Ancalagon

Drum enervant din cauza de semafoare pana la intersectia spre Cartisoara, dar bun, nu va face probleme deosebite. Mai sus de Cascada se poate merge pana in sa, sa zic o treime de drum pana la Balea, dupa care e zapada si nu se poate merge nici cu ATV-u'. Daca ati fost prin zona, de la Balea Cascada se poate merge pana la ultima serpentina pe care o vezi de jos de la hotelul B Cascada.

Ne putem intalni si aici: www.volusiariders.com Bagati un ochi, sunt multe discutii interesante.

Cat e casuta?

E cea mai crunta interventie pana acum in legatura cu intalnirea de la Cluj. Nu a fost chiar asa rau, dar cred ca organizatorii ar trebui sa tina cont de fiecare opinie negativa - un oaspete nemultumit nu e ceva cu care sa te mandresti. Poate ca ar trebui sa organizam intalniri mai selective. Poate ca anumiti bikeri savureaza viata mai rustica, chestiile mai improvizate, berea si formatiile de rock. Altii vor confort si spectacol gen "Mereu aproape". Nu vor putea fi toti multumiti. Programul a fost afisat, conditiile erau cunoscute, singurele surprize au fost cozile, budele ecologice dar execrabile, apa care s-a oprit, noroc cu raul si numarul de participanti care i-a excedat pe organizatori.

Uleiul sintetic e cel mai bun indiferent ce masinarie ai. Pe la noi nu se aduc insda decat numai anumite gradatii de sintetic si ti se pare la unele ca sunt prea fluide. De fapt, ele nu sunt mai fluide decat unul mineral la 80 de grade si-si fac treaba mult mai bine. Black, chiar si la HD, fiind motor racit cu aer, nu cred ca i-ar strica ceva mai de buna calitate. Uitati-va de curiozitate pe site-ul Amsoil, probabil cel mai bun ulei sintetic din lume.

Rectificare, consum la mine 4,5 la suta...

Noroc ca s-a marit ziua...

Cand vrei sa dai o raita prin sibiu, da-mi de stire.

Minimalism genial. Chestia cu rezervorul de Carpati e tare de tot... E de vanzare cumva?

In partea aceea care seamana a rezervor se afla filtrul de aer.

Consumul e intre 5 si 6 litri. Probabil modelele cu injectie consuma mai putin.

Benzina fara plumb contine si ea niste aditivi oxigenati - din cauza asta e ca si cum ai merge cu un amestec mai sarac, rezultand o incalzire mai mare a chiulasei si supapelor. Motoarele moderne au arhitectura camerei de ardere optimizata pentru benzina fara plumb si scaunele supapelor mai rezistente. La Dnepr nu cred ca are vreo importanta tipul de benzina, sunt motoare facute sa mearga cu benzina de proasta calitate.

Folie exista, era un site din SUA care vindea asa ceva - ceva chestie polarizanta, puteai vedea numarul cu ochiul liber, dar in camera nu mai era lizibil. Politistul nu poate spune ca nu ai numar citibil, va sta si se va scarpina in cap si isi va trimite instrumentarul la ISCIR pentru verificare... Pe de alta parte, uite ce zic mythbusterii: http://www.mythbustersfanclub.com/mb2/content/view/213/27/ Pt informatie: http://www.phantomplate.com/photoshieldmoto.html

Mie imi place mai mult Porsche...

Adevaratii barbati n-au nevoie de mai mult de 12 cm... ( de garda la sol, fireste...)

E o zona superba, plina de tot felul de cabane, merita mers p-acolo...

Beton chopperu'! But, isn't your ass sore after a longer trip?

Nu merge manualul de dragstar de pe tanga-forum...

Intruder 800 VL Volusia, verde-crem, Sibiu.

Trebuie sa-ti iei si o bara pentru proiectoarele aditionale - te uiti pe Louis ca au pentru Volusia bara Fehling pentru asa ceva. In plus, semnalizatoarele standard nu se vor mai potrivi, fie iti iei altele pentru bara respectiva, fie iti pui in capetele ghidonului. In rest, e treaba unui electrician de specialitate.

Mai face cineva la noi springere?

E OK ideea...

Cineva glumeste, chopper cu motor de 49 ccm...

Nu neaparat. RAR iti face nota de identificare aka certificatul de autenticitate si/sau verificarea tehnica.

Volusiile noi au sistem pe injectie. Eu am una din 2003 pe carburator. E absolut OK, e un fel de limuzina pe 2 roti. Initial m-a enervat putin faptul ca dadea rateuri si smucea la rece, dar dupa ceva vreme am imbogatit amestecul putin si merge ca unsa. Am carte tehnica dar e in germana. La Suzuki iti baga ulei Suzuki - probabil nu-l fac ei, or fi avand un partener care le toarna in bidoane, nu cred ca e un ulei rau. Daca ai Motul , e foarte bun. Consumul e cam asa cum spui, 50 Km pe rezerva.