robert23mg

@lancelot sunteti 2 deja?

De fapt ti-o iei daca mergi

abonat, sincere complimente

hai ma incetati, ca se transformat asta in "patzanii pe thread" azi luat metroul dupa o lunga pauza, nu s-a intamplat nimic deosebit, decat ca imi fugea gandrul la mobra de acasa

de fapt... scuterul clasic ala mic nu e considerat autovehicul, hmm cred ca scuterele alea mai mari de 125 / 250 se incadreaza la motociclete/autovehicule 17. motocicleta - autovehiculul cu doua sau trei roti, al carui motor are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cm3, cu sau fara atas si/sau o viteza maxima, prin constructie, mai mare de 50 km/h, a carui masa proprie nu depaseste 400 kg; 18. ciclomotor - vehiculul cu doua sau trei roti, care este prevazut cu un motor cu ardere interna, având o capacitate cilindrica de cel mult 50 cm3, care pastreaza caracteristicile generale ale bicicletei, putând fi pus în miscare si cu ajutorul pedalelor, si a carui viteza de deplasare, prin constructie, nu depaseste 50 km/h; 19. autovehicul - vehiculul prevazut cu un dispozitiv mecanic propriu de propulsie; vehiculele care se deplaseaza pe sine, denumite tramvaie, si ciclomotoarele nu sunt considerate autovehicule. Definitia include si termenul automobil, care reprezinta oricare dintre vehiculele cu motor care servesc în mod normal transportului pe drum al persoanelor sau bunurilor ori la tractarea pe drum a vehiculelor utilizate pentru transportul de persoane sau bunuri.

22. motocicleta – autovehiculul cu doua roti, cu sau fara atas, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cm3 si/sau a carui viteza maxima, prin constructie, depaseste 45 km/h; autovehicul = vehicul, vehicul != autovehicul deci in articolul tau 41 se specifica ca orice VEHICUL trebuie sa mearga pe dreapta (bicicleta, motocicleta, masina, tractor, autobuz, camion, si orice vrei tu) argumentul lor este idiot pentru ca ei au zis trebuie sa mergi pe dreapta ca ai MOTOR (motocicleta) ceea ce ma bucur ca e corect avand in vedere ca orice are voie pe strada trebuie sa mearga pe dreapta, era destul de greu sa nu o nimereasca ) acum daca privim iar lucrurile, eu mergand pe mijlocul benzii si nu lipit de trotuar, poate sa ma salveze de un accident. Poate stii si tu cum iese la noi bizonul de pe secundara sa se asigure, cu botu pana pe banda 2. acum daca privim iar lucrurile, ei bagand viteza ca niste fani NFS, poate sa le aduca un accident. Riscul de accident creste direct proportional cu viteza, mi se pare cel putin imprudent sa o arzi cu 80-100 (sau cu cat vroiau ei sa mearga) intr-un sat, mai ales cand peste 500 m incepe o mare aglomeratie. oricum am impresia ca acolo e 50 viteza legala, deci eram deja peste, daca mergeam cu 30 ca aia cu scoala mai ziceam, stau pe dreapta, chiar daca imi iese unu in fata poate chiar apuci sa franezi.

Erau doar 2, cheliosi cu ceafa semi-lata. Teoretic toata lumea trebuie sa conduca pe dreapta, si benzile se ocupa de la extremitate spre ax, nu ai voie sa mergi pe banda 2 daca banda 1 e goala, indiferent ce conduci. Argumentul ca am motor e irelevant, dar ei in mintea lor asa gandeau, ca doar daca ai motor trebuie sa mergi pe dreapta. Oricum, cred ca au bagat ei super viteza cand s-a pus verde, ca era coada de acolo de la semafor si pana la Virtutii ) Chiar am incercat sa schimb 2 vorbe cu ei, dar cap-patrat o stie pe a lui

