Dan Nastase

SIGLA nu trebuie sa puna accent pe ideea de competitie, ci de adunare moto. Vin cu o alta schita cu rugamintea ca un tehnician adevarat sa intruneasca ideile de baza: Logo, Titlu, an, reprezentarea motociclistilor pe sosea venind la intrunire urcand munti si coborand văi (m) si > din cuvantul MOTO. Eu zic sa ne grupam cat mai strans in jurul Gospodarului. Cu stima, Sa auzim numai de bine!

Foarte buna ca baza de plecare. 1. Corect, pozitia si directia moto de la stanga la dreapta! 2. Asa cum a remarcat si Festina trebuie scoasa bara neagra orizontala. 3. Simplificat logo-ul MOTO (cam ca in schita)... 3. Acelasi corp de litera pentru cuvantul MOTORALIUL si poate o alta culoare, nu negru pentru restul de text! La o emblema festiva... nu prea merge! Mult succes!

Excelent, Andrei, felicitari! Ideal ar fi ca toti romanii pasionati de moto sa fie parte integranta din ideea de Unire Nationala... macar o data pe an... sa participe si la aceasta dezbatere si la intrunire! Sa auzim numai de bine!

Putini motociclisti romani stiu ca in 1976 s-a organizat un asemenea raliu international cu centralizarea la Neptun! Noi ar trebui sa reusim o asemenea intrunire naţională! http://www.lpmcc.net.../rally_rfim.htm

Putini motociclisti romani stiu ca in 1976 s-a organizat un asemenea raliu international cu centralizarea la Neptun! Noi ar trebui sa reusim o asemenea intrunire naţională! http://www.lpmcc.net.../rally_rfim.htm Dupa centralizarea motociclistilor se poate organiza si o mare parada pe Trans... Sa auzim numai de bine!

RF 600 si RF 900 au același cadru ... exact același cadru. Trebuie schimbate aprinderea, bobine, cabluri... Nu ar strica si un tuning suspensii-frane. Spor la treaba!

O, ce veste minunata... Punct obligatoriu de control: Cabana Lacul Bâlea !

'Dan Nastase', on 12 Oct 2012, said: Motoraliul Anual National este la ora actuala una dintre cele mai credibile si constructive actiuni Nationale care poate fi realizata de fiecare motociclist in parte indiferent de varsta si motor pentru a da valoare ideii de roman si a comunitatii moto in Romania." Sa demonstram ca motociclismul in Romania este o stare de spirit si o pasiune frumoasa. Ideea trebuie pusa in practica de motociclistii mai tineri cu mai mult potential si mult mai activi decat mine. Sub o conducere Gospodareasca, parerea mea! La multi ani cu sanatate, La multi kilometri frumosi! Se spune ca: “La inceput a fost Cuvantul!... Imi place sa cred ca la inceput a fost Gandul Un gand bun! Asa sa ne ajute Dumnezeu!

...Si eu la... Motoraliul Anual National ! Trecem pe facebook sau cerem un moderator tare, asa cum merita acest topic si nu a mai existat de mult pe acest forum?! Sa auzim numai de bine!

Asta deja inseamna raliu! O afirmatie nefondata... De unde stim noi cine sunt de fapt personajele si... cum continua ele programul?!! Un flame gratuit... bun de parlit... congolezii... Nicon si bec pricep, restul nu! Nu cred ca este firesc. Nu stiu de ce... in Romania... atunci cand trebuie construit ceva... majoritatea se exprima... negativ! Unde scrie ca raliul trebuie sa inceapa dupa punctul de intalnie?! Plecarea se da la ora 10 a.m. Cat de activi suntem pe parcurs... sau ce traseu stabilesc oraganizatorii... si care sunt punctele de control obligatorii... inca nu s-a stabilit! Pentru o concluzie finala de succes... discutia este deschisa si cum se poate face mai bine acesta mega intrunire nationala... si sa venim cu cat mai multe idei originale si demne de pus in practica!

In acest "triunghi al motoarelor"... sau in altul... motociclistii umblati mai recent prin tara ar fi bine sa ne arate niste poze "corespunzatoare"...

DA! ...Dar dupa ce stim Ce, Cand si... Unde!

Iata ca... incepe din ce in ce mai mult sa semene... a raliu!

