Sari la conținut

tro5

Super Membru
  • Număr conținut

    1.276
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de tro5

  1. Din cate stiu eu doar la reprezentanta Suzuki de pe centura se poate verifica pe tester. Cred ca tot de la ei o sa comanzi piesele originale sau daca vrei aduse de afara gasesti la Dobrescu, la Bardak motors, etc. Consum la 650 oras 6,8% afara 3,7% si 6,5% in forja.
  2. posesor de burgman 650. Felicitari pt achizitie. Mai multe date legate de intretinere, etc gasesti aici: http://www.burgmanusa.com/forums/index.php
  3. Poti sa folosesti niste distantiere din furtun de cauciuc (furtun de benzina de dacie. prin gaura se trece surubul). Cu ocazia asta iti cumperi 2 suruburi mai lungi pt partea superioara sa distantezi ceva mai mult parbrizul obtinand o protectie la vant mai buna. Eu am plasticul acela si in + am mai adaugat acele distantiere din furtun de cauciuc.
  4. Eu am patit asa ceva anul asta cand am fost in Grecia. Din fericire la mine a ars doar blocul de sigurante si din nefericire focul a fost provocat de prostia mea (am inlocuit siguranta arsa de la ventilator cu o sarma). Sa vezi ce fata faci cand: - incep sa se aprinda beculetele pe bord ca pomul de craciun, - cand danseaza acele ceasurilor dupa o melodie doar de ele stiuta - cand se porneste singur motorul si cand nu se mai opreste de la nici o comanda. - evident toate acestea la 800km de casa. Rezolvarea a fost o reconstructie a blocului de sigurante cu ajutorul leocoplastului si evident am refacut gresit legaturile la siguranta. Dar a functionat pana acasa.
  5. Unde gasesc o spita pt roata fata??? Am constatat ca s-a rupt o spita. Dupa ce cumpar si montez spita trebuie sa refac centrarea rotii???
  6. ele se gasesc si in romania la preturi de ~50E si sunt pt toate modele de scooter. Eu am vazut anuntul in revista motociclosmo de luna aceasta si acolo era publicata urmatoarea adresa de net : aici
  7. Salut. Foloseste cineva asa ceva. Vreau sa-mi cumpar un asemenea tip de pelerina pt a imi proteja picioarele in timp ce ploua si este frig (echipat in blugi. Daca imbrac pantalonii moto nu mai am nevoie de pelerina asta) asa ca am cateva intrebari: 1. Cum se comporta la mersul in afara orasului cand se depaseste viteza de 50~60km/h ??? 2. Protejeaza asa cum se prezinta in reclama???? 3. Se merita ca un accesoriu sau sa imbrac pantalonii grosi de moto????
  8. Frumoasa excursie. Pana la urma ce probleme ai avut cu motorul????
  9. Acum 2 ani costa 500 de lei, in ziua de astazi nu stiu cat costa. Daca motorul nu are batai la supape nu se merita facuta inspectia decat la nr de km si atunci doar de verificare. Aceasta operatie dureaza aproximativ 3~4 ore cu pauze de fumat si relaxare. Toate etapele se gasesc aici www.f650.com Nu este complicat doar sa ai cumparata garnitura de la capacul supapelor care costa ~50 lei.
  10. Bujie iridium se merita din urmatoarele motive: + scade consumul cu 1l/100km + motorul merge un pic mai rotund sau asa am eu impresia. + te tine de 2 ori mai mult decat una normala. desi costa ~50 lei banii se recupereaza prin economia de combustibil.
  11. tro5

    Maxiscutere

    Dintre un motor de aproape 100cp la 1150cmc si un maxiscooter de 650cmc si 55 de cp tu ce ai alege pt excursii de 5000km????? A vrut sa spuna ca in comparartie cu bmw-ul iese in castig de cauza bmw nu ca nu ar merge burgmanul la un asmenea drum, merge fara probleme.
  12. Sensorul este de fapt un contact amplasat imediat langa surubul care prinde maneta de ambreaj de suportul ei, doar ca este amplasat pe orizontala in dreptul manetei imediat unde se termina suportul. De vazut se vede de deasupra manetei privind catre pamant. Arata ca un surub care are la capat un fir si celalat capat insurubat in suportul manetei. El se monteaza prin insurubare. De gasit se gaseste la bavaria pe comanda si costa parca ~60 lei. Parte ciudata a lui este ca trebuie sa demontezi foarte mult pt inlocuirea cu unul nou. De conectate se conecteaza in cutia cu relee aflata sub baterie. Solutie de moment tai firele imediat dupa "senzor" si legi firele intre ele. Merge perfect doar sa nu uiti sa tregi ambreiajul cand pornesti motorul si esti in viteza. Daca nu faci asta o sa plece motorul cativa pasi cu tine pe el pana te prinzi ca ai uitat sa tregi de maneta.
  13. tro5

