gabizxc

Daca de ceva vreme inseamna de vreo 6 luni, adica de prin Octombrie, e normal. Poate omu' vrea sa isi faca asigurare doar pe 6 luni, incepand cu Aprilie si nu are unde sa isi tina motoreta. Totusi, e cam ciudat sa o lase undeva unde nu e adapost, dar am vazut persoane care si-au tinut motocicleta pana pe la jumatatea lui Ianuarie fix langa scara blocului. Statea demult cu o gramada de zapada pe deasupra. Nici macar o husa pe ea nu ii pusese.

Jerome, I noticed one thing: you mentioned that you WORK in Cluj city. This means you will not spend those full two months as you were in holiday trip. Basically, if you work about 8 hours from Monday to Friday, you will have 2 days off every week. During a full month, you will need a motorcycle for about 8 days, if you decide to spend the entire weekend on a rented bike. Do you think it worth renting a bike from a local guy for a few days on a month? More than this.... how cheap do you think a local guy would agree to rent you his bike? Obviously, you hope it will be cheaper than renting, but how cheap do you think this renting thing will cost you? Besides this, a local guy renting your bike only for your "word", it's a MORON, a big one. Anyone who has brain and who use it, will ask you MONEY in order for you to guarantee for his bike. It's the same thing as you were renting a bike from a local shop. So, either way, it's simple: you need more money than just for gas. My advice: rent a bike from a local renting shop, only for those days you really need a bike, meaning for the days you're not working. This was is legal. Have a nice tine in Romania.

Ce inseamna "cunoscator moto" pentru tine? Vrei defapt ajutorul unui membru mai experimentat decat tine, care locuieste in Pitesti? Vrei ajutorul unui mecanic din Pitesti? Si samsarii sunt "cunoscatori". Daca ai gasit un anunt pentru vanzarea unei motociclete, posteaza link-ul catre anuntul respectiv. In felul asta poti afla mai multe detalii, poate inclusiv de la cei care au sau care au avut motocicleta cautata de tine. CMD s-a oferit deja sa te ajute.

Sfatul meu: Ia-ti permisul, cumparati echipament de protectie(Nu doar casca care e obligatorie prin lege) si dupa ce ai terminat cu toate cheltuielile astea vezi cu ce bani mai ramai pentru motocicleta.

Daca nu ploua in ziua cand vrei sa te duci, cred ca da. Mai sunt weekend-uri in care amana ca nu are cursanti, dar sigur se va tine cat timp vremea ii va permite . Suna ca sa fii sigur, Diana e de foarte de treaba si o sa te ajute. P.S. Daca te hotarasti sa te duci, revino te rog cu impresii. Eu inca nu am facut cursul asta si vreau sa aflu cum ti s-a parut.

Sunt curios cat de fiabil va fi.

Mi se pare cam lung traseul.... si ar trebui sa plecam devreme. Ce zici de traseul asta: https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti+Nord,+Pia%C8%9Ba+G%C4%83rii+de+Nord+1-3,+Bucure%C8%99ti+010858/Pite%C8%99ti/Ruc%C4%83r/R%C3%A2%C8%99nov/Bucure%C8%99ti/@44.8706575,25.028854,9z/data=!4m42!4m41!1m5!1m1!1s0x40b201fb577dc52b:0xdc2d657197df3bcd!2m2!1d26.074526!2d44.446691!1m15!1m1!1s0x40b2bc8be0522b5b:0xf26c37a94326f876!2m2!1d24.867778!2d44.860556!3m4!1m2!1d25.1134227!2d45.139124!3s0x40b2db8c3a42721f:0xaf0e5b58a9a9c278!3m4!1m2!1d25.1438581!2d45.2967287!3s0x40b328a1b380cf7f:0x2fc11a4cbefd780c!1m5!1m1!1s0x40b330303e1d2809:0xb55f924a1208af3b!2m2!1d25.1761038!2d45.3892722!1m5!1m1!1s0x40b345a6b7f37805:0x75bb9c935459ff9b!2m2!1d25.460278!2d45.593333!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.103889!2d44.4325!3e0 Cu plecare pe undeva la 9:30 - 10.

la 6 dimineata? Sigur nu era inversat 6-le ala?

