kcuf_di

A decis... Unii au noroc si scapa dintr-o vitejie de genu cu viata, raman cu lectia pe viata invatata si multuesc lui Dumnezeu pentru bulan, altii nu invata nimic si isi reiau activitatile, iar altii....

Da cu ce sa deschid fisierul sa aud si eu bestia vorbind By the way, e superba!

Esti sigur? Nu de alta, dar vor sa vina oameni si din alte orase si sa-si faca si ei program. Eventual deschide un topic undeva mai la vedere!

Mai bine ai dez-chide o carte de romana

Ce mai lucreaza baietii Eu n-am zis ca nu se poate, doar ca e un pic bizar.

Merci de poze da ce vrei sa spui, ca nu-nteleg In alta ordine de idei,cam cat ar costa un motor?

Cui promiti? Eu am calarit un simson chopperit(nu un zxr) al unui prieten si tot ma mancat sa ii dau in gura desi are 12 cai, deh...mergea mai tare ca bicicleta....si atata ma mancat pana am cazut, urat. Acum nu ma mai manca nimic

Burnout cu mopedu , da ce ai avut cu saracu cauciuc? Sau... ?

Ati reusit sa aflati cumva un program? Ca as vrea sa vin si eu, dar sa stiu cand, ce prind si ce ratez. Multam

Nu prea stiu germana, is la nivelul louis.de Eu ma gandeam la aspecte de genul cum fac cu, cutia de viteze si ce stiu eu, ce alte probleme de reglaje ar putea aparea, ca nu ma pricep la mecanica hardcore . Need assistance

Uitati-va la sectiunea asta de cand a inceput sezonul Mi se face pielea de gaina. Dumnezeu sa ii ierte!

Ce multitudine de caprite la aliniere Cum a fost vremea/apa? La cat ati iesit cu cheltuielile, ca la anu m-ar tenta si pe mine

Rog cunoscatorii de mecanica ai forumului sa-si dea cu parerea. Sa nu radeti! Se poate monta un motor, sa zicem monocilindric 4t sau altele(sugestii) pe un cadru de Aprilia rs 250? Cat de dificil ar fi( sa zicem ca partea financiara n-ar fi o problema)? Care ar fi principalele impediente?

http://www.lastunel.ro/

Da una este pe aer, una e pe apa glumeam. Din cate stiu eu racirea pe aer inseamna ca motorul pentru a fi racit are nevoie de aer la temperatura mai joasa decat a lui pentru a se raci. Pe cand la racirea pe apa, apa face racirea motorului, care la randul ei este racita de un radiator(un ventilator care porneste automat de la o anumita temperatura). Daca vrei un motor care va functiona mai mult la viteze mici, curentii de aeri produsi pe langa motor nefiind mari, ar fi mai bine sa te orientezi spre un motor cu racire pe apa. Din alt punct de vedere racirea pe aer nu da atatea batai de cap, neexistand unele componente care se pot strica, iar iarna nu trebuie sa faci proportii de antigel. Gresesc?

Retrag ce am scris . Multa sanatate lui Onutz!

Sau o duci la o "vopsitorie" spui ce vrei si voie buna!

ca sa nu zic mai multe.... Nu e nici o caterinca e doar o exprimare poate mai sadica, a ideii lui Bandi.

Vai,vai si te pomeni ca avea si o ulcica de noapte in cap. Insanatosire grabnica si multa minte. Asteptam noutati!

Cum ti-ai dat seama?

bravo voua! Asta e una din frumusetile motociclismului dupa parerea mea.

combustibil?

Da, merge O intrebare, poate stupida, la ce folosesc cele doua "furtunuri dintre rezervor si windshield? Later edit: cum e saua de pe zxr-ul de 400?

Eu stau mai mult in Timisoara, dar cand ma intorc in Oradea nu este data sa nu raman socat de cum se aplica regulile de circulatie sau mai bine zis cum nu se aplica. Saptamana asta era sa dea in mine un Audi cu geamuri fumurii si un SUV, multa . Asa ca aveti grija cu semafoarele si prioritatile in Oradea, ca-s relative. Si ca sa fie complet pachetul, politatii sprijina usile la jeep-uri

Victima copil sau batran?