RaduSPR

bai nene deci chiar nu sunteti sanatosi la minte...ce conteaza daca a fost culpa comuna sau nu? ce conteaza la ce concluzie ajunge politia? Conteaza ca MOTOCICLISTUL A VAZUT MASINA SI S-A BAGAT CA UN BOU cand putea sa nu se bage sau sa franeze sa se asigure daca e safe ce face!! Acum baiatul a ajuns fara un picior, ineinteles ca putea sa fie mai rau, dar nici asa nu e ok de loc. OFF-TOPIC Haideti sa va dau un exemplu simplu: Circuli cu motorul pe strada si te apropii de o intersectie semaforul iti indica verde. Prin intersectie observi ca circula nestingherite si cu viteaza masinile aflate in laterale care au coloarea rosie la semafor. TU CE FACI???? INTRI CA BOU IN INTERSECTIE, CA TU AI DREPTATE CA DOAR AI VERDE, DESI ESTI CONSTIENT CA RISCUL DE A FI IMPLICAT INTR-UN ACCIDENT E MARE, SAU FRANEZI SI II LASI PE PROSTI SA TREACA, MOTIV PENTRU CARE RAMAI IN VIATA SI CU MOTORUL INTREG? NU CONTEAZA CA E CULPA COMUNA SAU NU! NU CONTEAZA CA ALA CU ML A GRESIT!!!! CONTEAZA CA MOTOCICLISTUL A VAZUT MASINA SI A ALES SA RISTE, A ALES SA DEPASEASCA PE LINIE CONTINUA CAND STIA CA ACEA MASINA PREZINTA UN PERICOL, MOTIV PENTRU CARE ACUM STA IN SPITAL CU IN PICIOR AMPUTAT.

Citesc si sincer nu imi vine sa cred cat de naivi puteti sa fiti, traiti intr-o minciuna, credeti in toate prostiile spuse de toti prostii si ajungeti sa trageti concluzii care va vor aduce sa postati la sectiunea asta implicati intr-un eveniment sau mai rau sa posteze altii evenimentul vostru. CE CAUTA MOTOCICLISTUL SA DEPASEASCA PRIN STANGA? PESTE LINIA CONTINUA????? CLAR VINA MOTOCICLISTULUI!!!!! probabil toti o sa sariti ca arsi cand o sa vedeti topicul cu ceva de genul: "cum bah? dar ala care a facut stanga, si nu avea voie, de ce sa nu fie vinovat??? Pai e vinovat ca a creat situatia de accident, dar ACCIDENTUL TOT BOUL DE MOTOCICLIST LA CREAT ca doar venea din spate si avea timp sa vada si sa se gandeasca, ca ceva nu e in regula cu masina aia care merge asa incet sau se opreste, si sa franeze dar el a preferat sa pastreze viteza sau sa accelereze si sa depaseasca prin loc nepermis. Eu nu zic sa nu depasiti pe linie continua sau sa nu mergeti cu viteza sau......eu va zic ca: in momentul in care te angajezi in manevre de acest gen ITI ASUMI RISCUL si daca patesti ceva tre sa fi constient ca ti-ai facut-o cu mana ta si nu cauta vinovatii in alte parti ca tu esti principalul vinovat. Nu mai cautati sa va sustineti intre voi cand nu e cazul. Lumea greseste si mai bine ii atragi atentia la om ca a gresit decat sa il susti sa mai gresasca ulterior. Bine in acest caz, din pacate, are mult timp de acum inainte sa reflecteze la ce a facut si unde a gresit.

2 prosti, daca au ajuns in situatia asta clar sunt prosti, figuranti, pt ca erau super echipati, iesiti la o plimbare in basini, au cautato si au gasit-o....acum a ramas doar un prost, care, daca va supravietui pana la capat si se va mai urca pe moto sigur se va gandi de 2 ori inainte de a mai face asa ceva, iar daca nu se va gandi de 2 ori inainte, ramane tot prost.......sau poate mai rau.

Multe pareri, putini care stiu cu ce se mananca acest sport, sfaturi garla, in concluzie........................romanii tot romani. Cel mai bun sfat RAMANE-TI IN VIATA de preferat intregi!! R.I.P Mihai

Sunt foarte multe de spus si in acelasi timp nu pot spune nimic. R.I.P

urata treaba cu cadrul rupt cu celelalte piese rezolvi relativ usor dar nu cred ca merita.

