robert23mg

Păi merg și eu atunci :)) Mergeam oricum, dar acum că ați băgat și reclamă pozitivă parca mai frumos o sa fie.

Mama, fix când mă gândeam să merg și eu prima data ... Numai reclama

Nu poți depăși 50% din preț. Deci o sa dai 3500

Neața, neața, hai că sunt doar 5 zile de cules și apoi e iar popas. Sa treacă repede când o fi greu și lent când o fi ușor.

Nu se pot casa motociclete. A pus Einstein mai sus punctul g din program g)autovehicul uzat - orice autoturism, microbuz, autoutilitară uşoară sau autospecială/autospecializată uşoară, care îndeplineşte cumulativ următoarele: – este înmatriculat/înmatriculată în România; – conţine cumulativ componentele esenţiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, şasiu, precum şi echipamentele electronice de gestionare a funcţiilor autovehiculului şi dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricaţie); – are în cursul anului înscrierii în program o vechime mai mare sau egală cu 8 ani de la anul fabricaţiei. Dacă anul înmatriculării înscris în cartea de identitate este anterior anului fabricaţiei, se consideră an de fabricaţie anul înmatriculării

Procentual vorbind este fi semi-corect. Mult mai corect procentual ar fi sa îți dea fix 10% din prețul vehiculul nou, cu maxim la 6500 lei. Mie mi se pare mult mai echitabil sa se ofere bonusul in funcție de emisii. Daca aleg sa folosesc programul sa înnoiesc parcul și casez un cazan ce emite 2-300g/km, sa zicem că am ocazia sa aleg intre un Logan de 8k euro ce emite 100g/km și un scuter ce emite 50g/km și costă tot 8k euro. Evident nu sunt încurajat să aleg vehiculul care este mai puțin poluant, pentru că suma oferită pentru a alege Loganul care este mai poluant este mai mare. La mașini fix asta se întâmplă. Daca optezi pt un vehicul electric care are emisii 0 pe unde circula, ești stimulat cu 10k euro. Deci cel puțin pentru mașini exista diferențierea bonusului in fct de emisii. Se poate aplica și altfel, daca trebuie sa aleg intre o moto ce emite 100g/km și o mașină ce emite 50g/km ar trb să fiu încurajat prin acel bonus sa aleg că vehicul nou ceea ce poluează mai puțin. Anyway, pasul a fost făcut și cred că a fost cel mai greu, acum o sa fie mult mai ușor de ajustat.

Am pus mai sus 2 linkuri de la afm, unul dintre ele este o lista cu firmele autorizate sa caseze autovehiculele. Baga un telefon sa te lămurești, as fi sunat eu, dar nu doresc sa beneficiez de acest program pentru că nu am ce sa caseze. Din ce știu eu motocicletele sunt autovehicule, deci teoretic ar fi putut fi casate chiar și înainte de această modificare a programului. https://www.afm.ro/main/programe/psipan/2018/operatori_economici_autorizati_colectare_tratarea_vsu-28_10_2018.pdf

Pai ce ai descris este doar un exemplu că romanul este descurcăreț iar proiectul implementat prost. Faptul că se cumpărau tichete, sau că cineva își ia o rabla special pt ticket este oarecum o fentare a regulilor. Ar fi putut fi evitată la cu aceeași regulă prin care 'impiedica' ei convertirea tichetului in bani, mai exact, nu ai voie sa vinzi vehiculul nou achiziționat timp de un an. La fel ar fi putut să pună și regula pentru casare, să deții rabla de minim un an. Daca tu nu deții o rabla, programul nu te încurajează pe tine sa îți iei un vehicul, nu este făcut pentru creșterea parcului auto, ci pentru înnoirea acestuia.

Pai cred ca estenta sta de fapt in scopul programului, care mie nu imi este foarte clar. Scrie doar ca se doreste inoirea parcului auto iar la reguli scrie ce norme de emisii trebuie sa indeplineasca noile vehicule: în anul 2019 se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO2/km. c. la achiziţionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum 96 g CO2/km în regim de funcţionare mixt, se acordă un ecobonus în valoare de 1.000 lei, pentru anul 2019; d. la achiziţionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie hibrid, se acordă un ecobonus în valoare de 1.700 lei. Ipoteza Eu detin un cazan care emite 300 g CO2/km (din 2000) Trebuie sa aleg sa cumpar un vehicul nou (desi cumpararea unei masini second hand (din 2017) care ar emite doar 100g CO2/km ar fi tot in spiritul programului (inoirea parcului auto)) Intrebarea, presupunand ca masina sau vehiculul nou ar avea aceleasi emisii, sa zicem 90g CO2/km, este: de ce bonusul acordat nu are acelasi cuantum? Eu vad esenta acestui program fiind in emisiile de carbon, si bonusul/cuantumul acordat sa se raporteze la emisiile noului vehicul, de ce conteaza ca e masina sau motor? Este vorba de concept in sine. Evident ca apreciez munca depusa in acest sens si faptul ca niste oameni s-au implicat, si este un PRIM PAS foarte important, ce se poate imbunatati pe viitor mult mai usor, din moment ce acum este deja implementat. Ideea este doar de corectitudine. Evident ca te poti bucura, lasa ma, decat deloc, e bine si asa. Dar asta nu inseamna ca trebuie sa te multumesti cu mai putin mai ales fara explicatii pertinente (sa fie echitate intre cumparatori nu mi se pare un argument valid) Poate imi iau scuter GoPop si nici nu mai pun diferenta, asta nu inseamna ca ar trebui sa imi ofere 170 lei ca imi iau eu scuter de 1700 lei.

