gabizxc
-
Număr conținut
893 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de gabizxc
-
Asta cum se cheama? Detuned exhaust?
-
Da, ar trebui sa iti iei permisul intai. Daca esti atat de "inteligent" incat sa pleci cu mobra fara sa ai permis pentru categoria A, crede-ma ca Scoala moto nu conteaza prea mult. E doar o chestiune de timp pana cand o sa dai de belele.
-
Erau cele groase pentru ski, evident, ca doar e iarna si a nins. Acum vreo trei saptamani inca mai erau prin Lidl-ul de pe Iuliu Maniu niste bluze termice, dar acum nu cred ca o sa mai gasesti.
-
As vrea sa probez un Shark Speed-R marimea M
topic a răspuns lui gabizxc în dan.c.ul Craiova si Turnu Severin
Motorteam are varianta Carbon Skin care te intereseaza pe tine. Verifica link-ul de mai jos. http://www.motorteam.ro/magazin-echipamente-moto/casti-moto-shark?filter=414 Daca stateai in Bucuresti era mai simplu, veneai la magazin, probai casca si apoi o comandai de unde ai fi vrut tu. -
Le-am confundat cu cele de vara care se iau pe sub combinezon la plimbari sau pe circuit ca sa iti tina transpiratia in ele.
-
Cele pe care le-am cumparat eu in Aprilie anul trecut sunt mai subtiri decat cele pe care le-au pus la vanzare acum 2-3 saptamani.
-
Merci pentru sfaturile privind EXO R2000, le-am citit, dar inca nu m-am decis. Forma castii e diferita pentru ca sunt casti proiectate pentru diverse lucruri. Exo 2000 este casca proiectata pentru a fi folosita pe circuit. Speed R este o casca sport-touring. Modelul pentru circuit al celor de la Shark din cate stiu eu este Race R. Insa nu forma castii conteaza asa mult pentru mine. Cat despre retur, am gasit niste magazine(motodiscount, motobrands si inca unul) care pot aduce casti Scorpion si le pot proba aici in Bucuresti. » Post actualizat in 04 Jan 2016 16:51 Cam nehotarat baiatul asta. Acum cativa ani concura cu X-lite, anul trecut cu HJC, acum cu Shark. Cred ca la anu o sa la schimbe iarasi si o sa incerce Scorpion.
-
Ce au avut acum recent in oferta sunt mai mult pentru ski. Bluzele termice pentru moto vor fi probabil introduse in oferta pe la sfarsitul lui Martie sau inceputul lui Aprilie oricum o sa mai apara ceva la inceputul sezonului. Anul trecut cam prin perioada asta le-aveau in magazin. Mi-aduc aminte ca mai aveau casti open face la vreo 50 de lei parca.
-
Multumesc pentru referinte. Intr-adevar diferentele sunt mici. Zgomotul redus cred ca poate fi o cauza a faptului ca au modificat interiorul si gura de evacuare a aerului din spatele castii. Oscilez intre Scorpion si Shark. Personal imi plac mai mult Scorpion(Exo 2000, Exo 710 sau Exo 1200) dar la noi se gasesc foarte greu modelele astea. Am luat in considerare modelul Speed R care poate fi gasit la Motorteam desi mi se pare destul de scumpa fata de Scorpion, la care poti gasi niste oferte foarte bune pe FC-moto.
-
Doua intrebari: 1. Te deranjeaza clipitul mai frecvent al lampilor de semnalizare? Legislatia din Anglia precizeaza cat de des ar trebui sa clipeasca lampile de semnalizare? 2. Daca semnalele vechi nu sunt sparte, crapate sau n-au alte probleme de ce nu le schimbi la loc?
-
Nu ma pricep la reparat motoare si nici la preturile pieselor, dar eu m-as interesa de pretul unui alt motor. Ar costa mai mult un motor din dezmembrari decat reparatia motorului pe care il ai deja?
-
Salutare, Caut sa imi inlocuiesc casca actuala cu una noua si am luat in calcul Shark. HJC-ul meu are o viziera care este etansata prost si intra foarte mult aer printre viziera si casca, imi lacrimeaza ochii uneori de la aerul care imi intra in casca, cu toate ca arisirile sunt inchise. Uneori imi intra si insecte cu arisirile inchise casca fiind cumparata de noua acum un an de la Scorpio AZ. Imi puteti spune care sunt diferentele dintre modelele Speed R si Speed R 2? Cum se comporta la drum? Cum sunt ochelarii si mai ales cat de bine se inchide viziera?
-
Esti sigur ca trebuia sa iti cumperi M pentru dimensiunea capului tau? M-am uitat pe FC-moto.de si pentru marimea L a castii scrie (59-60). Daca e corect ce spun astia pe FC-moto tu ar fi trebuit sa iti cumperi un L. Ca sa fii fost intre marimi trebuia sa ai circumferinta capului de 58,5 cm. Daca era purtata asa cum ai spus tu inseamna ca ti-au dat o casca SH, nu noua. Mie mi se pare ca ti-au tras teapa cu casca asta. Cum se numea modelul grafic de EXO 2000 comandat de tine sau ce desen avea cea comandata de tine?
-
Nu ma deranjeaza sa fie facuta acum un an sau doi, daca e noua. Dar vreau ceva nou si mai bun decat HJC-ul IS 17 pe care il am acum. Tu de ce ai returnat-o? Nu ti se potrivea marimea? Ai incercat sa folosesti pompa aia care umfla saculetii aia de aer de sub obraji?