Urata treaba, Totusi am o intrebare......Ce echipament purtai in momentul accidentului, si ce casca? Insanatosire grabnica

Sanatate maxima motociclistului, si atentie mai sporita pe viitor. Putea sa fie mult mai tragic, dar in acelasi timp putea fi evitat. Idioti cu conserve exista si vor exista in continuare, dar daca nu esti in masura sa eviti un accident sunt sigur ca nu esti suficient de atent. Drive safe.

am avut aceiasi problema....schimba filtrul de aer. sau macar da-l jos sa vezi daca nu cumva e altceva. oricum verifica-l.

DA bujiile sunt pricipalul vinovat. Schimbale dar ai grije de unde iei ca am mai schimbat si dupa 100 km pornea in 2 pistoane. Sa iei bujii CR9EK. e normal sa manance ulei in ture inalte in principiu daca o ti peste 9000 de ture mananca grav. eu am facut 1000 si ceva de km fara sa trec de 9000 de ture si am complectat 100ml. ulterior am mai facut 150 km blana max cat putea motoreta si am complectat 300ml.

Degaba cautati scuze. ca din cauza vitezei, ca din cauza inconstientei, ca din cauza nisipului, ca din cauza ploi sau a ninsorii, ca....etc. Moartea cand vine, vine si gata, din pacate nu avem ce face. Personal cunosc cateva persoane care conduc haotic, cu viteza excesiva, in orice conditii si pe orice tip de carosabil. Exemple putem gasi chiar si pe acest forum. Persoane care au avut accidente, si cand spun accidente nu ma refer la 2-3 accidente, si tot timpul au scapat cu viata, ba chiar numai cu cateva zgarieturi. In continuare merg in acelasi stil. Am vazut accidente cu masini chiar si cu motoare care se deplasau cu viteza redusa, accidente soldate cu morti, chiar foarte multi. NU VITEZA UCIDE. Personal pot spune ca din cauza vitezei am scapat din niste faze destul de urate, si chiar pot sustine ca daca nu aveam viteza nu puteam sa mai tastez la ora aceasta. Iar persoanele care sustin ca viteza ucide sunt persoane ca nu pot stapani viteza, nu o pot controla persoane fara talent sau fara destula experienta, drept urmare le este frica de viteza. Principalii factori care duc la accidente de cele mai multe ori soldate cu morti sunt: NEATENTIA(in principal categoria soferilor care sustin ei tot timul "AM TIMP" sau ulterior "NU L-AM VAZUT"); TERIBILISMUL(ma refer in special la acei soferi care vor ei sa demonstreze cuiva din masina sau de pe motor cat de tari sunt ei si ce pot sa faca cu masina sau cu motorul, soferi fara experienta sau fara talent; NEPASAREA(ma refer la categoria de soferi care zic ei tot timpul:"CE DACA VINE? LASA CA SE DA LA O PARTE SAU PUNE EL FRANA); INCONSTIENTA(genu de soferi care merg cu viteze mult prea mari pentru capacilatile lor de percepere a traficului si a soselelor), as putea sa mai adaug si OBOSEALA ca factor destul de important. Conculzie finala: NU VITEZA NE UCIDE. Exista CRIMINALI SI SINUCIGASI. Rog nu comentati, este doar parerea mea formata in timpul in care am facut si eu cativa km pe sosele cu masina si cu moto. Asfalt uscat tuturor. SI PE CAT SE POATE, CU CAT MAI PUTINE INCIDENTE.

haha...tare rau...si eu am sarit de pe un viraj de pe langa canpul lung cu aterizate fortata pe iarba frara urmari. iesire in decor provocata tot din cauza nisipului.... asa ca grija mare... si asfalt usacat fara gropi daca se poate

Tare rau cum ai prezentat problema...... Ce pot sa zic, bine ca ai scapat cu viata si fara sechele....Nasol cu dintii....dar cu putin tupeu(sa poti trece pragul cabinetului stomatologic) se rezolva problema. Oricum recupereaza tot ce poti de la tipa de 19 ani, altfel nu va invata nimic din tot accidentul asta si miine posibil sa mai faca o victima. Asfalt uscat tuturor si cat mai putine evenimente.....

