BlackSeraph

Multumesc pentru raspuns, insa ce optiuni sunt ? Ma gandesc ca daca vii din Bucuresti sunt vre-o 80km (in medie), nu te tine un rezervor sub nicio forma. Si parca nici nu as cara un bidon de 5L cu benzina in spate

Exista posibilitate de alimentare cu combustibil acolo ?

Dimineata, pe Prelungirea Ghencea: ii fac semn unuia sa intre in trafic de pe o straduta laterala, intra, imi multumeste cu avariile, dupa care isi spala parbrizul si imi face baita - asa de tare arunca in spate pompa aia ) Aseara, Stefan cel Mare, intre 2 reprize de ploaie: o tuta intoarce fara semnalizare de pe banda 3 pe banda 2 de pe celalalt sens, in mijlocul masinilor in mers. Claxoane, frane, injuraturi, ea ranjea fericita !?!?!?! Tot acolo, o tantica pe bicicleta, in fusta, taie calea unui taxi ce tocmai se pusese in miscare. Dimineata, Dorobanti cu Stefan cel Mare: autobuz ce asteapta sa traverseze ScM la trecerea de pietoni (pe partea cealalta); o d-soara pe bicicleta vine din dreapta, din unghi, si trece milimimetric pe langa coltul lui, taindu-i calea - nu stiu cum a reusit sa o vada,

Nu asa aproape de casa

Apropos de asta, mi-a povestit cineva de o tipa care sta prin zona Primaverii si isi ducea copilul la scoala (5 min de mers pe jos) cu masina, dar pentru ca erau sensuri unice trebuia sa ocoleasca si facea 10 minute. Dar na, trebuia sa arate ca 'se respecta'

De obicei dau in fiecare dimineata de cel putin 3-4 care belesc ochii in oglinda la mine, dar nu misca masina, nici macar dupa ce pleaca, o tin tot pe linia alba. De obicei femei sau persoane in varsta. Iar cand am dat peste o femeie in varsta, a facut o criza de nervi si era sa ma dea jos, ca de ce eu sa trec si ea nu (la Apaca, faceam amandoi dreapta, eu in stanga ei, intersectia blocata de un autocar, ea nu avea unde sa se duca, eu aveam loc prin fata ei - a incercat sa dea peste mine si a facut o criza de isterie ) Dar sunt mult mai multi cei care iti fac loc, semn ca incep sa se civilizeze.

Unii ori au o problema cu motociclistii, ori au o imagine distorsionata a realitatii. In seara asta, pe Prelungirea Ghencea, depasesc regulamentar 3 masini (linie intrerupta, nimic pe contrasens) si ma repliez (urma o trecere de pietoni si era un autobuz ce urma sa ajunga la ea). Din fata, un taran cu o dacie 1300 toamna, claxoneaza furios si imi face semn ca sunt dus cu pluta. Asta in conditiile in care era la 100m de in fata mea cand m-am repliat, iar depasirea a durat doar cateva secunde !

Ieri am fost la Braila. Pana am iesit din Bucuresti am scapat cu bine de toate pitzipoancele cu Golf-uri care dadeau semnal si se urcau peste mine pe banda, dupa care se uitau cu ochi de caprioara cand le aratam semnul international al infratirii. La intoarcere insa, in Iazu de Slobozia, in singura intersectie din satul ala, un idiot opreste la Stop, sta 3-4 secunde, eu iau mana din frana, dupa care imi taie calea brusc. Am incercat sa evit prin spate si sa franez.... fara succes. M-am infipt cu roata in usa spate si cu capul in geamul ala mic de la break-uri. DragStar armor high, damage low, doar ca mi s-a indoit crash-bar-ul peste ambreiaj si n-am reusit nici sa il indrept, nici sa il dau jos, asa ca platforma. In rest, maneta de ambreiaj ceva indoita si semnalizarea stanga fata sparta, plus alte mici chestii. Sper doar furca sa nu fi avut de suferit, a fost putin atinsa camasa aia. Nu aveam viteza, cam 70km/h, ca eram in sat, am incetinit si m-am dat pe dreapta cand l-am vazut ca vine in intersectie, dupa care, vazand ca sta cuminte la Stop, am luat mana din frana, iar el a pornit si mi-a taiat calea.