-
Plictisitu'
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui gabizxc în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Off topic: E mai simplu sa faci burnout cu o anvelopa deja montata, asa trebuie sa cari anvelopa la service, montezi anvelopa "burnout only", faci burnout-ul, pui inapoi anvelopa pe care o aveai si te intorci acasa satisfacut. In plus Jagi are dreptate, burnout poti face cu roata spate si se va gasi cineva care sa fie tentat de anvelopa fata. On topic: Donez cablu de acceleratie pentru Honda CBF 500, 600, 1000. Cred ca se potriveste si pe Hornet dar nu stiu sigur. -
A incercat cineva Exo 2000 AIR? Costa 200 de euro(fara transport) pe fc-moto, in plus vine si cu viziera fumurie in acelasi pret. Initial ma tenta sa cumpar Exo 710 dar diferenta de pret fata de Exo 2000 este de doar 20 de euro si parca e prea mica. A avut cineva vreuna(Exo 2000 sau Exo 710)? Cineva mi-a spus ca marimile castilor Scorpion sunt decalate putin fata de ale celorlati producatori. E adevarat?
-
Cauta la dezmembrari.
-
Design-ul poate fi apreciat sau nu in functie de gustul celui care isi da cu parerea. La fel si condusul unei motociclete care are cutie de viteze automata, tine de preferinte. Personal am mersi cu motocicleta si cu scuterul si nu m-as putea obisnui cu ceva care schimba vitezele cum vrea. Dar asta tine de aprecierea mea. Important e ca producatorul sa scoata cat mai multe modele din care tu sa iti alege. Daca am observat eu bine, unii producatori incearca sa vina cu un design nou, dar pastreaza anumite caracteristici ale modelelor anterioare. De-asta designerii de la Porsche sunt criticati de unii sau apreciati de altii pentru modul in care a aratat modelul 911 de-a lungul timpului. Dupa parerea mea motocicletele astea parca sunt proiectate pentru piata americana, dar asta nu inseamna ca nu se vor vinde si in Europa, insa CLAR, nu cred ca se vor vinde in Romania.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui gabizxc în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Scrie in profilul lui ce motocicleta are(Yamaha TDM) Eu am avut road attack cu indice de viteza w. Acum am Pirelli Diablo pentru ca astea sunt anvelopele cu care am luat mobra. As schimba imediat Pirelli-urile cu Continental Road Attack. Nu ma intelege gresit, Continentalul nu are cele mai bune anvelope de strada, dar sunt convins ca sunt mai bune decat Pirelli. Daca ar fi decizia mea, as mai scoate ceva din buzunar si mi-as lua Dunlop Quallifier sau, pentru ceva mai multa aderenta Dunlop Quallifier 2, SportSmart 2, Sportec M3 de la Metzeler. -
"Environmentally friendly" Chopper
-
"conducatorul auto ... nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers" Dupa atatea accidente de genul asta, numai din sezonul asta, as vrea sa aud acum parerea politistilor care spun: "Reduceti viteza pana la evitarea oricarui pericol" Cam care ar trebui sa fie viteza cu care sa circule un motociclist ca sa fie vazut de un sofer cu care se intersecteaza in trafic?
-
service auto de incredere in bucuresti, unde se da si factura?
topic a răspuns lui gabizxc în JCDentonul Automobile
Am fost eu la teparii aia de la Concept Car service, din acelasi motiv: am fost la ITP la ei m-am gandit ca sunt seriosi, dar mi-am luat teapa. La prima vedere te trateaza cu multa atentie(au sala de asteptare cu monitoare din service, iti ofera ceai din partea casei...) Dar felul in care iti trateaza masina e cu totul altul. Eu am fost acum un an sa imi schimb niste bucse la articulatia rotii pentru un Polo. Mi-au luat aproape 100 euro(la fel cat m-ar fi costat la Avia care sunt reprezentanta). Mi-au tinut masina in service vreo 6 ore, si cat am stat eu acolo, vreo 3 ore, lucrau 5 minute la masina si 30-40 de min pauza. Pentru ca nu am putut veni atunci cand au terminat ei, mi-am luat masina a doua zi. In plus mi-au pus pe VW Polo bucse de Seat Leon Cupra pentru ca nu aveau bucse de Polo sau Fabia. Cand i-am intrebat pe cei de la Avia Motors Militari, mi-au spus ca operatiunea asta dura 1 ora maximum si mi-o facea cu piese OEM, in aceiasi bani. -
Modificari aduse motorului sau motoretei? O modificare poate fi si un filtru de aer sport. La cat de putine detalii ai oferit, ai sanse mici sa afli cine e persoana. Pana la urma, spune la ce iti foloseste informatia asta. Vrei sa iti faci aceleasi modificari la motoreta ta? Mai degraba: Cauta acu' in caru' cu fan.
-
Noua legislatie 2013 pentru categoriile A, A1, A2, AM
topic a răspuns lui gabizxc în Festerul Legislatie, acte, vama
Tie ti-a placut desenul ala de pe motocicleta, sau ce anume te-a atras? In primul rand cumpara-ti o motocicleta care este deja limitata si care are limitarea si in acte. Pentru ca limitarea de care vorbeste el trebuie sa fie facuta si in acte, iar asta inseamna vizita la RAR, verificari, si nici macar nu ai siguranta ca RAR-ul o sa acepte modificarile respective. Iar daca tii tu neaparat sa faci o treaba de genul asta, ai adresat intrebarea unde nu trebuie. Intreaba-i pe cei de la RAR, ca sa fii sigur, pentru ca ei o sa semneze actele pentru modificarea respectiva. Sfatul meu e sa iti cumperi o mobra care se incadreaza in A2 pentru ca asa a iesit din fabrica. Nu te complica inuti, s-ar putea sa ai surprize neplacute. Si nu te grabi. Oricum sezonul asta s-a cam terminat. Mai bine asteapta pana la primavara, timp in care mai strangi niste bani si atunci o sa ai mai multe optiuni.
