Hellryder

Am fost un pic la munte...

Eu am chinuit o Yamaha DT125 din '97 pe toti coclaurii posibili, tinuta numai cu acceleratia in blana la deal, trantita la vale din copac in copac 50 de metri, mers cu ea prin rau kilometri intregi si la 25000 km merge impecabil, tocmai i-am schimbat bujia... era cea originala. In rest nu a vazut altceva in afara de benzina, ulei si filtru de benzina. Lichidul de racire e in continuare ala pus de fabrica. A mai facut cateva pene si acum dupa 4-5 ani de hard enduro a inceput sa ii curga un simering la furca. Am mai schimbat si un lant, e adevarat. RECOMAND Yamaha DT125. Poti vedea aici si o excursie facuta de cineva de pe forum cu modelul asta de moto. Uite si niste linkuri cu mobra, la banii astia nici minsk nu iei. http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1235881 http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1214358 Si pe mine ma bate gandul la un enduro mic, dar prefer un DR350.

OPA! A aparut si articolul despre intrunirea de la Garmisch! Baieti (si fete) va fac concurenta? Poate schimbam impresii la o bere. Unde naiba gasesc si eu revista? Am bantuit azi pe la cateva chioscuri de ziare si nimic...

Accidentul este prin definitie un eveniment fortuit (lipsit de intentie). Ceea ce spui tu e distrugere si are incadrare penala. Eu am argumente la ce spun iar tu ai replici puerile. Nu am alta intentie decat sa ofer un pret bun pentru RCA. Daca ai bucurie sa dai peste 100RON pe asigurare, chiar te rog. Ry.

Din punctul meu de vedere orice vehicol (nu neaparat autovehicol) care poate sa produca o dauna trebuie sa aiba o polita de asigurare. Si cu bicicleta poti accidenta pe cineva sau poti cauza un accident rutier care sa se soldeze cu daune materiale, raniti, sau de ce nu chiar si cu persoane decedate. In Franta carutele platesc polita RCA. In Italia cei care sunt pasionati de aeromodelism platesc polite de raspundere civila pentru aeromodele pentru ca s-a intamplat de mai multe ori ca un asemenea aparat scapat de sub control sa intre in picaj si sa produca daune. Este o chestiune de civilizatie si noi romanii de asta nu o intelegem. Libertatea si democratia nu inseamna lipsa raspunderii ci implica o responsabilitate mai mare.

Fac eu RCA cu 72 ron pe 6 luni. Super oferta! Si nu, nu va aparea incadrare noua pentru mopeduri. Va ramane exact aceeasi incadrare, societatile de asigurari stiu care e riscul si nu au de gand sa isi micsoreze veniturile.

Recomand tuturor celor care au posibilitatea sa mearga la o intrunire moto in strainatate. Doar in felul acesta ne putem forma si noi niste pareri obiective asupra a ceea ce inseamna o intrunire moto si putem avea un termen REAL de comparatie cu ce se organizeaza la noi. Nu vreau sa invinuiesc pe nimeni ca nu ar organiza bine intrunirile in Romania, e clar ca avem MULT mai putina experienta in domeniu decat strainii, dar daca nimeni nu stie ce sa ceara nici organizatorii nu au de unde sa stie ce se doreste. @Thomas: mare dreptate are cine a spus ce scrie in ultima linie din semnatura ta: "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"

Cam ce anume as putea sa-ti spun nu stiu... Arata demential si cam atat, probabil s-a umblat si in motor, dar nu pot sa bag mana in foc. Adevarul e ca nu prea am avut timp sa stau sa admir fiecare model deosebit in parte pentru ca probabil mi-ar fi trebuit o luna.

Se vad, doar ca dureaza mai mult sa se incarce. Chiar daca nu apar ca thumbnails, cu un click pe fiecare se deschid separat in alta fereastra.

Am fost la intrunirea de la Garmisch si cum m-am gandit la voi in mod special, am pus aici niste poze Ciudatenii cu atas:

Foarte tare la Garmisch Partenkirchen. Intrunirea aia a facut toti banii. Surpriza a fost sa ma intalnesc si cu cativa romani acolo, in mod absolut intamplator. Pun cateva poze, ca se incarca tare greu, restul se gasesc aici Ry.

A fost foarte tare! Am pus si eu pozele mele aici

Timpul de expunere este ceva de forma 1/xx (xx sau xxx sau xxxx in functie de cat de scurta este expunerea) adica, de exemplu, 1/10 indica un timp de expunere de o zecime de secunda, 1/100 indica un timp de expunere de o sutime de secunda si tot asa. In functie de lumina reglezi timpul de expunere si diafragma in legatura cu "sensibilitatea". Pe vremuri la aparatele foto cu film, filmul folosit avea diferite "sensibilitati" in functie de tipul de fotografie pe care doreai sa-l faci: daca voiai o foto afara, pe lumina puternica trebuia pus un film mai putin sensibil (ISO 100), daca voiai sa faci poze in interior, cu lumina slaba ai fi folosit un ISO 400, ISO 800 sau chiar mai mare. Aparatele foto digitale nu mai au film ci un senzor care "simuleaza" sensibilitatea filmului, asa ca pastreaza ca setari ISO 100-1600 dar au si optiunea de "AUTOMAT" care iti regleaza sensibilitatea in mod optim in functie de lumina si de alti parametri. Ar mai trebui sa stii si de diafragma, mecanismul care lasa sa patrunda lumina din afara pana la senzorul aparatului. Diafragma are cam acelasi rol ca si irisul ochiului uman. Mai multe si mai bine explicate poti gasi aici: http://www.geofflawrence.com/ Iti alegi din stanga ce te intereseaza.