Inceput sau sfarsit... de sezon! Extremele nu sunt de dorit niciodata... pe motiv de... extreme! Peroada, respectiv data ar trebui aleasa in primul rand de... buletinul meteo ! Paradoxal, desi "Nationala"... aceasta intrunire trebuie sa tina seama de vremea din Europa... Asteptam si cat mai multi oaspeti motociclisti, nu?! Nu cred ca ar fi imposibil ca sa gasim un meserias in domeniul meteo care sa poata sa ne spuna din timp cand va fi o perioada faina si fara ploi, respectiv f'o 6-7 zile superbe in care sa avem cu o mare marja de siguranta... "asfalt uscat!"

@Louis Cypre: Daca in zona se gaseste si un teren care poate fi amenajat conform cerintelor de "entertaiment" si poate gazdui o mare concentrare de motoare propunerea ta este demna de luat in consideratie! @ gospodarul: "M-am gandit si la varianta Motoraliul Anual National, nu suna rau, cuvintele au ordinea fireasca , mesajul trasmis este scurt, clar si la obiect. Si cuvantul motociclism deriva din doua cuvinte, moto si ciclism, asa si motoraliu. Unind cele 2 cuvinte, moto si raliu, in aceasta ordine, dilueaza sensul propriu al cuvantului raliu, dandu-i semnificatia dorita de catre noi. Si la logo, putem spune : I WANT YOU, MAN ! Asta ca sa nu vedem cliseul cu Marea Adunare Nationala." Exelenta propunere, gospodare! Nu trebuie sa ne fie teama de cuvinte, ci trebuie sa le intelegem in plenitudinea sensurilor pe care acestea le contin. Da, raliu poate insemna si o competitie sportiva, ran este pe fuga... Da, motociclist poate semnifica si un om onest dar si un violator de babe... si ram este prea... eminescian... desi RAM National ar cam merge cu ideea de parte dintr-un trunchi romanesc! Cea mai buna de pana acum este cu certitudine Motoraliul Anual National cu chemarea: "I WANT YOU, MAN !"

Obligatoriu in denumire este NATIONAL ! Dan Nastase, on 20 Dec 2012 - 19:52, said: Raliul Anual National moto Raliul Anual National moto contine toate elementele definitorii necesare acestei intruniri. Inclusiv, in ciuda "constipatilor"... sensul ghidus al cuvantului ran... Rugam un moderator sa adauge siglei cuvantul moto. Multumim frumos. Mai ramane de "fixat" data si locul... restul e... can-can !

In primul rand imi cer scuze pentru cele cateva sincope de redactare... Dar nu mi-am mai putut edita postul anterior... @bec: Nu te mai stradui, stimabile... aici standardul este dupa perceptia minima, nu maxima! Am mai spus-o si o repet: Inainte de intelesul de competitie sportiva, rally are sensul de raliere, adunare, intrunire ... "To come together for a common purpose" ! Daca oamenii de bine inteleg prin rally... formula 1 cu motoare turate la maximum sau cascadorii pe doo sau mai multe roti in super-viteza... asta e nivelul actual in Romania! Iarasi, nu stiu de unde "se inventeaza" grupuri de mii de motoare pe o singura sosea!!! Pai daca ai la dispozitie 7 ore pentru 300 km...venind din toate directiile posibile, cum?! Nu-i poti obliga pe toti nici sa mearga pe un singur traseu, nici cu 200... dar nici cu 20 la ora tot parcursul... mai ales ca... de baza e si ora de plecare si cea de sosire ! "... imaginati-va ce frumos va fi cand, singuri sau in palcuri... motociclistii din Oradea, Craiova, Suceava sau Constanta.... care au trebuit sa plece musai la ora 10.00 am se vor opri la un suc, la o maslina... la un fotografiat de prieteni si peisaje... pentru ca... pana la ora 17.00 - 18.00, (cu o marja de o ora minim se imoune pentru inregistrarea primirilor) de exemplu... nu-i niciun zor sa iti distrugi fizicu, opincile si motorul pan' la Sibiu... sa un'o fi..." Ca se va ajunge la un moment dat pe tronsoane de drum si in jurul punctului de intalnire... chiar sa se stranga foarte multe echipaje moto... asta este chiar sarea si piperul... raliului! Si de aceea s-au prevazut doua ore pentru validarea sosirii! De asemenea, pentru cine doreste... participarea la o plimbare pe TF sa TS... sau la oricare dixtractie pe doo roti in cadrul intrunirii... este la liber si va fi, inteleg, o cireasa de pe tort... foarte bine monitorizata! Dar nu obligatorie! Apropo... daca a performat cineva intr-un raliu de-adevaratelea... ne poate fi de folos cu nisciva idei constructive!... mai ales in acordarea premiilor! Puneti-va de acord si cautati sa va incadrati in datele problemei... ca daca inventam mereu altele... nu ajungem nicaieri! Sau poate ca da, la o chestie anosta, insipida si... simpla! Vivat democratia! ...Daca-i musai... Cu placere, Votul este liber si... majoritatea decide! Sa auzim numai de bine! Si mai exact Pentru o intelegere mai ampla: Vechimea primeaza ! Cuvantul rally dateaza dinainte de motorizare. Respectiv se putea intruni un grup de oameni per pedes, cu cai, trotinete, biciclete etc si cand nu existau motocicletele si automobile. Deci, notiunea motorizata este ulterioara ! QED ! Posted Today, 'bec' 10:08 AM said: cu o participare masiva nu poate iesi decat ceva foarte tare, trebuie doar sa trecem peste orgoliile si vendetele personale.

