valicaddy

cred ca acum am retinut cu totii ca vrei atas . eu unul ti-am spus ca daca gasesc iti spun. sa revenim. acolo unde parchez M-ul noroiul se urca dupa mine pe motocicleta, in atas, practic merg cu partea de jos a cilindrilor prin apa/noroi/pamant din cauza sleaurilor. partea frumoasa e ca reusesc sa nu raman niciodata impotmolit, cu toate ca anvelopa mea din spate are un profil de ploaie sau ceva, in nici un caz pt noroi... uneori atasul se ridica putin de pe sol daca merg cu rotile de la motor in sleau si cu roata atasului prind ceva mai mult pamant. e chiar marfa senzatia. alteori incerc sa virez dar motoreta se duce acolo unde are ea chef.. oare trece cu nesimtire prin namol si din cauza ca e destul de grea? eu unul imi rup oasele sa o ridic pe cric (solo), si nu am 1,60m inaltime! hm, ar trebui sa fac poze. p.s. HOBBIX, MAI VREM POZE CU "VECHITURI" !!!!!!!

am schimbat un motor la masina si nu au cerut absolut nimic. au verificat in baza de date daca nu este furat si atat. daca motorul este perfect identic cu cel avut inainte, costul pt trecerea lui in carte este mic, daca nu intra la nu stiu ce omologari si e mai scump. dar acte - nexam nu vad de ce la moto nu ar fi la fel. evident trebuie sa ai seria ok la noul motor....

nu te surmena, daca ai carte de identitate nu vei avea probleme cu actele.

Nu pe toate drumurile, dar se mai gasesc. Eu am avut pistoane si cilindrii noi de Simson de exemplu. Originale, logic. Au fost luate de un mos pe timpul cand se mai gaseau la magazin. Adica din 1985 in cazul meu. Am cerut 1.5 mil pe un piston. Era mult oare pentru un lucru nou in cutie si original?? Ma indoiesc. Stresul de a face altul sau carpeala uneori costa mai mullt. Unul zicea ca e sablat si curatat si ca nu poate fi nou. Ce sa-i faci, "e" unii saracii.. Dar astea sunt ocazii, insa cand vrei sa vinzi gunoaie la bani multi atunci clar intervine lipsa de bun simt.

mihai, wake up please. d-aia s-a inventat cnp-ul si copia dupa buletin.. nenea garcea de la ghiseu verifica pe computator daca ala din acte mai exista la radiere. ia naibii un cadru ca nu e harley, gasesti sigur daca cauti. daca nu ai avut de-a face cu manevrele cu actele nu te mai baga.. eu am dat anul trecut un jupiter 4 cu acte ok cu vreo 6 mil, cu atas si functional! deci..

inmatricularea se face absolut sigur fara vechiul proprietar. dar radierea o face numai proprietarul sau o persoana imputernicita cu act notarial sa faca asta. nu ai spus esentialul: ai carte de identitate la motocicleta? daca da, fa rost de o procura datata inainte de decesul bunicului (pe care sa se specifice ad literam "sa radieze din circulatei moto...")si mergi sa radiezi fierul, pentru inmatriculare te descurci mai usor. problema e ca o procura expira in general cam in 18 luni, vezi ce naiba scrii pe ea.ar fi util sa ai pe cineva la radiere.. unul mai amabil.. daca tu gasesti notar care sa-ti faca asta pe bune, sa-mi zici si mie cine e ala ca am si eu nevoie..........dar pariez 1000e ca nu gasesti. nu se risca nimeni pt 30 lei cat e o procura!!!! daca nu ai carte faci procura pe care scrii ca esti imputernicit sa mergi si la RAR(" sa ridice cartea de id a moto.."), financiar, etc. Acolo NU o verifica NIMENI. vezi cum faci sa iasa binisor timbrul sec. nu ma pune sa-ti spun mai mult, eu stiu SIGUR ca merge... dar in cazul tau, evident este mult mai simplu si mai putin riscant sa iei un cadru cu acte. astfel nu mai platresti impozite restante la bunicu', nu te doare stomacu' la rar cand se uita mormolocii aia pe procura ta.. bafta

M-ul meu a stat 10 ani pe dreapta si in afara de schimbul de ulei nu am facut nimic la motor. faci cum crezi. am mai avut si masini care au stat cel putin doi-trei ani nemiscate fara ulei in cilindrii si alte chestii si nu au avut nici pe dracu. Cand mi-am luat cadillac (in 2000) zacea de pe timpul lui ceasca si am plecat cu el pe roti. am desfacut chiuloasele sa-i schimb garniturile dupa ceva timp si motorul era ca nou. am uitat sa-ti spun ca la aia nici uleiul nu-l schimbasem....daca nu a stat in umezeala de exemplu cu bujia scoasa in ploaie nu cred sa ai probleme. sa-l stapanesti sanatos bateria cred ca ai sa o dai la gunoi. se gasesc.

sa vezi cand ai o roata de spate mai ruginita, pe la un barukan ceva.. am aflat cu stupoare ca rugina nu e mereu asa de adanca si uneori cromul de sub ea arata ca nou daca freci bine. adica pana faci spume de nervi... depinde de cat iti iubesti fierul, normal

Tipii care au fost acolo se distreaza destul de des in felul asta, nu incercau sa detroneze ATV-urile ci doar sa se amuze. A fost o "etapa" de vreo 1200 de mile ( dupa GPS-ul Garmin 176C montat pe uralul care a trecut ultimul ) (al celui care a filmat de la inceput). Totul s-a petrecut in Death Valley, USA cam acum o luna. Cred ca baietii s-ar bucura daca cineva de aici ar merge cu ei intr-o astfel de aventura. Nu va faceti probleme, au si ei cel putin cate un enduro acasa...( au de fapt cam una sau doua din fiecare !!! ) Inainte de Death Valley s-au dat pe H-D Road King vreo 2000 de mile........ si deja puneau la cale urmatoarea "nazbatie". am sa incerc sa pun ceva poze. mda, nu merg pozele, vedeti singuri : http://mr-cob.smugmug.com/ il cam invidiez pe Mr Cob!