Am fost aseara dupa munca direct la decathlon sa imi iau o saltea pentru cort, si cine stie cum e pe Iuliu Maniu seara intelege ca trebuie evitat. Asa ca am mers prin Rosu si Dudu, pe niste stradute care ies chiar acolo la auchan militari. Totul bine, imi iau salteaua, o ancorez pe rezervor si ii dau spre casa pe acelasi drum. Ies pe strada principala, in spatele meu o masina, in fata la vreo 500 m o masina de scoala. Asta e bucata cu pricina https://www.google.ro/maps/dir/44.4529913,25.9955784/44.4438046,26.0195768/@44.4516743,26.0016866,16z/data=!4m2!4m1!3e0 Merg eu frumos, depasesc masina de scoala, masina cu cocalari ramane in spate, neavand loc sa depaseasca (masini pe contrasens) Dupa cum vedeti toata bucata are 2km. Patania secundara este ca o baba de pe sensul celalalt intra in depasire, o vad ma dau mai pe dreapta, ma gandeam ca poate e vreunu care vrea sa jucam chicken, cand a ajuns aproape am vazut ca era o baba la volan, femeia depasise, avea o gramada de loc sa se replieze in fata dubei (avea vreo 4 lungimi de masina in fata dubei depasite), dar nu frate, ea statea tot pe sensu meu, ce plm, i-am ridicat eu mana stanga sa ii arat unde e banda ei dar cred ca degeaba... Intre timp masina cu cocalari era tot in spatele scolii, pe care au reusit sa o depaseasca la un momentdat, ca atunci cand mai aveam vreo 400 m (https://www.google.ro/maps/dir/44.4466409,26.0162392/44.443635,26.0197223/@44.4464177,26.0151164,16.75z) pana la semafor, unde era aglomerat si erau multe masini, ma depasesc baietii destul de aproape injurand ceva din masina. Ceva de genu dar putin mai agresiv https://youtu.be/1eILUXidZJg M-am dus la ghisheu sa cer informatii suplimentare pentru ca evident ca nu aveau unde sa se duca. Problema era ca eu "mergeam pe mijlocul benzii si mergeam si incet, macar daca mergeam tare" (eu mergeam cu 60-65), si ca eu am motor frate si trebuie sa merg pe dreapta. Au fost cateva replici acolo dupa care i-am lasat sa stea la coada. Imi pare rau ca nu mai aveam baterie la camera.

cateodata nu merge sa schimbi stand pe loc, incearca sa il muti putin in fata-spate (cu ambreiajul tras dooh) sa se miste si lantul

@draven eu am fost pe 10 iulie cu ninja de 250, daca vrei sa mergi cu 200 mai bine stai acasa, daca vrei sa mergi pe un drum frumos nu inteleg ce mai astepti, plin si go go go

@l.u.v. pai chiar in crangasi stau » Post actualizat in 30 Jul 2015 07:39 am rezolvat cu ajutorul unui prieten de 'familie' dupa aproape 2 ore de batut, alunecat, gaurit, batut, intors, invartit, etc o operatiune anevoioasa, aveti grija la capetele suruburilor, mai ales cand sunt ingropate placute noi, intr-un final

am vazut pe wikipedia jos ca exista niste chei cu forma de imbus cu cap de torx, are cineva idee de unde pot cumpara un astfel de set mic eu am capete pentru surubelnita, dar nu am priza buna pe ea (am gasit la lidl) @crystyanys24 nu pot sa cu cheie fixa, pentru ca este ingropat capatul, singura solutie este cu prindere din interior. va multumesc pentru sfaturi, am sa incerc cu torx (momentan am doar cap pt surubelnita), am comandat deja surub de inlocuire, ajunge martea viitoare

din pacate nu am. decat de surubelnita... dar nu fac afacere cu ea ca e micutza si ala e strans si in ciuda, si celalat a iesit destul de greu

motocicleta este cea din semnatura, kawasaki ninja 250 model 2008+ http://img.wonderhowto.com/img/46/84/63475313197997/0/change-front-brake-pads-2009-kawasaki-ninja-250r.1280x600.jpg asta e modelul surubului blocat http://sevenninesystems.com/wp-content/uploads/2015/02/IMG_20141206_140056517_HDR.jpg aici se vede bine, in stanga celor 2 cilindri sunt 2 suruburi ca ala de mai sus... doar ca orice imbus de marimea lui merge in gol. azi nu am mai progresat deloc, am mai avut si alte treburi, o sa incerc zilele astea sa lipesc imbusul cu ceva substanta puternica, daca nu merge ma gandesc sa il sudez de surub

torx adica capatul, in loc de imbus, sa bag un cap de torx, ma gandisem sa sudez imbusul direct pe surub dupa ce am cautat pe net diferite solutii. nici pe disc nu pot sa il las in timp ce il desfac ca nu am loc de toba, cred ca pana la urma trebuie sa scot etrierul cu totul. pasta blocanta nu are, cel putin celalalt nu a avut.