Am si eu cateva... putine... O sa le pun pe rand ca acum nu mai am timp sa stau. Genul macabru, nu stiu cine apreciaza.

Apa e pentru locuitorii comunei Perieni, a caror unica sursa de apa de baut a fost poluata cu niste substante chimice, motiv pentru care au si murit cativa oameni, inclusiv 3 copii. Partea a doua este ca presa s-a implicat puternic si oamenii de afaceri (dar nu numai ei) au facut donatii mari de apa. In plus ministerul de resort a anuntat ca intre timp s-a solutionat problema.

Dau si eu 20 ron pentru apa.

GALERIA MEA DE POZE DE LA MOTORROCK: http://www.urbanriders.ro/motorrock/index.htm Veti gasi acolo si pozele de la Motocross Mania!

Mai cauta! Nu ai citit destul sau nu ai fost atent. Este in lege un articol care impune limitarea la Cat. A. in primul an (sau primii doi).

As vrea sa vad si eu cine mai e de acord ca e vina scuteristului care a murit cu dreptatea in mana pentru ca a avut ghinionul sa nu vada un pustan inconstient calare pe o racheta PE CARE NU AVEA DREPTUL SA MEARGA LA 18 ANI, VENIND CU 140km/h PE O STRADA LATURALNICA PRIN ORAS. Doar de curiozitate as vrea sa stiu cine e atat de incrancenat sa ii mai ia apararea acelui pustan teribilist si criminal care a omorat doi oameni cu inconstienta lui. Eu ii doresc sa traiasca, sunt dispus sa donez si sange pentru el, pentru ca pedeapsa de a trai cu doi oameni pe constiinta va fi mult mai mare decat moartea. Mai uitati-va inca odata la poze, poate va intra bine in cap, nu numai celor care mergeti la 18 ani pe rachete, dar si voua celorlalti, prietenii lor, colegii lor, sau parinti: poate in persoana scuteristului (mort nevinovat) se va afla cel mai bun prieten al vostru, sau un parinte, sau o ruda. TREBUIE sa ii impiedicati prin orice mijloace pe acesti copii teribilisti sa ajunga sa mearga pe motoare mari si puternice nu atat pentru ca se sinucid ei, dar ii omoara si pe altii. Asta este cel mai grav. Un motociclist este responsabil nu numai pentru viata lui cat si pentru viata pasagerului pe care il ia in spate, iar daca ia un pasager fara casca si se da cu 100+ km/h e tentativa de omor si omor calificat, nu inconstienta varstei. Ry.

Tocmai pentru ca sa existe optiuni, si pentru ca mai sunt si alte forumuri, cine vrea sa vada pozele, care sunt SOCANTE, poate sa le vada aici: http://www.urbanriders.ro/forum/index.php?showtopic=1010 Dumnezeu sa-i odihneasca!

Am patit eu asta cu apa la sonda. Nu se mai stingea becul. Am mers mai cu frica la inceput, nestiind ce se intampla, ca schimbasem pinionul pompei de ulei si-mi era teama sa nu fi uitat sa pun ceva la loc. Dup-aia mi-am dat seama ca pompa merge, ca daca n-ar fi mers s-ar fi auzit scrasnind fier pe fier in motor si s-ar fi calat in 5 minute de mers fara ungere. Dupa o vreme s-a stins si se stinge imediat ce pornesc, probabil s-a evaporat apa din manocontact.

Dimpotriva, daca te uiti AICI vei observa ca forumul de accidente (forumul nr 14) este CEL MAI CITIT dintre toate. Aici cred ca este cel mai indicat sa se anunte o astfel de campanie si speram sa atraga si atentia motociclistilor si sa se implice cat mai multi. Daca ne ajuta si admin cu un banner sus e si mai bine.

Mie imi pierde de vreo 2 ani ulei pe la simeringul dintre cutie si ambreiaj. Inca nu a ajuns in ambreiaj cat sa il "unga". Ceea ce inseamna ca nu e o prioritate sa schimb simeringul. Completez uleiul dupa necesitate.

Cred ca intentia nu este sa comemoram pe cineva anume ci sa tragem un semnal de alarma aspra statisticii care ne omoara fara mila. Sa tiparim o statistica in care sa apara cate accidente in care sunt implicati motociclisti se produc din vina acestora si cate din vina altor soferi. Cred ca e mult mai ilustrativ.

O singura sugestie: Succesului unui flash mob este dat tocmai de faptul ca adunarea participantilor este incontrolabila si foarte bine sincronizata. Data trecuta motociclistii s-au adunat din toate directiile spre centrul Pietei Victoriei. Exact asta trebuie facut si acum. Piata Victoriei permite aproape 10 variante diferite de intrare si cam tot atatea de iesire. Daca ne adunam undeva si apoi mergem spre Piata sunt sanse sa fim opriti pe drum si/sau deviati. Inca ceva: SINCRONIZAREA ESTE ESENTIALA!