez reuÂşitele lor. Dar nu Âştiu ce îmi atrage atenția mai mult, o Âştire de la TV că s-a reuÂşit triplu back flip, că de mâine se termină canicula sau că trenul rapid din Tokio a avut o pană de curent. A doua variantă e mai utilă.
  2. Pe forumuri nu prea există ierarhii, nu e armată, iar mulți din cei 8000 de membi sunt complet anonimi. Nu generaliza dintr-un episod din trecut cum sunt motocicliÂştii în general, fiecare cu florile Âşi uscăturile lui. Nu m-aÂş lega de faptul că cineva (ninja) s-a interesat de tine. E pozitiv faptul că ai fost luată în seamă Âşi cineva chiar ți-a citit mesajele. Probabil alți 7500 le-au ignorat pur Âşi simplu. Nimic mai mult. Peace.
  3. Casă de piatră! ÂŞi ce mai vor proaspeții însurăței, ca să nu le urez ceva inutil Arată bine o nuntă pe motoare. Cred că a făcut multe capete să se întoarcă pe traseu.
  4. M-am gândit, că de-aia am zis "m-ar bate gândul să îmi iau un enduro mic şi uşor pentru oraş şi un sport-touring de 600 pentru afară". Deocamdată a mea e o bună variantă de moto universală, merge şi cu aproape 200 pe autostradă şi merge şi pe drumuri forestiere (ask Stephon & Irascibil pe ce drum "impracticabil" am mers), dar întrebarea iniţială se lega de oraş. Drept pentru care răspunsul ar fi "nu prea ai ce face cu supersport în oraş, decât show off şi să agăţi gagici, dacă vrei un motor de mers prin oraş un naked sau, mai bine, un enduro ar face treaba". No offence intended. E doar o dezbatere.
  5. Față de a mea un enduro e mai îngust (am carene mai late ca la un supersport normal, îmi acoperă complet capacele laterale), se urcă pe borduri mai înalte Âşi abia la sfârÂşit mă face din unghiul de bracaj. Greutatea contează la manevrarea pe loc La depăÂşiri în oraÂş încă nu am dat de situația în care motorul de 500cc Âşi aproape 60 CP să nu facă față. M-am ridicat pe o roată fără să vreau accelerând prea tare, deci cred că pentru oraÂş un motor mai mare (peste 100 CP) nu va fi folosit la mai mult de 50%. Rezerva de putere nefolosită e cam mare PS Nu pretind că am prea mare experiență Âşi le Âştiu pe toate, exprim doar un punct de vedere propriu.
  6. 1. Merg zilnic în oraş pe 2 roţi şi nu trec de 100, deşi motorul prinde aproape 200. Am doar un amărât de 500cc şi tot nu folosesc mai mult de 50% în oraş, deci cred că am răspuns la una din întrebările iniţiale. 2. Chiar la 500cc e cam grea (190 kg) şi insuficient de suplă pentru oraş. De fiecare dată când m-am intersectat cu un enduro prin aglomeraţie am fost depăşit din cauză că eu nu intram prin locurile pe unde trecea acel enduro. Nu sunt suficient de maniac, dar m-ar bate gândul să îmi iau un enduro mic şi uşor pentru oraş şi un sport-touring de 600 pentru afară. Cam asta fac cu maşinile, merg cu una mică prin oraş şi un mai mare la drum lung, deci nu e nimic nou.
  7. Eu îți urez să apuci cei 10 ani Âşi chiar mai mulți. Nu Âştiu dacă are legătură vârsta cu acest sport, poate abia pe la 50 să îți pui problema de lăsat din motive de vârstă. Dacă m-aÂş apuca de acest sport m-aÂş lăsa instantaneu din motive de risc, nu de vârstă. Poate chiar m-aÂş apuca la 50 de ani, cu copii mari Âşi independenți Âşi cu mare parte din viață trăită.
  8. Deci sunt deja doi care pot face un dublu back-flip? Îmi pregătesc punga cu popcorn şi aştept să văd cine va face unul triplu. Sincer, apreciez ceea ce fac oamenii ăia, dar nu mi se pare cu nimic mai grozav ca un spectacol de circ. Dublu salt mortal, 10 talere pe beţe sau 11? 10 portocale sau piramida umană cu 15 chinezi? Fun, but useless. PS. Apreciez foarte mult poveştile enduriştilor de pe forum (deşi nu îmi place expresia "boul de Marcos" repetată la nesfârşit), mi se pare ceva interesant şi practic, mai ales că ştiu câteva locuri prin care au fost. Dar datul peste cap, zburatul prin aer fără mâini şi alte chestii de circ nu mă lasă cu gura căscată.
  9. Se scrie fără liniuță. Alina, dacă mai ai Âşi un copil de 6 luni pe-acasă riscul chiar e cam mare. Doar de capul tău nu era cine Âştie ce problemă, riÂşti doar pielea ta, dar acum o riÂşti Âşi pe a piciului. Cum crezi că te vei descurca în caz că ai un accident? Am înțeles că soțul tău a avut un accident destul de serios, deci Âştiți ce e aia. ÂŞi el e cel cu experiență ... În sfârÂşit, nu încerc să descurajez pe nimeni, dar sporturi iresponsabile practicate de oameni cu responsabilități sunt în contradicție logică.