salut, am vrut sa imi schimb si eu azi placutele pe spate, si dupa ce am multumit tuturor celor implicati in proiectarea minunata a intregului sistem (suburile de prindere a etrierului sunt pe sub furtunul cu lichid de frana) + toba ce acopera al 2 lea surub (ma rog, irelevante detalii). punctul principal este ca un surub din cele 2 care trec prin placute are capul tocit de tot, nu mai prinde nici un imbus de marimea respectiva. (practic este aproape rotund) a mai patit cineva? exista vreo sansa sa il mai scot de acolo cumva? sau cumpar un etrier cu totul? sa traiasca jmecherasii, si cei carora nu le place sa isi intretina lucrurile.

Felicitari, arata destul de interesant la cazare acolo, ia sa notez si eu locatia Asteptam continuarea sa mai aflam chestii noi

Vineri seara s-a lasat cu un somn sanatos care mi-a resetat durerile de spate (am ramas cu ceva dureri de fund) iar a 2 a zi, am dat o fuga pana la Sighisoara, din pacate cu masina pentru ca am vrut sa ma refac mai mult pentru returul de duminica. Fun with walkie-talkies. Se pare ca se castiga destul de bine din produsele astea de cupru alama si alte aliaje ca erau niste garsoniere micute pe acolo, bineinteles nefinisate. Ceva din Sighisoara Doua linii paralele , probabil a batut soarele mai tare acolo... Si acu sa revenim la retur. Traseul: https://www.google.ro/maps/dir/Sibiu/Jina/T%C4%83u+Bistra,+Jude%C8%9Bul+Alba/R%C3%A2nca,+Jude%C8%9Bul+Gorj/Novaci/R%C3%A2mnicu+V%C3%A2lcea,+Jude%C8%9Bul+V%C3%A2lcea/Dedule%C8%99ti,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Bucure%C8%99ti,+Municipiul+Bucure%C8%99ti/@45.1831495,24.9671871,9.25z/data=!4m50!4m49!1m5!1m1!1s0x474c6788fd2c1cd5:0x3ade9d214e3390b4!2m2!1d24.152069!2d45.792784!1m5!1m1!1s0x474c3bc3e1107db7:0x1f10c72c65f7bb95!2m2!1d23.681944!2d45.784444!1m5!1m1!1s0x474c310b15e3213f:0x2875b9537e6acee6!2m2!1d23.5899299!2d45.6799134!1m5!1m1!1s0x474da324080d6d13:0x3e000e73598a84c3!2m2!1d23.6920054!2d45.2909527!1m5!1m1!1s0x474d99508d784729:0x4254b0e4379f27bb!2m2!1d23.67!2d45.18!1m5!1m1!1s0x474d38a5241617a1:0x842353737a05a49a!2m2!1d24.375556!2d45.104722!1m5!1m1!1s0x474d4a2d6c145f2d:0x57bb4a491e516a5!2m2!1d24.5381!2d45.0167!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0 Aceeasi formatie ca si la dus, pana ne-am grupat toti, pana am bagat ceva la ghiozdan si am facut niste sandvisuri a trecut de 10 cred. I-am dat cu praf de mers spre Jina. Ceva poze de pe Transalpina Nu pot sa o compar cu Transfagarasanul, amandoua sunt frumoase, si pentru mine nu este nici un castigator. Are cateva probleme, dar se poate merge fara probleme, pun astea aici ca cele mai rele parti ale ei, pentru cine e interesat de starea