FlipperCo

Pfff ! Corect, acum am vazut c-ai zis tu. Si eu l-am pus aiurea

Deci, asa cum s-a spus si mai sus, uita de viteza, viteza ucide (si nu numai pe curbe). Apropo, cu ce motor mergi? (daca ai spus asta, n-am retinut) Si aici zic sa ne oprim. Daca vrei, deschide un topic separat, ne cearta Flower ca abuzam de ce nu ne apartine

Nu asa se pune problema. Ideea este ca o gresala din aceasta te poate costa viata, iti asumi? Eu zic sa nu! Deci, ai constatat ca-ti lipsesc anumite abilitati, asta-i bine, trebuie deci corectat repede. Si nu, nu merge cu “din greseli se invata”, nu in motociclism. Deci ori faci curs, ori gasesti pe cineva priceput bine (si cu oarece abilitati de profesor poate), cu care sa faci ture, sa inveti, etc (dar nu pe DN1 ca toti berbecii). Gasit locuri putin circulate, in cursul saptamanii, si chiar sa te intrebuintezi serios. Dar repet, gasesti pe YouTube tot felul de filmulete de training moto, lectii chiar foarte bune si utile ca si teorie. Este doar o parere, tu faci cum crezi ca-i mai bine. @AdrianB1 a zis o treaba mai sus, pe mine se ridica parul cand aud “ in memoriam”. Si nu uita ca s-a intamplat unora cu abilitati chiar bune, ce au facut multi km prin lumea asta. Deci nu-i de joaca deloc. Bafta!

Nu cred ca-l ajuta fara trainer. Cred totusi ca-i trebuie curs complet cu teorie+practica alaturi de instructor.

Intai citeste tot ce gasesti pe net despre abordare virajelor si nu numai. Sa cunosti si sa aplici corect ountersteering (contravirarea), este obligatoriu (asta cu net-ul este varianta ieftina si utila. Mult mai util este insa (daca simti evident nevoia), un curs de contravirare- FOARTE UTIL. Genul asta de greseli facute de tine, se pot termina foarte rau si sigur nu vrei asta. Succes si asfalt uscat!

Salut Ca sa vezi ce viraje urmeaza, nu-ti trebuie GPS. Exista o tehnica pentru asta si exersand devine ceva firesc.

Da, cu totii in Bucuresti. Sper ca si la casa lui fiecare.

Paine doar dimineata o felie (si orice “porcarie” mai ai pofta, dar rar), asta pana max la ora 9 dimineata (adica o mica inghetata, un pic de dulce, etc). Eu am mancat candva de ex , doi mici cu 8 cartofi prajiti si putin mustar (repet, rar, cand anumite pofte o iau razna). Seara fara carbohidrati, dulce, alcool si grasimi.

Ok, 9.30 sa fie (pentru puturosi) . E ok, plecam impreuna Hales-Siriu-Brasov, insa functie de cum ne miscam, e posibil sa aleg sa ma intorc pe Cheia. Am un oarecare interes in zona, dar nu de aceea am propus traseul ci pentru ca nu-mi place deloc DN1. Cine mai participa pana la urma?

Pai era.... de bine Eu am terminat deja cu berea, am trecut la vinuț rece si buuun

Gata treaba, deci cum ramane? Pfff ... nimic concret? Retragerea nu se pune, vorba-i vorba Zic totusi ca 9.30 e cam tarziu, luam in casca toata caldura de la ses. Si sigur cafea+discutii inseamna timp. Deci 8.30 Petron Miorita cred ca-i ok, dar daca Flower uita de BV, uit si eu de 8.30 si zicem 9.00

Asta inseamna ... “mers la sala”

La NNE de Sacele N-ai spus ca vrei neaparat Brasov, Campina era “must have”. La Brasov poti merge oricand intr-o tura scurta. Gata cu vorba, am ceva treaba importanta, intru mai tarziu. Decideti cum vreti voi si vedem.

Parerea mea e sa impacam si capra si varza, asa. Acesta de mai jos sa fie traseul final, daca poporul este de acord. In felul acesta nu te lasam singura, ci mergem impreuna pana in Campina, apoi noi ne intoarcem pe DN1 ca sa nu ajungem prea tarziu la casele noastre (Mancam la Casa Valasoaia). Ce zici/ziceti? https://www.google.com/maps/dir/FineStore,+bloc+II+1,+Bulevardul+Aerogării+2-8,+București+014054/Mizil/Haleș/Complex+Turistic+Măgura/Gura+Siriului/Katalin,+Bulevardul+George+Moroianu,+Săcele/Casa+Vălășoaia,+Săcele+505600/Cheia/Magazin+Vârf,+Doftana/Bulevardul+Aerogării,+București/@45.1049326,25.2065735,9z/data=!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0x40b202f875c90c9d:0x442f35658c1d19e5!2m2!1d26.0808669!2d44.4941001!1m5!1m1!1s0x40b3d19cb4afda1f:0x5d72ea587147b304!2m2!1d26.441765!2d44.9981642!1m5!1m1!1s0x40b3c2cb15acf4c9:0xf84ccd440e7e268f!2m2!1d26.5588824!2d45.1856868!1m5!1m1!1s0x40b3e915007b351d:0x67e5f462a5e8e56a!2m2!1d26.5539511!2d45.2713796!1m5!1m1!1s0x40b3838b9715f63b:0x38588af1e0271d02!2m2!1d26.2414903!2d45.5093462!1m5!1m1!1s0x40b36780837cf7e7:0x7400878e498ec17d!2m2!1d25.7079032!2d45.6192351!1m5!1m1!1s0x40b36f5fd0bc4205:0xb3b556b6939b1677!2m2!1d25.8046602!2d45.5549176!1m5!1m1!1s0x40b376ae4108a64d:0x1ed998e94150e104!2m2!1d25.9382467!2d45.4581462!1m5!1m1!1s0x40b3aa6c809fc7e9:0x9288b3c10d4df247!2m2!1d25.7772158!2d45.1410274!1m5!1m1!1s0x40b20258c1cf77ab:0xe43557390f716dfe!2m2!1d26.0874581!2d44.4926878!3e0

@Flower-Power are varianta sa faca dreapta la intoarcere la Valenii de Munte, sibpe un traseu chiar frumos ajunge la Campina. Prinde si ciorbita, asa (cum spunea si Robert mai sus)

Al tau e prea mult pe DN1, asta-i baiul dupa mine. Pune traseul sa-l vedem mai clar.

Cred ca este in alimentatie, altfel nu se explica, acolo faci ceva gresit. Chiar daca multi vor spune ca ce voi zice e o prostie, e foarte util sa-ti controlezi caloriile macar cateva luni, pana devine obisnuinta (am experimentat asta si a dat rezultate f bune. Ti-am mai recomandat candva aplicatia “MyFitness Pal” Pace complicata dar nu e deloc, imediat ce o intelegi. E doar o parere

Am inteles. Ai totusi idee cam cu cat este mai ieftina decat daca ar fii fost comandata direct de la reprezentanta Harley din Bucuresti?

Salut Marcel Imi spui si mie datele pt Breakout-ul de mai sus? (pret, km, an de fabricatie, etc). Mulțumesc!

Pai traseul la intoarcere e pe DN1A (Cheia), nu pe DN1. Deci cum “ne lasi la Campina”?