Salut, Daca se poate as merge eu si inca cu un prieten. Traseul e pe Talmaciu - Avrig - Fagaras sau pe Transfagarasan, desi am auzit de la niste prieteni ca s-a cam stricat drumul pe Transfagarasan. De unde se pleaca si la ce ora?

Pentru tine un cosciug intr-o groapa din pamant e un loc mai bun? Nu va mai lasati asa usor coplesiti de sentimente si nu mai scrieti perle. Din pacate nu putem face nimic in privinta acestei intamplari decat sa tragem niste concluzii, sa invatam cate ceva, ca sa nu planga si parintii nostri.

Nu e neaparat nevoie sa ai motor puternic. Un lucru e clar: a mers mai tare decat era cazul. E foarte probabil sa fi incercat sa se tina dupa ceilalti motociclisti iar daca a facut putini km, nu i s-au incalzit suficient anvelopele. Asfaltul in zona respectiva pare sa fie bun. Pacat!

Se vede ca numarul e indoit cu mana si se poate observa numarul doar pentru ca poza e facuta din picioare chiar in spatele motoretei, altfel daca ai fi cu masina in spatele lui nu stiu cat ai mai putea vedea din numar . Chiar daca de vina ar fi soferita pentru producerea accidentului, totusi nici omul asta nu are toate tiglele pe casa, la ora aia e destul de racoare si nu te-ai topi de cald in ele. Pana la urma poate omu are pielea groasa. Sanatate rider-ului

Nu stiu sigur ce relevanta are pentru cei de la granita, dar cred ca e importanta informatia in cazul in care te opreste politia din tara respectiva sau daca esti implicat intr-un accident(sper sa nu fie cazul vreodata)

Pai cand vine vorba de articole SH cauti pe net: - site-uri de comert online(olx, okazii) - Bikeshop.ro la sectiunea de echipamente - aici pe motociclism.ro sunt sectiuni si topicuri pentru vanzarea de echipamente cum ar fi: /index.php?/forum/21-echipamente-de-protectie/ P.S. Nu uita de manusi in cazul in care nu ti-ai cumparat

Faina motoreta. Sa iti cumperi echipament complet daca nu ai si sa nu o conduci pe drumurile publice pana nu obtii permisul ! Bafta si s-o stapanesti sanatos!

Era cam alunecos asfaltul in zona respectiva. Le alunecau ochii oamenilor spre panoul buclucas.

Nu-i nimic.....Pe viitor cand o sa mai fac vreun traseu stiu unde sa ma opresc. Merci pentru raspuns.

Daca judecam dupa ce arata pozele si dupa ce spui tu, indiferent ca motoreta avea probleme sau ca ai intrat in curba si motoreta nu te-a mai ascultat, atunci tu esti de vina. Dupa parerea mea nu e atat de important cine e de vina. Important e ca esti intreg si ca o sa te faci bine. Motoreta e fier, daca te tine bugetul poti sa o repari(in caz ca merita efortul) sau iti poti lua alta, insa viata ta nu are pret. Si eu am cazut, recunosc din vina mea, dar important e ce concluzii tragi si ce faci dupa ce ai tras concluziile. Sanatate si insanatosire grabnica!

Fiecare motoreta are facrmecul ei. CBF 600 este o motoreta extraordinara, dar daca esti ca mine(mai subtirel asa - 176, 75 Kg) o vei stapani mai greu. Mie mi se pare suficient de grea CBF 500-le meu. CBF 600 are cam 25-30 Kg mai mult. E intradevar manevrabila, dar e si mult mai grea. Daca ar fi sa trec de la 500 la ceva mai mare si mai puternic, probabil as opta pentru SV650, ER 6N, Monster 696, sau chiar Hornet. Toate sunt mai usoare decat CBF-ul de 600 care dupa parerea mea, este destinata mai mult traficului extraurban.

