eugenkawa

Aha. Super. Eu sunt foarte incantat de Aprilia RXV si SXV.. Alaltaseara a fost Victor_peg pe la mine si am probat CDI-ul meu,care merge perfect la el. Maine trag o fuga in bazar sa iau un set de surubelnite scurte,sa fac cu un amic reglajul la carburatoare cu motorul pornit. Reglajul la aer la carburatoarele cumparate nu e compatibil cu motorul meu. Nici pe ale mele nu mai vreau sa le montez si o sa le tin de rezerva.

Tot n-am inteles. Este Yamaha XTR ?

Maestrul Mony a facut minuni si la calutul meu,cu lipituri trainice si montaj de releu la ventilator. Datorita lui,nu am mai stat tot timpul cu ochii in indicatorul de temperatura.

Eu am cateva geci touring cu protectii complete. La drumuri lungi,imi iau si armura pe dedesubt,manusi lungi cu protectii si cizme moto. Momentan,am cizme de cross Forma Terain. Bun,calutul meu inca nu e in apele lui,dupa ce i-am schimbat carburatoare,pipa,bujie,bobina,cititor volanta si am montat tobele originale. Se pare ca nu se impaca cu setarile la carburatoare. Sambata le dau iar jos. Porneste bine,sta in ralanti,dar "da in nas" la accelerare.

Ca sa schimbam vorba,azi ma apuc sa schimb bujia,pipa si fisa. Sa vedem diferenta.

Mai,pretenas.Nu-mi sta in caracter sa ma pun contra pe forum,dar deja o dai in diverse la modul personal,pe un topic care se vrea civilizat si de bun simt. Daca vorbim ca din carti,o facem din respect reciproc si pentru noi insine,inclusiv pentru ca asa e normal pe un forum de OAMENI,nu animale sau alde ciorales. Din astea stim si noi. O putem rezolva baieteste,nu din tastatura,ca ga0zarii de 15 ani. Vi aici,incepi sa te legi de noi,apoi continui sa tii coada sus. Eu zic sa stai in banca ta si sa nu te mai bagi in seama cu lumea buna. Poate ca la voi,la Poplaca,merge,dar unii dintre noi suntem oameni seriosi,cititi,cu slujbe bune,nu cu caracterul de capsunar pe care incerci sa-l afisezi aici. Macar acum sa realizezi faptul ca NU ESTI AGREAT pe acest topic,atata timp cat nu sti sa iti controlezi vocabularul si atitudinea fata de membrii acestuia cu cardeala de minoritate conlocuitoare. Te-am salutat din mersul calului in galop.

Ei,asta imi place,sa nu se tina ranchiura. Shumulica,ce piese sunt compatibile la modelul pe injectie? Inainte de a pleca asa departe,fa-ti o lista cu minimul necesar. Ma refer la ceva chei,leviere,camere roti noi de rezerva. Nu iti permiti sa faci o pana la 2-300 de kilometri distanta de prima vulcanizare,plus o canistra de benzina. Remu1,Cristian1 si Bodyvl au facut Grecia si te pot sfatui mai bine. Al meu a plecat anultrecut spre Grecia,dar l-a lasat bendix-ul in Bulgaria... » Post actualizat in 21 Oct 2014 10:19 Azi astept si eu piesele noi,sa facem o resuscitare la calut.

Unele din piese se potrivesc de la Bmw F650 GS. O sa iti spuna Shumulica,daca i-a trecut supararea ca l-ai facut cu ou si cu otet. Si,apropos,mobra lui inca merge,nu cum spune-ai avum doua-trei luni.. Trebuie sa dovedesti ca te-ai lepadat de vorbele rele,pe care noi poate le-am iertat,dar nu le-am uitat... Prietenii aprilisti stiu de ce.

Si eu,ca m-a exasperat. Shumulica,frana fata nu prea se foloseste pe udatura,mai ales pe curbe,decat foarte,foarte putin. Cea mai buna franare,este cea cu frana spate,corelata cu schimbarea sacadata a treptelor inferioare,cu putin spritz la debreiere,sa nu "rupi" cutia si lantul in doua.. » Post actualizat in 20 Oct 2014 15:54 Chiar daca rupi putin aderenta cu roata spate,corectezi cu putin viraj in directia in care tinde sa derapeze,in speta,cam la fel ca la masinile cu tractiune spate. Important este sa nu te pierzi.

Este prea grea pentru mers cu ea pe o roata. In plus,se uzeaza prematur kit-ul de lant si diverse angrenaje prin cutie. Daca vrei distractie,iti iei un cross sau supermoto. Azi am dat si eu comanda de fisa,pipa si doua bujii Ngk normale. Maine le primesc si o sa incerc sa le montez in functie de cum ma simt dupa a 5 a noapte pierduta din ultimele 7 zile.

Se intampla si la case mai mari,dar frunze plus umezeala pe asfalt inseamna patinaj artistic..