In articolul de pe digi scria ca poti casa autovehicule. Din ce stiu eu + ce scrie pe wiki, motocicleta este autovehicul. Exceptie fiind mopedul care nu poate depasi viteza maxima de 45km/h din constructie. https://www.afm.ro/rabla_autovehicule.php aici sunt mai multe detalii inclusiv aceasta lista https://www.afm.ro/main/programe/psipan/2018/operatori_economici_autorizati_colectare_tratarea_vsu-28_10_2018.pdf cu firme autorizate sa colecteze/caseze harburile. Daca ti se incarca poti da un telefon sa verifici rationamentul. Mai mult de cateva minute nu ar trb sa dureze. Eu oricum nu am nici un harb pe numele meu sa pot beneficia de oferta. Eu eram un pic curios de aceasta decizie cu suma diferita in functie de tipul vehicului nou, pentru ca din ce am vazut pe pagina de la afm, observ ca prima se acorda daca se indeplinesc niste conditii de emisii ale vehiculului nou. Si inca un eco bonus daca emite si mai putin. Deci nu vad de ce nu s-ar acorda si la motociclete acelaesi sume in functie de emisiile noii motociclete.

Este interesant ce zice ministrul pentru Digi și anume că suma este mai mică pentru a fi echitate între cumpărătorii de mașini și motociclete, care sunt mai ieftine și că suma ar fi in jur de 10%. Probabil mai lucrează la conceptul din care calculează cei 10%

Cel mai bine il duci la un mecanic si stie el la ce sa se uite. Porneste / nu porneste? 1. Fluide, schimb ulei (poti si singur), schimb antigel daca ai radiator (nu e asa greu nici asta), schimb lichid frana + aerisire frane, schimb ulei furca (astea recomand sa le faci la mecanic) 2. Schimb placute frana (poti si singur) 3. Verificare lant (jocul + starea in care se afla) 4. Te uiti la anvelope ce dot au, chiar daca nu s-a mers cu ea si nu sunt uzate, cauciucul este imbatranit, trebuie sa iei alte anvelope (este un numar din 4 cifre, primele 2 reprezinta saptamana, ultimele 2, anul) 5. Filtru de aer 6. Verificare bujii? (dar daca porneste nu e ceva urgent, poti ruga mecanicul sa arunce un ochi) 7. Verificare cabluri (acceleratie, ambreiaj) Cam astea imi vin in minte.

Adevărata întrebare ar fi de ce sa iei o motocicleta de circuit pentru strada? Daca mergi cu o supersportiva in regim legal, o chinui. Ele sunt construite sa fie folosite la viteze mari, altfel nu se răcesc, etc. Daca te pasionează mersul tare, și vrei sa mergi la circuit cu ea, de ce nu ar merita o astfel de motocicleta?

Bănuiesc că prin rolul de reclama. In urma unui marș de acest gen pt problema x: - unii oameni vor afla pentru prima data de existenta acesteia - alții poate știau de existenta problemei, iar acum își aduc aminte - alții poate au vrut de mai multe ori sa se implice fara sa o facă și poate fi acesta este micul imbold de care au nevoie pentru a se implica - daca este si mediatizat evenimentul, mesajul va ajunge la și mai mulți oameni Cel puțin așa cred eu. Se poate să nu fie cel mai eficient mod de a atrage atenția asupra subiectului, dar tot este ceva mai mult decât nimic.

Înainte aveam Nolan M, dar varianta de la scorpion îmi făcea niște puncte de presiune, am luat L și îmi vine bine chiar și cu căștile de la intercom instalate

Eu mi.am luat scorpion adx-1 dar nu pot încă să îți zic cum e

Frumoasa excursie și poveste tot așa și pe viitor

Nu știu cum sunt pe partea de service, eu mi.am făcut doar ITP și mi s.a părut ok Am mai văzut pe Petre Popovăț ceva garaje, dar nici despre ei nu știu ce si cum. Bafta

E un service de scutere pe la tineretului/Șincai chiar langa shaormeria dristor. Acolo mi.am făcut ultima data itp la moto.

Vezi că erai tehnica unde puneai vopseaua intr.un lichid și scufundai obiectul acolo și ieșea un pattern destul de mișto. Revin daca îmi aduc aminte cum se cheama.

Eram doar troll, nici eu nu mai știu să râd se pare... E

:)))))) Nu știu de ce nu m.am prins din prima :)))) era evident că E@}---

E?

Nici eu nu fac politica, am fost deja la vot, acum îmi caut adidași