Dacă nu ai aflat, în poligonul Şcolii moto CDI încep din data de 24 August 2014 cursurile practice de Perfecţionări speciale de îndemânare* cu Asociaţia Moto Începători şi instructor Diana Porumb! Acestea vor avea loc în fiecare zi de duminică, în intervalul orar 9:00-21:00! Cum poţi lua parte la cursuri? Nimic mai simplu: trebuie să îţi faci o programare telefonic sau prin SMS la numărul de telefon 0721749908 În preţul taxei de şcolarizare este inclusă o şedinţă de Perfecţionare specială de îndemânare, după care preţul unic al unei şedinţe va fi de 70 RON. Indiferent că eşti elev al Şcolii moto CDI sau al altei şcoli, că eşti începător sau "veteran", vei fi cu siguranţă bine venit la cursuri! *Perfecţionările de îndemânare presupun manevrarea motocicletelor pe trasee complexe, special amenajate, cu un grad ridicat de dificultate Adresă: Strada Ştefan Velicu – în incinta CDI

http://en.wikipedia.org/wiki/Trail_braking

Pt toti cei care vor sa isi cumpere o motocicleta noua: 1. Intai faceti scoala si dupa ce aveti A, A2, A1, Am si apoi incepeti cu stransul banilor. 2. Dupa ce aveti suficienti bani pentru UN ECHIPAMEN MINIM, cumparati echipamentul si apoi puteti continua cu stransul banilor pentru motor/scuter/maxiscuter 3. Intre timp, dupa ce ati cumparat echipamentul, in functie de ce categorie aveti E IMPORTANT SA AFLATI CE MOTOCICLETE SE INCADREAZA IN CATEGORIILE PE CARE LE AVETI(exceptie facand cei care au A-ul, pentru ca pot conduce orice motocicleta) 4. Dupa ce aveti echipamentul si aveti si banii cautati o motocicletele care va plac. 5. Mergeti si testati motocicletele respective, nu le cumparati doar ca va place design-ul exterior. Revin cu exemplul meu: Visam la un GS500F si cand m-am urcat pe ea am realizat ca nu imi place pozitia in sa, ca atare mi-am cumparat un CBF500(pe care am testat-o inainte sa o cumpar) E inutil sa intrebati: "Ce motocicleta sa imi iau?". Raspunsul este: orice. Da poti sa iti cumperi orice motocicleta, insa trebuie sa ai dreptul sa o poti conduce, trebuie sa iti placa si nu doar dupa cum arata, trebuie sa se potriveasca nevoilor voastre. Eu va recomand sa cautati modele de motociclete in functie de ce categorie aveti in permis, sa va interesati ce probleme au, sa vorbiti pe forum cu proprietarii modelelor cautate, sa va interesati in legatura cu costurile de intretinere, cu costurile accesoriilor sa va ganditi luand in calcul toate aspectele astea si apoi sa luati decizia de a cumpara o motocicleta. Ceea ce intrebati voi este echivalent cu a intreba vanzatorul unui restaurant cu ce sa va serveasca. Raspunsul e acelasi: orice. Va puteti potoli foamea si cu paine si cu caviar, dar trebuie sa ganditi putin inainte de a face alegerea. Rog pe cei cu experienta sa completeze raspunsul meu, acolo unde considera ca este cazul.

Bine ca nu a fost mai grav de atat.

Incearca sa il iei de aici: http://thepiratebay.se/search/sv1000/0/99/0

A mai fost pus, dar nu conteaza..... Oricum foarte bune sfaturile. In special pentru incepatori si nu numai.