1. Este extrem de simplu si clar pentru toata lumea: Acest rally nu se organizeaza ca o competitie sportiva, ci ca o mare adunare moto in Romania, si in niciun caz pentru cativa jurnalisti "experti"... care folosesc in "zicerile" lor sintagma "au turat motoarele la maxim" sau si mai si... "un raliu de formula 1"... dovedind clar "meseria" din... vai de meseria lor!... 2. Toti motociclistii din Romania, in palcuri sau individual, fiind de acord cu plecarea, sa zicem, la ora 10 dimineata... vor inaugura o traditie RAN moto! Avand de parcurs, sa zicem, intre 16... si 300 km... isi vor organiza agenda de drum in asa fel incat acest raliu sa ii faca placere, sa conduca relaxat, singur sau in grup, si mai ales... sa fie un exemplu pe sosea, inclusiv in pauzele de pipi, tigara, foto, intalnire cu alti motociclisti etc Pentru cei care nu au de parcurs decat 16 km... ei bine, acestia nu au de facut decat sa porneasca un minut motoarele de dragul RAN moto ! Posted 15 December 2012 - 10:00 PM Stresul si balamucul unui raliu moto in viteza vor disparea. Si... imaginati-va ce frumos va fi cand, singuri sau in palcuri... motociclistii din Oradea, Craiova, Suceava sau Constanta.... care au trebuit sa plece musai la ora 10.00 am se vor opri la un suc, la o maslina... la un fotografiat de prieteni si peisaje... pentru ca... pana la ora 17.00 - 18.00, (o marja de o ora minim se imoune pentru inregistrarea primirilor) de exemplu... nu-i niciun zor sa iti distrugi fizicu, opincile si motorul pan' la Sibiu... sa un'o fi... Cine castiga?! In afara de spiritul moto si al romanismului, atentie, organizatori: Fiecare judet al tarii, conform nr de inmatriculare va fi punctat conform numarului de motociclete participante... saure pentru fiecare centimetru cub de cilindree/judet! Motociclistii din strainatate vor fi punctati conform om/cilindree/km sau cum se va decide de catre organizatorii RAN moto. Indiferent de componenta juriului comitet de initiativa, pentru premii vor avea toti participantii posesorii de permis moto ! Ce ziceti de asta?!...

Concluzia se impune de la sine: Hai sa nu ii mai trimitem pe altii la alte filme... si sa punem idee langa idee si sa construim Intrunirea noastra Nationala! La concret: Ar fi OK sa vedem aici diverse poieni, pajisti si campii cu informatii de gen: Langa padure, pe malul raului, lacului, la 200 m de camping si motel. Loc lejer pentru 2000 de mototociclete, terase, standuri, loc pentru concursuri,scena... Etc. etc... Primarul este motociclist!

Raliul Anual National moto @bec & co: foarte corect ce spui tu. De acord si cu minusul la "marea invalmaseala"... Majoritatea decide!

