pisoiu

Nu ar trebui sa difere dupa cum stiu eu. Poate doar la cei care iti iau bani sa completeze hartii in locul tau, dar nu la RAR.

Acum 3 saptamani, CIV, autentificare si inspectie tehnica, 359 ron. Vehicul second la prima inmatriculare in Ro.

Intotdeauna gasim scuze ca sa incalcam legea, si asta intr-un mod in care putem pune grav in pericol siguranta circulatiei. Cine e nevoit sa circule are tot dreptul sa o faca DUPA ce isi curata masina. http://www.codulrutier.ro/codul_rutier_raspunderea_contraventionala_2.php "Art.102. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a IV-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice:" ....... "26. patrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roti sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substante sau materiale ce pun în pericol siguranta circulatiei; " LE: imi pare rau ca i-am numit ciobani pe respectivii indivizi, i-am cam jignit pe cei care practica de altfel o meserie cinstita. Putem sa le spunem nesimtiti.

Asa e de fiecare data cand e vreme umeda. E plin de drumuri laturalnice si de ciobani cu camioane si masini mici care intra cu rotile incarcate de noroi pe sosea.

Dupa comportament eu as zice ca nu e aerisit complet. Nu stiu cum sunt pozate trasele hidraulice la motorul tau, dar am avut o problema similara la frane din cauza felului in care erau prinse furtunurile pe traseu. Faceau o bucla mica in sus si apoi in jos pe langa o bara de sasiu si acolo se acumula aerul. Fata de acea bucla, atat pompa cu rezervorul cat si cilindrii de frana de pe rotile spate erau mai jos. Pana nu am demontat traseul hidraulic si sa il indoi in asa fel incat sa treaca aerul de bucla aia, nu am scapat de problema.

In data de 26 aprilie 1986, sovietul suprem a anuntat ca la centrala atomoelectrica de la Cernobil s-a realizat planul cincinal de productie energetica in 7 milisecunde.

Eu folosesc un midland xtc280. Nu am avut probleme cu ea pana la 50 metri (cu carcasa subacvatica, evident). Un mic exemplu gasesti aici: aici faceam niste exercitii in piscina. Lumina era extraordinar de proasta, de aceea ai zgomot pe imagine.

Eu am deja caberg duke si sunt multumit de ea. Oricum viteza mare nu e un factor la mine, merg cam cu 80-90 constant. La peste 110 incepe sa devina inconfortabila presiunea cu care imi impinge vantul capul pe spate, trebuie sa incord gatul permanent. Nu pot nici sa schimb pozitia cu capul inainte ca sa rezolv problema asta. Casca ce vreau sa o cumpar e pentru sotia mea si vroiam acelasi model, raportul calitate-pret este ok pentru mine.

Asa e, au, insa pe site la ei scrie luni-vineri. La fel si motoland pe frunzisului, au, dar tot luni-vineri...

Mersi de raspuns. La mymoto pe site nu am vazut caberg, in pozele cu standul lor este doar nolan si schuberth. Din pacate sunt multe magazine care au site si nu au catadixit sa puna orarul pe site, era tare greu.

Stiti cumva un magazin moto deschis sambata? Vreau sa iau o casca, preferabil caberg.

Nu stiam de figura asta, n-am mai facut in viata mea programare online. Multumesc. Cam vreo saptamana este intervalul.

Din pacate multa lume o ia de buna, daca te uiti la comentariile de acolo...

O fi funny, da' e o legenda urbana veche de cand lumea: https://en.wikipedia.org/wiki/Lighthouse_and_naval_vessel_urban_legend

Stie cineva sa imi spuna cam cat timp trece in perioada asta intre momentul in care iti faci programare la RAR (Cluj) si cand iti vine randul? Vreau sa vad cum fac si eu cu numerele rosii. Multumesc.

Eu cred ca e destul de complicat de urmarit. Evenimentul initial e unul public, toata lumea vede ca s-a petrecut un accident. Insa ceea ce se intampla dupa e de obicei o chestie privata, doar participantii la incident au o relatie cu institutiile statului, care or fi alea (politie, procuratura, judecatorie, etc). Si la cat de repede se misca justitia la noi.... Nu stiu daca eu, gica nimeni de pe strada, am dreptul sa intreb pe statul roman:" bai, nenea ala care a dat jos motociclistul X acu 3 ani, te rog sa-mi zici cum l-ai pedepsit". Inclin sa cred ca nu. Cu putine exceptii, unde sunt implicate personalitati publice, ca acolo deh, presa are nevoie de audienta si se intereseaza de caz, restul e tacere....

