easybiker

Multa munca,rezultat pe masura. Cred ca va iesi super.

Puta de Oro. http://www.flyritechoppers.com/PrjAlbum/album/index.html

Frisco style chopper foarte frumos. Cateva bobbere:

Eu nu cred ca ai dreptate.Cred ca motocicleta trebuie restaurata.Daca domnul Sorin Tulea nu a dorit sa o restaureze nu inseamna ca nu trebuie restaurata.Daca nu se face ceva motocicleta se va degrada ireversibil in timp.Cred ca nu realizezi stadiul de degradare in care se afla.Uita-te mai atent la fotografii. Cred ca prima oara trebuie obtinut acceptul de la reprezentantii muzeului.Si apoi vorbit despre restaurare.Daca se da liber atunci trebuie gasiti niste specialisti in domeniu.Un inginer mecanic cu experienta bogata sau un mecanic moto talentat si cu experienta vasta.Un vopsitor restaurator instruit (vezi cazul userului Cuxi).Acestia ar trebui sa evalueze costurile de restaurare si abia apoi sa se incerce strangerea sumei necesare.Ar trebui stransa documentatie despre motocicleta (daca mai exista).Chestia ar trebui facuita ca la carte.Din punct de vedere mecanic nu cred ca este posibil sa fie resuscitata deorece probabil lipsesc multe subansamble ale motorului care ar trebui fabricate sau inlocuite cu ceva similar.Aceste lucruri complica situatia.Dar oricum merita incercat.

Nu este singura.Mai este aia facuta de detinutii politici.Cu motor boxer.Mie aia mi se pare net superioara celei ARO.Parerea mea...Si aia nu este copie dupa nimic...

Daca la noi nu taie nimeni jante asta nu inseamna ca nu exista scule pentru asa ceva.

Uite o Yamaha taiata spectaculos.Link ---> http://www.chopper-club.com/scotty.asp Si un Dragstar simpatic:

Este posibil sa fie capace de R51.Dintre R-cincizeciuri numai R51 are capaele de chiulasa asa.Oricum foarte tare motocicleta.

Motogirl te rog ca de acum toate pozele sa le faci cu kourou asa.

Ai fost in Normandia la Omaha?Super tare.Faina poza cu Sherman-ul.

Merge.Stiti si voi ca bobberele cu ape se faceau pe vremuri cu un sisy bar scurt din doua tevi sudate la un unghi asutit si cu varful indoit pe spate.Super simplu si practic. Cateva exemple.Eu zic ca arata foarte frumos.

XS-ul este super meserias! :ok:Si motorul de Yamaha XS a fost si este inca metrial pentru construit bobbere in special din cauza asemanarii motorululi cu motoraele britanice din anii 60-70.

Los Angeles California.

...

A fost nasol la inmormantare.Si vremea era parca predestinata.Destul de multi motociclisti.Pe multi probabil i-a speriat ploaia si nu au venit.

Uite am gasit pozele astea doua foarte interesante(valicaddy nu stiam de BMW R66,dar invatm tot timpul ).Poate sunt doar capacele de R66 si au gaura data in mijloc pe chiulasa de Ural.Dar mi se pare prea lat capacul pentru cilindri de ural.Poate ne spune Cristi ce motor este.

Nu sariti pe om.Poate nici nu stia pe ce lume se afla cand a acceptat banii aia din cauza shocului suferit (daca a fost cazul).Cel putin eu cand am avut ultima bufnitura acum doi ani,nu stiam deloc cei cu mine asa socat eram.

Count on me.Vin cu Sorin,Violetbiker pe forum.

Cristi,ce model este?Nu am mai vazut pana cum capacele astea de chiulase la BMW.Banuiesc ca este BMW,nu...? P.S. Trebuie sa iti facem o data o vizita sa vedem si noi motoarele astea pe viu.Bine sa te vedem si pe tine...

Tavi nu te intrebam nimic pe tine.Am spus doar ca daca motorul meu are 93.000 poate avea si al tau fara probleme.Incercasem sa dau quote lui Ravenshield.Dca te uiti lui Ravenshield i-am raspuns.Era intrebarea lui in postul meu intre ghilimele.

Nebunie...

Da asa este cu motoarele astea in America.Si cand te gandesti ca sunt destul de responsabile pentru inceputul bobberitului.Bikerii isi dezbracau Harley-urile ca sa fie mai usoare si sa concureze cu paleosuperbike-urile britanice.Deh ce sa-i faci.Hard american iron. Dupa aia le-au bobberit si pe alea..! Ce multi nu stiu este ca pana si Hells Angels la inceputurile lor se dadeau si pe Triumph-uri si alte britanice nu numai pe Harley-uri.Pana si Sony Barger se dadea intr-un timp pe Triumph daca imi aduc bine aminte.

Stie cineva cand este inmormantarea?Sa mergem sa il conducem pe baiat pe ultimul drum cum se cuvine.

Daca te referi la cei de la CB750Choppers chopperele sunt Honda CB750 din anii 70.Probabil sunt cele mai chopperite motociclete ale tuturor timpurilor.In vest se gasesc si in ziua de astazi gramezi numai ca au crescut in pretz in ultimii 5 ani foarte mult.In anii 70 si prima parte a anilor 80 au fost motocicletele cele mai bine vandute din aceasta clasa.Motocicleta este un superbike la origine cu motor foarte fiabil si rapid.Chiar si in ziua de azi sunt o gramada care taie la aceste fiare.Este un fel de cult-chopper.Spre exemplu sunt primele motociclete,pentru care au facut firme specializate cadruri custom si au avut linie de accesorii tip chopper.Asta se intampla deja prin 71-72.Chiar celebrii Amen Motorcycles au inceput prin a face accesorii si cadre tip chopper pentru CB750 pe la inceputul anilor 70.Uite motocicleta originala mai jos.