drumului. [media=width="560" height="315"]https://www.youtube.com/watch?v=WzT6pcSDzxo&feature=youtu.be[/media] [media=width="560" height="315"]https://www.youtube.com/watch?v=XlBlC1xb344&feature=youtu.be[/media] Mergeti mergeti si iar mergeti, e super frumos. Am oprit pentru poze, am oprit pentru un sandvis, am oprit pentru niste 3 vaci care erau in mijlocul drumului, am oprit sus pe creasta, am oprit, am oprit, am oprit, dar de prea putine ori pentru ce are de oferit Undeva prin Novaci am trecut pe langa 2 polonezi, pasagera avea vesta reflectorizanta cu POLSKI, de am crezut ca e politia ca tot cu POL incepe ) am vazut ca erau cu nasul in harta dupa ce am trecut pe langa ei si din pacate nu am avut prezenta de spirit sa intorc sa ii intreb daca se descurca, ne-am intalnit iar cu ei pe drum spre Ramnicul Valcea cand ne-au depasit voios, apoi i-am depasit iar cand ei au oprit sa isi cumpere un pepene. Iar dureri de shale, iar dureri de fund, micutza ninja trebuie sa ramana de oras. O pauza de alimentare apoi spre Pitesti inainte de Dedulesti, o mare coada, ca la semafor...varamiu zice ca e coada la mici, eu rad si dupa cateva minute nu imi vine sa cred, avea dreptate chiar era coada la mici, a devenit locul ala ca o mica statiune, masini peste tot, lume multa de zici ca esti in mall, am oprit si noi sa bagam celebrii mici de la dealul negru, dar ... am ramas dezamagit, nu cred ca mai opresc vreodata acolo. Nu mi s-a parut nimic special, in schimb am mancat niste mici buni la popasul de la Albota (intre Pitesti si Slatina). In continuare dupa ce am plecat de la Dedulesti, dupa 5-10 minute, mare coada, am tot mers usor usor in rand cu masinile, mai schimbam cate o vorba, dar la un momentdat am decis sa plec inainte ca eu pot sa ma strecor, si pot sa zic ca a fost alegerea inteleapta. Coada era pana la pasajul pe unde intri spre autostrada, am oprit sa ii anunt ca era politie la iesirea din pasaj, si i-am dat bataie incetisor cu 100, urmand sa fiu prins din urma de ei. Am fost ajuns pe la km 60, si m-am bucurat ca am decis sa merg inainte pentru ca daca statea cu ei in coada, ne-ar fi prins noaptea pe autostrada. Nimic interesant aici, doar ca am luat o mare groapa la 100, in timp ce eram atent la un motociclist ce ma salutase. Cu o carena crapata (nu stiu daca de la groapa de pe autostrada sau mai dinainte, ca am mai luat vreo 2 canale pe la Ramnicu Valcea) si un surub pierdut de la carena, aventura se incheie. Concluzii: Desi nu chiar confortabil, a fost extrem de frumos, as repeta oricand dar as evita autostrada cu un motor asa mic si opriri mai dese. Pe transalpina am scos un consum de 3L/100 care mi se pare ok