  10. E fantastic, dar Âşi riscul să ai o soție superbă care după un accident ajunge o legumă pe viață e înfiorător. Cine nu riscă nu câÂştigă, dar aici riscul e enorm Âşi nu Âştiu dacă merită.
  11. Probabil se putea spune asta in start Âşi se evitau multe discuții, dar a ajutat Âşi la combaterea plictiselii de ieri.
  12. Nici nu am zis asta. Am zis să mergem încet Âşi cu echipament. DeÂşi la impact frontal cu o maÂşină nici viteza mică nu prea te salvează
  13. Nu ştii ce pierzi. Atâtea miliarde de don'şoare care nu te interesează (nici eu nu ştiu, dar nu de mine e vorba)
  14. Mulţumesc de explicaţie. Deci dacă la relanti merge un pic inegal când e motorul rece (motor în 2 cilindri) şi merge bine la cald nu e de la carburatorul murdar? Mai ales dacă sunt 2 carburatoare?
  15. Şi mai e bine să te gândeşti la cu răţare când mergi mai mult pe rezervă, sunt şanse mari să tragă ceva depuneri de pe fundul rezervorului. Cum e realizat relantiul la motociclete pe carburator? E pe jiglor separat, ca la maşinile mai vechi sau e alt sistem?
  16. Da, cuvintele nu au acelaÂşi impact ca imaginea. Dacă e vorba să nu dea cunoscuții peste ele din nimereală, e un topic cu poze explicite din accidente. Topicul ăla te face să nu umbli tare fără echipament, cel puțin.
  17. Făceam schimb de experienţă despre fete motocicliste. E foarte on topic. Cred că vecinul tau_xxx în loc să întindă lanţul la motocicleta lui ar prefera să privească două motocicliste playing dirty, dar să nu fie ninja una din ele, după cum spunea mai sus. Tau_xxx, ai ceva împotriva don'şoarei ninja sau ... ? Olga, numărul WET e pe bune? Dacă da, iată o fată motociclistă udă toată - adică are şi motorul ud ...
  18. Get laid. Dar nu cu ale altora, că dai de unul cu mai mulți cai putere Âşi te rupe la cuplu
  19. Pudicule!!! Ruşinosule!!! Nu măi, vrea să aducă la Arc cât mai multe fete. Ce să facă cu ele nu o să ştii niciodată De ce 90% din bărbaţi visează la o pereche de fete playing dirty? (De ce restul de 10% nu recunosc că visează şi ei asta e neinteresant).
  20. Constatarea se face de inspectorul de daune al companiei de asigurări care plăteÂşte dauna. Iei legătura cu ei, te programezi, îți face constatarea (listă cu avarii pe 2 categorii, ce se schimbă Âşi ce se repară) Âşi poze.
  21. Multă sănătate. ÂŞtiu curba pentru că trec zilnic pe acolo, la început îmi era aÂşa frică de ea (am văzut multe accidente acolo) încât mergeam cu 30 pe banda 1. Acum o iau cu 60 cu cauciucurile reci Âşi 70 calde (pe banda 2), dar mă înclin suficient. AceeaÂşi curbă e mai periculoasă pe întoarcere, mai ales pe banda 1 - ai tendința să intri mai tare Âşi se strânge. Capul de pod e mortal.
  22. Dacă până diseară nu rezolvi, îţi dau o mână de ajutor, că tot suntem vecini. Numai să semene cu sistemul de la a mea, că e singura la care am reglat lanţul.
  23. AdrianB1

    Am Comis-o Din Nou

    Tocmai pentru că e forum public oricine are dreptul la o opinie. Şi dacă i-a buşit unuia maşina şi a fugit e ilegal, imoral şi de tot rahatul. Mâine-poimâine vine unu bavareze'2 care se laudă că a omorât-o pe maică-ta. Cu cuţitul lui, în timpul lui liber, spală el sângele cu care s-a murdărit, ce te oftici atâta?
  24. 2. Vezi peste ce pietoni dai, poate loveÂşti pe cineva Âşi vine tatăl, fratele sau copilul celui accidentat după tine să îți rupă gâtul. Să vezi atunci neplăcere, aÂşteptatul la trecere o să pară vis de vară. 3. Dacă nu ai bani de cască Âşi pui benzină din alocație de unde ai bani de scuter? Ăi-a picat din copac? Dacă ți l-a cumpărat cineva Âşi nu ți-a dat Âşi cască merită toate înjurăturile.
  25. SSSS, tu nu ai toți (cuvant jignitor) acasă? Ce vină are ăla cu dacia că a căzut un motociclist "intre masina si motor"? ÂŞi dacă murea cineva nu era din vina celui cu Dacia în cazul de față. "sa vada daca a omorit pe cineva sau nu"? El nu omora pe nimeni. Sau trebuia să verifice dacă e mort sau nu Âşi dacă trăia trebuia să dea cu spatele Âşi să-l calce?
×
×
  • Creează nouă...