    Maxiscutere

    Mai ai adesa de net a magazinului??? La iarna cred ca o sa cumpar parbrizul gigant.
  14. tro5

    Maxiscutere

    De unde ai luat parbrizul ala mare cat casa??? Cat a costat??? Vreau si eu unu.
  15. tro5

    Maxiscutere

    Vezi tu, nu e frumos sa aplici o eticheta total neadevarat. In final tind sa-i dau dreptate colegului GIV 32 , doar cine a condus asa ceva poate sa inteleaga rostul si esenta acestor tipuri de vehicule. Asa ca tine gandeam si eu acum 1 an dar din fericire am reusit sa fac o tura si sa vad la lucru un burgman. De atunci gandesc altfel. Succesuri nebauite.
  16. tro5

    Maxiscutere

    160 scrie in talon dar pe bord asa arata 194km/h Nu stiu cu exactitate eroare de afisare , sa fie 10km/h sau mai mult dar in niciun caz 30km/h.
  17. tro5

    Maxiscutere

    Ca si posesor de fotoli pe roti Burgman 650 pot sa afirm urmatoarele avantaje fata de motor. + depozitare cat incape in porbagajul de sub sa , intra 2 casti integrale pus ramane spatiu pt un rucsac mai micut. Mai ai loc de depozitat diverse maruntisuri in cele 3 torpedouri de pe bord. + are constructia asemanatoare unei motociclete. Este singurul cu motorul in fata , greutate distribuita uniform, frana pe fata foarte eficienta. Are si doua discuri avand cate doua pistoane pe fiecare etrier . Are super frane. + cu oglizile stranse este chiar usor de strecurat printre masini + confort + pe saua generoasa atat pt pilot cat si pt pasager. Pilotul are spatar reglabil. Loc la picioare, poti sa mergi in orice pozitie vrei cu picioarele. + la 150km/h poti sa mergi cu viziera ridicat (doar cu parbrizul standard) + comanda "power mode" de a da vana motorului. Cutie de viteze manuala sau automata totul de la un buton. + viteza maxima cu pasager si bagaje 194km/h. La 150km/h in over drive ai 5300 ture din 8500 unde incepe zona rosie. Consum: 90~100km/h consuma 4% 100~120km/h consuma 4,6~5% 120~150km/h consuma 5,8% 150~194km/h consuma 6~6,7% toate consumurile au fost facute cu pasager si plin de bagaje. in oras 6% acum - - este foarte lung, aproape cat un matiz. Gasesti un pic mai greu loc de parcat in zonele aglomerate.
  18. A venit vremea sa-i fac revizia de 70.000km si am facut o vizita la automobile bavaria sa imi cumpar uleiul si filtru pt revizie. Ajuns la ghiseu dupa ce am dat comanda de 3l ulei + filtru ulei am intrebat cat costa. Am primit raspuns ~220 lei. Cum vine asta in primavara cand am cumparat aceleasi lucruri am platit 130 lei si acum trebuie sa platesc 220 lei asa ca din ceea mai ieftina intretinere a ajuns comparabila cu revizia la cbr (la vitezane uleiul este scump) asta doar din cresteri nejustifiate a pretului, uleiul si filtru sunt la fel. Asa ca am zis pas si acum caut alte alternative pt ulei si filtru. Daca foloseste cineva alt tip de ulei poate sa-mi spuna de care si de unde a cumparat, la fel ci cu filtru de ulei. PS. Imi aduc aminte ca acum 4 veri la bavaria un litru de ulei costa 16 lei, filtru 17 lei si acum ~55 lei litru de ulei si ~50 lei filtru de ulei. Ce vremuri erau atunci cand revizia costa ~70 lei.......
  19. tro5

    Maxiscutere

    Gresit. Burgman si restul
  20. se schimba doar cand nu mai ai jocul conform indicatiilor din manual. O pastila costa in functie de grosime, pretul uneia fiind intre 1,5E si 4E. Se schimba doar daca este cazul. La mine nu a fost cazul desi am ~69.000km
×
×
  • Creează nouă...