nu stiam ca e deja caz penal. astept sa fiu bagat la parnaie, ca la masina am pus indicator de kilometraj in mile pt ca am schimbat motorul si grupul si cel vechi de la V8 indica acum balarii. cel cu mile are mai putin pe ceas . da' iau multi ani? poate intru la cumul de infractiuni ca si la M am vreo 10500 pe ceas, dupa 52 de ani. daca e manarit?! on topic: lasa-l naibii asa, nici dreq nu se mai ia dupa ala cand vinzi un vehicul !!!

uite ceva poze: adica numai una, ca nu pot sa le pun si pe celelalte, nu stiu de ce. furca din poza e de M

ba da !

cred ca depinde doar de oameni si nu de motocicleta. duminica plimbam atasul si am mers si in spatele unui harley o bucata de drum (un softail ceva). omul nu a ridicat nici un deget, dar asta e, treaba lui. de vazut m-a vazut, ca m-ul fara tobe urla mai rau decat a lui.. ce sa-i faci, HOG, alea alea dar la vergului m-au ajuns niste vitezane care au oprit langa mine la semafor, iar baietzii au salutat. si nu vrei sa stii cum arata m-ul meu, zici ca a iesit de pe poarta rematului. deci.. si nu-l uit nici pe tipul de pe un enduro care a oprit sa ma ajute sa resuscitez un ij care sucombase sub mine acum un an in pipera!

pai ne intalnim, da' uite ce e afara! iar! duminica am fost prin targ si apoi prin berceni cu m-ul la atas la nipru nu am serie, am cautat-o si eu acasa si n-am gasit nimic. da e atasul ei din '74. fierb, maine seara sper sa am actele radiate, sa stiu ca pot sa o inscriu pe numele meu cand va fi gata. daca nu mai devreme.. poate pana se face ok afara montez si eu un stop de frana la m . cred ca ar fi util

ai aflat de ce s-a blocat? ce are??

Alecule, tata, ai avut gura aurita. da' tre' sa platesti copyright ca eu eram pe la mine prin casa ala cu "numele" de Ioan gura de aur! Am reusit performanta uluitoare sa fac carte la niprul meu, dar solo, ca intram la comisie la Iliutza pentru lipsa serie de atas si crede-ma ca mare jena aveam vis-a-vis de actele mele....am preferat sa nu mai vada si ala hartiile, mai bine asa. si iata cum incep sa apara sansele ca motoreta sa apara pe strasse cu b 91 sau 07 tea, pe numele meu, (cum oi avea chef in ziua aceea!!!) si cu seria pe bune, incredibil... traiasca shmenul in Romanica!! si relatiile( sau, ma rog, mai bine nu.... ) p.s. vad ca topicul lui Aleko incepe sa cam lancezeasca, afara e vreme ok, nu ar trebui sa binevoim sa scoatem odata atasele la plimbare si sa ne intalnim si noi? doar avem pasiuni comune p-aici, nu? ce opinie avez-vous?.. ha?

saru' mana boierule, am facut si eu cont si nu a mers da' a reusit un amic sa o ia si pana la urma o am si eu. e interesanta. eu am dat una, pe care am avut-o, la unul si carte s-a facut. asta e. raiul de murfatlar sa traisaca....

ce mitocanie. de ce oare sunt sigur ca poorcul de gabor nu va pati nimic? sectia 6.....imi suna foooooaaaaaarte cunoscut!

mda. mai mauzeam eu de un harley facut motopompa, ce sa mai spun de un amarat de m..

Iata cam ce stie sa faca un Ural Gear-Up. Am trecut-o si pe asta la lista motocicletelor pe care le-as cumpara in viatza asta... sper sa mearga link-ul http://media.putfile.com/Edited-movie-of-Death-Valley-2006 p.s. imi place al naibii cum se aude motorul!

nici eu nu o mai am, si am fost la rar acum cateva luni . nu am avut probleme. nu te obobsi sa faci alta.

super Awo Sportul !!! nota 10. ia baga si M-ul, sa fierb si io un pic..

incearca sa o faci originala, dar trebuie sa ai rabdare, nu va fi gata prea curand daca o iei pe calea asta. eu am mers la a mea doar pe magnetou, fara nici un fir de instalatie electrica la un moment dat. se poate repara al ei daca vrei, iar dinamuri originale se mai gasesc dar trebuie sa cauti nu te astepta sa dai peste el pe jos pe strada. mai baga aici ce mai ai nevoie, te mai trimitem pe ici pe colo, un mos ceva mai gasim noi. si vezi www.touren-awo.de, ai si awo T si awo S.

pun pariu ca e aprinderea. face exact ca m-ul meu cand am scos magnetoul defect de bmw de pe el si am pus un platou cu platina. 1. nu era pusa aprindrea bine, desi eu eram convins ca este. 2. am aruncat departe bujiile NOI pe care le aveam , a pornit ulterior cu unele vechi. 3. NU a pornit cu o singura bobina. 4. ca sa elimin balciul cu bateria care era/nu era slaba am pus una de masina langa moto. doar ca sa vad ce si cum. si am vazut. merge si acum, nu m-am mai atins de aprindere de atunci 5. am das trei jda mii de pedale. degeaba. cum a mai spus cineva, daca dai deja 5 ceva nu e ok. acum, dau numai una.