Revin la ideea initiala, inclusiv denumirea intrunirii: Ideea de baza este ca toata suflarea moto sa porneasca la aceeasi ora de acasa si sa ajunga relaxat intr-un loc si la o ora stabilita... ca oameni... reprezentand o comunitate civilizata... nu sa faca circ pe sosea... gen Ride of the Century! Actiunile spectaculoase si adiacente raliului vor fi managerizate de organizatori, dar nu vor fi obligatorii! Semnificatia termenului raliu: Inainte de competitie sportiva... cuvantul raliu are semnificatia de intrunire. RALLY a (se) intruni;reuniune miting; regrupare; Mai, tata... eu am zis-o si o repet: Dupa ce s-or fi cujetat minti mai slobode, tinere si luminate... dimpreuna si cu cativa sfatosi in ale motomobrismului, nu-i bai... Eu vad aceasta intrunire cam ase: 1. Ca o expresie a motoromanismului, chiar si romantismului, de ce nu! 2. Un raliu aproape veritabil, pentru ca toata suflarea, cu mic cu mare, cu mobre, troleibuse si vapoare vor purcede fiecare din locul de bastina la o ora fixa... spre locul ales de obste! Nota Bene, spre deosebire de un raliu clasic, nu numai ora de sosire va conta... ci si cea de plecare. De ce, va voi deslusi: Mult mai fain sa misunam intr-o zi calare peste tot... decat intr-o gramada aiurea, o juma' de ora... Bineinteles, exceptia o vor constituii romanii de peste granita care vor cauta sa respecte numai ora de intrunire! De ce doresc musai raliu?!... Pai, feciorul tatii... ca... spre deosebire de anemicile actiuni de de cartier... in cea zi vor misuna zeci si sute, poate mii de motociclete pe toate soselele patriei... spre destinatia ideii Moto-Nationale. Mai buna lozinca "Atentie, Motociclistii exista in trafc"... nu cred ca se ezixta!!! Multa sanatate ca-i mai buna decat toate!

Eu inteleg asa: Ca motociclistul roman in cauza nu numai ca nu s-ar simti onorat sa participe la o grandioasa intrunire nationala fara sa vina cu paraponul aferent (justificat sau nu)... Pentru ca de bon ton la o asemenea idee de Uniune Nationala lasi deoparte "ura de clasa"... sau de acasa... Dupa o cautare rapida pe forum a cuvintelor "adunatura" am impresia ca in afara de critica unuia care mai adauga si "betiv" ar trebui sa isi faca autocritica... chiar ozzi dixit... dupa cele sustinute si semnate manu proprie: Posted 24 December 2011 - 03:29 PM "Dar ideea nu e rea. Totusi... O asemenea adunatura e greu de gestionat. O luam ca in parlament: Cine isi asuma raspunderea? Ca sa poata fi desfasurata ar trebui organizata cu eforul sustinut a cel putin 3-4 cluburi. Acele cluburi trebuie sa se inteleaga intre ele altfel iese haos. Acele cluburi trebuie sa aiba experienta in ceva actuni asemanatoare. Acele cluburi trebuie sa prmeasca ceva in schimb ca nu sunt case de binefacere. Un asemenea eveniment trebuie organizat din timp. Adica trebuie inceputa organizarea pe la inceputul anului. Iti ia cateva luni sa faci treaba cum trebuie. O adunatura de oameni trebuie hranita si hidratata. Multi agenti comerciali de contactat." "...Acum se duc sa vorbeasca la primarie cu toate ca nu au pic de experienta in asemenea confruntari. Puteau sa imprumute un purtator de cuvant de la un club moto. De fapt nu puteau fiindca il citez din memorie pe Popescu: Cluburile moto sunt o adunatura de betivi fara acte legale de infiintare care nu au sediu si se intalnesc prin carciumi." Concluzia se impune de la sine: Hai sa nu ii mai trimitem pe altii la alte filme gen "Daytona Week"... si sa punem idee langa idee si sa construim Intrunirea noastra Nationala!

L-as ruga pe Budd, Bec, Belbody & co sa fie "varful de lancii" la aceasta intrunire pentru Diaspora moto românească. Pentru organizatori: Nu uitati importanta "poienii, campiei" unde se vor "centraliza" echipajele. Multumesc.