bucsaadi

Deci sa inteleg ca furca nu a contribuit cu nimic la asta, nu? ma gandeam ca poate daca ar fi fost umpic mai tare, poate poate altfel s-ar fi comportat. Guma este din 2001. (stiu ca nu e o scuza, dar motorul e luat recent de cateva luni si am zis ca investitia in gume, sezonul ce vine).

Neatza! O intrebare scurta la voi, in special celor cu 535.... Ieri cand ma intorceam dinspre bucuresti spre brasov, sa intamplat ca un cetatean cu masina din fata mea sa franeze brusc, nu stiu sigur din ce motive si oricum nu conteaza, iar eu la fel in spatele lui, numai ca, franand din scurt si numai cu fata, la vreo 40 km/h, mi-a alunecat roata si asa mi-a fugit intr-o parte de am luat o tranta de toata frumusetea.( ca idee, nimic grav, mici julituri eu iar motorul pedala de frana indoita si parca umpic optata roata fata, am putut continua lejer drumul spre bv.) Intrebarea e...care sa fie cauza pentru care mi-a fugit roata asa usor, in conditiile in care, era soare afara, asflatul era uscat, nu am franat pe marcaj sau pe ceva si mergeam drept....eu ma gandesc in primul rand la guma, ca e cam veche ea asa, mai e si subtire.... dar in acelasi timp ma gandesc....a influentat asta si faptul ca furca mea e cam moale si are o cursa destul de lunga? Si voi simtiti ca va fuge la fel? Incerc sa imi dau seama daca doar guma a fost de vina in toata ecuatia asta sau au mai fost si alte chestii ar fi putut sa contrtibuie la asta. Merci;)

Este, si e constienta ca nu are ce cauta la volan. oricum, asta nu are nici o legatura cu ce discutam noi aici. Din putinele femei pe care le vedem la volan,majoritatea sunt lemn tanase. asta e realitatea, iar la mosi, e vorba de metode invhechite de sofat , de cand erau 5 masini pe drum si-un Ij + timpi de reactie...nu mai zic.

De mosi si femei sa aveti mare grija in trafic in mod special! in 80% din cazuri astia-s vinovatii pentru ca sunt persoane incompetente. Bine ca n-ai patit nimic si meri la politie sa ii ia carnetu bosorogului.

depinde ce inseamna picior rupt si cum e tratat si menajat piciorul pe urma. in prinicpiu se vindeca fara urmari, ca doar riderul nu avea 70 de ani. Cum spuneam, depinde si depinde. Oricum, bine zis liviugsx, oricum suntem tratati ca si cum ar trebui sa cedam trecerea la fiecare intersectie. Eu am avut acum o saptamana un mic accident , cand coboram din poiana brasov, viteza f mica, undeva la 20-30 km/h , iar o duduie avand cedeaza trecerea, vazand ca vin, a zis sa se puna in miscare ca are loc pe langa mine sa se bage si ea si uite asa vedeam eu cum ea se apropia periculos de banda mea si urma sa ne intersectram daca nu oprea (si nu cred ca avea de gand), si am pus frana, am prins roata pe marcaj si poc, pe jos. Pasagera a cazut pe mine, eu toata partea dreapta am avut-o julita, genunchi, cot, umar si sold, dar din fericire, numai vanatai. La fata locului au venit un politai si un jandarm, au intrebat ce sa intamplat, le explic ca am franat sa o evit pe incapabila si roata mi-a alunecat pe marcaj si m-am dus. Nu aveau ce sa ii faca pentru ca nu a avut loc coliziune. Aia sa urcat in masina si dusa a fost, iar eu am ramas acolo. bine ca noi nu am patit nimic si motorul 'rani' superficiale. Deci....ca idee asa....

Bine ca nu a fost mai grav de atat, desi se putea. Si eu raman uimit cum unii nu vad si nu aud cand ii claxonez sau le dai flashuri incontinuu, iar cand treci pe langa ei si le faci semne si iar claxonezi si etc, ramai prost sa vezi ca nici o reactie. ochelarii de cal sunt la putere. majoritatea sunt soferi crispati care-si trag scaunul pana in volan, bosorogi ologi , si repet, multe multe femei. Nu vreau sa fiu rau si tot respectul pentru soferitele care nu intra in categoria asta, dar 70% din cauzrile in care era sa o mierlesc sau a trebuit sa apas butonul de claxon a fost din cauza unei soferite incompetente care ori avea de gand sa nu dea prioritate sau schimba banda fara semnal si fara sa se uite sau etc etc...

Nimeni nu vrea sa vada, dar cand vezi cum esti sfidat in trafic si toti incapabilii, cocalari, mosi / babe si pitipoancele cu masini roz si gene la faruri considera ca esti defapt cu bicicleta, nu cu motorul si conduc ca atare..uite ce se intampla. Mie, chiar azi cand veneam la munca, pe bulevard , de pe o straduta astepta un bosorog cu un ford transit sa iasa, eu avand autobuzul in fata la 30m, mosul asteapta sa treaca busu, apoi sa bagat, eu ca si cum nu existam si nu circulam pe acolo. L-am depasit cu clanxonul apasat apoi m-am oprit in fata lui sa ma dau jos sa-l bat dar sa taiat si a fugit. Interesant e ca tot el era ala nervosu ca de ce il clanxonez, Imi pare rau ca nu sa oprit sau ca nu era in spatele meu o masina de politie sa ii suspende permisul pentru neacordare de prioritate. Data viitoare sigur n-ar mai fi facut asa. Deci fac scurt-circuit cand vad asemenea accidente si si mai si cand vad pe pielea mea cum si cat poti fi de sfidat.

http://www.bzi.ro/exclusiv-motociclist-accidentat-grav-in-copou-foto-video-399121 Asta cu prioritatea le intampin pe pielea mea zi de zi cand ma urc pe motor. Nici o zi exceptie.