Situatia se prezinta in felul urmator..... Traficul este un haos total. Gropi peste tot, strazi insuficiente ca numar si volum raportat la numarul mare de autovehicule, cand se mai executa si lucrari de asfaltare sau de distrugere a asfaltului(apa, gaze, romtelecom...etc.) traficul este sub orice critica. Se fac manevre de catre conservanti fara o asigurare eficienta in prealabil sau fara a se asigura de loc. Scolile de soferi pentru categoria B sunt total ineficiente. Doar 20% din instructori isi fac treaba eficient probabil si din cauza pretului foarte scazut, comparativ cu alte tari. Sa nu mai vorbim ca majoritatea TAXIMETRISTILOR, care nu au obtinut licienta de transport persoane, majoritatea doar cu 4 clase(asca ca sa nu le zic ca sunt ANALFABETI.....ups am zis.. ), s-au facut INSTRUCTORI AUTO. Din aceste cauze o gramada de soferi incepatori invata sa conduca direct in trafic... cu alte cuvinte PERICOL PUBLIC. Sa nu mai vorbim de scolile de soferi pt categoria A. Care practic nu te invata sa conduci o motocicleta. Te invata doar sa faci un poligon intr-un anumit timp, fara a schimba viteza, ceea ce mi se pare total ineficient. Un absolvent al scolii de soferi categoria A NU STIE SA CONDUCA O MOTOCICLETA IN TRAFIC, NU STIE SA FRANEZE DE URGENTA PE NISIP, PLOAIE, MAZGA, NU STIE SA ABORDEZE CORECT UN VIRAJ, NU STIE SA FRANEZE IN VIRAJ. Deci este un PERICOL atat pentru el cat si pentru trafic. Solutii pentru a rezolva aceste probleme le stim cu totii....largirea strazilor, cresterea numarului de probe pentru sustinerea examenului auto, moto....si multe altele. Eu cred ca nu are rost sa se organizarea o astfel de campanie. Sicer cred ca mai mult s-a invatat din incidentul cu taximetristul impuscat de motociclist. Nu vreau sa spun ca a facut un lucru bun, dar nici rau nu a fost. Din partea mea sanatate maxima motociclistului(este parerea mea proprie si personala si cred ca nu este necesar sa se redeschida acel caz foarte controversat cu argumente pro si contra, de catre multi inteligenti de pe acest forum , cine se simte se oftica si probabil o sa dea un reply la aceasta remarca, pls don't...). Cea mai buna solutie care ar duce la reducerea accidenteor in care sunt implicati motociclisti nevinovati este mediatizarea acestor accidente. Daca vedeti vreun accident in care exista implicat vreun motociclist nevinovat chemati televiziunea. DACA EXISTA DUBII ASUPRA NEVINOVATIA MOTOCICLISTULUI SAU DACA ACESTA ESTE VINOVAT NU CHEMATI TELEVIZIUNEA. Nu credeti ca vreau sa musamalizez ceva dar de fiecare data in care exista vreun motociclist implicat in accident se face afiramatia urmatoare: AVEA VITEZA, AVEA PESTE 100,140,180,200...etc!!!!! de catre toata lumea in afara de alti motociclisti. Oricum si in cazurile in care exista motociclisti nevinovati exista aceasta afirmatie. Oricum comparativ cu anii trecuti, numarul motociclistilor din Romania este in continua ascensiune. Ceea ce implica un numar in continua crestere de motociclete pe strazi. Fiind din ce in ce mai des intalniti pe sosea, conservantii vor incepe sa ne observe si automat vor incepe sa se si asigure si in oglinzi cu ocaza asta. Va urez toturor asfalt uscat si cat mai putine evenimente in trafic.

Sincer, ce pot sa zic...? toti suntem putin inconstienti, ca doar mergem pe 2 roti....logic. Acum cat de bine se protejaza si cat de haotic circula fiecare cu moto pe strada, asta este treaba lui...poate nu ii place viata! Ce pot eu sa sper este: Sa intre o data legea aia in vigoare in care daca nu esti vinovat si ai omorat pe un inconstient dinasta pe strada sa nu patesti nimica. Asfalt uscat tuturor si pe cat se poate fara evenimente.

De acord. TENTATIVA DE OMOR PE FATA !!!! Nu mai are ce cauta la volanul vreunui autovehicul. scoate-ti certificat de la medicul legist cu cat mai multe zile de spitalizare si da-l in judecata. Gandeste-te putin. Daca il lasi sa scape astazi. Miine o sa citim pe forum despre alt motociclist OMORAT in trafic de unu beat aflat la volanul une conserve.

Un eveniment nefericit dar o experienta in plus pentru conducatorul motocicletei. Motociclistul a scapat fara nici o zgarietura, pacat totusi de siretul de la adidasul stang care s-a ros la frecarea cu asfaltul. Motorul distrus. Pentru mai multe detalii il las pe autor sa povesteasca cu lux de amanunte.

Man, bine ca ai scapat cu bine si mai poti sa tastezi, asta chiar ma bucura. Bravo ca ai avut prezenta de spirit si nu te-ai pierdut, putea sa fie mult mai tragic finalul la cascadoria asta. Da RCAul iti va despagubi motocicleta in proportie de 80% si vei ramane tu cu fierul. Insanatosire grabnica si sa ne vedem in trefic cu motoarele cat mai curand.