cornelilinca84

nu are nimeni de vanzare un spatar de atas de jupiter 3 k al meu e praf

uite o poza. insa dimensiunile nu prea stiu cum se masoara asa ceva. este siguranta nr 21 din imagine poate are cineva habar ce dimensiune si se incurca de ea

chiar nimeni nu are o siguranta de la ambielajul de jupiter 3 de care se incurca, k sa termin si eu motorul de ansamblat?

intrebarea asta am mai puso si eu iar raspunsurile au fost k nu merita sa faci acest lucru (in cele mai multe cazuri si venite de la oameni cu experienta) cea mao buna indicatie a fost s il schimb cu unul de jupiter 4 care e pe 12V. nu ma pricep, insa daca incerci sa il rebobinezipt 12 v nu ar trebuii sa pui mai multa sarma de cupru in el ? iar daca el a fost gandit cu un anume nr de spire si de o anumita grosime/spira unde crezi k intra restul de sarma?asta in cazulin care se adauga spire, daca se scor cred k e cam ;la fel ramane un loc in care nu se pot fixa foarte bine spirele. zic si eu! daca te incurca il astept cu foarte mare interes, deoarece nu stiu daca al meu incarca (inca)

multumesc mult. sticla pt el am si chiar noua insa nu am restul. daca vrei cand imi trimiti ornamentul pune si stopul (tot ce ai de la el ) te rog

atazi m-am apucat s aansamblez motoru insa am constatat ca imi lipsesc ceva piese respectiv un semering ce vine la axul de la pinion ce vina la roata si o siguranta de vine la ambielaj(aceea ce tine rulmentu si semeringu) daca are cineva macar acea siguranta, k nu gasesc nicaieri, este binevenita si sunt bun de plata.i cu aceasta ocazie anunt public k imi trebuie una lampa STOP completa din aceea ce o gasim la mobra 50 + inca una tabla pe care vin montate becurile (tot de la aceeasi lampa).

multumesc mult maine ma apuc sa ansamblez motoru si sper sa il termina pana pe seara deci cred k am timp sa fac si incarcarea cu - la masa

pai se care e diferenta intre ele ? un link foarte util zic eu http://www.motoizh.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=171

acest K vine cumva de la faptul k ace atas cumva ? si daca observi - de la baterie vine la masa deci ce sa mai cred? oricum este scanata nici decum desenata, pare k e luata din cartea lui nu ?

imi spuneti si mie va rog de la ce motor e schema asta k am gasit-o pe net si pare de jupiter 3 dar e cu - la masa

nu dor sa inveti dar te bagi si u ca chilotii in (sti u unde) parca am am mai discutat pe undeva si ti-am zis k iti inteleg dorinta de afirmare dar incearca sxa te afirmi cu ceva benefic si nu cu sfaturi de kakat pe care crezi u k sunt bune. uneori e mai bine sa taci si sa iti vezi de putzulica ta

aha! multam mult, bamiam eu ceva si cum am auzit k esti tata-l ij-urilor te mai intreb o chestie?mi-am cumpart cutiute magice de la gotronic pe 6 V si mi-ar fi mai usor sa le leg cu - la masa motocicletei ce trebuie sa fac k sa am minus pe masa si plus in retea, cum mi se pare normal de altfel, si sa nu bulesc incarcarea ?

multumesc de faturi insa cand am zis k vreau sa il vopesec in camp electrostatic sau sa il lustruiesc (flex si perie de sarma, atat si nimic mai mult) ma refeream la cartarele de la cutia de viteze si capacele laterale (ambreiaj si aprindere ) atat nu si la cilindri. credeti k ar fi vreo problema de racire ? ca ai adus vorba de filtrul de aer> in el in afara de cei ,sa le spunem, caltzi, suporti, etc. se baga si ulei ceva ?