Eu mi-am facut patch cu ingerul din avatar la Achimoto si sunt foarte multumit de cum a iesit.

Pai na, un coleg de scoala caruia instructorul ii atrasese atentia ca nu reuseste nici sa porneasca corect de pe loc voia o Ninja 600, ca ii place tare mult si 'e pt incepatori'. On topic: Ia ceva mic pentru inceput, ca sa te obisnuiesti cu motociclismul si sa iti ierte greselile. Oricum o vei vinde si lua ceva mai tarziu. Urca-te pe mai multe, vezi cum te simti pe ele, si apoi alege singur. Nu intreba pe forum, ca nu noi vom merge cu motocicleta ta. Iar la cat vei da pe ea, nu o sa fie o mare investitie, doar sa ai grija sa nu fie praf inca de la inceput.

Yamaha V-MAX sau Indian Chief Vintage

Si daca ratezi o curba din cauza razei de virare/garda la sol si te vari sub TIR ? Desi si aici ai avantajul ca produci daune mai mari

Greu cu materialele pe net. Cauta despre franarea cu spatele in curba si n-ai sa gasesti niciun raspuns clar. Chestia cu franarea tine, asa cum spui si tu, de obisnuinta si de cunoasterea agregatului, de experienta si antrenament, etc... N-o sa faca toata lumea trail braking, oricat ai explica. Stiu oameni care nu folosesc frana spate deloc pentru ca asa li s-a spus si au cazut DE FIECARE DATA cand a fost apa in curba (viteza mica/manevra in parcare). DE FIECARE DATA.

Mea culpa, frana fata te ridica. Multumesc stRADu si gabi_papi pt corectare (magaria asta nu te lasa sa corectezi). Nu vorbeam de trail bracking, dar eram cu gandul la urmatorul paragraf, despre frana spate la manevre la viteze mici. Dau cate bere la toti 3

Frana spate tinde sa îndrepte motocicleta (aplicata ușor, evident), deci va mari raza de virare => te scoate în exteriorul trasei. Mai găsisem o referire undeva cum ca accelerarea ușoară ar ajuta la 'strângerea' trasei, dar nu am explicații și nu mai găsesc respectivul material. Frana spate e foarte utila la manevre la viteza mica, te ajuta sa nu cazi când întorci în U, spre exemplu (cu aplecare în direcția opusa, pentru contrabalansare) - o tii foarte putin cuplata și iți stabilizează motocicleta.

Facut la Yamaha, pus Yamalube sau cum ii zice aluia al lor.

Pe considerentul ca ce-i mult strica si ce-i putin n-ajunge... Si tocmai am ajuns la subiectivism... fiecare cat poate duce sau cat/cum ii convine, chestie de preferințe sau ballz, adica exact ce a spus fiecare pe aici

Eu le-am facut la Servicemoto si sunt multumit.

Eu am luat de pe Louis

Am ieșit pe 20 Decembrie (cu ambele ), câteva ture prin oraș și pe 24 Decembrie cu MT-ul, am făcut ultimele cumpărături, ca nu era chip cu mașina din dotare. Destul de periculos la temperaturile astea cu bizonii din trafic. Dar am fost satisfăcut pentru câteva zile

Dacă nu mă înșel Mustang face şeile din ceva artificial, nu piele. Corbi face sin piele. Și zic babele că alea cu spătar sunt geniale.

Și i-ai dat și o tură de control???

Total de acord. Dacă se suspenda permisul mai scăpăm de bizonii din trafic. În seara asta erau zeci care treceau prin stânga refugiului de tramvai și apoi pe roșu, printre pietoni iar 2 mașini de politie au trecut calm ca și cum totul era în ordine.

Eu nu am avut decat DS-ul. In oras (Bucuresti) toata vara asta a pornit ventilatorul la 105 grade si l-a oprit la 100, raceste destul de repede. Si am mers pe caldura si stat in trafic.

Pus cozoroc cu schelet si bara pe aripa fata.