Merci!

daca nu ai baterie, pune clestii pe ea si da-i curent de la o masina. nu-ti mai bati capu sa faci rost de baterie doar sa testezi asta. Si app de baterie...stie cineva ce dimensiuni are bateria la XV535? Eu la a mea am observat ca dimineata cand vreau sa plec la munca , la un 5-6 grade, nu prea vrea sa fie vioaie si sa invarta cum trebuie si am dat-o jos odata sa o incarc si bateria e de 8A in loc de 12A cat spune producatorul ca e buna si am senzatia ca nu prea e ce trebuie sa fie pt motorul asta nici ca forma. Din cate am sapat, modelul bateriei ar trebui sa fie GM12AZ-3A-2, 12V 12AH, dar am impresia ca, codul asta este vechi si azi se folosesc alte echivalente. Problema e ca nu gasesc baterie pe codul asta, ci cu totul altceva.

Salut! Revin cu o intrebare pe care am mai pus-o in urma cu ceva timp si posturi....Am nevoie de cele 2 capace de plastic de sub sa care acopera rezervorul la un 535....stie cineva pe unde as putea gasi? sau daca are cineva sa-mi faca un pret... Merci!

Sal ... Va atasez si niste poze sa vedeti cum arata camionul... oicum parerea mea e ca soferul de camion nu a fost atent. Era imposibil sa nu vada. Motocilcleta nu era oprita la 10 cm in fata lui era destul de departe 4 - 5 m si pasagera de pe motor avea si o casca rosie care iti sarea in ochi. Soferul nu s-a uitat in fata ... s-a uitat la 10 masini in fata si cand au inceput sa inainteze a plecat si el fara sa vada ca are un motor in fata ... putea la fel de bine sa fie si o masina ca tot cred ca o lovea.... Poze:

cat despre valoarea despagubirii...ramane de vazut. Moto e un Suzuki GSX F600 din 99 parca. si eu sunt curios, si din cate am inteles ala are asig la alianz.

Cum Dumnezeu nu la vazut, ca motociclistul mersese ceva in fata tirului pana sa opreasca in coloana. doar in spatele lui a oprit si idiotu. probabil a uitat ca-l are in fata si a plecat. dar uite asta nu imi explic eu....cu naiba sa uiti asa ceva?

Asa e, dar pasagerul a scapat ca prin urechile acului, noroc cu fi-su ca a tipat la sofer ca taraie ceva pe jos ca ala nu oprea.

Tipul cu motocicleta este prieten cu mine, chiar eu am fost cu inca 2 prieteni cu remorca sa-l ajutam sa o incarce sa aducem epava in brasov. Situatia a fost de felul urmator: Motociclistul depasise tir-ul cu vreun km inainte ca accidentul sa se produca si a mers in fata lui 1 km pana sa se opreasca in ambuteiaj. El statea pe loc cand tirul (era o basculanta ff inalta ), a plecat de pe loc fara sa ii vada, zice soferul (daca omul mersese 1 km in fata lui, stia ca are in fata o motocicleta, dar probabil a uitat de el si sa pus in miscare) si a inceput sa ii impinga, din reflex omu a tras dreapta de ghidon iar motocicleta sa proptit cu roata fata in bordura, moment in care ei au cazut , iar camionul continua sa inainteze taraind motorul cu roata din fata, deci el nu a vazut si nici nu a auzit nimic cand astia erau imprastiati pe jos. Pasagera a ajuns sub camion, dar norocul ei a fost ca sa rostogolit si a iesit din traiectoria rotii si a ramas intre roti de unde prietenul ei a reusit sa o traga afara. Abia cand fi-su soferului a vazut motocicleta cum era impinsa si facuta terci intre camion si bordura a tipat la ta-su sa opreasca, ca ala inca continua sa mearga (nu era viteza mare, 3-4 km/h, cam cu cat avansezi intr-un ambuteiaj ). Cei doi de pe motocicleta n-au patit absolut nimic, dar in schimb motorul este dauna totala. toata partea spate, inclusv bascula si cadrul sunt strambe. Soferu din cate am inteles a primit doar amenda de nepastrare a distantei, nu avea la ce sa il incadreze, decat daca era cu victime. P.S. Nu a fost nici o depasire pe dreapta, cum zic unii sau cum tipau idiotii care stateau gura casca la fata locului acolo. Omul depasise regulamentar cu ~ 1km inainte , iar in momentul producerii accidentului, era fix pe mijlocul benzii, nici in dreapta, nici in stanga. pe mijloc.

Salut! Ma poate ajuta cineva cu cele 2 capace laterale / rezervor la o viroaga 535? ( cele de sub sa ) Merci, Marius.

Imi place ce aud, tocmai de asta si-l caut disperat. stiu ca e un motor fiabil, dar nu-s toate perfecte pe el, si aici ma refer ( din spusele altora, adevarat), ca ar fi probleme mari cu releul de incarcare care te lasa subit si nu-i chiar ieftin. plus ca, posesorii de xv535 , stiu mai bine care mai sunt hibele modelului. e o chestiune de timp pana o sa-l iau ( mai intai sa-l gasesc ), dar mi-ar placea sa stiu din timp la ce sa ma astept pe viitor.

din ce an este? ceva probleme intampinate de-a lungul timpului cu ea? ma intereseaza modelul asta in mod special, ca motor pentru incepator pentru 'plimbari de duminica' . merci!