a ta sa fie insa inca o data iti spun k nu stiu daca functioneaza astept pe privat toate datele pentru a fi expediata

salut. deoarece am spus k am o aprindere de minsk de dat si am primit multe mesaje pe privat ma simt nevoit sa imi cer scuze. in urma unor verificari mai amanuntite am constatat ca acea aprindere nu este de minsk (cred) , insa pentru mai multe lamuriri incerc sa atasez ceva poze cu ea. mentionez k ramane in continuare de dat insa pentru o mai buna transparenta va rog sa nu mai imi scrieti pe privat deoarec primul care o cere o primeste.

cateva intrebari: cum pot sa fac la jupiter 3 ca pedala de pornire sa nu imi mai atinga in toba ? ma gandeam sa incalzesc pedala si sa ii maresc unghiul dar, mi-e frica sa nu o decalesc si dupa sa ma trezesc cand dau la pedala k se indoaie deci ? s-au ma mai gandeam la o varianta: sa modific suportii de prindere ai tobelor si sa le bag mai in interior(idee netestata inca, nu stiu daca au loc). tobele mele cele de pe stanga (am doua) sunt tare lovite si ma gandeam sa tai suportii de prindere si sa ii sudez pe partea opusa, cumva sa rasucesc toba k sa ascund acele lovituri. credeti k e posibil ? sau sa incarc cu sudura acel sant si sa polizez dupa care cromat ? am auzit k exista o vopsea electrostatica ce imita cromul, a incercat cineva sa isi vopseasca tobele cu asa ceva? si daca tot suntem la vopsiorea in camp electrostatic ma gandeam k ar da mai bine sa vopsesc cartarele de la motor cu asa ceva, bine nuanta ce se foloseste la jentile auto sau sa le las asa dar sa le lustruiesc voi ce ziceti ? mama! dar stiu k ai muncit ceva sa o aduci la starea optica actuala. ce curatitor cu presiune ai folosit si cat detergent ? macar asteptai si u sa se usuce apa de pe ea sau aparea din nou rugina ? oricum are o stare estetica perfecta

multumesc de informatii insa am o nelamurire: cate din motociclete sunt in stare de functionare? eu sper k toate

ceva adresa sau indicatii catre acest muzeu?

salut daca te intereseaza am eu o aprindere de minsk (cred) nu stiu daca functioneaza, am pus eu ceva poze cu ea in topicul cu ij (una mai neagra) daca te intereseaza o dau gratis k oricum vreau sa o arunc

la jugul inferior unde sunt prinse acele suruburi fortezi acea deschidere cu un levier sau o surubelnita mai serioasa dupa care incerci cu ceva muschi sa tragi de telescoape in jos(spre roata) dupa ce ai scos acele piulite cromate din capatul amortizoarelor si care apropo vin prinse pe tijele cu arc si asa trebuie montate. vezi k in capatul opus acelor pilite respectiv unde vine axul ce tine roata in interiorul prinderilor ai niste suruburi ce se desfac cu o tubulara lunga de 11 daca nu reusesti asta e nr meu 0749090220 si ne auzim

de la ce motocicleta este ? vreau si eu o copie daca se poate ?

aici pot fi mai multe probleme uite nr meu de tel si daca vrei ne auzim 0749090220

ba da 60-80 euro centi

cel mai mare pret intalnit pe piata din romania (si credema am cautat) a fost de 3,5 euro pe decimetru patrat dar tot asa trimisa piasa in starea in care e si intoarsa ok. nu am vazut nici o piasa ctomata la acea persoana dar asa mi s-a spus. sti acum deinde si de tine ce vrei si daca ai chef si rabdare sa freci diecare piesa in parte cu hartie abraziva pana la metalul de baza si crede-ma chiar nu e usor deloc. eu am facut la un ghidon de jupiter 3 si am muncit o saptamana cate 3 ore pe zi si inca nu e gata. dar daca ai spatiu si un plizor de banc cu piatra fina si turatie mica (nu flex k am incercat si am stricat un ghidon) merge si ala dar tot trebuie luata la mana piesa

ok. am stat pe tusa pana acum, dar vreau sa zic si eu cate ceva(dreptul la libera exprimare ). incep prin a spune k nu il am deloc la suflet pe acest copil zic eu tinut in palma de catre parintii care ii fac toa care nu prea scrie romaneste (probabil crede k e pe mea su prietenii)insa nu vad de c