pai am plecat vineri, si ne-am intors duminica, azi am facut postarea trebuie sa fac si pentru retur

intelegi bine si faza e ca nici nu a trebuit sa ma abtin.

Nu o sa regreti nici o clipa. Vinerea ce a trecut am facut si eu acelasi traseu, doar ca am oprit la sibiu. Cum a zis si Kevinn cand simti ca amortesti/obosesti, oprire intr-un loc frumos 5-10 minute, faci si niste poze si nu o sa ai nimic de regretat

Postez si eu la ture scurte, desi pentru mine a fost prima tura lunga ) incepatorii astia... Nu ma pricep la scris asa ca sa vedem ce iese. Formatie: Kawasaki Ninja 250 2011 (eu + prietena) plus 2 masini (varamiu cu prietena si friends). Traseu dus: https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/Decathlon,+DN65B,+Pite%C8%99ti,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Curtea+de+Arge%C8%99,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Cetatea+Poienari,+Comuna+Arefu,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/B%C3%A2lea+Lac,+Transf%C4%83g%C4%83r%C4%83%C8%99an,+Comuna+C%C3%A2r%C8%9Bi%C8%99oara,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Sibiu,+Jude%C8%9Bul+Sibiu/@45.3211653,24.5285315,9z/data=!4m38!4m37!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x40b2bd5b8dda5e77:0xd3502acd5932427f!2m2!1d24.9404669!2d44.8196629!1m5!1m1!1s0x474d326968c8f4f3:0x337dc790c9cd574e!2m2!1d24.679167!2d45.139167!1m5!1m1!1s0x474cd881af3bbf57:0x9b4b14bcaba3863e!2m2!1d24.6351779!2d45.3538266!1m5!1m1!1s0x474cebd25a8d05b1:0xfb54393f6f2b747a!2m2!1d24.6163487!2d45.604971!1m5!1m1!1s0x474c6788fd2c1cd5:0x3ade9d214e3390b4!2m2!1d24.152069!2d45.792784!3e0 Mergand pe A1, am descoperit ca la 110 aveam 9k ture, deci cam chinuiam motorul... am mers cu 100, si 120 la depasiri cu parere de rau ca il forjez asa mult. Tot pe A1, am avut parte de o ploicica care a tinut cam 30-40 km, care m-a facut sa regret ca am uitat mesada gecii acasa. Pe perioada cu ploaie am mutat prietena in masina, iar la Pitesti am oprit la Decathlon si am fost obligat sa imi cumpar niste ghete uscate pentru restul drumului. Daca tot am oprit am schimbat si tricoul de pe mine. In continuare spre Curtea de Arges, unde am facut o pauza de sandvis, si formatia s-a reintregit. A fost o excursie cu destul de multe first-time-ere pentru mine, pe langa prima tura mai lunga cu motorul, a fost si prima data cand am urcat la cetatea Poinari, in timp ce urcam cele 1480 de trepte, am gasit si niste tufe de zmeura in care m-am urzicat, nu mananci zmeura fara sa platesti, ori bani ori durere . Din cetate am facut si o inspectie a drumului ce urmeaza si parea promitator. Partea nasoala a celor 1480 de trepte a fost coborarea, nu imi place deloc sa cobor, preferam sa mai urc 1000 decat sa le cobor pe astea. Ajunsi jos am mai stat la o mica pauza si am continuat spre urmatoarea oprire, barajul Vidraru. Am continuat repede spre balea lac, bucurandu-ma de peisajul frumos de pe Transfagaran in timp ce ma gandeam cat de peticit e in anumite locuri (ca sa fiu un pic carcotas). Tot aici am intalnit si un cal dezorientat care cred ca vroia sa mearga si el spre balea lac. Nu am stiut ce sa ii fac asa ca l-am lasat in voia lui, atentionand traficul din fata sa incetineasca in zona respectiva, chiar daca nu mergi tare pe acolo, macar sa stii sa te astepti la ceva. https://www.youtube.com/watch?v=0LYp8QvOtjw&feature=youtu.be Incepator incepator, dar sa nu ma prind sa fac si eu mai multe poze pe un drum asa frumos..... Am ajuns si la Balea Lac si cand am plecat am coborat direct... fara sa stiu ca de acolo se fac celebrele poze cu Transfagaranul Drumul a fost iar peticit un pic pana iesi pe E68, dar daca poate un ninja mic, poate orice motor Cand mai erau vreo 7 km pana in Sibiu, a inceput sa bata si un vant neastamparat, caruia as fi dorit sa ii simt lipsa. Cam racoare acolo la ei, perfect fata de caldurile din Bucuresti. Pro: Prima oara pentru multe, super frumos Cons: Forjat motor pe autostrada, dureri de spate (shale) si fund, prea putine poze pe TF Worth it. Urmeaza intoarcerea.

http://www.b365.ro/media/image/201410/w620/triunghi_cu_bulina_accidente_59021600.jpeg poate ajuta poza asta

pai si tot nu vezi unde e problema bai omule? aveai infrastructura, autostrada, noroc ca aveai viteza legala ca altfel ramaneam fara baba si paote si fara tine, nu vezi ca nu infrastructura e problema principala la accidente? ci oamenii care se pisa pe ea de lege? ba ca trece prin loc nepermis ba ca merge cu viteza etc. daca maine muti toti romanii in germania si toti nemtii la noi, te las doar sa ghicesti unde o sa fie mai multe accidente, in tara care are cat de multa infrastructura si e locuita de romani ca doar ei sunt cei mai bosi, cei mai tari, cei mai buricu pamantului, cei mai da-te frate de pe strada nu vezi ca am iesit eu? nu zic ca nu avem nevoie de infrastructura, da avem nevoie, dar cred ca mai multa nevoie avem de respect si educatie, toate intersectiile secundare sunt pline zi de zi, nu te lasa nimeni sa faci o stanga chiar daca el mai sta de 4 ori la semafor, trebuie sa blocheze strada aia la stanga. nema infrastructura, nema civilizate, si infrastructura si societatea se construieste de catre oameni so we're fucked

au si maimuta ca taximetristii pe ele, daca tu mergi cu 40 radaru te ia cu 110