Tornada

Mult curaj ai avut să te bagi în spatele ei...!

Mie îmi pare rău că nu am venit și eu, dar am lucrat de noapte și m-am trezit la 9:30. Cum nu aveam motorul în fata blocului, am renunțat. Poate reușesc și eu anul ăsta să fac un drum la munte cu grupul.

Deci, am făcut o revizie completa la George aka TNG. Pe lângă consumabile: ulei Bel Ray, filtru ulei, filtru aer Pipercross, bujii iridium, etc... am făcut o resoftare! Rezultatul?.... Wow!!! Parcă nu era suficient, omul a curățat pompa benzina, filtru, mi-a făcut rost de capac stator și schimbat (al meu era spart) și o grămadă de alte lucruri! Mi-a inlocuit o grămadă de improvizații făcute de fostul proprietar! A acoperit (nu știu cum) niște zgârieturi! Frate, să zic că sunt impresionat, e prea puțin spus! O mare recomandare din partea mea!!! » Post actualizat in 20 Sep 2015 14:30 Și-a pus cineva evacuare de la MIVV? Aș vrea ceva referințe despre tobele lor! Mulțumesc!

Nu știu ce o să iasă, dar m-am hotărât să îi pun filtru sport, bujii iridium, îi fac și o resoftare. Văd eu ce mai trebuie și vă anunț ce iese!

Merită un filtru de aer sport 200 și ceva de lei sau să iau tot un filtru de hârtie la 65 lei?

Omul e din Târgoviște, nu din București.

Tot caut o reducere pe undeva, dar tot nu ma încadrez în buget încă. Poate mai stau sezonul asta pe n86-le meu de la Nolan...

Cum e Shoei gt air pentru poziția de pe naked? Văd că e trecuta ca touring. Se aeriseste ok pentru poziția de care spuneam?

Xenonul e cu lupă sau simplu? Am înțeles ca lupa ar face diferența!

Ai fost pana la urmă pe Cheia? La Adancata a fost chiar grozav astăzi!

Deci rămâne pe Colentina la 13?

Pffff.... De când pândesc o Cheia! Numai postări last minute găsesc!............

Ca în vorba aia, drumul către iad e pavat cu intenții bune!

Eu vin.

Eu îți pot spune o parere total neavizata. Se vede ok sau macar peste camera de la Carrefour postată mai sus, dar în același timp pot să spun că am văzut multe înregistrări mult mai bune!

Poate vin și eu, numai să spuneți ora și locul de întâlnire. Nu am mai fost și îmi e mai ușor să mă țin după cineva. Nu cred ca stau pana la finalul curselor, dar la întoarcere ma descurc singur.

Dacă nu plouă as merge eu ca nu am fost niciodată. La ce oră?

Plictisit în niciun caz... Dap, e delicata treaba cu mecanicul și service-ul. Am prins și eu vremurile despre care vorbești! » Post actualizat in 23 Aug 2015 00:26 One more thing: are puse cineva xenon pe GSR? Zici ca vreau să cheltui banii și nu știu pe ce... » Post actualizat in 25 Aug 2015 01:12 GSR-isti, mai aruncați un ochi și pe aici? Nu are nimeni puse xenoane? Ma bate gândul să îmi cumpăr o casca Shoei GT Air... Cam scumpa, dar dacă ma lipesc de ceva reduceri, poate-poate. O aveți careva? Cum e aerisirea având în vedere poziția pe naked-ul nostru? Ceva plusuri sau minusuri? Eu acum folosesc un Nolan n86.

Arata foarte bine! Nici nu vreau să mă uit ca iar ma trezesc cheltuind bani....

La asta ma gândesc. La motorteam nu vreau să merg pentru ca ultima data am programat o cheie acolo și nu știu ce nu i-a plăcut mecanicului că mi-a slăbit ambreiajul (era strâns, dar în parametrii ok) și cat a umblat la maneta, mi-a rupt cauciucul. La kawa motors (200 m de unde locuiesc eu) nu merg pentru ca sunt scumpi pe piesele lor, iar mecanicii (unul sau doi cu care am interacționat eu) aveau poate doar mai multa îndemânare decât mine, nu și cunoștințe. Nu știu ce să zic, tocmai din cauza asta am scris aici. Să cumpăr eu ce este nevoie, să merg la un mecanic (oricare ar fi el pana la urma) și să îi spun: fă asta și asta! Stau cu el acolo și asta e!

Tare lista... Mulțumesc amândurora! » Post actualizat in 19 Aug 2015 16:18 Acum să conving și mecanicul să facă ce îi cer și să mă lase cu "asta mai merge!" » Post actualizat in 19 Aug 2015 16:25 Și încă ceva interesant. Unul din voi a schimbat bujiile la 10k, iar celalalt la 30k...

Cu ale cuvinte nu merita să schimb bujiile (nici nu îmi fac probleme de altfel). La kilometri făcuți să mă bag doar la ulei, filtru de ulei și filtru de aer? Atât? Nu de alta, dar am pitici pe creier și nu vreau să merg pe principiul "lasă că merge și asa!"! » Post actualizat in 19 Aug 2015 14:37 Ps- folosesc ulei Motorex parcă îi spune și sunt foarte mulțumit de el, dar spun asta în condițiile în care nu am folosit la niciun motor Motul sau altele consacrate...., deci nu am termen de comparație decât cu uleiuri inferioare. Haideți, gsr-isti, ajutați-mă să scap de piticii de pe creier!

Hai ca o dau în copilării... Cum spuneam, vreau să fac o revizie ceva mai în detaliu decât până acum. Vreau să schimb bujiile (nu fac probleme cele stock care le am acum), filtru de aer, eventual curățat lanț și mai multe... Am fost la service-ul unui prieten, însă mecanicul de acolo după ce s-a uitat puțin a spus ca bujiile nu e nevoie să le schimb, filtrul de aer la fel, ca lanțul arată că nou, etc... La cei 13k km pe care îi are motorul și pe care nu l-am forjat, oare chiar nu trebuie cele de mai sus schimbate încă?

Referitor la cealaltă problema, merită pe GSR bujiile cu iridium?

Altu'..! Frate, nu mai poți spune nimic pe forumul ăsta ca îți sare lumea în cap cu etichete, șabloane... Chiar că vai de capul nostru!