Bun,o sa vad ce rezolv dupa schimbarea bujiei. Asa am patit prima oara cand aveam Transalp-ul,acum 4 ani. Am facut cu calul o lumanare... In astfel de situatii,reduci usor gazul si ciupesti frana spate,sa coboare. Cu Pegaso,ma obisnuisem cand montasem kit-ul de pinioane de cuplu. Dar,sa o ridic,nu sa merg mult cu ea.

Alin,sa-ti fie de bine. Cristi,eu nu am mai pornit calculatorul sau laptop-ul acasa de un an. Imi ajung peste 200 de ore de calculator la serviciu. Am dat si eu comanda de doua bujii care imi vin maine. Mi-am dat seama ca poate bujiile mele nu sunt bune si era primul lucru de verificat,nu bobina sau CDI. Aprilica mea nu mi-a ars un bec intr-un an si jumatate... Pun bujie noua si vad cum se comporta.

Inca nu stiu. Deocamdata inchin un pahar de apa minerala in cinstea voastra.

Nu sunt sigur,dar o iau prin eliminare. La service,tot asa se procedeaza. Mai am o bobina de Kawasaki Gpz. O sa-i fac proba cu aia si daca se confirma o sa-i cumpar una originala. Nu pot sa cumpar din start piese noi,daca buba nu e acolo..

Aha,multumesc. Azi am incercat si pipa,am pus si alta,rezultatul fiind acelasi,scanteie imprastiata. Ramane sa schimb bobina de inductie saptamana viitoare.

Alin,bendix-ul nu se rupe in bucati,sa sparga ceva prin motor. Arculetul si rolele se toaca usor,formand pilitura care se lipeste pe partile magnetice gen cititor,bobinaj alternator,surub golire ulei de sub motor. Crede-ma,ca a fost primul lucru verificat de mine.

Daca continui asa,schimb jumatate din piese. Si eu sunt curios ce este,ca se poate intampla la oricare si banuiesc ca e o piesa banala. Nu ma refer aici la bobina sau releu.

Rezervorul e curatat complet. O sa incerc sa o masor cand o sa se opreasca ploaia. E ca si cum ceva imi taie intensitatea scanteii. Multumesc Remu1. Alte idei? » Post actualizat in 17 Oct 2014 16:03 Am vorbit acum cu un amic si mi-a mai dat o idee:e posibil sa fie de la siguranta din pipa de la bujie. Doamne,parca sunt legat de maini cu ploaia asta...

Chiar ca... Bun,am pornit calutul,a luat-o din prima. Dupa doua minute,aceeasi problema:scade ralanti-ul si tinde sa se opreasca. Ce am observat,dupa doua minute,releul de incarcare deja era cald,sa zicem la 40 de grade. Raman doua necunoscute:ori releul de incarcare e kaka (de abia l-am cumparat,nu nou,dar e original),ori bobina e vagaboanda,vorba lui Bodyvl. Alte pareri pertinente?

Multumesc,la amandoi. Nu m-am lasat pana nu am montat carburatoarele. Ma pun nitel la orizontala si o incerc mai incolo un pic,ca trezesc vecinii.. » Post actualizat in 17 Oct 2014 13:02 Multumesc,la amandoi. Nu m-am lasat pana nu am montat carburatoarele. Ma pun nitel la orizontala si o incerc mai incolo un pic,ca trezesc vecinii.. » Post actualizat in 17 Oct 2014 13:05 Acum ma uitam ce frumos urca anul trecut pe Transalpina cu doua persoane si bagaj. Transalpina spre Ranca cu Pegaso `99 5 By Wak…:

Corect,dar nu cred ca are nici pe naiba. Azi am refacut filetul. Sper sa dorm si eu 2-3 ore,ca sunt plecat de aseara. Astept sa iasa pustiul de la scoala.

Salutari. Mi-au venit si mie ieri carburatoarele,le-am dat pe ale mele azi jos,dar cele venite au filetul de la piulita de prindere a cablului de soc stricat. Maine ma duc sa iau un tarod din bazar,dar sunt deja la a doua tura de noapte. Bineateles ca am avut iar caderea aceea de ralanti si vreau sa fac proba cu carburatoarele astea. Daca nu e de acolo,Victor_peg,voi apela la tine pentru o proba a CDI-ului. Am rabdare pana saptamana viitoare,pentru ca week-end-ul asta e petrecere mare (cunun finii) si mai lucrez intre timp.. Nu vreau sa ma supar iar pe calut..

Interesant. Sunt cam adormit sa asimilez toata informatia la ora asta,dar am timp sa o rumeg in drum spre munca. Multam. Capra Carpati cu doua viteze am prins-o. Eu am inceput pe Mobra Super 50,ca din aia avea si tata...m-a invatat sa merg cu ea in poligon,la 14 ani,cand am luat examenul la liceul de aviatie. Ce fericit eram... @BANZAY,ai dreptate cu surubarit-ul. Nu mai vinzi nimic zici in semnatura. Adica pastrezi ZX 9-le? Am inteles ca 3VD-ul l-ai dat.. Mony,cred ca mobra ta e mai speciala..

Aha,interesant. Problema e cum faci reglajul fara demontezi,ca doar nu e ca la injectie...