Kiki

la louis gasesti cate vrei si in o saptamana ai manualul acasa

pai unii se gandesc la viata lor iar alti inconstienti nu ii intereseaza doar sa fie ieftin si gata.siguranta nu conteaza

afisez si eu scuterul unui prieten de al meu.este vorba de un aprilia sr 50 cmc,viteza maxima 100kmh,variator sport si urmeaza si o toba sport.

pai furtunasul ala negru care e prins de paharul carburatorului e supraplinul.poate nu inchide cuiu ponton si atunci se umple paharul si excesul de benzina il da afara prin furtunasul ala.si eu am furtun din acela si la mine la un carburator curge benzina pe acolo pt ca nu inchide si atunci am comandat un chit de carburator.si mai este un furtun de la filtru de aer pt ca atunci cand filtru de aer se monteaza nou trebuie uns cu ulei ca sa retina mizeria iar daca s-a pus prea mult ulei curge prin acel furtun.

si el nu are ceva informatii de unde e limitata?

are service un prieten de al meu dar e in cluj.

un cablu de ambreiaj pt o honda cb 400 n din anul 1982 la ce pret este?

stiu dar ziceam ca in tobe nu ar avea cum sa fie nu?pai si aia trebuie sa o schimb sau ce sa fac?datimi cateva solutii.

eu am un prieten care aduce scutere din italia cu toate actele,vama platita cu toate actele in regula.daca vrei asta e numarul 0740146596 dar e in cluj.daca vrei vorbeste cu el ca iti da si garantie la el

ca parca pe motocilete nu sunt casetofoane si boxe

eu am pus una de la o masina de cusut mai veche dar piesa e tot japoneza.la magazin de electronice

deci tobele is schimbate nu are cum sa fie din tobe cel putin finala plus legatura dintre coate si finala.acuma nu stiu daca in coatele alea sa fie reductie.exista asa ceva reductie in coatele acelea?uite si o poza am uitat sa mai scriu ceva.care ar fi solutia in caz ca nu se poate scoate reductia de pe ea.alte carburatoare?

Am o honda cb 400 n din 82,motorul de 400 doi cilindri in linie insa am o nedumerire.in talon puterea motorului e trecuta 20kw(20kw*1,36=27 CP).am intrat pe internet si am gasit fisa tehnica in care sunt dati aproape 44 CP.unde ar putea fi diferenta sau problema sau e limitata?un prieten are un motor identic si a spus ca merge si cu 150km\h.eu abia am reusit sa ajung la 130.mie nu imi place viteza dar vreau sa stiu ca daca am 110km\h si vreau sa depasesc pot trage de ea.iar cu doua persoane si incarcata cu bagaje merge undeva pina in maxim maximorum 100km\h.posesorii de cb sau cei care stiu daca m-ar putea ajuta cu o informatie sugestie ar fi binevenita sau daca are cineva vreo carte tehnica.Salutari!!

salut.o sa vreau si eu un cd cu poze daca se poate.mai vorbim joi in cotton.

sunt in cluj o gramada de magazine de semeringuri si rulmenti

sar putea sa stiu eu unul dar e in cluj.

da cine o zis ca sa poti face RAR iti trebe cric central?pune cric lateral.

este o solutie care indeparteaza vopseaua dar nu mai stiu cum ii zice.dar nu stiu daca nu ataca si plasticul stiui doar ca indeparteaza f bine vopseaua si autocolantele

si mie mi s-a intamplat dar se pare ca sa ars o duza de pornire.cauta si tu unde ai asa ceva poate si la tine e aceeasi problema.

este super frumoasa sa ai noroc de ea cat mai multi km insa nu prea stiu cum te descurci pe asfalt cu cauciucurile alea.

asta ma intrebam si eu calare pe o vitezana cu carnet de 3 zile? oricum insanatosire grabnica.

la noi in cluj este cineva care face din inox

eu mi-am exprimat o parere.si asta e parerea mea.nu am zis ca nu imi pare rau.am zis doar ca in momentul in care i-a dat motorul practic i-a luat viata.si orice scenariul poti sa presupui.daca vine un prieten de al tau si insista si te roaga cum ca ar vrea sa omoare pe cineva sau sa sparga o banca tu ce spui "imi esti prieten vin sa te ajut"!Dar fiecare cum crede si stiu ca adevarul supara dar nu are rost sa ne ascundem dupa un geam.Chiar daca adevarul este foarte crud trebuie spus si nu stiam ca in ziua de azi nu mai ai voie sa spui lucruri adevarate ci sa spui minciuni ca sa protejezi pe o terta persoana.Dumnezeu sa il ierte iar vinovatii sa plateasca!!!!!!