cicloburu

Neața! Cafea cu rom! - Intră țiganu în bar și se așează la o masă. Strigă la chelner: „Un rom aciia!” Chelneru-i răspunde: „Te-am văzut, dă-te dreacu!”

Pi es! Se pare că m-am grăbit, Doctorul recomandă să păstrezi banii de alcooale! Știe geologu ce știe! Cînd eram la Geologie am aflat că geolog bețiv e pleonasm!

Speedy.K, și Doctoru tot Hannah Covert recomandează Oare de ce?

Acu și tu vrei și cu pla-n cuur și cu sufletu-n rai! E mai greu să găsim și sub două kile, și sub 1000 de lei, și rezistent, și ușor de montat, și... Io am ajuns la concluzia că pot face rabat la una dintre categorisirile de mai sus, anume greutatea. Asta, ca să fie cît mai redusă, aduce după sine materiale muuult mai scumpe, deci... Dacă scade greutatea fără costuri, implicit scade calitatea... Vezi tu, ce vrei tu e ca la reparațiile motocicletelor: ieftine, bune și rapide. Cele ieftine și rapide nu-s bune, cele ieftine și bune nu-s rapide și cele bune și rapide nu-s ieftine. Tu alegi de care vrei!

Ziua bună, domniile voastre!

Uite aici ceva testat de mine o singură noapte. Cort de două persoane, am dormit trei în el, doi mai grași și unu slab. Cortul a fost montat la lumina frontalelor, pe pantă mare, dar am bătătorit platformă de zăpadă. L-am ancorat cu bețele de schi și pioleții. N-am întins toate ancorele, că nu bătea vîntul, era doar foarte frig și ora cam înaintată - devreme, după alții, că era 0:30. Păreri: Pentru trei persoane, în condiții expuse, o singură noapte, frig (-15 spre -20 afară, în cort a ajuns temperatura la +10 cu o lumînare aprinsă) a fost înghesuială, dar cald. Eu n-am avut niciodată sac de dormit de iarnă. Sacul meu are 20 de ani, nu mai are calitățile inițiale de izolare, cu toate astea, n-am înghețat. Eu rezist bine la frig, altul n-ar fi simțit confortul meu în acel sac de dormit, dar - în caz de extremă urgență - oricine ar fi reușit să treacă peste acea noapte. Cei doi cu care am fost au saci de iarnă și au dormit foarte confortabil din punct de vedere termic! Plusuri: Două intrări - avantaj pe care-l recomand în căutarea unui cort (spațiu bun de depozitare, protecție la vînt - folosești intrarea opusă vîntului care-și poate schimba direcția etc). Structură cu trei bețe de aluminiu care dă o rezistență sporită și ajută mult la păstrarea tendei depărtată de interior. Spațiul interior rezonabil de înalt încît să nu stau cocoșat în poziția „turcește”! Materiale de bună calitate - cortul cu care am fost are cinci ani de folosință „intensă” - adică nu un concediu pe an, ci multe ture în orice condiții meteo. Totuși, asta a fost prima tură în care a fost montat iarna, dar a fost foarte OK. Minusuri: Fiind un cort de două sezoane - primăvară/toamnă, nu am nimic de obiectat, pentru că nu-i cort de iarnă (care ar trebui să aibă fustă de zăpadă). Evident, poate fi folosit vara fără restricții! Singurul „minus”, e înghesuit pentru trei oameni, în condițiile în care vrei confort - adică să nu vă-ntoarceți „la fluierat”, dar partea pozitivă e că, și dacă stați trei hăndrălăi în el, nu vă udați de la atingerea între tendă și interior, deoarece poziția de dormit e paralelă cu absidele. Alte observații: Deși am dormit o singură noapte, experiența de ani de zile pe care o am din nenumărate ture în orice sezon mă face să zic că am fost foarte mulțumit de acest cort! Am dormit în multe tipuri de cort, unele mai confortabile, unele nu. Ani de zile am mers cu un cort de o singură foiță, tip tunel, cu o singură intrare, foarte bun pentru creastă, extrem de rezistent la vînt - am avut și vînturi de peste 100 de km/h! Dezavantajele acestuia au fost spațiul mic - nu puteam sta turcește, condensul pe care-l mai ștergeam cu sacul de dormit, lipsa confortului termic - compensat prin „bărbăția mea” Avantaj major: 1,5 kg! Și iarna, dacă nu mai luam cuiele ajungeam la 1 kg!!! Cortul Hannah prezentat mai sus are greutatea de 3,1 kg. Raportul calitate/preț mi se pare rezonabil în condițiile în care nu-l scoți la un singur drum pe an. Spor la căutări!

Lui AdrianS i s-a spart pistonul din cauza siguranțelor de bolț, nu din cauza calității lui. Plus că i-a fost înlocuit gratis de Almot, deși făcuse aproape 5000 de kilometri! Ceea ce nu vei vedea niciodată dacă iei „dipistoc”.

Niște pistoane Almot... Zgîrcitule!

Neața! Hai cu mini-vacanța!

Click here ->

Ia! Să v-aud pe vreunul că nu nechează!

Ivane, Ivane, ce-ți place să te grăbești... Ia vezi înc-o dată cine-a pus piesele și cui i-ai răspuns tu...

Simona Pătruleasa e una dintre cele mai finuțe prezentatoare TV. N-ai pierdut nimic dacă nu știi, dar printre zecile (sutele) de pițipoance de pe sticlă, ea e o frumusețe, în adevăratul sens al cuvîntului!

Exact! Precum ziceam, așa am trecut și io, lăsînd troaca să aleagă drumul!

P-asta cu asfaltul reșchetat am pățit-o cu Uralul pe autostradă acum cîțiva ani. Eram obosit, era semi-întuneric, mergeam cu cca 110km/h, urmat de un prieten cu conserva. Am intrat pe rașchetare (nesemnalizată nicăieri ca lucrare pe carosabil - Ro, ce pretenții...) și am început să dansez ceva de speriat. Prietenul meu a băgat avarii și s-a pus între benzi ca să-mi asigure spatele, fiind convins că mă voi împrăștia! Am scăpat, nici eu nu știu cum. Șănțulețele alea numai drepte nu erau, io țineam ghidonul destul de liber, lăsîndu-l să urmeze șănțulețele. Mi-a zis că roata spate sălta haotic între 5 și 20 de cm stînga-dreapta și sus-jos! Ideea e că Uralul are centrul de greutate destul de jos, e echilibrat de motorul boxer, deci io bănuiesc că de-asta nu m-am împrăștiat. Oricum, execrabilă senzație, mai ales la viteză!

He! He! Doar n-o să-mi divulg „sursele”!

» Post actualizat in 31 Mar 2017 19:40 Și fără țoale!

Mai trebuie să-l șlefuiesc puțin, dar nu mă dau în vînt după asta, mai trebuie un raft la interior (e pe făcute) și o lazură pe bază de apă.

Je-s acas! Confecționez un dulap suspendat din cherestea... O să iese rustic, dar e ce-mi place! Poze la final! Pîn-atunci vă arăt patul pe care l-am făcut acum trei ani pentru fete, de mînă, la fel de rustic și la fel, din cherestea!