Sanatate riderului. Da, dosar penal cu siguranta se deschide. Ala se deschide si daca pici singur cu motorul si iti rupi ceva. Spune-le la medicii de la ortopedie ca esti vatamat in urma unui accident de circulatie (faptul ca esti singurul implicat e irelevant) si automat cheama aia politia si iti deschide dosar penal. Problema reala este cum se solutioneaza acel dosar. Aici intervine o serie intreaga de variabile, de gen cine esti, pe cine cunosti,etc. Dupa cum istoria a aratat-o, poti sa omori niste multi oameni suindu-te cu jipanu pe ei si sa scapi cu 2-3 ani de inchisoare, si-aia cu suspendare.

Am si eu set de extractoare si sunt destul de scurte. Iti va trebui la extractor un fel de prelungitor, nu vei putea sa il prinzi direct in scula aia cu care il rotesti in situatia ta. Ca o prima masura, eu as da cu un strop de wd40 peste filetul ala si l-as lasa sa actioneze vreun ceas, apoi sa incerci cu extractorul. Daca tot nu merge, eventual as incalzi toata chiuloasa pana la o temperatura maricica sa se dilate tot ansamblul si apoi as baga un jet de spray dinala de inghetat doar pe filetul ala rupt sa ii provoc o contractie localizata, asta chiar inainte de a incerca din nou cu extractorul. Oricum, grija si cu extractorul ala ca face bucati de metal care vor cadea in cilindru.

Nu superglue, ala nu are volum, daca suprafetele care le lipesti nu sunt aproape una de alta, efectul de lipire e minim. Incearca cu componente epoxidice, lipici dinala a+b cu uscare rapida la 5 minute. Insa orice ai folosi, trebuie sa ai grija sa nu pui prea mult, sa nu curga inauntru sau pe filetul care vrei sa il desfaci.

Daca era 3000 il durea.., 10 e o gluma proasta, 300...o oarecare jena. Da, e bine ca se ajunge la sanctiuni in baza datelor furnizate de soferi.

Sper ca amenda aia din articol e o greseala de redactare....10 lei?!?

http://www.replicaonline.ro/a-fost-identificat-soferul-care-rula-cu-masina-pe-contrasens-la-cobadin-video-264753/ "A fost IDENTIFICAT șoferul care rula cu mașina pe contrasens la Cobadin Video!"

Da, logic asa ar fi. Insa cum nu am pus mana in viata mea pe asa ceva, prefer sa zic ca nu stiu. Mie design-ul la MP3 imi pare ca e puternic orientat inspre ideea de a ataca segmentul posesorilor de carnet categorie B si care din varii motive nu vor sa obtina A-ul si sa isi ia o motocicleta clasica cu 2 roti (printre care ma numar si eu). Insa in fapt, distanta mica intre rotile fata nu iti ofera stabilitatea unui trike gen canam/rewaco/boom/etc. Poate oleaca mai buna decat pe 2 roti. Plus ca pastrezi cam toate caracteristicile unei motociclete clasice, pare suficient de ingusta ca sa te strecori si ai si inclinarea in curbe. Aia cu atas e alta mancare de peste, vehicul asimetric, etc. Normal si logic sa fie separata. A mea nu e greu de condus, doar trebuie sa uiti de contraviraj, in cazul meu e simplu, ca n-am folosit asa ceva decat pe biciclete, asa ca nu e 'in sange'. Si sa tii bine de bare in curbe, ca simti toata forta de viraj.

Contraviraj. Habar nu am cum e la MP3 sau la alte vehicule cu 3 roti care permit inclinarea in curbe. Asteptam sa ne spuna proprietarul. La a mea daca folosesti contraviraj sigur ajungi ori in balarii ori pe contrasens.

Dupa cunostintele mele este incadrata la categoria L5e "Categoria L5e – Mototricicluri, respectiv vehicule prevazute cu trei roti simetrice si echipate cu un motor cu o cilindree mai mare de 50 cm3 daca este un motor cu ardere interna si/sau a caror viteza maxima constructiva depaseste 45 km/h."